Küçük hacimli motosikletlerle tura çıkmak

Ged

Katılım
19 Ağu 2025
Mesajlar
1,439
Motosikleti
Forza 250, Tiger Sport 660
Katılım
28 Eyl 2007
Mesajlar
977
Motosikleti
Crf250 L - Wave 110i - Crypton S - CB125F
250 CC'yi kucuk hacim sayiyor muyuz bilmem. Fakat ben de gecen yaz 2 kere ~1200 km'lik 4 gun suren turlara ciktim.

Motorum Bajaj Pulsar N250 idi. Arka canta ve Thoska heybe canta esyalarim icin yeterli oldu. Hizim duzluklerde 80-90 civarina kilitliydi. Eve dondugum son gun haricinde de cok yorulmadim. Tabi motorun titresimli oldugunu ve ruzgar aldigini hesaba katarak gunluk yaptigim yolu kisa tuttum ve yavas gittim. Isin en guzel kismi ise motor kazali olmasina ragmen hic korkutacak bir sey veya sorun yasatmadi.
. . .

250 CC'den gina geldiginden ve bir firsat yakaladigimdan CC buyuttum. Ancak bu fotograflara bakinca motorumu seviyormusum onu fark ettim. Buyuk CC ile ayni deneyimi muhtemelen yasayamazmisim gibi geliyor. Bu motorla yorulmamak icin yavas gitmeye kendimi kodladigimdan ve daha fazla dinlenme molasi vermek zorunda oldugumdan cok fazla guzel seylere rastlamisim. Yeni motorumla firsat buldugumda gitmedigim yerlere gidecegim. Bakalim o nasil bir deneyim sunacak.

250 CC'yi kucuk hacim sayiyor muyuz bilmem de 9 yıldır sahibi olduğum en büyük hacimli motosiklet 250'lik CRF. 😀 :ROFLMAO:


2016'da sıfır km alıp da beklentilerimi karşılamadığı için sattığım yarı makyajlı NC750X motorumdan sonra aldığım 2017 Crf Rally hala bende.

9 yıl - 45 bin km CRF 250 Rally tecrübem


Eğer artçınız yoksa çoğu kişinin çoğu senaryoda işini %90 oranda görecek bir motor bu CRF'ler.

Yasal hız limitleri ve gerekiyorsa biraz daha üstünde rahatlıkla seyahat edebilir.

Ama forumdaşımız @Ged 'in de bahsettiği gibi CRF yi ve diğer 250 cc motorları bu konuda küçük hacimli motosikletler kategorisine koymadım ve haliyle de bu konu altında da bu mesajıma kadar bahsetmedim.

Bajaj'ın ya da başka bir markanın 250 cc motoru ile tecrübem olmadı açıkçası ve titreşim ve performans durumunu bilmiyorum ama beklenti hızlı gitmekse daha uzağa çövdüren; konforsa da uçan halı tadı bile veren başka motosikletler bulunur mutlak surette.

Burada bir yere varma hedefi olmadan ya da buna odaklanmadan yolda olmak ve anlık olarak sürüşten ve süreçten mutlu olabilmek önemli olan.

Güzel mesajın için tekrar teşekkür ederim. 👏
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Burada bir yere varma hedefi olmadan ya da buna odaklanmadan yolda olmak ve anlık olarak sürüşten ve süreçten mutlu olabilmek önemli olan.
Büyük hacim motorlada zaman sıkıntısız yani biryere varma aciliyeti olmadan turlar yaptım ama 80-90-100 gidemedim 🙄

100 le falan yavaş gitmeye çabaladığım çok oldu , 20 dk sonra sıkılıyorum 120 le gidelim derken hadi az daha hızlanalım 140 iyi derken önümüz boşaldı virajda güzelmiş 160-180 giderken buluyorum kendimi , haliyle gün sonunda fazladan bir depo tüketmiş ve yorulmuş oluyordum 😁

sukuterle çıktığımda istesemde istemesemde 80-90 gidiyordum 🤣
 
Katılım
28 Eyl 2007
Mesajlar
977
Motosikleti
Crf250 L - Wave 110i - Crypton S - CB125F
Büyük hacim motorlada zaman sıkıntısız yani biryere varma aciliyeti olmadan turlar yaptım ama 80-90-100 gidemedim 🙄

100 le falan yavaş gitmeye çabaladığım çok oldu , 20 dk sonra sıkılıyorum 120 le gidelim derken hadi az daha hızlanalım 140 iyi derken önümüz boşaldı virajda güzelmiş 160-180 giderken buluyorum kendimi , haliyle gün sonunda fazladan bir depo tüketmiş ve yorulmuş oluyordum 😁

sukuterle çıktığımda istesemde istemesemde 80-90 gidiyordum 🤣

Aynısını bizzat yaşadım.

Hem de devir çevirmeyi sevmeyen (ama hakkını yemeyelim şimdi, torklu) motoruyla "Ağbi ne olur çok hızlı gitmeyelim ağbicim." ... diyen NC ile efendi başlayıp da top speed gördüğüm uzun iniş ve düzlüklerde yaşadım.

Gerçi NC özelinde konuşacak olursam, süspansiyonlarını o kadar başarısız bulur hale geldim ki o motorlarımla bir yere varma aciliyeti olmayan turlar yapma isteği oluşmadığı için motor üstündeki bedenimi gideceğim yere çok oyalanmadan götürsün modunda sürdüm o motorlarımı hep.

Bu arada sağda solda NC'yi bir türlü sevemediğime dair ifadelerimin olduğu kulağıma geliyor aralarda.

Külliyen yalan. 😂
 
Katılım
22 Ocak 2025
Mesajlar
98
Motosikleti
CB125F
100 cc ile Türkiye turu attım 50 km / h hızla. Türkiye'nin dört köşesi, Kapıkule, İpsala, Sarp, Esen dere, Yayla dağ, sınır kapılarını gördüm, üstüne Bulgaristan, Yunanistan yaptım. Hiç bir tır veya kamyon sıkıştırmadı, Beni gördükleri zaman çok uzak mesafeden öbür şeride geçip arayı iyice açtıklarına emin olduktan sonra bulunduğum şeride geçtiler. Kamyoncu, tırcı diye küçümsesek bile trafik tecrübeleri çok fazla. Esas sorun otomobiller tecrübesi yok üç şeritli yolda sen en sağda gidiyorsun arkana geliyor selektör yapıyor, tampon dayamaya çalışıyor yetmedi korna çalıyor neden çünkü orta şeride geçmeyi beceremiyor, kafa basmıyor, seni tehlikeye düşürdüğünün farkında değil.

Ben 100 cc ile şehirler arası yola gece çıkmayı daha güvenli buluyorum, çünkü otomobiller daha az oluyor.



125 cc ile eşim ve kamp malzemeleri ve eşyalarımızla Bulgaristan, Romanya, Yunanistan ve en son Nordkapp a gittik. ( ama gelemedik :ROFLMAO: )

İki kişi ve o kadar yükle hiç bir zaman 3 litreyi görmedik. 6 litre yaktıran arkadaşlara selam olsun.



On senedir 100 cc ve 125 cc kullanıyorum şu hareketlerin hiç birine bir kere bile maruz kalmadım, Bilemiyorum belki benim saygı eşiğim düşük, yapılan muameleye Yarabbi şükür dedik, bu da bir ihtimal..

Hatta 100 cc ile full ekipman görünce biraz takdirle bile bakıyorlar. Yaz kış tam koruma olmadan kontağı bile çevirmem.
Hocam özellikle kamyon ve tır'lar (otobüs hariç) kesinlikle katılıyorum otomobil'ler problem defalarca başıma geldi

Bu aralar hornet 500 kampanyası cazip geliyor alırsam boş yolda bana silme geçen otomobil'lere yetişirim zaten kış, rüzgar yavaş da gitmiyorum 80-100 arasında 🤦
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,796
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
İsmet Abi'nin küçük hacimli motosiklet ile gerek yarım ve gerekse de neredeyse tam tur Türkiye turu çıtayı çok yükseltti.

Falcon markasını bilmezken gayet de sıcaklık duymaya başladık.

Sebze halinden gelmiş gibi duran Kaymaz Kabzımal AŞ. top case'i de 100'lük Falcon motosikleti kadar etkileyici ve de pratik idi.

Hala daha görmemiş olanlar için efsane 2 turunun linklerini paylaşıyorum:

https://www.motosiklet.net/forum/konu/100-cc-7-yarim-turkiye-turu-3560-km.199771/

https://www.motosiklet.net/forum/konu/100-cc-8-turkiye-turu-4750-km-1-bolum.204552/

@yaşlıveacemi
abi bu falcon cub'dan aslında ben de mi alsam? İsmet abi o kadar yol yaptı bozamadı, ben şehir içi çarşı pazar için arkaya aynen öyle sepet taksam olur. xmax fazla geliyor burada şehir içine. sıfırı var mıdır ki? Hem şirket üzerine alırım gider gösteririm. :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Ged
Katılım
28 Eyl 2007
Mesajlar
977
Motosikleti
Crf250 L - Wave 110i - Crypton S - CB125F
abi bu falcon cub'dan aslında ben de mi alsam? İsmet abi o kadar yol yaptı bozamadı, ben şehir içi çarşı pazar için arkaya aynen öyle sepet taksam olur. xmax fazla geliyor burada şehir içine. sıfırı var mıdır ki? Hem şirket üzerine alırım gider gösteririm. :)
Bildiğim kadarıyla o model artık yok ama sen bilirsin tabii.

Bak şu ilandaki motor da çok güzel görünüyor.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-sahibinden-cryptos-s-1293682182/detay

Wave motorum olmasa gider bu motoru alırdım valla.

Tabii hepimizin sıkışık dönemi olabiliyor ya da harcama önceliklerimiz değişebiliyor ama 85 bin TL para değil bu devirde.

Bence ucuza gidiyor diye çok kafana takmadan ver git X-max'i ve de böyle bir motor alıp geç.

Kullandıkça yaştan dolayı değişecek varyatör-kayış vb tarzı sarf malzemesi bulundurmadığından çok masrafsız.

Ayak marşıyla akü bitse dahi çalışıyor.

Tabii konfor olarak ilk başlarda garipsersin.

Ve vitesleri de normal viteslilere göre tam ters çalışıyor.

Ama 10 dk sonra alışılıyor.

En güzeli de stop etme derdi yok.

Debriyaj yok zira.

Gaz-fren ve de debriyajsız ayakla tepiklemeli vitesi var sadece.

Lastikleri ucuz.

Bakımı ucuz.

Hatta bakımı için İzmire @Memcoş48 ustaya gidesin gelir fıtı fıtı. 😂

Vstromun yanında hafifliğiyle xmax nasıl bisiklet gibi kalıyor, değil mi?

Crypton S 101 kg ağırlığıyla bisiklet değil, paten gibi kalır. :)

Paten diyerek bir başka forumdaşımızı da hatırlamış olalım tabii. :ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,441
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
abi bu falcon cub'dan aslında ben de mi alsam? İsmet abi o kadar yol yaptı bozamadı, ben şehir içi çarşı pazar için arkaya aynen öyle sepet taksam olur. xmax fazla geliyor burada şehir içine. sıfırı var mıdır ki? Hem şirket üzerine alırım gider gösteririm. :)
Ehhh be abi Allah aşkına yaw ne Falcon'u ne cub'ı?
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,930
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
abi bu falcon cub'dan aslında ben de mi alsam? İsmet abi o kadar yol yaptı bozamadı, ben şehir içi çarşı pazar için arkaya aynen öyle sepet taksam olur. xmax fazla geliyor burada şehir içine. sıfırı var mıdır ki? Hem şirket üzerine alırım gider gösteririm. :)
Sen inat ettin satmadın o Xmax'ı. Geçen sene 180k yerine 140k fiyata satsaydın şimdi elinde 200k olacaktı. 12 takside ve çok uygun fiyatlara Sym ve Kymco 16 jantlı 200'lükler vardı onlardan alırdın, üzerine para kalırdı. :D
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

...

Crypton S 101 kg ağırlığıyla bisiklet değil, paten gibi kalır. :)

Paten diyerek bir başka forumdaşımızı da hatırlamış olalım tabii. :ROFLMAO::ROFLMAO:
Zamanında (2019 galiba) neredeyse bedavaya veriyorlardı, bir tane alıp kayınpederin Akyarlar'daki evine koymadığım için çok pişmanım. Hanıma "sana alayım kullanırsın Akyarlar / Turgutreis'te" demiştim, istememişti. (A ehliyeti var...) Bunlardan getirseler ya? Çin malını hayatta almam ama Yamaha, Honda vs. olursa alırım.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Ehhh be abi Allah aşkına yaw ne Falcon'u ne cub'ı?
Falcon'a benim de itirazım olur ama "taşrada" 100kg'lık 18 lastikli bir cub çok iyi iş görür. Scooter'lar sıcak da sevmiyor pek, bunlar çok dayanıklı ve idame ettirmesi çok kolay ve ucuz. Motorlu bisiklet gibi düşün.
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,578
Motosikleti
Ns200 15"
Bildiğim kadarıyla o model artık yok ama sen bilirsin tabii.

Bak şu ilandaki motor da çok güzel görünüyor.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-sahibinden-cryptos-s-1293682182/detay

Wave motorum olmasa gider bu motoru alırdım valla.

Tabii hepimizin sıkışık dönemi olabiliyor ya da harcama önceliklerimiz değişebiliyor ama 85 bin TL para değil bu devirde.

Bence ucuza gidiyor diye çok kafana takmadan ver git X-max'i ve de böyle bir motor alıp geç.

Kullandıkça yaştan dolayı değişecek varyatör-kayış vb tarzı sarf malzemesi bulundurmadığından çok masrafsız.

Ayak marşıyla akü bitse dahi çalışıyor.

Tabii konfor olarak ilk başlarda garipsersin.

Ve vitesleri de normal viteslilere göre tam ters çalışıyor.

Ama 10 dk sonra alışılıyor.

En güzeli de stop etme derdi yok.

Debriyaj yok zira.

Gaz-fren ve de debriyajsız ayakla tepiklemeli vitesi var sadece.

Lastikleri ucuz.

Bakımı ucuz.

Hatta bakımı için İzmire @Memcoş48 ustaya gidesin gelir fıtı fıtı. 😂

Vstromun yanında hafifliğiyle xmax nasıl bisiklet gibi kalıyor, değil mi?

Crypton S 101 kg ağırlığıyla bisiklet değil, paten gibi kalır. :)

Paten diyerek bir başka forumdaşımızı da hatırlamış olalım tabii. :ROFLMAO::ROFLMAO:
Crypton S'i Gebze'den Bursa'ya kullanmıştım ve şaşırmıştım, yakıtı inanılmaz azdı ve uzun yol konforu nispeten vardı. Titreşimi pek olmayan güzel Cub motosikletti.


Ama o vites sistemini hiç sevemedim. :)
 
Katılım
28 Eyl 2007
Mesajlar
977
Motosikleti
Crf250 L - Wave 110i - Crypton S - CB125F
...

Zamanında (2019 galiba) neredeyse bedavaya veriyorlardı, bir tane alıp kayınpederin Akyarlar'daki evine koymadığım için çok pişmanım. Hanıma "sana alayım kullanırsın Akyarlar / Turgutreis'te" demiştim, istememişti. (A ehliyeti var...) Bunlardan getirseler ya? Çin malını hayatta almam ama Yamaha, Honda vs. olursa alırım.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Falcon'a benim de itirazım olur ama "taşrada" 100kg'lık 18 lastikli bir cub çok iyi iş görür. Scooter'lar sıcak da sevmiyor pek, bunlar çok dayanıklı ve idame ettirmesi çok kolay ve ucuz. Motorlu bisiklet gibi düşün.
Bir düzeltme: Lastikler 17 inç.

Adaşım benim sonradan kendisinden satın aldığım Crypton S'i vade farksız 6 taksitte falan aldı üstelik. Sene 2021 Mart. Ödediği rakam 20 bin TL.



En büyük masrafı trafik sigortası. :ROFLMAO:

2 lt yaktırmak için çok zorlamak lazım.

Bence en büyük eksiği gidon hafif altta kalıyor ve de gidon yükseltme takılamıyor.

Bu eksiklik sadece 2 saat ve üstü sürüşlerde kendini hissettiriyor.

Onda da sele arkaya doğru tek parça olduğu için hafif geriye oturarak bir miktar bertaraf edebiliyoruz.

Tommy sevmiyor ama zaten böyle bir motora ikinci motor, çarşı pazara gidiş motoru mantığıyla yaklaşmak lazım.

Görev adamı.

Haa, benim her seferinde yüzümde gülücükler açtırıyor, orası da ayrı. :love:
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst