Kuba Kuba XR125 - XR125 Plus Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
Kıprısta havalar iyidir şimdik be yiğenim.. PAPATYALAR AÇMIŞTIR bahse girerim..
Alsaydın motorcağızını da..
Trafik çok ters yannız orda adam tepe sersemi oluyo kavşaklarda..

Valla ilkerabi inanır mısın, dün kar yağdı :) Biraz arabaların üzerinde, pencerenin önündeki merdivende tuttu hatta. Şimdi güneşli hava, böyle giderse 1 haftaya açar papatyalar.
Trafiğe 3-4 güne adapte olmuştum ben, ama adapte olana kadar kaza yapmamak lazım tabi :)
Burada yağışlı havada ya da yağıştan sonra motor sürmek büyük eziyet, altyapı 0, su yolda birikiyor. Paçalar sürekli ıslak. Ama sürücüler motora saygı duyuyor.
 
Katılım
31 Tem 2007
Mesajlar
1,367
Şanslısın o zaman 50 sene filan takılmak lazım orada KAR görebilmek için.. Buraya düşmedi kar, geçerken bi gözüktü o kadar..
Meteoroloji de bir korkuttu gene... Kar yağınca kalcak işler diye fırtınada merdiven tepesinde tepindik bütün gece.. Bırr..

Forumda yeni topik açmışlar, biraz daha sıkın dişleri, ilk cemre düştü diye.. CG ci apaçiler beklemez bir ay, güneşi görünce sürat denemesine çıkıyorlar, görüyorum.. :)
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
CG'ci apaçiler diyince, eskiden Breton sürerken bu apaçiler gelip salça olurlardı, "Kaçlık silindir var, şikeli mi, yapılı mı, kaldırak mı, satılık mı,aynaları söksene, kaskla nasıl sürüyon bu sıcakta" gibisinden. XR'ı aldım alalı kimse öyle birşeye yeltenmedi. Motorun modeli sanki kişinin kimliği gibi muamele yapıyorlardı, bundan da kurtulmuş olduk :)
 
Katılım
23 Ağu 2014
Mesajlar
75
CG'ci apaçiler diyince, eskiden Breton sürerken bu apaçiler gelip salça olurlardı, "Kaçlık silindir var, şikeli mi, yapılı mı, kaldırak mı, satılık mı,aynaları söksene, kaskla nasıl sürüyon bu sıcakta" gibisinden. XR'ı aldım alalı kimse öyle birşeye yeltenmedi. Motorun modeli sanki kişinin kimliği gibi muamele yapıyorlardı, bundan da kurtulmuş olduk :)

bana bi kere cup cı biri denk geldi :) kaç basıyo falan muhabbetine girdi hemen 100 yapıyo dedim benimki 2. viteste 120 yapıyo falan dedi böyle bi kabardı :) eldivenleri kaça aldın falan dedi fiyatını söyledim işte.. o paraya egzoz taktırsaydın falan dedi bişey demedim tabi :) bana salça oldular yani :)
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
bana bi kere cup cı biri denk geldi :) kaç basıyo falan muhabbetine girdi hemen 100 yapıyo dedim benimki 2. viteste 120 yapıyo falan dedi böyle bi kabardı :) eldivenleri kaça aldın falan dedi fiyatını söyledim işte.. o paraya egzoz taktırsaydın falan dedi bişey demedim tabi :) bana salça oldular yani :)

Adamların kafası çok başka çalışıyor ya, anlamaya çalışmayacaksın boşuna mantıklı bir sonuca varamıyorsun :)
 
Katılım
13 Ara 2013
Mesajlar
447
Motosikleti
2013 Kuba XR 125 - 2023 MG V85TT
Arada sırada akşamdan çıkıyorum bende kawayla modifiyeci gençler kendilerince yarışa kalkıyolar beni gaza getirmeye çalışıyolar. Sonra içlerinden geçiyorum olmuyor.
Diğer taraftan buralarda apaçiye rastlamak biraz zor, tek tük görürsün belki. :cherry:
 
Katılım
31 Tem 2007
Mesajlar
1,367
Uğraşma Halilim bunlarla..
En şanslı olanları yazı acil servis önünde cigara içerek geçiriyor.. Kafa-göz-kol-bacak sarılı olarak tabii..
Halbuki bugün bi Yeşil Ninja, bi Gri Titan bi de Siyah ER5 li üç arkadaş gördüm çarşı içinde, motorları gayet orjinal ve bakımlıydı, çocuklar sakindi.. Efendi efendi gelip tavuk dönere yumuldular..
Ne kadar zibidilik o kadar 'dip aşağılık kompleksi' yani..
Burası da enteresan bir memleket, vali tuzluğa, çayın şekerine karışıyo, bunlara karışmıyo... :)
 
Katılım
31 Tem 2007
Mesajlar
1,367
rgJnZm.jpg
[/url][/IMG]


El kitabında NGK CR6HSA buji diyor.
Sizin sorduğunuz
NGK CPR6EA-9 .....
İnternetten baktım baktım adam gibi bi çapraz katalog bulamadım..
Satana sormak lazım, ezbere bilirler. Sizin verdiğinizde tekleme önleme demiş, ?????? yani...
NGK nın kendi dökümanlarında YBR125 tanımıyor, YJ125 mi geçiyor orada bilmiyorum.

Sahibinden de bir firma

NGK CR6HIX İRİDYUM BUJİ.

C6HSA, CR6HS, CR6HSA MODELLERİNİN İRİDYUM/PERFORMANS VERSİYONUDUR.

Demiş:
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-ngk-cr6hix-iridyum-iridium-buji-bujisi-yamaha-ybr-125-ybr125-175655548/detay

Performans olunca 20-25TL farkediyor, daha ne farkediyor dersen çoook daha uzun müddet kullanabilirsin...

CR6HSA ise standart buji diye geçiyor ama 5 TL liklerle kıyasla o da ömürlük bujidir... :)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-motosiklet-yamaha-ybr-125-buji-cr6hsa-ngk-92085484/detay
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Ara 2013
Mesajlar
447
Motosikleti
2013 Kuba XR 125 - 2023 MG V85TT
Dayanamadım ve hayvanı dağlara saldım :)

10371366_926510034048628_4705484190614291449_n.jpg


10990665_926509580715340_3261336184699141651_n.jpg


10410452_926481787384786_838446252076364859_n.jpg


10429244_926480364051595_936270188226499366_n.jpg


10989227_926481854051446_5781310162949339455_n.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Eki 2014
Mesajlar
54
[url=http://hizliresim.com/rgJnZm][url]http://i.hizliresim.com/rgJnZm.jpg[/url][/url]


El kitabında NGK CR6HSA buji diyor.
Sizin sorduğunuz
NGK CPR6EA-9 .....
İnternetten baktım baktım adam gibi bi çapraz katalog bulamadım..
Satana sormak lazım, ezbere bilirler. Sizin verdiğinizde tekleme önleme demiş, ?????? yani...
NGK nın kendi dökümanlarında YBR125 tanımıyor, YJ125 mi geçiyor orada bilmiyorum.

Sahibinden de bir firma

NGK CR6HIX İRİDYUM BUJİ.

C6HSA, CR6HS, CR6HSA MODELLERİNİN İRİDYUM/PERFORMANS VERSİYONUDUR.

Demiş:
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-ngk-cr6hix-iridyum-iridium-buji-bujisi-yamaha-ybr-125-ybr125-175655548/detay

Performans olunca 20-25TL farkediyor, daha ne farkediyor dersen çoook daha uzun müddet kullanabilirsin...

CR6HSA ise standart buji diye geçiyor ama 5 TL liklerle kıyasla o da ömürlük bujidir... :)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-motosiklet-yamaha-ybr-125-buji-cr6hsa-ngk-92085484/detay

tesekkurler ilker abi verdigin bilgiler icin kalyoncumotosiklet parcadidan bi kac parca daha siparis verdim toplu olarak demek buji secimim yanlis ayni siteden hangisini almaliyim ilker abi

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------

[url=http://hizliresim.com/rgJnZm][url]http://i.hizliresim.com/rgJnZm.jpg[/url][/url]


El kitabında NGK CR6HSA buji diyor.
Sizin sorduğunuz
NGK CPR6EA-9 .....
İnternetten baktım baktım adam gibi bi çapraz katalog bulamadım..
Satana sormak lazım, ezbere bilirler. Sizin verdiğinizde tekleme önleme demiş, ?????? yani...
NGK nın kendi dökümanlarında YBR125 tanımıyor, YJ125 mi geçiyor orada bilmiyorum.

Sahibinden de bir firma

NGK CR6HIX İRİDYUM BUJİ.

C6HSA, CR6HS, CR6HSA MODELLERİNİN İRİDYUM/PERFORMANS VERSİYONUDUR.

Demiş:
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-ngk-cr6hix-iridyum-iridium-buji-bujisi-yamaha-ybr-125-ybr125-175655548/detay

Performans olunca 20-25TL farkediyor, daha ne farkediyor dersen çoook daha uzun müddet kullanabilirsin...

CR6HSA ise standart buji diye geçiyor ama 5 TL liklerle kıyasla o da ömürlük bujidir... :)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-motosiklet-yamaha-ybr-125-buji-cr6hsa-ngk-92085484/detay[/QUOT

Ilker abi yeni parcayi satan yeri aradim hic bi sorun cikartmaz dediler sorun olursa gonder dediler hem yakit tasarrufu hemde teklemeyi onler dedi senin bana tavsiye ettigin bujiyi soyledim bu ondan iyi dedi ne kadar dogru bilmiyorum motosiklet markasini felan soyledim sorun olmaz dedi istersen istedigini gondereyim dedi hangisi iyiyse onu gonder dedim
 
Katılım
31 Tem 2007
Mesajlar
1,367
Eşdeğer olabilir, dediğim gibi satıcılar daha iyi bilirler..
Yerine takarken vidaladığın kısmın Dişlerinin, çapının ve yüksekliğinin aynı olduğunu eskisi ile karşılaştırıp kontrol edebilirsiniz.
Muhtemelen bizim CR6HSA nın yüksek devirler için geliştirilmiş versiyonudur.
Eğer diş tipi farklı ise o zaman yuvasını bozar..neyseki bizim motorlarda bujinin yeri oldukça ferah ve açıkta.. Scooterlerin bazısında hiç görmeden el yordamıyla takılabiliyor..
 
Katılım
12 Eki 2014
Mesajlar
54
Eşdeğer olabilir, dediğim gibi satıcılar daha iyi bilirler..
Yerine takarken vidaladığın kısmın Dişlerinin, çapının ve yüksekliğinin aynı olduğunu eskisi ile karşılaştırıp kontrol edebilirsiniz.
Muhtemelen bizim CR6HSA nın yüksek devirler için geliştirilmiş versiyonudur.
Eğer diş tipi farklı ise o zaman yuvasını bozar..neyseki bizim motorlarda bujinin yeri oldukça ferah ve açıkta.. Scooterlerin bazısında hiç görmeden el yordamıyla takılabiliyor..

evet abi geldiginde kontrol edicem boyutlarini şuan motordaki buji bosch marka cikartip baktim baya bi kararmiş
 
Katılım
12 Eki 2014
Mesajlar
54


Ilker abi gelen buji uzun olani bide sorun olmaz dedi adam dişli çapi ayni sadece uzunlugu farkli taksam olurmu acaba ? Uzunluk sorun cikartirmi
 
Katılım
31 Tem 2007
Mesajlar
1,367
Epey fark var arada 9mm-10mm kadar uzun yahu.. Pistonun içi hafif çukurdur ve buji bu çukurun ortasına 45 derecelik açıyla bakar.
Piston üst ölü noktada bujiye en yakın konumdadır... Ama ne kadar? Çat diye vurmasın piston, ben olsam direk yerine takıp denemem çünkü mesafeyi bilmiyorum. ÇITAAK, tüh uzunmuş demektense, illa da takıp denemek istiyorsam aradaki fark kadar çelik veya bakır bir YÜKSÜK bulup öyle denerdim.
Ya da hiç riske girmem, satıcı nasıl olsa meydana gelebilecek hasarı ödemek zorunda değil. En fazla PARDON derler.. Sözlü garanti geçersiz garantidir..
 
Katılım
12 Eki 2014
Mesajlar
54
Epey fark var arada 9mm-10mm kadar uzun yahu.. Pistonun içi hafif çukurdur ve buji bu çukurun ortasına 45 derecelik açıyla bakar.
Piston üst ölü noktada bujiye en yakın konumdadır... Ama ne kadar? Çat diye vurmasın piston, ben olsam direk yerine takıp denemem çünkü mesafeyi bilmiyorum. ÇITAAK, tüh uzunmuş demektense, illa da takıp denemek istiyorsam aradaki fark kadar çelik veya bakır bir YÜKSÜK bulup öyle denerdim.
Ya da hiç riske girmem, satıcı nasıl olsa meydana gelebilecek hasarı ödemek zorunda değil. En fazla PARDON derler.. Sözlü garanti geçersiz garantidir..

Saol ilker en iyisi ben parcaciyi arayip uymadigini soylüyeyim denemek istemiyorum sonra farkli sorunlar olusabilir tekrar saolasin abi
 
Katılım
31 Tem 2007
Mesajlar
1,367
Bu tip iki bilinmeyenli denklemlerde servise müracaat en iyisi..
Söküp toplamış olanlar diyebilir ki ''olur mu yahu daha 2 oda bi salon boş yer var onun içinde''
Araştırmacı gazeteci ve risk alan arkadaşlar bujiyi söküp motoru 1. viteste iterek pistonu üst ölü noktaya getirir ve rulo yapılmış dosya kağıdını buji yuvasından sokarak ölçü de alabilirler.. :) :)
Titiz kullanıcılar benim gibi risk almaz; motorunu deneme-yanılma motoru veya kurs gereci yapmaz..
Düzgün ölçü almadan yaptığım her iş dört misli işçilik ve on misli hammaliye olarak geri bana dönmüştür.
Saygılar..
 
Katılım
12 Eki 2014
Mesajlar
54
Dogru soze daha ne denir abi sen gormus gecirmissin tecrubelerle dolusun bu bilgileri bizimle paylastigin icin sagol abi en iyisi servise gidip hangisi uygunsa onu taktirmak :) senin soyledigin gibi risk almamak en iyisi sonra daha kotu oluyor en ufak bisey en buyuk sorunlara yol acabiliyor
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst