Kuba XCG 150 İnceleme

Katılım
4 Tem 2013
Mesajlar
11
Benim motordamı bi anormallik var yoksa diyerlerinde mi anlamadım.Bi arkadaş demiş tek kişi 100 geçmiyor.Ben 130 geçtiğini gördüm.Motor km 4000 de Motoru zorlasan 120-130 gidip gelir tabi yolada bağlı ben düz yolda deniyorum.Bu arada mondial dirft le kapışma oldu drifti geçti.Gerçi aramızda fazla bi fark yoktu.Titreşim 80den sonra başlıyor.100 geçtikten sonra çok hissediliyor.Ama köylümdeki gibi değil tabi.Blansörü soran arkadaşlar yok ama onun gibi bişey var motorda.80 kadar titreşim 0 .80den sonra başlıyor.

Bende anlamiyorum su an motorum 1100 km de iki kisi 125 goruyorm daha tam bakinlarida yapilmadi sayilir bir iki degisiklikle baya hiz yaparim ama bu motosiklet hiza elverisli degil. Ben gazianteliym burda oyle fazla buyuk motorlar yok ama modifiye cgler var duz yolda 200 km/s gordgnu biliyorum. Bu motorla 150 basarim videosunuda ceker yollarm ama dedigm gibi saglkli degil yapisi el vermiyo
 
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
395
valla bişey diyemedim zaten. balansörü yoksa ne gerek var o motoru almaya. delı gıbı tıtrer. sonucta 150lilik yanı 60-70le seyahat edecek halımız yok uzun yolda. 100 bassak delı gıbı tıtrer herhalde.


Deli gibi titrer derken fazla abartma kardeşim :) bendede mondial mg classic 150 cc motor var.tireşimi var ile yok arasında.balansör yok :cat:
 
Katılım
24 May 2013
Mesajlar
6
Biraz geç bi yorumlama olacak ama yinede kendi almış oldugum kuba xcg 150 hakkında bi kaç birşey yazmak istedim.Öncelikle motorda titreşim yok gibi birşey,fakat deviri yüksek kullandgımız zaman titreşim berbat derecede.Normal kullanımlarda gayet güzel ve hoş bir motor (fiyatına göre)...Lastikler lastikler :) Lastiklere gelince yorum bile yapmaya değmez çünkü lastikleri aldıgım yere sordugumda yetkili satıcı bana dediki lastikleri viraj lastiği diğerlerine göre çok daha iyi viraj alırsın.Hiç alakası yok lastikler inanılmaz derecede kayganlık sağlıyo.En ufak virajda hafif yanlayım derseniz yerde kay kay yaparsınız kendi vucudunuzla.Ben aldım 3. gün virajda dönerken arka lastik fena şekilde savurarak tam 4 metre filan yerde sürüklendim.Lafı fazla uzatmadan sunları söyleyım...Lastikler kötü,ön amarsitörler ondanda kötü (çukura girince küüt diye çarpıyo) Fren sistemi gayet güzel önde zaten disk frenleme sistemi var.Hee birde motor gücü gayet yeterli güçlükte.Motoru alıp lastikleri değiştirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.Saygılar.Allah kımseye kaza bela vermesin...
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Arka lastik en az 90 90 18 olmalı viraj işi sakat bu motorla Miclende yanaklar var virajlara hafiften yatmak için racing tarzı değil ama balansör yoksa titrer hemde o biçim :queen: Birisi titreşime % 5 diyordu :queen::queen:
 
Katılım
5 Eki 2013
Mesajlar
974
kuba 100 olan 100 km de kaç litre benzin yakar?
cup mu az yakar yoksa bunun 100 lük olanı mı?
cup lara yan koruma demiri takılabiliyor mu?

kuba 100 olanlar peşin fiyatı ne kadar?
 
Katılım
4 Tem 2013
Mesajlar
11
kuba 100 olan 100 km de kaç litre benzin yakar?
cup mu az yakar yoksa bunun 100 lük olanı mı?
cup lara yan koruma demiri takılabiliyor mu?

kuba 100 olanlar peşin fiyatı ne kadar?

Bildigim kadariyla cuplara koruma demiri takilmiyor. Hemen hemen cup la ayni yakarsin xunku ikiside 100 luk. Xcg 150 ile xcg 100 un arasinda sadece 100 lira fark var. Xcg 150: 2.100 lira xcg 100: 2.000 lira o fiyat farkida 100 luklerin vergisi olmamasindan kaynaklaniyo
 
Katılım
30 May 2012
Mesajlar
52
arkadaşlar merhaba ben bu motordan almayı düşünüyorum ancak kullanıcı arkadaşların yardımına ihtiyacım var.
XCG100 kullanan arkadaşım varmı nasıl memnun mu motordan acaba.
XCG 150 kullanan arkadaşlar gördüğüm kadarıyla memnunlar.
Birde XCG 100 ne kadar XCG 150 ne kadar fiyatlarıda belirtirseniz sevinirim
 
Katılım
12 Ağu 2013
Mesajlar
161
iyi gunler.. motorum henuz 250 km de. motor fiyati 2100 plaka 200(gaziantep) sigorta 125 ( yasimdan dolayi 20 yasindaym allianz sigorta). motorumdan cok mumnunum henuz rodajda bununla ilgili biseyler soylemek isterseniz dinlerim. motorun sesi cok guzel ve gayet tatminkar. yeterince guclu bi makine. tek sorun hafif saga cekme var ve hidrolikten hafif ses geliyor bilmiyorm normalmi degilmi cunku ilk defa hidrolik kullaniyorm. teker konusunda cidden ince yalniz hiz artis konusunda katki sagladigini dusunuyorm.

Fren balataların kirlenmiştir
 
Katılım
21 Tem 2009
Mesajlar
30
Bu motor benim direksiyon sınavına girdiğim motor.Çok kolay kullanımı var.Sesi güzel.Çekişi iyi.Vites geçişleri berbat.Lastikler tam fiyasko.Fiyat performans açısından çok iyi.
 
Katılım
2 Eki 2013
Mesajlar
7
Şu an için çok memnunum,genelde şehir içi kullandım sadece 90 km ötedeki ilçeye gidip geldim.Şu an 1100 km yaptım 1.5 aydır.Haftasonu Malatya'ya gideceğim 290 km bakalım uzun yolda nasıl.
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
100 cc lik kasaya 150 cc atmışlar tekerler desen cup gibi

Benim balansölü motosikletim bile titrerken bunda nasıl titreşim olmaz herkes kendi motorunu öve öve bitiremiyor demekki
 
Katılım
19 Eki 2012
Mesajlar
920
kendi açtıgım konumda bu motosikletten memnun degılmısım durumuna dusmusum bi an takipsizlikten :) ben hani diger cgler gibiyse olmaz dedim oyle sey ama, 2 tane xcgli arkadasla takılıyorum. biri orjınal biri de modfy. beyin ve egzoz var. modifiye egzoz acayıp tatlı ve tok ses cıkarıyor yuksek devırde hafıf yırtıyor tam ayarında hani. orjinaline fark atabiliyor modifiyeli xcg. ben derim ki sökün o saçma egzozu, takın performans egzozu. beyin konusunu tam blmıyorum ama etkı edıyor sanırım. 30-40lira mı bişey dedi yalan olmasın hatırlamıyorum beyin için. egzoz da 100 falandı zaten. bu modifiyeli xcg acayıp hosuma gıdıyor. ramzey 200 cross var bende. daga tırmanırken asfalt vırajlı yolda, arkamdan takıp edıyodu. torklu makına, 1-2'de yiyo benim ramzeyi. 3-4 dedim mi uzuyorum tabi. modifiye şart XCG'ye. modifiye istiyor çünkü.
 
Katılım
6 Ara 2013
Mesajlar
6
Selam arkadaslar siteyi uzun zamandir takip ediyorum ve 1 ay önce kuba xcg 150 aldim size kisaca yorumumu yazıp sorumu sorum.

Motor çok seri sesi cok güzel.
Ön kaldırmak cok kolay bu motorda.
Herkez alcak diyor ama bence normal.
Yakışıklı motor.
Titreşim yüksek devirde var ama fazla degil.
Lastiklere diyecek bise yok kaliteli lastik almak şart.
Lastiklerin ince olmasi sorun değil ama hem ince hem adi olunca cok kayıyor tehlikeli.

Motor 600 km de 130 yaptim ama motorun açilmasi lazim.


Motor en iyi nasil açilir.

Hiz denemesi yapanlar en fazla kac yapti
 
Katılım
6 Ara 2013
Mesajlar
6
Xcg ye modifiye yapinca nasil daha hizli gidiyor anlamadim.

Ayrica ne tür bir modifiyeden bahsediyorsun

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:21 ----------

2 kişi nasil o hıza çıktn
rüzgar arkandan mi esiyordu
 
Katılım
4 Ara 2013
Mesajlar
76
Xcg ye modifiye yapinca nasil daha hizli gidiyor anlamadim.

Ayrica ne tür bir modifiyeden bahsediyorsun

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:21 ----------

2 kişi nasil o hıza çıktn
rüzgar arkandan mi esiyordu

Bu motorda beklenmedik bir performans var.zaten düz yolda en fazla 135 gördüm ama o tünele ne zaman girsem mutlaka ibre 140 ı geçiyor.bayır aşağı falan da değil dümdüz yol o tünel.hiç rüzgar yok sanırım o yüzden o hıza çıkıyor.düz yolda da kaç defa bastık 2 kişi 135 138 arası gidip geliyor.
 
Katılım
19 Eki 2012
Mesajlar
920
beklenmedik bi performans yok bu motorda. beklenen var. çünkü, motosiklet hafif. CG şasisi var, 165cc veya 170cc olması lazım tam emin degilim, motoru var.

Performans konusu da, performans beyin ve performans egzozla bu motor acayıp bı hal alıyo. tanıdıgım 2 tane xcg'den anlatıyım, biri modifiye egzoz ve beyinli, diğeri orjinal. daga cıkarken benim 200lük ramzeyle kafa kafaya geldı performanslı xcg. diğeri arkada kaldı orjinali.

ibreye pek güvenmemek lazım. hani 148, bilmiyorum. xcg 148i görürse hele hele iki kişi, bi ters rüzgarda fena sarsılır. sanmıyorum 148le 1-2dakika boyunca gidilsin, bayırasagı bş max sürat calısması gibi bişey sanırım sızınkı. 130 gidiyor bu motor 135 falan duydum ama 140ı duymadım. bi saglam arabayla denemek lazım.
 
Katılım
6 Ara 2013
Mesajlar
6
Bu motorda beklenmedik bir performans var.zaten düz yolda en fazla 135 gördüm ama o tünele ne zaman girsem mutlaka ibre 140 ı geçiyor.bayır aşağı falan da değil dümdüz yol o tünel.hiç rüzgar yok sanırım o yüzden o hıza çıkıyor.düz yolda da kaç defa bastık 2 kişi 135 138 arası gidip geliyor.

Evet haklisin rüzgar çok önemli.
Zaten ben iyicr eğilerek 130 yaptim yoksa o kadar yapmaz motor daha açilmadı.
2 kişiylede 120 yaptim.

Ben 65 kiloyum. Açildiktan sonra Bu motor benim altimda 150 yapar tabi eğilerek.d

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:27 ----------

beklenmedik bi performans yok bu motorda. beklenen var. çünkü, motosiklet hafif. CG şasisi var, 165cc veya 170cc olması lazım tam emin degilim, motoru var.

Performans konusu da, performans beyin ve performans egzozla bu motor acayıp bı hal alıyo. tanıdıgım 2 tane xcg'den anlatıyım, biri modifiye egzoz ve beyinli, diğeri orjinal. daga cıkarken benim 200lük ramzeyle kafa kafaya geldı performanslı xcg. diğeri arkada kaldı orjinali.

ibreye pek güvenmemek lazım. hani 148, bilmiyorum. xcg 148i görürse hele hele iki kişi, bi ters rüzgarda fena sarsılır. sanmıyorum 148le 1-2dakika boyunca gidilsin, bayırasagı bş max sürat calısması gibi bişey sanırım sızınkı. 130 gidiyor bu motor 135 falan duydum ama 140ı duymadım. bi saglam arabayla denemek lazım.

Motor 149cc 11.2 beygir.

Motora performans egzozu taktirsam motorun orjinal sesi ve yakit durumu degişr mi
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst