Kuba Kuba SJ 150-23 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
cbr 125 i neden diyorum. eğer uzun süre bineceksen hiçbir servise gitmeden sadece yağını bujisini değiştirerek 3-5 sene binersin.

bu motoru da alırsan eğer tamrciye kanıp kazık yeme durumun olmazsa bu moto da çok iş görür. bu motorun kullanıcıları bazen motoru beğenmeyebiliyor titreşimden ve bazı özelliklerden ama bu fiyata bu motodan daha iyisi de yok inanın

Sana inandıgım Ve güvendigim İÇin bu yolda Devam Ediyorum Motoru Hor Kullanmadıktan sonra bence hepsi Çok iyi
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
Sana inandıgım Ve güvendigim İÇin bu yolda Devam Ediyorum Motoru Hor Kullanmadıktan sonra bence hepsi Çok iyi

bak ben sana diiyeyim hatalarını.

eksoz moto titrediğinden ayak koyduumuz yerin altında eksoz bağlantı yerinden hep kırılıyor. o kırıldıktan sonra eksozun motora girdiği yer kırılıyor.

şimdi bu eksoz problemi benim sinirimi bozmaz ama başka kulanıcıyı deli edebilir.
ben sanayiye yakın olduğum için giderim eksoza kaynakla takozlastiği yaptırırım 10 lira silindir saplaması da alırım iyisinden bir daha kırılmaz. saplama da 5 lira 2si.

ama sen diyelim hiç ilgilenmeyen biriysen. servise bıraksan garantisi yokken. 40 lrianı alırlar. 3 ay sonra yine kırılır.

bu 1 . örnek diğerleri geliyor yazıyorum
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
bak ben sana diiyeyim hatalarını.

eksoz moto titrediğinden ayak koyduumuz yerin altında eksoz bağlantı yerinden hep kırılıyor. o kırıldıktan sonra eksozun motora girdiği yer kırılıyor.

şimdi bu eksoz problemi benim sinirimi bozmaz ama başka kulanıcıyı deli edebilir.
ben sanayiye yakın olduğum için giderim eksoza kaynakla takozlastiği yaptırırım 10 lira silindir saplaması da alırım iyisinden bir daha kırılmaz. saplama da 5 lira 2si.

ama sen diyelim hiç ilgilenmeyen biriysen. servise bıraksan garantisi yokken. 40 lrianı alırlar. 3 ay sonra yine kırılır.

bu 1 . örnek diğerleri geliyor yazıyorum

Bu Yazıların Benim İçin Çok Önemli Tamamını Uygulıcam
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
2. sorun devir saati ve km hemen hemen yüzde 0 i bozuluyor. benim için önemli değil öyle de binerim. digi km saati var zaten işimi görüyor. ama başka kullanıcı sinir olabilir. yenisini alır komple gösterge kısmının 100liraya 6 ay sonra bozulabilir. bozulmaya dabilir. garantiden de değiştirilebilir.
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
2. sorun devir saati ve km hemen hemen yüzde 0 i bozuluyor. benim için önemli değil öyle de binerim. digi km saati var zaten işimi görüyor. ama başka kullanıcı sinir olabilir. yenisini alır komple gösterge kısmının 100liraya 6 ay sonra bozulabilir. bozulmaya dabilir. garantiden de değiştirilebilir.

Varan 2. Anlıcagımız Ders Elektronik Taktirtmak Bu arada Küçük Bi ayrinti Vereyim Osmaniyeli Abimin Elektronik km Yurt Dısından En iyi Kalite Aldı
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
3. sorun servise götürürsen bakımları için her 2bin km de . yağını değişir zincirini ayarlar. sağını solunu sıkar sonra der sana ver 50 lira.
ama sen o adamın 20 lira deiği yağı kendin 10 liraya alır bakımını . yaparsan 10bin km de 250 lira kara geçersin. faaaka garanti dışı olur motorun


şu da var cbf 150 ciler ve cbr cılar her bakıma gittklerinde servise 100-150 lira atıyor zaten
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
3. sorun servise götürürsen bakımları için her 2bin km de . yağını değişir zincirini ayarlar. sağını solunu sıkar sonra der sana ver 50 lira.
ama sen o adamın 20 lira deiği yağı kendin 10 liraya alır bakımını . yaparsan 10bin km de 250 lira kara geçersin. faaaka garanti dışı olur motorun


şu da var cbf 150 ciler ve cbr cılar her bakıma gittklerinde servise 100-150 lira atıyor zaten

3.Ders Alinması Gereken KEndine Güveniyosan Bakımını Kendin Yap
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
4. iyi kısım parçaları çok ucuz motor kısmının veya bazı bulunan parçaların. hatta tüm parçaları cbr 125 e göre çok ucuz.

cbr ın aküsüne servis 150 lira diyor ben motoruma geçen akğ aldım 30 lira

cbr 125 in zinciri 20 bin km değişiyor 200 liraya ben 10 liraya zincir aldım

benim debriyaj balatam 10 lira cbrınki 150 honda servisi de takma parası 100 lira alıyor

bizim motorun kini tamirciler 20-30 liraya takıyor

krank aldım 50 liraya cbr ın krankı 500 lira

ben krankı benim hatamdan bozdum ama zaten benim mmoto 30bin km ye geldi az masrafla

fern balatası 2 lira:p ama tamirci takmasıyla 40 lira isteyerek seni dolandırabilir. 20 dakikada çok rahat takarsın

http://www.rialli.com/urunler/cin-g...943__rialli-on-fren-disk-balatasi-atl-ms3647/
3.5 olmuş tüh
 
Katılım
20 May 2008
Mesajlar
684
ya bnde alacağım ama bu devamlı sorun çıkarırmı masrafı olurmu he tmm her motorun masrafı olurda bunda fazla olur km kaç yakar ve hız ne kadr
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
4. iyi kısım parçaları çok ucuz motor kısmının veya bazı bulunan parçaların. hatta tüm parçaları cbr 125 e göre çok ucuz.

cbr ın aküsüne servis 150 lira diyor ben motoruma geçen akğ aldım 30 lira

cbr 125 in zinciri 20 bin km değişiyor 200 liraya ben 10 liraya zincir aldım

benim debriyaj balatam 10 lira cbrınki 150 honda servisi de takma parası 100 lira alıyor

bizim motorun kini tamirciler 20-30 liraya takıyor

krank aldım 50 liraya cbr ın krankı 500 lira

ben krankı benim hatamdan bozdum ama zaten benim mmoto 30bin km ye geldi az masrafla

fern balatası 2 lira:p ama tamirci takmasıyla 40 lira isteyerek seni dolandırabilir. 20 dakikada çok rahat takarsın

http://www.rialli.com/urunler/cin-g...943__rialli-on-fren-disk-balatasi-atl-ms3647/
3.5 olmuş tüh

4.Alınması gereken Ders Honda Kazık Olup F5 Modellerinin Parcalarının uygun olması

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:19 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:19 PM ----------

ya bnde alacağım ama bu devamlı sorun çıkarırmı masrafı olurmu he tmm her motorun masrafı olurda bunda fazla olur km kaç yakar ve hız ne kadr

Sorundan Bol Nevar Bu Motorda:p
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
5. kısım umulmadık arızalar olabilir dikkat etmezsen cbr 125 de böyle bir durum yok

mesela servise götürmezsin 6binkm 5 ay boyunca

arka dişlinin vidası gevşer. düşer zincire takılır. motor kitlenir acemiysen debriyajı sıkmaz düşersin. zincirin değişir dişlin kırılır. serviste 40 liranı alırlar

veya yine yağmurda iyice paslandırırsın motoru . uzun bir yolculukta son gaz giderken vites attığın pedalın vidası gevşer bir bakarsın vites pedalı düşmüş. servise gitseydin onu sıkardı. veya elin anahtar tutuyorsa oraya contalı somun atsaydın en başta hiç böyle sorun olmazdı
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
5. kısım umulmadık arızalar olabilir dikkat etmezsen cbr 125 de böyle bir durum yok

mesela servise götürmezsin 6binkm 5 ay boyunca

arka dişlinin vidası gevşer. düşer zincire takılır. motor kitlenir acemiysen debriyajı sıkmaz düşersin. zincirin değişir dişlin kırılır. serviste 40 liranı alırlar

veya yine yağmurda iyice paslandırırsın motoru . uzun bir yolculukta son gaz giderken vites attığın pedalın vidası gevşer bir bakarsın vites pedalı düşmüş. servise gitseydin onu sıkardı. veya elin anahtar tutuyorsa oraya contalı somun atsaydın en başta hiç böyle sorun olmazdı

5.Anlınması Gereken Ders Servise Git Vidaları sıktır Titresimden dolayı gevsiyo ALLAH'a Sükür Elim Anaktar Tutuyo Kocamanda Bİ Takım Sandıgım Var İçin İngiliz Anaktarı Fİlan Dolu [ Su anaktarım Bile var]
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
6. kısım cbr cı tutar 200 liraya arka lastik alır. 150 liraya ön lastik alır düşmez. bizim motora 30 liralık çin malı lastik alırsın bir kayıp düşersin . lastiğin parasını kırılan parçalara harcarsın tabi senin bir yerine bişe olmaması daha önemli
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
6. kısım cbr cı tutar 200 liraya arka lastik alır. 150 liraya ön lastik alır düşmez. bizim motora 30 liralık çin malı lastik alırsın bir kayıp düşersin . lastiğin parasını kırılan parçalara harcarsın tabi senin bir yerine bişe olmaması daha önemli

6.ALınması Ders Katiteli Lastikten Kaçma
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
5.Anlınması Gereken Ders Servise Git Vidaları sıktır Titresimden dolayı gevsiyo ALLAH'a Sükür Elim Anaktar Tutuyo Kocamanda Bİ Takım Sandıgım Var İçin İngiliz Anaktarı Fİlan Dolu [ Su anaktarım Bile var]

7. kısım sık sık incelemelisin motoru. mesela benin 2 sene içerisişnde bir kere arka diskimin bir vidası gevşemiş yarıya kadar çıkmış vidalardan birisi. şimdi ben o vidayı tesadüf görüp sıktım. görmesem o disk yerinden çıkabilirdi. veya ani bir fren esnasında frenin yarısında disk çıkabilrdi.

yani ayda bir vidaları sıksan tamam 10 -20 tane vida.

veya ilk aldığım sıralar arka teker de bir keçe suyu tutuyor tekerin miline s girmesin diye . benim aldığım moto biraz depoda yatmış keçe eskymiş. görmedim. yağmur suyu tekere dolmuş. 2 liralık keçe yüzünden 30 liralık bilyaları değişmek zorunda kaldım. ama şimdi sene de bir ön arka keçeleri değişiyorum ön bilyalar hala sapa sağlam.

yani o keçeyi daha önce görseyddim masraf açmayacaktı.

sorunları bu kadar bir de kullanıcı hatasından olabilir debriyaj halatını ayarlayamazsın debriyaj başatan olur serviste ayarlatsan bir şey olmaz

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:32 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:30 PM ----------

8. kısım yanlış müdahale den kaçmak lazım mesela ön kısımdaki cam satılmıyor! vidaları sıkayım derken camın vidasını fazla sıakrsan cam çatlar! camı sıkmadan önce altına silikon sıksan hiç bir şey olmaz yıllarca kullan. ama kırarsan veya titreşimden altta silikon yokken kırılırsa motorun tipi kaçar motodan soğursun
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
7. kısım sık sık incelemelisin motoru. mesela benin 2 sene içerisişnde bir kere arka diskimin bir vidası gevşemiş yarıya kadar çıkmış vidalardan birisi. şimdi ben o vidayı tesadüf görüp sıktım. görmesem o disk yerinden çıkabilirdi. veya ani bir fren esnasında frenin yarısında disk çıkabilrdi.

yani ayda bir vidaları sıksan tamam 10 -20 tane vida.

veya ilk aldığım sıralar arka teker de bir keçe suyu tutuyor tekerin miline s girmesin diye . benim aldığım moto biraz depoda yatmış keçe eskymiş. görmedim. yağmur suyu tekere dolmuş. 2 liralık keçe yüzünden 30 liralık bilyaları değişmek zorunda kaldım. ama şimdi sene de bir ön arka keçeleri değişiyorum ön bilyalar hala sapa sağlam.

yani o keçeyi daha önce görseyddim masraf açmayacaktı.

sorunları bu kadar bir de kullanıcı hatasından olabilir debriyaj halatını ayarlayamazsın debriyaj başatan olur serviste ayarlatsan bir şey olmaz

7.Dersten Alınması Gereken keÇELERi yılda Bir 6ayda Bir Degişki Daha Fazla Masraf OLmasın


8. kısım yanlış müdahale den kaçmak lazım mesela ön kısımdaki cam satılmıyor! vidaları sıkayım derken camın vidasını fazla sıakrsan cam çatlar! camı sıkmadan önce altına silikon sıksan hiç bir şey olmaz yıllarca kullan. ama kırarsan veya titreşimden altta silikon yokken kırılırsa motorun tipi kaçar motodan soğursun


8.Dersten Alınması Gereken Ön Cama Dikkat Et Düşmeden Dolayı Vida Sıkmaktan Dolayı kırılırsa Yenisi yok Cirkin Görüntü Olur.


Bilgilerin İçin SAna Çok Teşekkür Ediyorum Abicim:rendeer:
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
son kısım motorla barışık olmak lazım. sorun çıkarabilir . çıkarmaya dabilir düzgün bakımları yapılırsa. 10 aydır her marşta tek sefer çalıştı hiç sorun yapmadan tıkır tıkır gidiyor. sorun çıkarsa bile yıllık bakım masrafları çoğu yamaha ve hondandan çok çok ucuza gelir.

viraj kabiliyeti son hızı 14 beygir gücü. frenleri . dubleks olmasından dolayı sık patlamayan lastikleri . motor parçalarının hepsinin çok ucuza bulunmasından dolayı fiyatına göre ben seviyorum

dijital saate 150cc iken son gördüğüm hız 145 . tabi tek kişi üzerine eğilerek düz yolda. lastik havaları fazlayken vede 10-40 yağ ile yaptı bu hızı

2 kişi de tek kişi 150 yaptığı için 2 kişi 120 yapıyor. rüzgarsız havada çoğumuza yeter. ama başka bir 125 cc olsa bu motorun yerine tek kişi 120 yi geçmese bakımlı iken. bakımsız halde 2 kişi rüzgarsız 80 i geçemeyen motolar var. onlara göre çok iyi .


ama sonuçta 1.500 liralık moto ne beliyorsunuz
:p
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
1,025
son kısım motorla barışık olmak lazım. sorun çıkarabilir . çıkarmaya dabilir düzgün bakımları yapılırsa. 10 aydır her marşta tek sefer çalıştı hiç sorun yapmadan tıkır tıkır gidiyor. sorun çıkarsa bile yıllık bakım masrafları çoğu yamaha ve hondandan çok çok ucuza gelir.

viraj kabiliyeti son hızı 14 beygir gücü. frenleri . dubleks olmasından dolayı sık patlamayan lastikleri . motor parçalarının hepsinin çok ucuza bulunmasından dolayı fiyatına göre ben seviyorum

dijital saate 150cc ike son gördüğüm hız 145 . tabi tek kişi üzerine eğilerek düz yolda. lastik havaları fazlayken vede 10-40 yağ ile yaptı bu hızı

2 kişi de tek kişi 150 yaptığı için 2 kişi 120 yapıyor. rüzgarsız havada çoğumuza yeter. ama başka bir 125 cc olsa bu motorun yerine tek kişi 120 yi geçmese bakımlı iken. bakımsız halde 2 kişi rüzgarsız 80 i geçemeyen motolar var. onlara göre çok iyi .


ama sonuçta 1.5000 liralık moto ne beliyorsunuz
:p

Kesinlikle Abi daha ne Olsun

Bişey Sorucam Baska 0 satan Yokmu İnternette abi biliyomusn
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst