AEA'nın lansman ve lansman dışı incelemelerinde farklılık olduğuna ben de katılıyorum. Hatırlarsanız MT-125 ve Tri-City'i tanıttığı videoda da çok iyimserdi. Yani KTM'ye özgü değil bu durum.
RC390'a gelirsek, ben tasarımını beğendim. Çok marjinal bir tasarım. Parça kalitesi kötü değilse, bence tercih edilebilir bir model.
Sonuçta Kawasaki Ninja 300 de Hindistan'da üretiliyor. Kalite farkı olarak aralarında uçurum olduğunu düşünmüyorum.
Son olarak, tasarım güzel ancak pratikte bazı sıkıntılar olabilir. Aynadaki ön sinyaller düşündürücü, karenajın alt kısmı kullanışsız izlenimi veriyor, ön çamurluğun kısa ve düz kesim olması sırıtıyor, arka çamurluk çok çamur atar :mrgreen:
MT-07'de de en çok şikayetçi olduğum şeyler arka çamurluğun olmayışı, oradaki plastiğin amortisörü bile çamurdan korumaması ve zincir korumasının kısa olması nedeniyle arka dişlideki yağın olduğu gibi tam üst kısmına gelen yere sıçraması.