Ktm Rc 390 Video İnceleme AEA

Katılım
21 Nis 2012
Mesajlar
468
Makine guzelde fiyat 18-19 olur ayrica millet madem vergi vericem 600 luk olsun der kisacasi duke 390 gibi tek tük satilir bence.
 
Katılım
8 Eki 2009
Mesajlar
611
adamlar 200 lük duke ye 15000 istiyo, 17 18 olur diye avutmayın kendinizi, en az 20000 gaymesi var bu motorun
 
Katılım
17 Tem 2013
Mesajlar
266
Cbr500 gibi numunelik görürüz sağda solda.. arkadaşın da dediği gibi en az 20 bin gaymesi var , edermi bence etmez... Bu arada AEA!nın videosuda saffetin garajı gibi olmuş , eski incelemeleri gibi gelmedi bana..
 
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
784
Barkın bey kusura bakmasında o çıplak şasi haricinde iğrenç bi tasarımı var. Kafa karenajı 90'lardan fırlamış gelmiş. Ha altıma verseler binmez miyim? Yatağıma bile alırım :mrgreen:
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
200'ü 13-14 bin civarına gelirse Cbr'a tercih edilebilir. 125 ve 390 pek yaşamaz gibi.
Cbr500 gibi numunelik görürüz sağda solda.. arkadaşın da dediği gibi en az 20 bin gaymesi var , edermi bence etmez... Bu arada AEA!nın videosuda saffetin garajı gibi olmuş , eski incelemeleri gibi gelmedi bana..

Bence yabancı ülkede çekilmesiyle alakası var. Ekipman ve eleman azlığı belkide, bence yine de fena değil.
 
Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
Rc200 12.850tl rc125 ne kadar?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:27 ----------

Cbr250 13.500du eger zam gelmediyse ki buyuk ihtimal gelicektir, Rc200 12.850 bence alinabilitesi var ! Umarim kucuk cc pazari dahada buyuyecek
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
Rc200 12.850tl rc125 ne kadar?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:27 ----------

Cbr250 13.500du eger zam gelmediyse ki buyuk ihtimal gelicektir, Rc200 12.850 bence alinabilitesi var ! Umarim kucuk cc pazari dahada buyuyecek

12850 değil hocam 13850 olacak rc 200 :)
 
Katılım
14 Haz 2013
Mesajlar
568
Opss! Pardon :) genede yaptigim yorumu onayliyorum, bu sene ki fuarda bakmistim, begenmistim rc200 13.850 :mrgreen: hayirlisi olsun
 
Katılım
4 Kas 2010
Mesajlar
1,365
Bunu bmw yapmış olsaydı barkın yorumları;

-Ufacık gösterge koymuşlar.. Tamam herşey var da okuyamıyosun ki!!Koysalar analog bir tane devir göstergesi..
-Bu tasarım ne şimdi? Gitmişler o s1000rr ın çirkin kafasını uyarlamışlar..
-Böyle motor yapıyorsun tek ön disk kullanıyorsun..
-Ee arkada sele varda insan oturamaz ki buna boşuna koymuşlar.. Ancak 50 kiloluk kız olacaksın binebilmek için..
-Her zaman ki bmw.. Ayarlı amortisör istersen gidip para bayılacaksın..
-Galeriden çıkarken ödenmesi gereken ücret korkunç..

Konu ktm olunca tarafsızlık kayboluyor bence.. Tamam adamı bu kadar gezdiren başka firma yok da bu kadarına gerek yok yaw..
 
Katılım
16 Tem 2013
Mesajlar
595
Abi 390'lık motor başlangıç motoru olamaz 250 cc'den sonraki geçiş motoru olur ancak ve 250 cc'den inipte 390'lığa binen adam 600'lüğede biner, ha nolur 390'lığa 2 ayda alışır 600'lüğe 3 ayda alışır, bence 22000 tl'ye gıcır gıcır 600'lükler var onlara bakmak çok daha mantıklı olur, yazıktır günahtır bu paralara, hadi aldın kullandın satmak isteyeceksin kaça gider gime gider sizce ? Bu motoru anca parası olupta ş.içinde 2. motor olarak kullanmak isteyen adamla zengin bebeleri alır başka da alan olmaz...
 
Katılım
4 Nis 2011
Mesajlar
1,752
Bu motoru yanlış algılamamak lazım.44 hp 160 kg.Çok iyi bir tasarım,donanım.Piyasada 200 kg veya üzeri yakın hp olan 600 lükler var.Onlar mı bundan iyi:)
Fiyata gelince.Arkadaşlar adamın parası vardır.Tecrübesi yeterlidir.Tasarımını beğenir alır biner.Motorun adı 390 diye, 600 lükten kötü algısı oluşmasın.
Bu motor kendine özgü bir sınıfta.Ülkemizde daha çok olsun istediğimiz 250 cc ile 600 cc arasında.Ne güzel işe Kawada 300 lük var Ktm de 390 Honda da 500.
Hem de harika bir performans sağlayan motoru,hafifliği,donanımı ve bence müthiş bir tasarımı.Jantlar,turuncu şasi,sele çok çekici.
 
Katılım
28 Tem 2014
Mesajlar
85
gecen hafta sonu ktm ve mv agusta test surusu gunu vardi pistte (motor basina 6 - 7 tur) ve duke 200 u surdum. 390 i da biliyorum. tabi ktm superduke 1290 (the beast!), duke 690 ve ktm 1190 adventure i surdukten sonra.
vallahi, super duke 1290 ve duke 960 dan sonra hindistan mali 200 ve 390 esek! ustunde gibi hissettiriyor adama hem guc olarak, hem suspansiyon ve fren olarak.
Avusturya mali KTM ve Hindistan mali KTM arasinda bayagi fark var arkadaslar. ama rc 390 cok guzel gozukuyor ve belki suspansiyonalarda degisiklikler yaptilar(umarim!). arti sasi daha guclu rc390 da.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst