KTM KTM RC 390 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[kuzan14]

10 nisanda deneme sürüşüne gideceğim ciddi ciddi düşünmeye başladım yazın almak için özelden telefon numaranızı verebilirmisiniz acaba merak ettiğim şeyleri daha detaylı sorayım fazla rc 390 kullanıcısı bulamıyorum. Bakım vs ne kadar tuttu bakım aralıkları nedir acaba

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:33 ----------

Sele sertligini nasıl çözdünüz ? Birde elimde mıknatıslı depo üstü çanta var kullanabilirmiyim bunu depo metal mi yoksa plastik kaplama var mı üstünde?

Tabi, özelden mesaj atarım numaramı, soruları da cevaplıyım, 1000 km rodaj oluyo ardından her 7500 km'de bir oluyomuş. Ben daha rodaj'ı bitiremedim iş güçten dolayı, bende araba da var onu kullanmak zorunda kalıyorum ama rc250 için rodaj bakımı 150 tl mi ne imiş bununki de o civar çıkar sanırım. Sele sertliğinin çözümü var tabiki ama şuan düşünmüyorum yaptırmayı, sanayilerde koltuk kaplamacılar mı ne var onlar hallediyormuş, yaz'a doğru hallettiricem. Depo plastik kaplama, kullanamazsın onu

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:53 ----------

hocam 1 kaç sorum olucaktı ??
arka frende abs mevcutmu ?
titreşim olayı acaba nasıldır eski r125 kullanıyormuşsun sanırım onunla kıyaslarsan ne durumda ?
parça olmasada bakım fiyatları acaba nasıl ? rodaj bakımın 5000 km bakımın vs
ktm orange gününde zaten denicem ama extra bir yorum olarak merak ettim görüşlerini.tabi rodajda dediğin için yağ değişimden sonra titreşim vites geçişlerin sanırım daha rahat bi hal alır.
sana kazasız belasız sürüşler dilerim

Arka fren'de abs var ve tek sürersen sıkıntı yaratıyor, ama artçı ile süren arkadaşlar arka frenin çok iyi olduğunu söylüyo yani kısacası artçı ile bineceksen iyi bir arka fren- tek bineceksen kötü bir arka fren. Ön fren çok iyi ama durma konuda derdin olmasın, titreşim haliyle var ama eldiveni giydin mi sorun olmuyor, park halindeyken örneğin ışıklarda hissediyosun ama hareket halindeyken hissetmiyorsun, vites geçişleri 10 numara şuan bakımdan sonda daha iyi olur tabi ama titreşimin değişeceğini sanmıyorum, eyvallah cümleten kaza bela görmeyiz inşallah

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:02 ----------

Şehir içinde rahat bir sürüş için rc yerine duke daha tercih edilebilir.

Duke hiç kullanmadım ama rc şehir içinde öyle çok rahatsız değil, her racing neyse o da öyle

 

[slymn93]

Özelden mesajına cevap attım ama geldimi kestiremedim telefondan yazıyorum :thumright cevaplar için teşekkür ederim öncelikle Allah kaza bela vermesin. Arada foto sürüş tecrübelerini vs paylaşıp bizide aydinlatabilirsen güzel olur başlık hareketlenir :cat: nasipse 10 nisanda test sürüşüne gideceğim o zaman bakalım bende kesin kararimi verip alabilirim

 

[bkaraca]

Rc390 satmayı düşünen varsa talibim.

 

[pnongrata]

Sevgili rc 390 kullanıcısı arkadaşlar. Fuarda bu motora vurulduğumdan beri hakkında yerli yabancı bir çok inceleme / yorum okudum ve izledim. Yabancı ülkelerdeki sürücülerin bir çoğu, şehiriçi kullanımlarda (trafikli) motorun aşırı ısındığından şikayet ediyorlar. Bu konuda yerli bir yoruma rastlamadığımdan dolayı sizlere sormak istiyorum. Acaba motorun ısınması ile ilgili sizlerin herhangi bir şikayeti var mı ? Bu durum çok mu rahatsız edicidir ?

Cevaplarınızı için şimdiden teşekkürler

 

[The-Rock]

Sevgili rc 390 kullanıcısı arkadaşlar. Fuarda bu motora vurulduğumdan beri hakkında yerli yabancı bir çok inceleme / yorum okudum ve izledim. Yabancı ülkelerdeki sürücülerin bir çoğu, şehiriçi kullanımlarda (trafikli) motorun aşırı ısındığından şikayet ediyorlar. Bu konuda yerli bir yoruma rastlamadığımdan dolayı sizlere sormak istiyorum. Acaba motorun ısınması ile ilgili sizlerin herhangi bir şikayeti var mı ? Bu durum çok mu rahatsız edicidir ?

Cevaplarınızı için şimdiden teşekkürler

Merhaba, bende bir RC 390 kullanıcısı olarak görüşlerimi belirteyim isteyim. Öncelikle bu motosiklet dediğiniz gibi çok sıkışık trafikte fan açıp kapatır ara ara ki bu bir problem değil iyi bir şeydir çünkü motorun sıcaklığı hemen çalışma sıcaklığına ulaşması daha verimlidir, fan ise motorun belli bir seviye üzerine çıkmasını ve buna bağlı olarak motorun zarar görmesini engeller. Fan sürekli çalışıyorsa ve kapanmıyorsa bir problem göstergesidir ama açılıp kapanıyorsa bu iyi bir şeydir ve şahsen rahatsız eden bir durum değildir. Saygılarımla.

 

[burak burk]

benimde aklıma ciddi ciddi olan bir motor.orange day de test sürüşüde yaptım.yanlız ordada dikkatimi çekmemişti ve duyuncada çok şaşırdım.motora koruma takozu takılıyormu ? takılmıyormu ? taktıran varsa resmini merak ettim nasıl olduğunu.teşekkürler

 

[The-Rock]

benimde aklıma ciddi ciddi olan bir motor.orange day de test sürüşüde yaptım.yanlız ordada dikkatimi çekmemişti ve duyuncada çok şaşırdım.motora koruma takozu takılıyormu ? takılmıyormu ? taktıran varsa resmini merak ettim nasıl olduğunu.teşekkürler

KTM nin powerparts ürün gamında RC serisi için bir koruma takozu bulunmuyor ama aftermarket şeklinde başka üreticilerden bulunabilir sanırım. Ben görüntüsünü 100% bozacağı için tercih etmiyorum.

 

[burak burk]

KTM nin powerparts ürün gamında RC serisi için bir koruma takozu bulunmuyor ama aftermarket şeklinde başka üreticilerden bulunabilir sanırım. Ben görüntüsünü 100% bozacağı için tercih etmiyorum.

usta çok riskli bir durum değilmi ? yani dururken yere düşmesi sanırım 700 liradan başlar.genelde naked motorları tercih ediyorum ama bu modele bayılıyorum.naked modellerinde bakmam bile takoza çünkü kesin vardır derim ama race modellerinde dikkatimi çekmeye başladı nerdeyse 10 motordan 4ünde sanırım yok.senin bildiğin taktıran biri resim kişi varmı? acaba görüntü itibariyle neresine sabitliyorlar nasıl görünüyor acaba ?

 

[The-Rock]

usta çok riskli bir durum değilmi ? yani dururken yere düşmesi sanırım 700 liradan başlar.genelde naked motorları tercih ediyorum ama bu modele bayılıyorum.naked modellerinde bakmam bile takoza çünkü kesin vardır derim ama race modellerinde dikkatimi çekmeye başladı nerdeyse 10 motordan 4ünde sanırım yok.senin bildiğin taktıran biri resim kişi varmı? acaba görüntü itibariyle neresine sabitliyorlar nasıl görünüyor acaba ?

Takoz sadece yana düşmelerde 100% etkilidir onun dışında yüksek süratlerde yerdeki herhangi birşeye takılarak motoru takla attırabilme riski vardır. Bırak düştüysen sürüklensin motor, grenajlar bunun için var. Sana maliyeti 500tl civarında olacaktır ama takla atarsan büyük ihtimalle perte çıkartırsın motoru.

 

[Depape]

bugün spormoto ile konuştum motor yok ağustos gibi gelecek diyorlar. R25 deki kuyruk modasına ktm de eklenmiş. Gidecem alacam ninja300ü o olacak

 

[gokberk6426]

bugün spormoto ile konuştum motor yok ağustos gibi gelecek diyorlar. R25 deki kuyruk modasına ktm de eklenmiş. Gidecem alacam ninja300ü o olacak

ikinci el bakın bence cok daha uyguna bulursunuz . ninja 300 de güzel makinedir zor seçim

 

[*Heka]

Daha önce paylaşıldı mı bilmiyorum, Duke ve RC serisi için body kit yapıyorlar.

http://www.autologuedesign.com

İstediğiniz renk ve grafik tasarımı ile.
RC 390 için sipariş vermeyi düşünüyorum. Şu an ön satışta ve fiyat olarak 500 TL'ye mal oluyor.

 

[*Heka]

Merhaba, bugün kaporayı verdim, 10 güne kadar elimde olacak.
Artık bende bir KTM sürücüsüyüm.

 

[*Heka]

Motosikleti 3 gun önce teslim aldım, şu an 850 KM'yi devirdik.

Uzun bir inceleme yazısı yazacağım...

 

[ssCi]

Arkadaşlar merhaba bende RC 390 ile aranıza katılıyorum yanlız bu konu tamamen ölüymüş be abi. Bişi sorucam ist avrupa yakasındanyım avrupa yakasında her servise gidebilirim, zincir sıkmaya ücret alıyorlarmı acaba? yoksa kendim sıkacam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:45 ----------

İstanbul
MOTO X
Şakir Şenkalaycı : 0 (532) 714-3290 Tel: 0 (212) 276-9878 Atatürk Oto Sanayi Sitesi 2. Kısım 27. Sk. Üst Kat No:1105 Maslak Şişli

20tlye sıkarız dediler 20TL hahhahaha komik işçiliği sıfır olan bir işlem için 20tl peki

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:00 ----------

Arkadaşlar RC 390 için egzos nerden bulabilirim? tercihim full titanium olması şu karbon egzosların cızırdamasından nefret ederim.

İşte bu SC'nin egzosları var çok güzel sesi var + full titanium gibi gözüküyorlar, bide R25'de olan Salyangoz diye geçiyordu galiba akrapovic vardı.

Tek isteğim egzoz uzun olmasın, yani böyle koyunca 3 motor uzunluğu gibi motoru büyüten iğrenç egzoslar var onlar gibi olmazsa çok sevinirim.

Bütçe derdim yok teşekkür ederim şimdiden.

 

[*Heka]

6. günü devirdik, 1500 KM'yi aştık.
Beklentimin üstünde bir makine olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.

Egzoz için önerim sadece akrep, diğer markaları düşünmüyorum bile ama belli de olmaz.

 

[Crazy_sprint]

6. günü devirdik, 1500 KM'yi aştık.
Beklentimin üstünde bir makine olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.

Egzoz için önerim sadece akrep, diğer markaları düşünmüyorum bile ama belli de olmaz.

inceleme yazısını bekliyoruz üstad takipteyiz.

 

[*Heka]

20. günde bitti, bugün CBR 1000RR ile biraz gazladık, virajda motosiklet çok stabil, amartisörler muazzam derecede iyi.

1000 Bakımı için 200 TL kadar ücret ödedim. Ekstra aldığım parça vb ürünler de bu fiyata dahil.

Motosiklet şu an 3000 km'yi geçti, anlam veremediğim şekilde titreşim olayı daha da stabilleşip fark edilir derece de azaldı. Gerçi beni hiç rahatsız etmiyordu, Lifan 125-5 bile beni rahatsız etmiyor onu da göz önünde bulundurun değerlendirirken.

Tek problemim benzin göstergesi ile ilgili.
Alakasız değerler gösteriyor ve stabil çalışmıyor.
Servis ile gerekli görüşmeyi sağladım ve garanti dahilinde sorgusuz sualsiz değiştirebileceklerini söylediler.

Gün geçtikçe deneyimlerimi paylaşmaya devam edeceğim.

Ayrıntılı bir inceleme yazısını müsait olduğum bir zamanda paylaşacağım.

 

[mchi]

Arkadaşlar merhaba bende RC 390 ile aranıza katılıyorum yanlız bu konu tamamen ölüymüş be abi. Bişi sorucam ist avrupa yakasındanyım avrupa yakasında her servise gidebilirim, zincir sıkmaya ücret alıyorlarmı acaba? yoksa kendim sıkacam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:45 ----------

İstanbul
MOTO X
Şakir Şenkalaycı : 0 (532) 714-3290 Tel: 0 (212) 276-9878 Atatürk Oto Sanayi Sitesi 2. Kısım 27. Sk. Üst Kat No:1105 Maslak Şişli

20tlye sıkarız dediler 20TL hahhahaha komik işçiliği sıfır olan bir işlem için 20tl peki

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:00 ----------

Arkadaşlar RC 390 için egzos nerden bulabilirim? tercihim full titanium olması şu karbon egzosların cızırdamasından nefret ederim.

İşte bu SC'nin egzosları var çok güzel sesi var + full titanium gibi gözüküyorlar, bide R25'de olan Salyangoz diye geçiyordu galiba akrapovic vardı.

Tek isteğim egzoz uzun olmasın, yani böyle koyunca 3 motor uzunluğu gibi motoru büyüten iğrenç egzoslar var onlar gibi olmazsa çok sevinirim.

Bütçe derdim yok teşekkür ederim şimdiden.

Duke ve rc 390 icin bence en iyi egsoz. http://www.competitionwerkes.com/index.cfm/category/2315/390-duke.htm

 

[Gurnarsson]

Heka ıslarla ve merakla yazını bekliyoruz.