Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Prometheus
- Başlangıç tarihi
bizim er6-f ve er6-n lerde yazın bp visco 5000 kışın bp visco 7000 turbo diesel kullanıyoruz, mutlu mesuduz evlencez
teşekkürler
motorda çok az yağ yakma sorunu var egsozdan duman görünüyor egsoz ucu da siyahlaşıyor bunun sebebi içindeki yağın sentetik olmayışı olabilir mi veya egsozdan bu şekilde duman atmasının sebebi nedir bilen biri yardım ederse sevinirim- Katılım
- 11 Ocak 2011
- Mesajlar
- 3
Slm.
YEni er6n kullanıcısıym. Yaz için bakım yaptırmak istiyorum ama servisler hakkında hiç bilgim yok. diğer kullanıcılar bilgilerini paylaşırlarsa çok sevnirim.
YEni er6n kullanıcısıym. Yaz için bakım yaptırmak istiyorum ama servisler hakkında hiç bilgim yok. diğer kullanıcılar bilgilerini paylaşırlarsa çok sevnirim.
arkadasım bakımını sende yapabılırsın.bujılerıne bak yağını ontrol et en onemlısı aküyü ölç balatalarına bak zıncırı yıka balata temızleyıcısıyle sonra yağla.bujıye ulaşmak ıcın deponun baglantısı var ıkı vıda sok depoyu one ıt kaldır deponun bı bağlantısı daha var onuda cıkarınca depo cıkıyo hava fılıtresı kutusu var vıdaları sok hava fılıtresıne ulasıyon ıkı alyan lada kutuyu sokuyon kutu cıkıyo karsıda atesleme bujılerının altında bujıler.
- Katılım
- 13 Şub 2010
- Mesajlar
- 873
bayagı basitmiş yaw:queen:
siyah olsa gerek egsoz ucunda kurum oluyor tabı coook az bı seklde yanı ona sıyahlık desekde olr
- Katılım
- 28 Haz 2010
- Mesajlar
- 147
o zaman yağ yakmıyor senin motor, çiğ benzin atıyor, yani yakamıyor diyelim. bujilerini ve hava filtreni kontrol et gerekiyorsa güzelce bir temizle. Enjektörlerinin ağzında bir problem varsa yakıtı püskürtürken damlatma yapar o zaman da yakıt tam yanmaz, bu da bir sebep olabilir.
Ama sen önce buji ve hava filtresiyle başla işe dostum
Ama sen önce buji ve hava filtresiyle başla işe dostum
- Katılım
- 11 Ocak 2011
- Mesajlar
- 3
cidden çok kolaymiş ya : ))) zincir deişimini de anlat bi de istersen. bi de debriyaj teli deişcek...
Selamlar herkese,
eski motorumdan kalma er6n için cam ve bağlantı aparatını satıyorum arkadaşlar, çok az kullanılmıştır ve çok temizdir, füme renkli kenarlarında aparatları da mevcuttur.
sıfır fiyatı 125 tl cam 50 tl bağlantı demiri ben ikisini 110 tl ye veriyorum. almak isteyen olursa mesaj atabilirim. resmini bulunca eklerim.
herkese bol motorlu günler.
eski motorumdan kalma er6n için cam ve bağlantı aparatını satıyorum arkadaşlar, çok az kullanılmıştır ve çok temizdir, füme renkli kenarlarında aparatları da mevcuttur.
sıfır fiyatı 125 tl cam 50 tl bağlantı demiri ben ikisini 110 tl ye veriyorum. almak isteyen olursa mesaj atabilirim. resmini bulunca eklerim.
herkese bol motorlu günler.
- Katılım
- 28 Haz 2010
- Mesajlar
- 147
Ciddi bir şekilde sorduğunu varsayarak yardımcı olayım sanada dostum,
Zincir değişimi zahmetli bir iştir, gerekli alet edevatın yoksa başına bela olur hiç girişme direk bi ustaya yaptır derim, gerginliği doğru ayarlayamazsan hele hiç hoş olmaz çünkü.
ER6 larda debriyaj teli kabak gibi ortada olduğu için (gerçi çoğu motorda böyle ya) onu kolaylıkla değiştirebilirsin. Tabi gene birtakım alet edevata ihtiyacın olacak.
buyur buda ucuza debriyaj teli:
http://cgi.ebay.co.uk/Kawasaki-ER-6N-ER6n-Clutch-Cable-NEW-ORIGINAL-2009-2011-/170584882914
- Katılım
- 24 Eyl 2006
- Mesajlar
- 652
Abiler merhaba. Bu iki modelle ilgim büyük ve kısmet olursa ilerleyen dönemlerde alma niyetindeyim. F modeli daha çok beğeniyorum ancak size danışmak istediğim bir konu var. Grenajdan dolayı motora müdahalede zorluk durumu nedir? Yani şöyle sorayım bakım veya arıza durumunda müdahale için N de rahatça yapıpta grenaj yüzünden F de yapamayacağım işlemler varmıdır? Bunu neden soruyorum diye sorabilirsiniz. Scoterda grenaj içine yanlışlıkla düşürdüğüm civataya ulaşmak için saatlerce uğraştığımı biliyorum. Artık motorun heryerine birşeyleri sökmeden ulaşabilmek istiyorum kısacası. saygılar.
Artık motorun heryerine birşeyleri sökmeden ulaşabilmek istiyorum kısacası. saygılar.
- Katılım
- 29 Eki 2009
- Mesajlar
- 116
Selamlar herkese,
2007 er6n talibiyim (2006 değil. Önemli). 8500-9000 tl gibi bir bütçem var. Sorunsuz, masrafsız, mümkünse yürüyen aksamı yeni değişmiş, KESINLIKLE 20.000 km üstünde olmayan, mümkünse siyah bir makina arıyorum.
Özellikle bahsedilen yağ eksiltme-yakma problemi olmayan bir alet istiyorum. Samimi ve ciddi bir alıcıyım; satacak arkadaşların da aynı ciddiyet de olmalarını bekliyorum.
Ankara'da ikamet ediyorum ama orta mesafeden motoru görüp alabilirim.
Buraya çok sık uğramıyorum,
Telefon numaram: 0541 528 54 58
2007 er6n talibiyim (2006 değil. Önemli). 8500-9000 tl gibi bir bütçem var. Sorunsuz, masrafsız, mümkünse yürüyen aksamı yeni değişmiş, KESINLIKLE 20.000 km üstünde olmayan, mümkünse siyah bir makina arıyorum.
Özellikle bahsedilen yağ eksiltme-yakma problemi olmayan bir alet istiyorum. Samimi ve ciddi bir alıcıyım; satacak arkadaşların da aynı ciddiyet de olmalarını bekliyorum.
Ankara'da ikamet ediyorum ama orta mesafeden motoru görüp alabilirim.
Buraya çok sık uğramıyorum,
Telefon numaram: 0541 528 54 58
camın markası givi arkadaşım. resimleri bulabilirsem eklerim birazdan...
buldum kendi resmini arkadaşım.
Son düzenleme:
- Katılım
- 29 Eki 2009
- Mesajlar
- 116
er6n yok ama camını alasım geldi valla. gayet şıkmış dostum.
sorması ayıptır nasıl bir fırsat kolluyorsunuz öğrenebilirmiyim. yanlış anlamayın sakın. en ucuz bulabileceğiniz cam kappa ve ya givi onlarda 180 200 den aşağı değil. kendi orjinal camı da 130 küsür avro fiyatlarında. geçen sene ikinci el bi arkadaşa almıştık orjinal camını 150 tl ye.
