Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Prometheus
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 17 May 2009
- Mesajlar
- 96
arkadaşlar 7000 tl civarına er 6-f arıyorum satmak isteyen arkadaşlar varsa görüşebiliriz
- Katılım
- 10 Nis 2009
- Mesajlar
- 735
Kesinlikle önereceğim marka Bosch'tur. Ben de yakın zamanda değiştireceğim ve Bosh takmayı planlıyorum.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:28 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:23 ----------
:farao: Yapma hocam... ::saad::
Geçi yakın bir arkadaşım 2 senedir bu dediğini yapıyor ve balatası hala taş gibi ama motor Hyosung Cross. Zaten crossların debriyajları taşş gibi oluyor
Ama yapma etme o güzelim Japon harikasına....
r: r: Kıymaaaaaa........ :farao: :farao: :farao:
er6 da buji değiştimek baya zahmetli bir iştir, hiç uğraşmayın zaten üzerindeki iridium bujidir orjinal olarak, amma illa değiştirmek isterseniz eğer motor sökme işinden anlamıyosanız kesinlikle bir servise götürünüz.
depoyu sökceksiniz ilk önce sonra hava filtresini çıkarıp hava filtresinin kutusunun içinden anahtarla uzanıp sökmeniz lazım, yani denemeyin derim ben kendi başınıza.
kolay gelsin.
- Katılım
- 10 Nis 2009
- Mesajlar
- 735
Herkese tekrardan selamlar.
Ciddi bir sorunum var ve acilen çözüme kavuşturmam lazım.
Fren balatalarım artık yavaş yavaş uyarmaya başladı beni. En acil tarafından balata almam gerekiyor.
Ancak şu sıralar bütçe çok sıkkın durumda. En uygun yollusunu nereden bulabilirim? Arkadaşlardan birinde CBR600F var ve o balata çaktırdığını çok iyi bir usta bulduğunu orjinalinden farksız frenaj yapabildiğini ama ömrünün biraz kısa olduğunu söyledi.
Sizce bu denenmeli mi?
Eğer balata fiyatları uygunsa zaten gerek görmem ama internette bir iki yerde buldum onda da tek çift 60. Yani toplamda 180 lira. Biraz fazla geldi bana. Hani otomobiller gibi uygun bulabileceğimiz bir parçacı var mıdır ya da buna uyan farklı bir modelin balataları var mıdır?
Bu arada yağ değişimlerinin her seferinde filitre değiştirmek gibi bir alışkanlığım vardır. Bu da her yağda 65 liraya mal oluyordu. ( K&N) . Kimisi 20 000 de hiç filtre değiştirmemiş K&N uzun ömürlü birşey olmaz falan diyorlar. Ben uzun uğraşlar sonucu Kavacık'ta 20 liraya yağ+ filtre değiştiren bir servis buldum. Yan sanayi Japon malı filtre takıyorlar. Tek farkı taktıkları filtrenin rengi siyah değil. Onu da sprey boyayla hallettim. Ama bir dahakine Kırmızı yapacağım şasiye de uyar. Bence bu ayrıntıyı atlamayın, filtre çok önemli sağlıklı bir yağlama sistemi ve yağın özelliğini yitirmemesi için. Orjinal takıp özelliğini yitiren filtre kullanmaktansa her seferinde değiştirir yağı da motoru da korurum diye düşünüyorum.
Sonuçta hepsi kağıttan yapılıyor ve amacı yağı süzmek.
Neyse fazla dağıttım, balata konusuna dönelim.
Var mı bilen, duyan yahut daha önce değiştirmiş olan?:silent:
Ciddi bir sorunum var ve acilen çözüme kavuşturmam lazım.
Fren balatalarım artık yavaş yavaş uyarmaya başladı beni. En acil tarafından balata almam gerekiyor.
Ancak şu sıralar bütçe çok sıkkın durumda. En uygun yollusunu nereden bulabilirim? Arkadaşlardan birinde CBR600F var ve o balata çaktırdığını çok iyi bir usta bulduğunu orjinalinden farksız frenaj yapabildiğini ama ömrünün biraz kısa olduğunu söyledi.
Sizce bu denenmeli mi?
Eğer balata fiyatları uygunsa zaten gerek görmem ama internette bir iki yerde buldum onda da tek çift 60. Yani toplamda 180 lira. Biraz fazla geldi bana. Hani otomobiller gibi uygun bulabileceğimiz bir parçacı var mıdır ya da buna uyan farklı bir modelin balataları var mıdır?
Bu arada yağ değişimlerinin her seferinde filitre değiştirmek gibi bir alışkanlığım vardır. Bu da her yağda 65 liraya mal oluyordu. ( K&N) . Kimisi 20 000 de hiç filtre değiştirmemiş K&N uzun ömürlü birşey olmaz falan diyorlar. Ben uzun uğraşlar sonucu Kavacık'ta 20 liraya yağ+ filtre değiştiren bir servis buldum. Yan sanayi Japon malı filtre takıyorlar. Tek farkı taktıkları filtrenin rengi siyah değil. Onu da sprey boyayla hallettim. Ama bir dahakine Kırmızı yapacağım şasiye de uyar. Bence bu ayrıntıyı atlamayın, filtre çok önemli sağlıklı bir yağlama sistemi ve yağın özelliğini yitirmemesi için. Orjinal takıp özelliğini yitiren filtre kullanmaktansa her seferinde değiştirir yağı da motoru da korurum diye düşünüyorum.
Sonuçta hepsi kağıttan yapılıyor ve amacı yağı süzmek.
Neyse fazla dağıttım, balata konusuna dönelim.
Var mı bilen, duyan yahut daha önce değiştirmiş olan?:silent:
selamlar.balata konusunda kardeşim gs 500 için denemişti.sonuç da fena değil idi.denenebilir sanırım.filtre konusunda üreticiler sonuçta her motor için ayrı filtre tasarlamıyorlar.numarası ve ölçüsü uyduktan sonra kullanılabilir.eski motorum x 9 500 idi.20000 km hava filtresini 1.4 wolksvagen,yağ filtresini de 1.6 8 valve fiat grubundan kullandım ve hiç mi hiç sıkıntı yaşamadım.30binde şıkırdayan nexuslara nazaran 45bindeki motorum tertemiz çalışıyordu.uygun parçalar kullanıldıktan sonra yan sanayii sıkıntı çıkarmaz.
- Katılım
- 10 Nis 2009
- Mesajlar
- 735
Çok teşekkürler, bir iki tecrübe daha alırsam sanırım yarın gidip balata çaktıracağım.
Bir de bu aletin kullanma klavuzunu bulabilen yahut elinde olan var mı?
İnternette çok aradım ama bulamadım. İngilizce de olur fark etmez.
Eğer elinde kullanma klavuzu olan varsa lütfen ses versin nerdeyse gelip bir fotokopisini çektireyim.
Kullanma klavuzunu okumadan, sanki her hareketimde motora zarar veriyormuşum gibi hissediyorum.
Takıntı işte ne yaparsın.
Bir de bu aletin kullanma klavuzunu bulabilen yahut elinde olan var mı?
İnternette çok aradım ama bulamadım. İngilizce de olur fark etmez.
Eğer elinde kullanma klavuzu olan varsa lütfen ses versin nerdeyse gelip bir fotokopisini çektireyim.
Kullanma klavuzunu okumadan, sanki her hareketimde motora zarar veriyormuşum gibi hissediyorum.
Takıntı işte ne yaparsın.
- Katılım
- 12 Eki 2008
- Mesajlar
- 159
balata çeşitli markalardan var ferado brembo lucas ebc vs..bi sürü marka mevcut..yağ ve filtre olarak çok titiz ve kıl ımdır kendim orjinallerini serviste gözümün önünde değiştittiriyorum..kn yağ filtresi genelde mevcuttur servislerde 21 dolara aldım ben..her 3bib km de birde yağ değiştiriyorum bakarsan bağ olur bakmazsan dağ bile olmaz..
- Katılım
- 11 Mar 2007
- Mesajlar
- 830
ingilizce servis manual var.geçmiş sayfalarda linki vardı ama ne durumda bilmiyorum bendekini tekrar yüklüyorum.
http://rapidshare.com/files/337368232/Kawasaki_ER-6N_-__ER650A6F-A6S___06_-_Service_Manual.pdf.html
http://rapidshare.com/files/337368232/Kawasaki_ER-6N_-__ER650A6F-A6S___06_-_Service_Manual.pdf.html
Son düzenleme:
- Katılım
- 13 Ağu 2009
- Mesajlar
- 56
Bende var indirmiştim, verebilirm, ama 10,3 MB olduğundna internetle aktarabilir miyim bilmiyorum. cd ile olabilir.
- Katılım
- 21 Haz 2006
- Mesajlar
- 3,364
Katılabilecek her arkadaşın desteğini bekliyoruz :
http://www.motosiklet.net/forum/etk...n-02-02-2010-tarihli-durusmasina-katilim.html
http://www.motosiklet.net/forum/etk...n-02-02-2010-tarihli-durusmasina-katilim.html
- Katılım
- 24 Mar 2006
- Mesajlar
- 70
Merhaba,
Geçen hafta Ankara'ya tarafımdan bir Er6-n daha eklendi.İkinci el aldığım üzere kitapçık vb. edinme şansım benim de olmadı ve bazı konularda geçmiş yazılarınızdan faydalandım teşekkürler.Sezon öncesine kadar buralarda sezonda yollarda görüşmek üzere : )
Geçen hafta Ankara'ya tarafımdan bir Er6-n daha eklendi.İkinci el aldığım üzere kitapçık vb. edinme şansım benim de olmadı ve bazı konularda geçmiş yazılarınızdan faydalandım teşekkürler.Sezon öncesine kadar buralarda sezonda yollarda görüşmek üzere : )
Hayırlı olsun. Kazasız belasız nice km.lere...
Benimde düşündüğüm bir makine ER6N fakat henüz maddiyatı denkleştiremedim.
İnşallah sezona yeni bir açılış yapabilrim
Nereden aldın fiyat, km , ekstraları vs. gibi detayları paylaşabilirsen memnun olurum. Sahibindendeki tüm ilanları neredeyse exberledim de
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Yeni mesajlar
-
Bajaj Pulsar N250 Garanti Sorunu: 6.700 km'de Motor Bloğu Açılması ve Servis Hukuksuzluğu (3 kişi konuda)- En son: Mentzer
-
-
-
-
