Kawasaki er-5 marş sorunu -- Akü yeni

[ferhatkars]

ferhat kardeşim videonu izledim marşa basarken lambalarında elektiriği giidiyor peki aküye takviye yaptığında daha rahat basıyormu marş ona göre arızayı tesbit edebilirim

şayet takviye ile marş iyi basıyorsa sıkıntı aküde

yok yine aynı ise marş motorunun içinde kömür ler degildir onlar olsa hiç dönmez ama kömürleri besleyen bakır kablolar yanık olabilir veya burçlar aşınmış olabilir fazla akım çekebiliyordur buna göre kontrolü yapın olmazsa marş ı sökün bir gözden geçirin

kolay gelsin

ben değilim abi...ben de sizin gibi yardımcı olmaya çalışanlardanım....

 

[regal]

Sizin temel sonunuza gelince;
Muhtemelen motorunuzun musluğu PRI konumunda.Yani benzin akışta.Benzin akar karbüratöre dolar,ardından karbüratörden taşıp motorun yanma odalarına dolar.Yani piston kafaları komple benzin ile dolar.ARdından hava filtre kutusu benzin ile dolar.Ve siz marşa bastığınızda ya güp yapar takılır kalır,bunn anlamı egzost sübabından benzini tam atamayıp aşırı bir basınç oluşmasıdır.Bu durumda motorun yağına da benzin karışır.Böyle bir durum var ise motor yağının mutlak surette değişmesi gerekir.Musluk konumunu ON veya RES e alıp motoru vurdurup benzinin atılmasını sağlayın ve motorun yağını değiştirin.Bir daha böyle bir sorun ile karşılaşmazsınız.
hari ka bir anlatım benim de yazarak anlatmaya çalıştığım aynen buydu çünki aynen anlatığın durumu arkadaşım yaşadı allahtan ustamız konuya hakim biride sıkıntı olmadan çabuk anladı ne olduğunu

 

[FatihKARAKAŞ]

Değerli dostlar bu akşam takviye kablosu ile motoru çalıştırdım, İlkan beyin tavsiylerini yerine getirdim. Motor çalışırken takviye kablolarını çıkardım o sırada motor stop etti. Tekrar marşa bastğımda "tık tık" sesi aldım.

Videousu aşağıda

sorun ne, sigortamı attı acaba?

 

[zeda3000]

Değerli dostlar bu akşam takviye kablosu ile motoru çalıştırdım, İlkan beyin tavsiylerini yerine getirdim. Motor çalışırken takviye kablolarını çıkardım o sırada motor stop etti. Tekrar marşa bastğımda "tık tık" sesi aldım.

sorun ne, sigortamı attı acaba?

Dostum sende mars yok su anda. Akun cok bitik olmali , yada sigorta , yada kablon cikti. Uzaktan demek zor. Ama mars motorun calisabilecegi enerjiye sahip degil. Birde yagmur altinda kesinlike motorunu takviye ye boyle baglama. Once guvenlik

 

[ilkantek]

Değerli dostlar bu akşam takviye kablosu ile motoru çalıştırdım, İlkan beyin tavsiylerini yerine getirdim. Motor çalışırken takviye kablolarını çıkardım o sırada motor stop etti. Tekrar marşa bastğımda "tık tık" sesi aldım.

sorun ne, sigortamı attı acaba?

Şimdi benim anlamadığım nokta şu ki takviye yaptınız motoru çalıştırdınız.Normal olarak ta çalışırken takviyeleri çıkardınız.Çıkardığını gibi motor stop mu etti ?
Çıt çıt sesini yapan otomatiğin kendisi.Takviye kabloları takılıyken mi alıyoruz bu çıtçıt sesini.Benim videoda gördüğüm kadarıyla bazı kablolar mevcut takviye bağlı mı motorunuza ?
Bağlı değil ise bağlayınca marşınız dönüyor mu ?

 

[FatihKARAKAŞ]

Foruma yazarken bir hata yapmışım, motor takviye ile bile biraz nazlı çalıştı (3-5 dakika araklı marş bastım cilkleli ve ciklesiz)
videosu

Motor çalıştı ben biraz gaz verdim motor kendine geldi, ben takviyeleri çıkarmak için gazı kestim tam takviyeleri çıkarmak için uzzanıyordum birden rölantide titremeler oldu ve stop etti, takviye kabloları takılı iken tekrar marşa bastığımda sadece tık sesi geldi.

Şimdi benim anlamadığım nokta şu ki takviye yaptınız motoru çalıştırdınız.Normal olarak ta çalışırken takviyeleri çıkardınız.Çıkardığını gibi motor stop mu etti ?
Çıt çıt sesini yapan otomatiğin kendisi.Takviye kabloları takılıyken mi alıyoruz bu çıtçıt sesini.Benim videoda gördüğüm kadarıyla bazı kablolar mevcut takviye bağlı mı motorunuza ?
Bağlı değil ise bağlayınca marşınız dönüyor mu ?

 

[ilkantek]

Foruma yazarken bir hata yapmışım, motor takviye ile bile biraz nazlı çalıştı (3-5 dakika araklı marş bastım cilkleli ve ciklesiz)
videosu
http://www.youtube.com/watch?v=OTjhPx2xexA&feature=feedu
Motor çalıştı ben biraz gaz verdim motor kendine geldi, ben takviyeleri çıkarmak için gazı kestim tam takviyeleri çıkarmak için uzzanıyordum birden rölantide titremeler oldu ve stop etti, takviye kabloları takılı iken tekrar marşa bastığımda sadece tık sesi geldi.

Deponda olan benzin durumundan emin değilsen musluğu RES konumuna al.Benzin olmayıp boşuna tırmalamayalım.Ayrıca bujilerinde çıkarılıp en iyi ihtimalle temizlenip takılması lazım.Sol kapaktan hava filtresinide çıkart.Motor çalışınca rolantide bırakma yaklaşık 1 dakika 4-5 bin devir aralığında tut.Devir saatin çalışmıyor ama kulağınla hissedebilirsin.Motor içini bir temizlesin karbüratör v.s. komple benzinle dolduğu için normale dönmesi biraz zaman alır hemen düzenli çalışmayabilir.

 

[gv650i]

Takviye ile bir kaç kez basmayla alıyor, ama motor çalıştığında öksüren adam misali egzos dan yoğun bir duman atıyor(çok kısa 1-2 sn ye kadar). Motor çalıştıktan sonra kapatıp tekrar çalıştırmak istersen tek marşta alıyor.

Birde ben aküyü bir kere şarjlı tornavida şarj cihazı ile şarj ettim bu arada asidi az diyerek biraz saf su ilave ettim. Sabaha kadar durduğunda taştığını farketttim.

Akü video çekimden sonra ölçtüğümde 11,4 V. çıktı akü marşa basmakatn zayıfladı. Videonun 7-8. sn sinde ilk marj esnasındaki ses dikkatinizi çektimi kısa devre sesine benzer bir ses var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:59 ----------

fatih çıkan dumanın rengi siyahsa karbüratörün ayarsız boguyor motoru duman beyazsa sende duman olmuşsun demek motorun yag yakıyor ve videolarında izlediğimce akün zayıf veya arızalı ancak fazla uzun marstan marş motorunda zarar görmüş gibi son videonda takviye kabloların zayıf veya akım tam geçmiyor motor sogukken zor çalışıyor ısınmadan stop ediyor kolay gelsin he ölçü aletin akımı da ölçüyorsa saglam bir mars motoru marşa bastıgında 15-20 amper akım çeker fazla çekiyorsa arızalııdır sargılarına bakmak gerkir tabi volt 10-12 volt arasında olacak akü bitikse zaten marşa basarken 6 v kadar düşer aşırı akım yükselir

he birde depo muslugunun durumu ile alakalı bir arıza değil kesinlikle

sana bir şey daha diyim sanslı adamsın bu motor seni usta yapar bir arkadaşımda yıllar önce almıştı bunun sayesinde usta oldu şimdi motor tamircisi bu mootorun sayesinde karnını doyuruyor
r

 

[ilkantek]

Takviye ile bir kaç kez basmayla alıyor, ama motor çalıştığında öksüren adam misali egzos dan yoğun bir duman atıyor(çok kısa 1-2 sn ye kadar). Motor çalıştıktan sonra kapatıp tekrar çalıştırmak istersen tek marşta alıyor.

Birde ben aküyü bir kere şarjlı tornavida şarj cihazı ile şarj ettim bu arada asidi az diyerek biraz saf su ilave ettim. Sabaha kadar durduğunda taştığını farketttim.

Akü video çekimden sonra ölçtüğümde 11,4 V. çıktı akü marşa basmakatn zayıfladı. Videonun 7-8. sn sinde ilk marj esnasındaki ses dikkatinizi çektimi kısa devre sesine benzer bir ses var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:59 ----------

fatih çıkan dumanın rengi siyahsa karbüratörün ayarsız boguyor motoru duman beyazsa sende duman olmuşsun demek motorun yag yakıyor ve videolarında izlediğimce akün zayıf veya arızalı ancak fazla uzun marstan marş motorunda zarar görmüş gibi son videonda takviye kabloların zayıf veya akım tam geçmiyor motor sogukken zor çalışıyor ısınmadan stop ediyor kolay gelsin he ölçü aletin akımı da ölçüyorsa saglam bir mars motoru marşa bastıgında 15-20 amper akım çeker fazla çekiyorsa arızalııdır sargılarına bakmak gerkir tabi volt 10-12 volt arasında olacak akü bitikse zaten marşa basarken 6 v kadar düşer aşırı akım yükselir

he birde depo muslugunun durumu ile alakalı bir arıza değil kesinlikle

sana bir şey daha diyim sanslı adamsın bu motor seni usta yapar bir arkadaşımda yıllar önce almıştı bunun sayesinde usta oldu şimdi motor tamircisi bu mootorun sayesinde karnını doyuruyor
r

Motorun şu anki arızası marş ve elektrik sistemiyle ilgili.Ancak marşın ve akünün bu hale gelmesinin nedeni musluğun devamlı PRI konumunda kalıp piston kafalarına benzin dolması neticesinde çok geç çalışma,marş motorunun zor dönmesi ve karbüratörün benzin dolu olmasından kaynaklı olarak duman atmasıdır.Olayı başından takip ediniz lütfen.Marş motorunun basması veya akünün bitik olmasını musluğa bağlamadık zaten...

 

[Seger125]

0 dolu aküyle dene, akün bitik.. Uzatmaya gerek yok olayi çogu zaman aynısı benımde basıma gelen bı olay bu.

 

[Sinan Er]

Boşuna arızayı elektrikte arıyorsunuz. Arıza mekanik arkadaşlar.

Motor ısınınca marş basma sıkıntısı kalmıyor. Burdan yola cıkarak elektrik tesisatının sağlam oldugunu anlayabılırız.

 

[FatihKARAKAŞ]

0 dolu aküyle dene, akün bitik.. Uzatmaya gerek yok olayi çogu zaman aynısı benımde basıma gelen bı olay bu.

Akü zaten bir aylık ve aküyü sürekli ölçerim 12,6 V. veriyor, Motor çalıştığında konjektörden gelen 14,2 V ile şarj oluyor. Örneğin 1 saat motor ile gezip aküyü ölçtüğümde 13 V bile gördüm. Ayrıca motor sıcakken örneğin işe motorla geldiğimde bir iki saat sonra marşa bastığımda tek seferde alıyor.
Benim tahminim karbütörün ayarsızlığından kaynaklı, karbüratör sıcakken çalışma hiç sıkıntı yaşatmıyor.
Beklediğim kargolar gelsin onlarla beraber elektrik tesisatını yenilemek. Ayrıca karbüratör ve subap ayarlarınıda yaptımamayı planlıyorum.
beni bekleyen en büyük sorun Ankara'da ilçede oturuyorum ve ile olan mesafe yaklaşık 40-50 km. motoru ya çalıştırarak götürmeliyim, yada yüksek bir araca koyarak götürmem lazım (benim araba yüksek ama koymak için bayağı çaba gerekecek), diğer sorun da bu sorunları anlayarak çözecek eli yatkın bir usta tabii.
Birde Er-5 lerin yedek parçası çok yaygın değil gibi geldi bana.

 

[Seger125]

ben soyle dıyım sanırım aynısı bendede var. Sabah marş basmıyor ayakla çalıştryorum 15 dk sureyım dursun motor 2.3 saat snra basayım marş basmıyor aku bıtık gbı yapıyo. Aksam gezıntı falan yapıp 11 de ewe bıraksam sabah 8 de marş basmıyor ama gece 3 de bıraksam surmeyı sabah 8de bassam çalısıyo. Aynı olay galıba senınle cunku sogukken basmıyor

 

[FatihKARAKAŞ]

Motoru bu akşam motocenter yol yardım geldi evin önünden aldı. Halis ustaya tüm yaşadıklarımı anlattım, 3-4 gün kontrollü olarak serviste duracak. Hadi hayırlısı

 

[Sinan Er]

E ne oldu sonuç ne arıza bulunamadmı daha.

 

[FatihKARAKAŞ]

Marş dinamosu kitlenmiş, benim motora bakan hasta olduğu için bakamamış daha. Bu arada sipariş verdiğim gösterge panelinide elime ulaştı. Onlarıda servise ilettim

E ne oldu sonuç ne arıza bulunamadmı daha.

 

[husenaga]

Marş dinamosu kitlenmiş, benim motora bakan hasta olduğu için bakamamış daha. Bu arada sipariş verdiğim gösterge panelinide elime ulaştı. Onlarıda servise ilettim

kaç para sıkışmış marş dinamosunun arasınada kitlemiş

 

[srhtsglm]

kaç para sıkışmış marş dinamosunun arasınada kitlemiş

ben söyleyeyim temiz bir 200 sıkışmıştır

 

[FatihKARAKAŞ]

Bakacağız daha usta birşey söylemedi, hasta olduğundan ilgilenenmiş sadece marş dinamosunu çıkarmışlar.
inşallah çok yüksek maliyet çıkmaz...

 

[husenaga]

ben söyleyeyim temiz bir 200 sıkışmıştır

ya bendende aynı sorun var.dün rüyama ustam girdi motoru söküyodu
inşallah fazla sıkışmaz fatih.bu hafta sonu bende memlekette bırakmıştım motoru gidip bi bakacam neresine ne sıkışmış.