Kavşaklarda Geçiş Hakkı

[Uğur1]

Kavşaklarda her zaman trafiği düzenleyici ışık, işaret veya trafik polisi olmayabilir. Bu durumda kuralları bilmek hem trafiğin akışını hızlandırır hem de kaza riskini en aza indirir.

Kavşaklarda geçiş hakkının kime ait olduğunu şu basit kuralları takip ederek bilebilirsiniz.

İlk olarak tüm sürücüler yol boyunca ilerleyen tramvaya, tramvay yolundaki sürücüler ise aynı yoldaki yayalara yol vermek zorundadır.
İkinci ve en sık karşınıza çıkacak kural ise eğer tali yoldan çıkıyorsanız, yolun anayoldan gelen araçlara ait olduğunu unutmamanız gerektiği.

Döner kavşakta uyulması gereken kurallar nelerdir?

Döner kavşağa yaklaşıyorsanız, kavşakta dönmekte olan araçlara yol vermelisiniz. Diğer taraftan yol üstünlüğünün belirtilmemiş olduğu kavşaklar sürücülerin en çok zorlandıkları, kafalarının en çok karıştığı yerlerdir.

Eğer kesişen yolların birbirine üstünlüğü bulunmuyorsa her sürücü sağından gelen araca yol vermelidir.

Son olarak kavşakta dönüş yapan sürücüler kurallara uygun şekilde karşıdan karşıya geçen yayalara ilk geçiş hakkını vermeli.














Kaynak;
http://www.tayehliyet.com/ders/TRAF%C4%B0K.pdf

 

[sailor33]

Bilgilerimizi tazelemiş olduk emeğinize sağlık. Gel gelelim memlekette trafik ışıklarına uymayan insan görünümlü yaratıklar var. ::rantinp:

 

[murti82]

Bizde herkes kavşakta önceliği kendinde görür, dönel kavşağa herkes dalıp trafiği kitler, 3 dakikada anca geçer, 2 saniye beklese rahat rahat geçecek halbuki.

 

[Uğur1]

Evet konuyu güncelleyelim

İstatistiklere göre trafik kaza sebeplerinden "yandan çarpma ve çarpışma" %25-30 oranında bir yere sahip.

Kavşaklarda geçiş kurallarına riayet etmek bu kaza oranını biraz daha düşürecektir.

Şimdi bir kural ve bir örnek verelim;

Motosikletli arkadaşımız kavşağa oldukça hızlı giriyor.
Ve malesef ambulansa çarpıyor.

Olması gereken ise;
-Hızı kontrollü geçişe olanak sağlayacak kadar düşürmek ve öncelik sahibi aracın geçmesine müsade etmek.

 

[hsk]

Bizim insanımız malesef bu noktaya gelemedi bir türlü.Benim yaşadığım ilçe(ESENYURT)burada ışıkları bilmeyen tonlarca insan var.Yaya ya yol vermek yok,kırmızı da durmak yok,Ana yol tali yol kavramı yok, SÜREKLİ GİTMEK VAR DURMAK HİÇ YOK!! Çukur varsa yavaşlıyorlar ama !

 

[oluroyle]

Bizim insanımız malesef bu noktaya gelemedi bir türlü.Benim yaşadığım ilçe(ESENYURT)burada ışıkları bilmeyen tonlarca insan var.Yaya ya yol vermek yok,kırmızı da durmak yok,Ana yol tali yol kavramı yok, SÜREKLİ GİTMEK VAR DURMAK HİÇ YOK!! Çukur varsa yavaşlıyorlar ama !

Her yerde var bu sorun..

Teyzemin biri, yardıra yardıra geliyor, kavşak var .. yol hakkı benim olmasına benim ama .. Yol hakkı bizim dahi olsa, özellikle de kavşaklarda yol vermemiz gerekebiliyor.

Konu için teşekkürler, kesinlikle faydalı elinize sağlık

 

[telike]

sorum olacak
dönel kavşakta geçiş hakkı yasal olarak dönel kavşağın dönelinde olan aracınmıdır? hakkımızı bilelim değil mi?

 

[CompanERROR]

Çok iyi özellikle video

 

[Uğur1]

sorum olacak
dönel kavşakta geçiş hakkı yasal olarak dönel kavşağın dönelinde olan aracınmıdır? hakkımızı bilelim değil mi?

Kurala göre ilk dönüş hakkı kavşağın dönelindeki aracındır.
Yani;



1 numaralı araç 2 numaralı araca yol vermelidir.

Uzman açıklaması;
http://www.uzmantv.com/doner-kavsakta-hangi-kurallara-uymaliyiz

 

[Ufuk ARSLAN]

evet kurallar acık ve net lakin biz motorla kavşaga girdigimizde hangi aracın sürücüsü önceligi bizde görüyorki. bu yüzdendirki siz aa yol benim diyip kendinizi riske atmayın sakın.

 

[telike]

Kurala göre ilk dönüş hakkı kavşağın dönelindeki aracındır.
Yani;
[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/910/wyFKZI.jpg[/URL]


1 numaralı araç 2 numaralı araca yol vermelidir.

Uzman açıklaması;
http://www.uzmantv.com/doner-kavsakta-hangi-kurallara-uymaliyiz

teşekkürler. bu kural kktc de kavşak boş dahi olsa kavşağa giren aracın durup öyle geçmesi şeklinde oturtulmuştur. türkiyede malesef ki gaza basan giriyor kavşağa. en azından hakkımızı bilelim ki aksi durumda başımızı öne eğip gitmeyelim.

 

[LifeisBike]

Insanlar bunları bilmeli, bilinçlendikçe kazalar daha az olacaktır.. Herkes kurallara riayet ettiği sürece.. Ayrıca Videodaki kaza, yaşanan kazalar içerisinde motosiklet sürücüsü açısından en şanslı kazalardan birisi olarak dikkatimi çekti, allah korusun yaralanmalı bir kazaya karışan araçlardan bir tanesinin ambulans olması bence kaza şansı olarak nitelendirilebilir.

 

[ecarpar]

r:
E-5 te giderken kavşaktan çıkan adam üstüne sürüyor...
10 km adamın arkasında gidiyorsun 5-6 kavşak ve birçok bağlantı noktası geçiyorsun ve adam tek bir sinyal bile vermeden o yolu gidiyor falan filan...
Güzel bilgiler keşke herkes bilse ve uysa..

 

[Uğur1]

Evet memleketimizde ehliyet alırken trafik ve çevre bilgisi dersi formaliteden öğrenilmeye çalışıldığından malesef kural ihlalleri fazlaca.
Ama beterin beteri de var.
Ya böyle olsaydık

 

[Lucas]

Evet memleketimizde ehliyet alırken trafik ve çevre bilgisi dersi formaliteden öğrenilmeye çalışıldığından malesef kural ihlalleri fazlaca.
Ama beterin beteri de var.
Ya böyle olsaydık

https://www.youtube.com/watch?v=dJ1TlvzsjRw
https://www.youtube.com/watch?v=vn-XVvT3DJA

Evet çok kalabalık ama akıyo trafik en azından.
İstanbul'da köprü trafiğine hiç girdin mi sen ?

 

[Uğur1]

Evet çok kalabalık ama akıyo trafik en azından.
İstanbul'da köprü trafiğine hiç girdin mi sen ?

Girdim,girmez olaydım
Hatta mevzu bahis şöyle bir durumda varmış abi.
"İstanbullu Rölantide 2 Milyon TL Harcıyor"
Allah sabırlar vere

 

[Sj's]

Inanilmaz olan ne biliyor musunuz, ehliyeti olmasina ragmen bunu okuyunca "aaaaa" diyip bi aydinlanma gelen yuzlerce okurumuz var su an burada. Bu otomobil suruculeri icin de gecerli.

 

[berkan52]

Maalesef bu geçiş hakkı mevzusu bizim ülkemiz için geçerli bir durum değil. Ne kadar haklı olursanız olun, ne kadar geçiş hakkı sizde olursa olsun. Durun yol verin, sağınıza, solunuza ve arkanıza bakın (bir çok kaza dönüşlerde arkadan çarpan araçlardan oluyor) geçin gidin. Özellikle önünde ki araçların eğer arka camından şöför gözüküyorsa ordan yoksa yan aynalarından yüzüne bakın. Eğer kafası sağa doğru bakıyorsa sağa dönecektir

 

[Acil112]

Evet konuyu güncelleyelim

İstatistiklere göre trafik kaza sebeplerinden "yandan çarpma ve çarpışma" %25-30 oranında bir yere sahip.

Kavşaklarda geçiş kurallarına riayet etmek bu kaza oranını biraz daha düşürecektir.

Şimdi bir kural ve bir örnek verelim;
[url]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/907/l6Eq7J.jpg[/URL]
https://www.youtube.com/watch?v=5UGJNOs_KQM

Motosikletli arkadaşımız kavşağa oldukça hızlı giriyor.
Ve malesef ambulansa çarpıyor.

Olması gereken ise;
-Hızı kontrollü geçişe olanak sağlayacak kadar düşürmek ve öncelik sahibi aracın geçmesine müsade etmek.

Ambulans sürücüsü asli kusurlu. Geçiş üstünlüğü, "diğer araçlar sizi farkedip yol verdiği zaman" geçerlidir. Kırmızı ışıkta bu kadar kontrolsüz yola çıkmaması gerekirdi. Motosiklet yerine kamyon da gelebilirdi.

 

[AhmetH]

Mümkün değil örnek olarak verilemez bu video, dönel kavşak orman kanunudur birine çarpmadan yol almaya bakmak lazım
trafik alt yapısı eksik olduğundan kuralsızlığa itiyor İstanbulu.
Vakti zamanında trafik kanunu mevzuatı yada herneyse nerden kopyalandıysa yol yordam nedir nasıl yapılır pek ilgilenmemişiz.

Olay basit usul usul yavaş gitmek için sağ şeritte şerit takibi yapabiliyorsan iş bitmiştir. iki beyaz çizginin arasında gitmek mümkün değil bizim memlekette, hele istanbulda takip ettiğin şeridi bırakmazsan seni yoldan çıkartıyor(tem ankara yönü okmeydanı dönüşü), takip ettiğin şerit birden yok olup piç gibi kalıyorsun hatta utanmadan başkasının şeridine tacize zorluyor(tem ankara yön kanalD virajı dedikleri), Sağdan usul usul gidiyorum diyorsun yanına şerit açılıyor ortada kalıp tacize uğruyorsun.


velhasıl yol önemli sağ şeritten yavaş yavaş git diyerek yeni öğrenmiş biri asla araç kullanamaz istanbulda motosiklet mi ? otomobil gibi kurallara uymaya çalışarak şerit içinde mevcudiyet göstermek intihar.