- Katılım
- 3 Tem 2009
- Mesajlar
- 2,496
- Konu Yazar
- #1
Karbüratör temizliği için önce karbüratöre giden resistanslar sökülür..


Ardından hava hortumu sökülür..

Benzin girişinin klipsi gevşetilerek hortum yerinden çekilir..

Karbüratörün motora bağlantıları sökülür..

Gaz telinin girdiği üst kısım sökülür..

Ve motordan çıkarılır..

Karbüratör vidalarından sökülerek iki kısma ayrılır..

Kapak açıldıktan sonra şamandıra pimi çıkarılır..

Şamandıranın sökülür..Karbüratör memeleri kontrol edilir..
Tıkalı meme...

WD-40 sıktıktan sonra basınçlı hava tutup açılmasını sağladım..

Yerlerine özenli birşekilde takılır.

Şamadıra dikkatlice yerine takıldıktan sonra kapak takılır..

Daha sonra motor başına geçilerek montaj yapılır..

:rendeer::rendeer:
Evde basınçlı hava olmadığı için mahallenin lastik tamircisine giderek karbüratörün memelerine ve diğer bölgelerine başınçlı hava sıktım.. Temizlik içinde gaz yağı ve wd-40 benzeri spreyden faydalandım..


Ardından hava hortumu sökülür..

Benzin girişinin klipsi gevşetilerek hortum yerinden çekilir..

Karbüratörün motora bağlantıları sökülür..

Gaz telinin girdiği üst kısım sökülür..

Ve motordan çıkarılır..

Karbüratör vidalarından sökülerek iki kısma ayrılır..

Kapak açıldıktan sonra şamandıra pimi çıkarılır..

Şamandıranın sökülür..Karbüratör memeleri kontrol edilir..
Tıkalı meme...

WD-40 sıktıktan sonra basınçlı hava tutup açılmasını sağladım..

Yerlerine özenli birşekilde takılır.

Şamadıra dikkatlice yerine takıldıktan sonra kapak takılır..

Daha sonra motor başına geçilerek montaj yapılır..

:rendeer::rendeer:
Evde basınçlı hava olmadığı için mahallenin lastik tamircisine giderek karbüratörün memelerine ve diğer bölgelerine başınçlı hava sıktım.. Temizlik içinde gaz yağı ve wd-40 benzeri spreyden faydalandım..
Son düzenleme: