Kanuni Kanuni Caracal 200 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
valla aynen öyle kardeş.motorumuz hem hesaplı hem kaliteli.hemde yakıtı iyi.


kardağ bu arada sana ne diycem.

sırf meraktan motoru bilgisayarlı emisyon cihazına bağladım.hem düşük hm yüksek devirlerde ölçüm yaptım.sonuç şaşırtıcıydı.

sen teknik elemansın bilirsin. lambda değeri araçlarda 1 civarındadır. ancak motorda bu değer 2,5-3 civarında.karbüratörü ayarladım ama yinede karışım zenginleşmiyor.yani lambda oranını 1 yapmayı bırak 2 nin altına bile düşmüyor.bence karışım çok fakir olduğu için ilk çalışma jiklesiz mümkün olmuyor!!

bıraz acıklık getırecek bırı yokmu
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
aynen abı bırde satacaktın yavruyu ben sana dedım satma dıye 8000 km geldım ben

evet eray bir ara satacaktım ama başka meseleler vardı sana izah etmiştim.ikinci şahıs vardı hallettik şu an o işi...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
17 Nis 2008
Mesajlar
58
kafalar karışmasın arkadaşlar.hani araçlara eksoz pulu alırızya bilirsiniz.bu cihazda ideal bir değer olan lambda değerine baklır.bu değer 0,997-1,003 arasında olur.bu durumda yakıt iyi eksoz temizdir. bu değer büyüdükçe yani 1,003 ten yukarı, araç az benzin çok hava ile çalışıyor anlamına gelir. bu başlangıçta kulağa hoş gelse bile aslında çekişi daha iyi olabilecekken düşük kalacağı anlşamına gelir.karbüratörlü araçlardada bu değere yakın sonuçlar elde edilr.olay bu yani.ama bizim karbüratör karışımı ayarlasak bile zenginleştirmiyor.belki bu motor tiplerine ait bir durumdur.bu yüzden kardağa sormak istemiştim.

tamam bakalım benimkide 1-1,5 civarında.bu arada hangi bujiyi taktın??
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
kafalar karışmasın arkadaşlar.hani araçlara eksoz pulu alırızya bilirsiniz.bu cihazda ideal bir değer olan lambda değerine baklır.bu değer 0,997-1,003 arasında olur.bu durumda yakıt iyi eksoz temizdir. bu değer büyüdükçe yani 1,003 ten yukarı, araç az benzin çok hava ile çalışıyor anlamına gelir. bu başlangıçta kulağa hoş gelse bile aslında çekişi daha iyi olabilecekken düşük kalacağı anlşamına gelir.karbüratörlü araçlardada bu değere yakın sonuçlar elde edilr.olay bu yani.ama bizim karbüratör karışımı ayarlasak bile zenginleştirmiyor.belki bu motor tiplerine ait bir durumdur.bu yüzden kardağa sormak istemiştim.

tamam bakalım benimkide 1-1,5 civarında.bu arada hangi bujiyi taktın??

abi arabalardaki gibi olsa iyi olurdu ama motosiklet tamiri hakkaten ince iş.bir usta işi,işinin ehli olanların işi, bujiyi ngk (R) uzun paso dediklerinden taktım şu an süper stop etme felan yapmıyor...
 
Katılım
17 Nis 2008
Mesajlar
58
caracalı aldığımdan beidir motoru tekrar başatn öğreniyorum sanki:))
araç tamirinde sıkıntım olmaz,yerli avrupa farketmez ama malum burda gurbette motosiklet tamirini bakımını öğrenmeye çalışıyorum yav.türkiyede olsam bi dünya yer var götürür yaptırırım arıza çıktığında ama burda kimseye güvenmiyorum.zaten hoşuma gitmeyede başladı caracal la uğraşmak:))

neyseki bu konuda kardağ ustadan sağlam yardım alıyorum.saolsun başını ağrıtıyorum biraz ama:))

kimse kalamdı herhalde,kapatalım dükkanı:) görüşmek üzere arkadaşlar
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
caracalı aldığımdan beidir motoru tekrar başatn öğreniyorum sanki:))
araç tamirinde sıkıntım olmaz,yerli avrupa farketmez ama malum burda gurbette motosiklet tamirini bakımını öğrenmeye çalışıyorum yav.türkiyede olsam bi dünya yer var götürür yaptırırım arıza çıktığında ama burda kimseye güvenmiyorum.zaten hoşuma gitmeyede başladı caracal la uğraşmak:))

neyseki bu konuda kardağ ustadan sağlam yardım alıyorum.saolsun başını ağrıtıyorum biraz ama:))

nedemek biz burada bunun için varız yardımlaşma öldümü bee:)
ilk 1000 km'de subap ayarı,karbüratör ayarı,tekerlek bilyalarının greslenmesi,gaz,debriyaj halatlarının yağlanması,kabloların gözden geçirilmesi,(gevşek yerlerin bant yardımı ile sarılması)aküyü gözden geçirme,hava filtresi,üzerindeki bujiyi(markasını ilk defa duyduğum)ngk'ile değiştirme bunları ben uyguladım sizde mutlaka uygulayın:cat:daha aklıma gelmeyenlerde olabilir!!
 
Son düzenleme:
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
8
Son düzenleme:
Katılım
17 Nis 2008
Mesajlar
58
nedemek biz burada bunun için varız yardımlaşma öldümü bee:)
ilk 1000 km'de subap ayarı,karbüratör ayarı,tekerlek bilyalarının greslenmesi,gaz,debriyaj halatlarının yağlanması,kabloların gözden geçirilmesi,(gevşek yerlerin bant yardımı ile sarılması)aküyü gözden geçirme,hava filtresi,üzerindeki bujiyi(markasını ilk defa duyduğum)ngk'ile değiştirme bunları ben uyguladım sizde mutlaka uygulayın:cat:daha aklıma gelmeyenlerde olabilir!!


sağolasınız arkadaşlar.bu dediklerinin büyük kısmını yaptım.subap ayarlarına bakayım bakalım.birde bujiyi halledeyim.

ferotr subap ayarını servise mi yaptırmıştın yoksa senin ustan vardı onamı??
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ankcaracal bunu gösterdiğin iyi oldu görmemiştim.reklamcıda yapılır bu...tşk ederim :rendeer:

sağolasınız arkadaşlar.bu dediklerinin büyük kısmını yaptım.subap ayarlarına bakayım bakalım.birde bujiyi halledeyim.

ferotr subap ayarını servise mi yaptırmıştın yoksa senin ustan vardı onamı??

servise gitmiyorum ben. tanıdık bir ustama yaptırdım ..http://www.motosiklet.net/forum/gezi-yazilari/44429-kayseriden-osmaniyekadirliye-gidis.html resimlere bakabilirsin subap'la ilgili.
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Nis 2008
Mesajlar
348
bildiğiniz gibi arkadaşlar bisan-lifan roadstar 250 lik bi motor almıştım önceki aşkım caracaldı :) neyse ben yazmamısken bı konu acılmıs ama şu çin japon meselesıne bi lafım var
arkadaşlar bildigim araştırdıgım duydugum kadarı ile çin her lükste malzeme ve motoru yapıcak lükse sahip yanı adamlara bana 5 liralık motor yada daha güzelini 10 liralık bi motor yapın deniliyo yani hep dandik hem dandik deil herkesın kesesine göre iş çıkıyo şu çin hakkındakı kötü düşünceler biraaz daha iyiye inmeli çok önyargılıyız su bi gerçek tabiki honda yamaha ve bir çk ünlü motor firmasının da burda fabrikaları var yani bu iş biraz keseye bakıyo ha benim roadstara gelince suana kadar 800 km bi yol yaptım işten ewe falan derken ilk izlenimler iyi yolda kalmadım çekişinden memnunum galiba çif silindir oldugu için caracaldan fazla yakıyo bide eksozlar açık km tede 10 kurus su blue toothu yukledıgım zaman fotoları sizlerle paylaşıcam arkadaslar bir şeyi daha atlamıyım v motor oldugu için titreşimi kesmiş şimdilik izlenımler bu kadar arkadaslar iyi geceler herkese

ya arkadaşlar bana kızmıyosunuz dimi senın motorun caracal deil ne işin var burda die :) eğer izmir de bi kaç kişi varsa bi gezi ayarlıyabiliriz ne dersiniz
 
Son düzenleme:
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
bildiğiniz gibi arkadaşlar bisan-lifan roadstar 250 lik bi motor almıştım önceki aşkım caracaldı :) neyse ben yazmamısken bı konu acılmıs ama şu çin japon meselesıne bi lafım var
arkadaşlar bildigim araştırdıgım duydugum kadarı ile çin her lükste malzeme ve motoru yapıcak lükse sahip yanı adamlara bana 5 liralık motor yada daha güzelini 10 liralık bi motor yapın deniliyo yani hep dandik hem dandik deil herkesın kesesine göre iş çıkıyo şu çin hakkındakı kötü düşünceler biraaz daha iyiye inmeli çok önyargılıyız su bi gerçek tabiki honda yamaha ve bir çk ünlü motor firmasının da burda fabrikaları var yani bu iş biraz keseye bakıyo ha benim roadstara gelince suana kadar 800 km bi yol yaptım işten ewe falan derken ilk izlenimler iyi yolda kalmadım çekişinden memnunum galiba çif silindir oldugu için caracaldan fazla yakıyo bide eksozlar açık km tede 10 kurus su blue toothu yukledıgım zaman fotoları sizlerle paylaşıcam arkadaslar bir şeyi daha atlamıyım v motor oldugu için titreşimi kesmiş şimdilik izlenımler bu kadar arkadaslar iyi geceler herkese

ya arkadaşlar bana kızmıyosunuz dimi senın motorun caracal deil ne işin var burda die :) eğer izmir de bi kaç kişi varsa bi gezi ayarlıyabiliriz ne dersiniz


KAFAMI BULUYORSUN .KM DE 10 KURUS MOBILETLER YAKIYOR HİÇBİR CARACAL 125 BININ 130 BININ ALTINDA YAKMAZ,,,,,,,,,,,,,, YAKIT OLCUMU BOS DEPO ILE YAPILIR
İÇİNDE BENZIN VARKEN YAPARSAN 80 BIN BILE YAKAR :queen:
CAPSLOCK TAKILI KALDI KUSURA BAKMAYIN
 
Katılım
8 Nis 2008
Mesajlar
348
KAFAMI BULUYORSUN .KM DE 10 KURUS MOBILETLER YAKIYOR HİÇBİR CARACAL 125 BININ 130 BININ ALTINDA YAKMAZ,,,,,,,,,,,,,, YAKIT OLCUMU BOS DEPO ILE YAPILIR
İÇİNDE BENZIN VARKEN YAPARSAN 80 BIN BILE YAKAR :queen:
CAPSLOCK TAKILI KALDI KUSURA BAKMAYIN

haydaa nasıl olur abi ya 33 mılyona depoyu fulledım 300 km yol yaptım 250 cc bide eksozlar açık sordum bi ustaya nedn az yakıyo bu kadar beygıre karsı dıe bunlar çift silindir tek karburotor ondan az yakar dedı ama :S

ha unuttugum bişi varsadece benım ewden işin 18 km bunun dısında daha da yaz gelmedi mıllet sahilde yok digerek ::) ewden işe işden ewe yapıyorum ve anayoldan dur kalk yapmadan onun ıcın bi az yakma söz konusu olabiilir şehir içi kullanmıyorum cunku
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
1,231
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bildiğiniz gibi arkadaşlar bisan-lifan roadstar 250 lik bi motor almıştım önceki aşkım caracaldı :) neyse ben yazmamısken bı konu acılmıs ama şu çin japon meselesıne bi lafım var
arkadaşlar bildigim araştırdıgım duydugum kadarı ile çin her lükste malzeme ve motoru yapıcak lükse sahip yanı adamlara bana 5 liralık motor yada daha güzelini 10 liralık bi motor yapın deniliyo yani hep dandik hem dandik deil herkesın kesesine göre iş çıkıyo şu çin hakkındakı kötü düşünceler biraaz daha iyiye inmeli çok önyargılıyız su bi gerçek tabiki honda yamaha ve bir çk ünlü motor firmasının da burda fabrikaları var yani bu iş biraz keseye bakıyo ha benim roadstara gelince suana kadar 800 km bi yol yaptım işten ewe falan derken ilk izlenimler iyi yolda kalmadım çekişinden memnunum galiba çif silindir oldugu için caracaldan fazla yakıyo bide eksozlar açık km tede 10 kurus su blue toothu yukledıgım zaman fotoları sizlerle paylaşıcam arkadaslar bir şeyi daha atlamıyım v motor oldugu için titreşimi kesmiş şimdilik izlenımler bu kadar arkadaslar iyi geceler herkese

ya arkadaşlar bana kızmıyosunuz dimi senın motorun caracal deil ne işin var burda die :) eğer izmir de bi kaç kişi varsa bi gezi ayarlıyabiliriz ne dersiniz

hayırlı olsun çok hoş bir makina almışsın :rendeer: yamaha virago'nun ikizidir v2 motoru var...ayrımcılık yoktur caracal sayfasında dilediğin zaman bizimle paylaşım yapabilirsin :cat: bu ara yeni motorunun resimlerini'de bekliyoruz
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
hayırlı olsun çok hoş bir makina almışsın :rendeer: yamaha virago'nun ikizidir v2 motoru var...ayrımcılık yoktur caracal sayfasında dilediğin zaman bizimle paylaşım yapabilirsin :cat: bu ara yeni motorunun resimlerini'de bekliyoruz

ferhat abım burdaymıss alemın an yakısıklı ascısı caracal cok ıyı motor
 
Katılım
8 Nis 2008
Mesajlar
348
hayırlı olsun çok hoş bir makina almışsın :rendeer: yamaha virago'nun ikizidir v2 motoru var...ayrımcılık yoktur caracal sayfasında dilediğin zaman bizimle paylaşım yapabilirsin :cat: bu ara yeni motorunun resimlerini'de bekliyoruz

çok teşekkür ederim iyi temennilerin için izmire indiğim zaman bir blue tooth almam lazım pc ye atamadım çunku resimleri telefonda daha aldıgım zaman sizinle paylaşıcam resimleri arkdaşlar :) :queen: arkadaşlar şuana kadar 800 km yaptım aldıgımdan beri herşey güzel gayet bakalım iyi veya kötü bişiler olursa sizlerle paylaşıcam dediğim gibi tercihim caracal la roadstar arasındaydı ama v motor titreşim olmadıgı için son kararı roadstarda kıldık :)) kısmetimiz oymuş :cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst