İstanbul - Burhaniye - İzmir xmax 250 ile yolculuk

[fettahyildiz]

4 Haziran'ı 5 Haziran'a bağlayan gece 5 civarında yola çıkmayı planlıyorum. Artçısız ve 12kg civarında yükle gitmeyi planlıyorum. Hava max 29 min 21 derece gösteriyor o gün için. Tavsiyeleriniz nelerdir? Haşlanır mıyım sıcakta?

Motorumun yağını bugün yolculuk için değiştirdim. Lastik basınçlarını kontrol ettim. Motorun sesini ustama kontrol ettirdim. Bütün koruyucu ekipmanlarım tam. Helite Turtle 2 airgbag yeleğim var kazadan beladan korusun diye. Ceketim ve eldivenim yazlık. Lastik kiti almamı önerdiler. Onun haricinde nelere bakmam, kontrol etmem, dikkat etmem gerekir? Ayrıca nasıl bir rota izlememi önerirsiniz. Daha önce 2 defa 300 km yol yaptım. 3 senedir şehir içinde sürüyorum.

Rota olarak şunu düşünüyorum: İstanbul-Burhaniye-İzmir
Burhaniye'ye uğramama gerek yok, ege sahilinden gideyim diye oradan geçicem. Otobanda çok rüzgar oluyor yorumlarını okudum. İzmire giderken rüzgar arkandan eser seni yormaz diyenler gördüm. Siz değerli forum üyelerinin yorumlarını merak ettim.

 

[tommygun]

Ben dün Malkara - Çanakkale Köprüsü - Edremit - Burhaniye - Pornova olarak İzmir'e döndüm. Menemen'de 4512 TL radardan ceza yemişim. Ücretsiz yollarda radar felaket, ücretsiz yolları kullanacaksan kırmızı ışık ve radarlara dikkat edip yasal hız limitleri dahilinde sürmeni tavsiye ederim.

 

[fettahyildiz]

Ben dün Malkara - Çanakkale Köprüsü - Edremit - Burhaniye - Pornova olarak İzmir'e döndüm. Menemen'de 4512 TL radardan ceza yemişim. Ücretsiz yollarda radar felaket, ücretsiz yolları kullanacaksan kırmızı ışık ve radarlara dikkat edip yasal hız limitleri dahilinde sürmeni tavsiye ederim.

Kaçla giderken yakalanmışsınız? Otobanda sıkılırım, uykum gelir ve rüzgar hırpalar diye çekiniyorum.

 

[tommygun]

Kaçla giderken yakalanmışsınız? Otobanda sıkılırım, uykum gelir ve rüzgar hırpalar diye çekiniyorum.

İnan farkında değilim, %30-%50 arası hız ihlalini aşmaktan yemişim.

 

[Punctum]

Rota olarak şunu düşünüyorum: İstanbul-Burhaniye-İzmir

Sahilden gidilecekse en mantıklı yol bu zaten. Edremit'ten itibaren poyraz hakim rüzgar. Eserse arkadan itişli olursunuz

Yanlız bu hattaki yol otoban gibi zaten. Hani pek öyle motosiklet keyfi de alayım rotası değil. Biraz daha viraj, dağ havası derseniz, Balıkesir'den sonra Sındırgı üzerinden Akhisar- Manisa-İzmir yapılabilir. Veya Ayvalık'a gelmeden sola dönüp, Kozak Yaylası üzerinden Bergama-İzmir rotası hem daha keyifli, hem daha virajlı, hem daha gölge olur.

 

[ahrirep]

İyi yolculuklar şimdiden, Edremit'ten sonraki yol bence çok keyifli.

 

[tommygun]

Dün Altınoluk-Edremit arası ne kadar trafik ışığı varsa hepsine yakalandım. Yeşil dalga olayı da hikaye, o hızda gideyim diyorum yine yakalanıyorum, ben anlamadım buranın trafik ışıklarını.

 

[fettahyildiz]

Sahilden gidilecekse en mantıklı yol bu zaten. Edremit'ten itibaren poyraz hakim rüzgar. Eserse arkadan itişli olursunuz

Yanlız bu hattaki yol otoban gibi zaten. Hani pek öyle motosiklet keyfi de alayım rotası değil. Biraz daha viraj, dağ havası derseniz, Balıkesir'den sonra Sındırgı üzerinden Akhisar- Manisa-İzmir yapılabilir. Veya Ayvalık'a gelmeden sola dönüp, Kozak Yaylası üzerinden Bergama-İzmir rotası hem daha keyifli, hem daha virajlı, hem daha gölge olur.

evet ben de google street view'dan inceleyince fark ettim. giderken 9 saat içinde varsam iyi olur o yüzden acaba giderken tamamen otobandan gidip dönerken dediğiniz rotayı mı tercih etsem diye düşünmüyor da değilim.

 

[Mallaca]

Arakdaşlar,

Jandarma arkadaştan aldığım bilgiler;

Artık yapay zeka ile kuvvetlendirilmiş yeni radarlar 10 Km geriden algılıyor. Bu mesafelerden arabadaki sürücü ve yolcunun emniyet kemeri takıp takmadığını görüyor. Yüzünü net olarak alıp, veri tabanından yüzünü tanıyarak TC numarasını tespit ediyor.

Yolda radar göremezseniz bile hız limitlerine uymak gerekiyor. Bir yerde aştığınızda 10 Km mesafede radar var ise ceza gelebiliyor. Siz radarı göremiyorsunuz.

Artık 90-100 leri geçemeyeceğiz gibi duruyor.

 

[Cyan]

Arakdaşlar,

Jandarma arkadaştan aldığım bilgiler;

Artık yapay zeka ile kuvvetlendirilmiş yeni radarlar 10 Km geriden algılıyor. Bu mesafelerden arabadaki sürücü ve yolcunun emniyet kemeri takıp takmadığını görüyor. Yüzünü net olarak alıp, veri tabanından yüzünü tanıyarak TC numarasını tespit ediyor.

Yolda radar göremezseniz bile hız limitlerine uymak gerekiyor. Bir yerde aştığınızda 10 Km mesafede radar var ise ceza gelebiliyor. Siz radarı göremiyorsunuz.

Artık 90-100 leri geçemeyeceğiz gibi duruyor.

Bunu anlamadım; 10km öteden bizleri görecek bir radar yok, engebesiz arazi bile desek dünyanın eğimi nedeniyle zaten 10km öteden bir cihazın (ufkun altında kalacağımız için) bizi tespit etmesi mümkün değil. Uydu ile kontrol ediliyor desek oradan da yüzümüzü göremezler.

Jandarma arkadaş bence sağlam sallamış.

Ekleme: Yollarda sensörler var ve bunlar merkez ile bağlantılı, 10km ilerideki kontrol noktasında alınan kayda istinaden çevirirler deniyorsa OK, ama bu da yeni bilgi değil...

Trafik kurallarına uyalım tabi ki.

 

[Punctum]

evet ben de google street view'dan inceleyince fark ettim. giderken 9 saat içinde varsam iyi olur o yüzden acaba giderken tamamen otobandan gidip dönerken dediğiniz rotayı mı tercih etsem diye düşünmüyor da değilim.

Zaman sınırınıza göre siz karar verin. Gidişte veya dönüşte kozak yaylası yolunu kullanmanızı öneririm ama.

 

[fettahyildiz]

Zaman sınırınıza göre siz karar verin. Gidişte veya dönüşte kozak yaylası yolunu kullanmanızı öneririm ama.

Giderken o yola nerden sapmamı önerirsiniz ? ve o rota üstünde başka keyifli yol biliyor musunuz?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 2 Haz 2025

İyi yolculuklar şimdiden, Edremit'ten sonraki yol bence çok keyifli.

Edremit'ten sonraki şehirlerarası yol mu keyifli yoksa harici yollardan mı bahsediyorsunuz?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 2 Haz 2025

Sahilden gidilecekse en mantıklı yol bu zaten. Edremit'ten itibaren poyraz hakim rüzgar. Eserse arkadan itişli olursunuz

Yanlız bu hattaki yol otoban gibi zaten. Hani pek öyle motosiklet keyfi de alayım rotası değil. Biraz daha viraj, dağ havası derseniz, Balıkesir'den sonra Sındırgı üzerinden Akhisar- Manisa-İzmir yapılabilir. Veya Ayvalık'a gelmeden sola dönüp, Kozak Yaylası üzerinden Bergama-İzmir rotası hem daha keyifli, hem daha virajlı, hem daha gölge olur.

Bergama'dan sonra ana yolu mu takip etmeliyim yoksa ana yol harici yollardan mı gideyim?

 

[haluk23]

Sahilden gidilecekse en mantıklı yol bu zaten. Edremit'ten itibaren poyraz hakim rüzgar. Eserse arkadan itişli olursunuz

Yanlız bu hattaki yol otoban gibi zaten. Hani pek öyle motosiklet keyfi de alayım rotası değil. Biraz daha viraj, dağ havası derseniz, Balıkesir'den sonra Sındırgı üzerinden Akhisar- Manisa-İzmir yapılabilir. Veya Ayvalık'a gelmeden sola dönüp, Kozak Yaylası üzerinden Bergama-İzmir rotası hem daha keyifli, hem daha virajlı, hem daha gölge olur.

"Forumda tek Burhaniyeli ben değilim galiba." dedirtti bu mesaj.

 

[muratylmz7]

@fettahyildiz Motorunda hız sabitleme varmı detaylı bilmiyorum ama yoksa hız sabitleyici el gazı gibi bir aparat var almanı öneririm.
Gebze - ereğli yolcuğum sırasında hiç durmadan gidince bi yerden sonra bileğim ağrımıştı sonraki yolculuklarımda
https://www.hepsiburada.com/motosik...-sabitleyici-gaz-kolu-tutucu-pm-HBC00000Y546R şu meret işimi görmüştü.


Lastik tamir kitini kendin yazmışsın zaten kesinlikle almanı öneririm.
Onun haricinde hayırlı yolculukların olsun tekerine taş deymesin.

 

[ahrirep]

Edremit'ten sonraki şehirlerarası yol mu keyifli yoksa harici yollardan mı bahsediyorsunuz?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 2 Haz 2025

Edremit'ten İzmir'e giden sahil yolundan bahsediyorum. Arabayla o yolu Çanakkale'den İzmir'e gitmek için kullanmıştım.

 

[Lombardo]

Bunu anlamadım; 10km öteden bizleri görecek bir radar yok, engebesiz arazi bile desek dünyanın eğimi nedeniyle zaten 10km öteden bir cihazın (ufkun altında kalacağımız için) bizi tespit etmesi mümkün değil. Uydu ile kontrol ediliyor desek oradan da yüzümüzü göremezler.

Jandarma arkadaş bence sağlam sallamış.

Ekleme: Yollarda sensörler var ve bunlar merkez ile bağlantılı, 10km ilerideki kontrol noktasında alınan kayda istinaden çevirirler deniyorsa OK, ama bu da yeni bilgi değil...

Trafik kurallarına uyalım tabi ki.

10km den tespit edecek radar gerçek olsaydı ehliyetli vatandaş kalmazdı.

 

[Punctum]

Giderken o yola nerden sapmamı önerirsiniz ? ve o rota üstünde başka keyifli yol biliyor musunuz?

Bergama'dan sonra ana yolu mu takip etmeliyim yoksa ana yol harici yollardan mı gideyim?

İzmir yönüne giderken, Ayvalık'a gelmeden (yaklaşık 10km önce) KOZAK tabelasından sola döneceksiniz.
İzmir yönünden gelirken, Bergama'ya sapıp oradan KOZAK tabelalarını takip edeceksiniz.

Bergama'ya gittikten sonra zaten mecbur anayola döneceksiniz İzmir için. Şakran-Aliağa-Menemen üzerinden İzmir'e varacaksınız. Bu güzergah artık neredeyse şehiriçi gibi olmuş zaten. Öyle keyifli bir yol değil.

Balıkesir'den sonra daha sakin ve farklı güzergah olsun derseniz ya ilk yazdığım Bigadiç-Sındırgı-Aksihar-Manisa-İzmir yolunu yada Savaştepe-Soma-Kırkağaç-Akhisar-Manisa-İzmir yolunu takip edeceksiniz. Bu güzergahları dönüşte de yapabilirsiniz tabii...

 

[fazil]

Rota olarak, Yenikapı ya da Pendik'ten Yalova'ya feribot, sonra da hiç paralı yola girmeden Gemlik, Bursa, Karacabey, Balıkesir, Burhaniye, Ayvalık, Dikili, Aliaga, İzmir rotasını öneririm. Geçen sene aynı yoldan gittim ve epey keyifli oldu. Paralı yola hiç gerek yok aslında. Özellikle motosikletle gidiliyorsa. Bir tek Bursa'da biraz karmaşa oluyor, şehrin içine girdim sanırım yanlışlıkla, ona dikkat etmek lazım. Bu arada Kozak yolu da motosiklet için güzel bir yol ama epey virajlı ve inişli çıkışlı olduğu için yorucu olabilir.

 

[fettahyildiz]

Rota olarak, Yenikapı ya da Pendik'ten Yalova'ya feribot, sonra da hiç paralı yola girmeden Gemlik, Bursa, Karacabey, Balıkesir, Burhaniye, Ayvalık, Dikili, Aliaga, İzmir rotasını öneririm. Geçen sene aynı yoldan gittim ve epey keyifli oldu. Paralı yola hiç gerek yok aslında. Özellikle motosikletle gidiliyorsa. Bir tek Bursa'da biraz karmaşa oluyor, şehrin içine girdim sanırım yanlışlıkla, ona dikkat etmek lazım. Bu arada Kozak yolu da motosiklet için güzel bir yol ama epey virajlı ve inişli çıkışlı olduğu için yorucu olabilir.

Feribot 950 lira tutuyor o yüzden çok sıcak bakmıyorum. Tüm otoban ücretinden biraz ucuz

 

[fazil]

Pendik-Yalova feribotunu kullanmak daha mantıklı olabilir, 400TL civarı.