Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 5 Kas 2015
- Mesajlar
- 11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Memnunsanız bişey diyemem. Fara göre farklı sonuçlar oluşuyor sizde daha düzgün sonuç alınmış olabilir.
Ancak linkteki led ampul de diğerlerinden pek farklı değil. Homojen değil, gölgelenmeler ve kümelenmeler var. Geometri uyuşmazlığının doğal sonucu bu. Renk sıcaklığı yüksek olduğundan yağmurda siste iptal.
Neden duzgun calistigini anlamak icin ciddi incelemeniz lazim. Arada cok onemli farklar var:
H4'te:
- Uzun flaman arkada merkezde, ileriyi aydinlatmak icin
- Kisa flaman daha onde ve merkezde degil, hafif yukarida, daha yakini ve asagiyi aydinlatmak icin.
- Kisa flamanin altinda kucuk bir reflektor var, ki isigi belli bir seviyenin yukarisinda kesmeye yariyor.
Bu 3 ozellik bulunmayan hic bir LED ampul alinmamali. Benim mukemmel olmayan LED ampul bu ozelliklerin hepsini sagliyor. Onun icin karsiya zarar vermeden halojenden cok daha fazla aydinlatabiliyor. Yolladiginiz linktekilerin hic biri bu ozelliklerin hic birini saglamiyor.
Bu ampul, sadece benim motosiklette degil, H4 icin dizayn edilmis her farda calisir. Calismiyorsa, normal H4 te duzgun calismaz o farda.
Peki neden mukemmel degil? Cunku emiterler yeterince ince degil, kalin. O yuzden 8-gen olanlar cok daha iyi. H4 halojenin yerine guvenle yerlestirilebilir.
"Renk sıcaklığı yüksek olduğundan yağmurda siste iptal." yazmissiniz. Niye ki? Benimkinin rengi 4500 Kelvin, arabamdaki orijinal Xenon farin rengiyle ayni. Tabii ki yagmurda da, siste de guzel calisiyor. Mora kacan 6500K olanlar icin gecerli olabilir belki soylediginiz.