- Katılım
- 1 Ağu 2005
- Mesajlar
- 21,819
- Konu Yazar
- #1
.
Dostlar merhaba...
malumunuz 15 Ocak 2007 den ber 3.sıfır cbf150 mi kullanıyorum...küçük makinanın derdi de küçük oluyor doğru ama bizimde huzura ihtiyacımız var...
malum yağ eksiltmemiz nedeniyle yağ seçimlerimiz biraz daha önemli oluyor...
2007-2011 arası kullandığım ilk cbfde Mobil 1 15/50 kullanıyorduk..yağ eksiltmeye bir çözüm olmadığı için yağın ne olduğunada pek bakmazdık...ama en azından Mobil 1 de vites geçişlerimiz yağ gibi yomışak olurdu...ara dönemlerde Castrol..ve IPONE kullanıldı genelde...
son 2 yıldır IPONE 10.4 yazan ürün geldi geleli hayat benim için kabusa döndü...vites geçişlerim çok sertleşti...tatsız tuzsuz birşey oldu...
inanın artık bu en son yağan kar kıyamet de hareket halinde takkt ukk 1 den boşa atmalar ...2 dne boşa geçmeler ulan sen kaşındın dedim işi gücü bıraktım servise gittim kapanmadan 18 civarları şunu değiştirin artık dellendim dedim...1000 km lik yağ bu arada soğukta resmen çıldırttı...servisimde 2 yağ var bu IPONE ve ENEOS diye kendi malı bir yağ...
ENEOS koyuldu 500 km geçti bu sorunlardan eser yok yumuşadı geçişler motor da rahatladı...ama bir daha IPONE motora kodyrursam cümlealem beni öpsün...
burdan da yazıyorum kimselere tavsiye etmiyorum...ama özel serileri üst kalite ürünleri bilemeyiz tabi onlarla bu standart ürünü kıyaslamak anlamsız olur...ben sadece bu ürüne .ok atacam...
hatta bi keresinde durduğumda motoru boşa bile alamamıştım...7-8 km gittikten sonra sıcakken bile bi halta yaramadı
neyse arkadaşlar nette araştırmalar yapıyorum...herkes Motul 5100 ü öneriyor...36 lira...
http://www.yagcarsisi.com/motul-5100-4t-10w-40-1-lt-3
birde 5000 serisi var...28 lira...
http://www.yagcarsisi.com/motul-5000-4t-10w-40-1-litre
yani parasında pulunda değilim..sorularım şunlar...motorum şu an yağ eksiltmiyor ama 20 bin kmden sonra kronk yapacak buda umrumda değil...
mesele vites geçişleri konforlu olsun zeytinyağına bile razıyım...cbfnin o ilk piyasaya çıktığı zamanları gibi olsun başkada birşey istemiyorum...
sormak istediğim şudur...
Motulu tavsiye edermisiniz...
ederseniz 5100 mü 5000 serisi mi...birde 10/40 kış için 15/50 yaz içinmi dersiniz...
5100 deki bu ESTER olayı nedir acaba...özel formül vs...Motul bu işin hakkını verdiğini heryerde okudum...adeta mucize yağ modunda herkes tecrübesini paylaşmış...
500 km sonra 8000 ana bakımım yaklaşıyor tavsiyeleriniz lazım..ama servisimde ana bakımlarda ENEOS koymak zorundayım diyor ara bakımlarda karışmam diyor...ben Motule geçicem kaçarı koçoru yok gibi...bu fikre tamamen çevremden edindiğim izlenimlerle kapıldım..sizin görüşünüz nedir...
başka yağ tavsiyeniz varsa onlarıda yazın..ama link atın aha bu diye...çünkü çok çeşit ve farklı yağ var...
Dostlar merhaba...
malumunuz 15 Ocak 2007 den ber 3.sıfır cbf150 mi kullanıyorum...küçük makinanın derdi de küçük oluyor doğru ama bizimde huzura ihtiyacımız var...
malum yağ eksiltmemiz nedeniyle yağ seçimlerimiz biraz daha önemli oluyor...
2007-2011 arası kullandığım ilk cbfde Mobil 1 15/50 kullanıyorduk..yağ eksiltmeye bir çözüm olmadığı için yağın ne olduğunada pek bakmazdık...ama en azından Mobil 1 de vites geçişlerimiz yağ gibi yomışak olurdu...ara dönemlerde Castrol..ve IPONE kullanıldı genelde...
son 2 yıldır IPONE 10.4 yazan ürün geldi geleli hayat benim için kabusa döndü...vites geçişlerim çok sertleşti...tatsız tuzsuz birşey oldu...
inanın artık bu en son yağan kar kıyamet de hareket halinde takkt ukk 1 den boşa atmalar ...2 dne boşa geçmeler ulan sen kaşındın dedim işi gücü bıraktım servise gittim kapanmadan 18 civarları şunu değiştirin artık dellendim dedim...1000 km lik yağ bu arada soğukta resmen çıldırttı...servisimde 2 yağ var bu IPONE ve ENEOS diye kendi malı bir yağ...
ENEOS koyuldu 500 km geçti bu sorunlardan eser yok yumuşadı geçişler motor da rahatladı...ama bir daha IPONE motora kodyrursam cümlealem beni öpsün...
burdan da yazıyorum kimselere tavsiye etmiyorum...ama özel serileri üst kalite ürünleri bilemeyiz tabi onlarla bu standart ürünü kıyaslamak anlamsız olur...ben sadece bu ürüne .ok atacam...
hatta bi keresinde durduğumda motoru boşa bile alamamıştım...7-8 km gittikten sonra sıcakken bile bi halta yaramadı
neyse arkadaşlar nette araştırmalar yapıyorum...herkes Motul 5100 ü öneriyor...36 lira...
http://www.yagcarsisi.com/motul-5100-4t-10w-40-1-lt-3
birde 5000 serisi var...28 lira...
http://www.yagcarsisi.com/motul-5000-4t-10w-40-1-litre
yani parasında pulunda değilim..sorularım şunlar...motorum şu an yağ eksiltmiyor ama 20 bin kmden sonra kronk yapacak buda umrumda değil...
mesele vites geçişleri konforlu olsun zeytinyağına bile razıyım...cbfnin o ilk piyasaya çıktığı zamanları gibi olsun başkada birşey istemiyorum...
sormak istediğim şudur...
Motulu tavsiye edermisiniz...
ederseniz 5100 mü 5000 serisi mi...birde 10/40 kış için 15/50 yaz içinmi dersiniz...
5100 deki bu ESTER olayı nedir acaba...özel formül vs...Motul bu işin hakkını verdiğini heryerde okudum...adeta mucize yağ modunda herkes tecrübesini paylaşmış...
500 km sonra 8000 ana bakımım yaklaşıyor tavsiyeleriniz lazım..ama servisimde ana bakımlarda ENEOS koymak zorundayım diyor ara bakımlarda karışmam diyor...ben Motule geçicem kaçarı koçoru yok gibi...bu fikre tamamen çevremden edindiğim izlenimlerle kapıldım..sizin görüşünüz nedir...
başka yağ tavsiyeniz varsa onlarıda yazın..ama link atın aha bu diye...çünkü çok çeşit ve farklı yağ var...
Son düzenleme:
