İLK ÇALIŞTIRMADA YAĞ DUMANI ATMA

[birbilent]

35.000 km'deki 150 cc sym motorlu karbüratörlü peugeot django motorumu orijinal sym silindir seti ile 169 cc'ye çıkarttık.. bu zaten mevcut fiddle 3 motoru.. güç gerçekten de arttı ancak ilk 30 sn.-1 dk. arası yağ dumanı atmasıyla birlikte yağ eksiltme başladı.. sonra supap keçelerinden şüphelenip motoru tekrar açıp keçeleri değiştirdik ancak durum değişmedi.. üçüncü defa motoru açıp supap gaydlarında boşluk tespit eden rektifiyecide yeni gaydları yaptırıp motoru topladık ancak bu defa ilk çalıştırma esnasındaki yağ dumanının azalması ile birlikte performansı da eski 150 cc'lik halinin de altına indi..

Gözden neyi kaçırıyoruz acaba bilgi ve tecrübesi olan varsa alabilirim..

 

[birbilent]

Ayrıca 35.000 km'ye kadar Motul Scooter Power 5w40 kullanırken tam bu cc yükseltmeyi yaptığımızdan bu yana Motul Scooter Expert 10w40 kullanmaya başladım.. İlgisi olabilir mi bilemiyorum..