fuardan dönerken geçen ay 998 gördüm... Uçağın monitöründe yazıyodu walla ben onun yalancısıyım.Çok konstare oldum hadi 1000 yapalım diye ama olmadı

r:
şu 1000RR'la 340 yapan arkadaşı hatta ibrede 326 okutan arkadaşı çok ama çok merak ettim,her duyduğunuza inanmayın derim... 1000RR kendini yırtsa kadranda 299'u geçmez, devir saatide ilerlediğinde kadran süratini tahmini olarak 315 civarı bişiler yapar... İstediğinizi takın o makineye,315'te kesiciye girdiği için daha fazlasını YA-PA-MAZ. Arka dişliyi 2 küçük takıp Turbo besleme koymadıkça o motor 340 yapmaz.Hatta bir arkadaş M5-M6'la yan yana denediklerini sölemiş çok güldüm biraz da üzüldüm nasıl inanıyolar diye :mrgreen:
M5 ve M6 'nın kadranı tıkandığında dijital kadran devreye girer ve normal kadran süratnın %10 aşağısını gösterir.(gerçek sürat) Dolayısıyla Dijital kadranda 340 gören bir M5 - M6 demek bizim kadranlarımızca 375-380'e çıkabilen bir araba demektir. Öyle bir arabada TR'de mevcut değildir (MSUPRA hariç)
Aşağıdaki videoda ben 5.vitesin sonlarında 260-265 km gibi bir süratle takılmışken M6 yanımdan geçti ve gitti,kaçla geçtiğini sorduğumda dijital kadrana baktığını ve 270'le geçtiğini söyledi.Bu da kadran süratiyle 290 civarı yapar.Benimde gerçek süratim aşağı yukarı 250-255 flndır.
http://www.youtube.com/watch?v=AM8pG-MhtUM
Dolayısıyla;
M6'da 340'la giderken 1000RR'la yanyana gidipte 340 yaptığını ölçme ihtimali %0
1000RR'ın kadranda 340 yaptığını görmek %0
1000RR'ın gerçek süratinin 340 olma ihtimali %0
M6'nın dijital göstergede 340 görme ihitmali %0
M6'nın kadranda 340 görme ihtimali %5
M6'da 340'la giderken 1000RR'la yanyana gidipte 340 yaptığını ölçme ihtimali %0
Yani: senin arkadaşının sallama ihtimali %98,75.