Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[drfettah]

sam kardes 2007 ve altına mı bakıyorsun yoksa belli bir bütçen mi var. ben de bu aygırı düşünüyorum sıfır alma ihtimalim var ama kullanıcı görüşleri önemli tabi. benim gördüğüm temiz bir karbüratörlü makine alınabilir. okuduğum kadarı ile karbüratörlü ve enjeksiyonlu modeller arasında müthiş bir fark yok.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:51 ----------

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-evlilik-sebebiyle-satilik-bakimli-hyosung-gv250-151424914/detay BAK bu arkaasın motorunu biliyorum çok güzel bakılmış. hergün örtüyor falan. km sine aldanma en azından bir git gör derim.

 

[Sam@]

Enjeksiyonlulara o kdr para vermek istemiyorum. Karburatorlu yatiyo aklima.sagolsun burdaki arkadaslarin tavsiyeside o yonde.
Ama o kdr km yapmis motor almak istemiyorum.
Ins.arkadas en kisa zaman da satar istedigi paraya..

Tavsiyen icin de tesekkur ederim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:00 ----------

Bu arada fiyati gercekten uygun. 20000 km deki cin mallarina 3000-3500 vermeyi dusunen arkadaslar varsa biraz daha butcesini zorlasinlar yukardaki ilani kacirmasinlar derim.

 

[blackarca]

kayserıye gıt ... gelırkende pastırmayla sucuk getır
nasıl olsa yakınız yeni motorunu kutlarız

 

[Sam@]

kayserıye gıt ... gelırkende pastırmayla sucuk getır
nasıl olsa yakınız yeni motorunu kutlarız

abi anlaşamadık kayseriyle

 

[bazen25]

Bilenler bilir, 80 bin km kullandım ben bu modeli 20-30 bin adam gibi kullanıldıysa korkma, ama hyosung olması şartıyla.st kanuni değil.Bence zaten çok iyi olmayan işçilik ve malzeme kalitesi kanuniden sonra daha bir aşağıda örnek:önden bakınca akü görünüyor.

 

[Sam@]

Bilenler bilir, 80 bin km kullandım ben bu modeli 20-30 bin adam gibi kullanıldıysa korkma, ama hyosung olması şartıyla.st kanuni değil.Bence zaten çok iyi olmayan işçilik ve malzeme kalitesi kanuniden sonra daha bir aşağıda örnek:önden bakınca akü görünüyor.

yani enjeksiyonlu modeller için mi diyosun ?

 

[blackarca]

ne kadar için anlasamadınız..?

 

[Levent E.]

O motorda hile hurda yoksa 6000e pazarliksiz alırım senin yerinde olsam

 

[Sam@]

ne kadar için anlasamadınız..?

o kadar yolu çekmeye değecek indirim yapmadı diyebilirim kendi 5750 ye almış.arkadaşım konuştu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:18 ----------

O motorda hile hurda yoksa 6000e pazarliksiz alırım senin yerinde olsam

dostum özel msj kutunu kontol ediver müsait olunca..

 

[ogzcngdk]

bugün motoru ustaya götürdüm bujiler ve lastikler değişti.. artık kafam rahat :mrgreen:

 

[Sam@]

gözün aydın

 

[ogzcngdk]

gözün aydın

saolasın abi kaç gecedir gözüme uyku girmiyordu :queen: evde lastikler bana ben lastiklere bakıp duruyordum :mrgreen:

 

[drfettah]

hayır bu model bende şu an yok motoru savunmuyorum ama ST firması hyosung un üreticisi. S&T yazan modeller kalitesiz degil ki niçin boyle bir piyasa oluşturuluyor anlamış degilim. hepsi aynı mal aynı kalite. ha şunu diyen varsa tartışalım "eski hyosunglar yenilere göre daha iyiydi malzeme işçilik daha kaliteliydi" dersin araştırır ögrenirim kafama yatar ama ST firmasından gelen bütün modeller montajı bitmiş kutulu poşetli modellerdir ve kendi fabrikalarında işi bitip öyle dağılıtılır. yeni hyosungları bitirmeyin arkadaslar

http://en.wikipedia.org/wiki/S%26T_Motors

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:50 ----------

http://eng.hisntmotors.com/

 

[bazen25]

Yanlış anlaşılmasın,birşeyi bitirmeye çalıştığım falan yok.Ancak hyosung un malzeme kalitesini bilirim (motordan debriyajdan bahsetmiyorum)iyi motordur zaten kullandığım kö yi yazdım, ilk st ler geldiğinde fark ettiğim yandaki iki kapağın içi doğru kıvrımı (akü kapağı ve diğeri) çok azdı ve kapağın arkasında ne varsa dışarıdan görülüyor du. Kendi düşüncem bişeylerden ufak ufak kırpmaya başladıkları oldu.Ayrıca arada bu sayfayı ziyaret ettiğimde enjeksiyonlu modellerde sıkıntı yaşayanların çokluğu böyle düşünmeme sebep oldu.Şunu da belirteyim sorunsuz bir makina zaten yok, ikinci elde bu hacimde alınabilecek bence hala en iyi alternatif.Bmw gs 1150 nin de aküsünü değiştiriyorsun ABS sıkıntı çıkarıyor

 

[Levent E.]

St konusunda yaygın ve yanlis bir algı olduğunu görüyorum,arkadaslar St isminin kanuniyle alakası yo,oradaki üretici şirketin ya da şirketler grubunun ismi.turkiyede satışında zorunlu olarak kanuni-St yazmak zorundalardi,yasal engel kalkınca onu da yazmayı bıraktılar.motorlara gelince;benim kişisel görüşüm olarak karburatorlu motor ruh olarak bana daha yakın geliyor, cunku herhangi bir tamirci kolayca müdahale edebiliyor,ya da kendiniz istediğiniz gibi korkmadan kurcalayabiliyorsunuz,egsozuyla da rolantisiyle de oynayabiliyorsunuz.yoksa enjeksiyonlu modellerde bu güne kadar enjeksiyon sisteminden yolda kalan,değişen duymadım,duyan varsa yaziversin..
Parca kalitesine gelince,tüm sektorlerde,tüm markalarda tüm ürünlerde düşürüldüğünü söyleyebiliriz,bunlar hep kapitalizm

 

[StyLeOscaR]

Parca kalitesine gelince,tüm sektorlerde,tüm markalarda tüm ürünlerde düşürüldüğünü söyleyebiliriz,bunlar hep kapitalizm

Yani karbüratör candır :queen:

 

[Levent E.]

Yanlis kısmı alıntı yapmissin kardes.
Sen once doğru düzgün bir motora bin,pardon motora doğru düzgün bin

 

[StyLeOscaR]

Yanlis kısmı alıntı yapmissin kardes.
Sen once doğru düzgün bir motora bin,pardon motora doğru düzgün bin

Saygilar abicim
Sen ne dersen kabulumdur :cat: :mrgreen:

 

[Levent E.]

Samet kardes mesaj attım sana

 

[Sam@]

Samet kardes mesaj attım sana

Donus yaptim dostum.