Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Gosterge bende emanet, sahibi askerde ilk gorusmemizde sorup ozel mesaj atarim.
Daha 1000 km deyken degistirmistik.
 
Katılım
7 Ağu 2011
Mesajlar
387
Arkadaşlar Merhaba, birkaç saat içerisinde Edremite yola çıkıyorum gece 01:00 sularında kısmetse varmış olurum.
Pazar günkü yuvacık gezisini gelemediğim için çok şey kaçıracağım biliyorum. Üzgünüm önceden plan yapmıştım.
Herkese kazasız belasız sürüşler iyi eğlenceler.
 
Katılım
30 Kas 2011
Mesajlar
113
selam abiler kardeşler bu ara pek takılamyorum foruma malüm final haftası, cbf500le hayat devam ediyor..Umarım herkes iyidir hepinizin tekeri düz bassın, cbf 500 le takas düşünen olursa hala beklemedeyim bilginize olsun :)
 
Katılım
31 Tem 2011
Mesajlar
771
merhaba arkadaşlar size bi kaç sorum olacak cbf 150 mi yaz sonu satıp kışın fuardan gv 250 yada gt 250 almayı düşünüyorum yanlız gv 250 hakkında bana özel mesaj atarak bilgilendirme yağacak deneyimli arkadaşlardan yardım istiyorum

injeksiyonlu sanırım yeni kasalar
herhangi bi kronik sıkıntısı varmı?
yakıt tüketimi en önemlisi 100 km de kaç litre yakıyor? (ben 2 kişi biniyorum sürekli bu konuda bir bilgi alabilrsem daha net olur)
yedek parçası hakkında tüm kanunilerde var sanırım ancak mesela lastiklerin takımı ne kadar? ( iyi olanı yani varsa michelen pirelli metzeler gibi)
max. hız sıkıştırmadan ne kadardır?
aksesuar fiyatları nedir?
uzun yolda hava soğutmalılar gibi belli bir süre sonra dinlendirmek gerekiyormu?
şimdiden teşekkür ederim özelden cevaplarsınız mutlu olurum
 
Katılım
30 Eyl 2006
Mesajlar
53
2006 model 30000km herşeyiyle orijinal mükemmel bir gv 250 mevcut..... lastikleri michelin yeni.. muayne 2014 mayısa kadar.. vites geçişleri hoşuma gitmiyordu debriyaj balatasını bugün italyan carbon fiber olanıyla değiştirdim şuan pamuk gibi.. öğretmenim ve çok titiz biriyim! makinam mantıklı takaslara açık:) aslında dragstar veya naked min. 600cc bir makina düşünüyorum ama.. kolay elden çıkacak cbf, ybr, apache gibi temiz motorlarlada takas olur!
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
merhaba arkadaşlar size bi kaç sorum olacak cbf 150 mi yaz sonu satıp kışın fuardan gv 250 yada gt 250 almayı düşünüyorum yanlız gv 250 hakkında bana özel mesaj atarak bilgilendirme yağacak deneyimli arkadaşlardan yardım istiyorum

injeksiyonlu sanırım yeni kasalar
herhangi bi kronik sıkıntısı varmı?
yakıt tüketimi en önemlisi 100 km de kaç litre yakıyor? (ben 2 kişi biniyorum sürekli bu konuda bir bilgi alabilrsem daha net olur)
yedek parçası hakkında tüm kanunilerde var sanırım ancak mesela lastiklerin takımı ne kadar? ( iyi olanı yani varsa michelen pirelli metzeler gibi)
max. hız sıkıştırmadan ne kadardır?
aksesuar fiyatları nedir?
uzun yolda hava soğutmalılar gibi belli bir süre sonra dinlendirmek gerekiyormu?
şimdiden teşekkür ederim özelden cevaplarsınız mutlu olurum

2008'den sonrası enjeksiyonlu.
Kronik sorun yok ama enjeksiyonlu olanlarda beyin (ECU) kısa devre vs. durumlara karşı hassas. Takviye yaparken bile dikkat etmek gerekiyor.
Yakıt tüketimi ortalama 3,5 lt diyebiliriz. Çok zorlarsan 3 lt'ye kadar düşüyor, en fazla da 4 lt.
Yedek parçaları Stkanuni servislerinde bulunabiliyor ama sürekli ihtiyaç olan sarf malzeme gibi parçalar haricinde bazen 2-3 hafta sonra diyebiliyor Kanuni. Alternatif olarak hyosungsource var. Çoğu zaman daha ucuza geliyor. Metzeler lastik takımı 400 TL Michelin de yaklaşık aynı paraydı.
Maksimum hız 120 km diyebiliriz. Sürekli kullanılabilecek maksimum hız daha doğrusu. Zorlarsan düz yolda 140, yokuşta daha da gidebiliyor.
Aksesuarları Türkiye'de satılmıyor. www.hyosungsoure.com 'dan bakabilirsin. Kargo fiyatları da aksesuar kadar önemli yalnız. Ortalama 2 haftada geliyor.
Sen dinlenmek istemediğin sürece durman gerekmiyor. Yağ radyatörü yeterince işe yarıyor.

Neden özel mesajla cevap istedin onu anlamadım.
 
Katılım
31 Tem 2011
Mesajlar
771
2008'den sonrası enjeksiyonlu.
Kronik sorun yok ama enjeksiyonlu olanlarda beyin (ECU) kısa devre vs. durumlara karşı hassas. Takviye yaparken bile dikkat etmek gerekiyor.
Yakıt tüketimi ortalama 3,5 lt diyebiliriz. Çok zorlarsan 3 lt'ye kadar düşüyor, en fazla da 4 lt.
Yedek parçaları Stkanuni servislerinde bulunabiliyor ama sürekli ihtiyaç olan sarf malzeme gibi parçalar haricinde bazen 2-3 hafta sonra diyebiliyor Kanuni. Alternatif olarak hyosungsource var. Çoğu zaman daha ucuza geliyor. Metzeler lastik takımı 400 TL Michelin de yaklaşık aynı paraydı.
Maksimum hız 120 km diyebiliriz. Sürekli kullanılabilecek maksimum hız daha doğrusu. Zorlarsan düz yolda 140, yokuşta daha da gidebiliyor.
Aksesuarları Türkiye'de satılmıyor. www.hyosungsoure.com 'dan bakabilirsin. Kargo fiyatları da aksesuar kadar önemli yalnız. Ortalama 2 haftada geliyor.
Sen dinlenmek istemediğin sürece durman gerekmiyor. Yağ radyatörü yeterince işe yarıyor.

Neden özel mesajla cevap istedin onu anlamadım.

abi pek sık bakamıyorumda baktığımda çok aramayayım özel kutusundan görebileyim diye istemiştimde sağolasın açıklayıcı oldu ;)
 
Katılım
17 Ocak 2012
Mesajlar
14
Herkese merhaba,

Acl ameliyatı nedeniyle bir süre motoru çalıştıramadım, marş basmadı. Vurdurup ustaya götürdüm, akünün değişmesi gerekiyor dedi.
Sirkeci'den 90 TL ye Haze marka akü aldım, ustaya getirdim.
Usta aküyü taktı, motor çalıştı, fakat hiç gaz vermediğimiz halde 6000 devirde çalışıyor.
Ustanın saatler süren uğraşlarına rağmen (usta dediğime bakmayın, gerçekten hiç anlamıyormuş, bir arkadaş tavsiyesinin kurbanı oldum.)
meseleyi çözemedik. Sanırım yeni akü takılınca nadiren yapıyormuş. Serviste motorun beynine reset atmak gerekiyormuş. Bu "muş"lu kısımlar
ustanın tahminleri.

Bir de soru sorayım sizce Ayvansaray'dan Rıdvan'nın daha önce bahsettiği Avcılardaki servise gitmem sıkıntı olur mu? Çünkü motor baya ısınıyor.
Yoksa topkapı'da yeni kanuni servisi açılmış orası da iş görür mü?
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
Herkese merhaba,

Acl ameliyatı nedeniyle bir süre motoru çalıştıramadım, marş basmadı. Vurdurup ustaya götürdüm, akünün değişmesi gerekiyor dedi.
Sirkeci'den 90 TL ye Haze marka akü aldım, ustaya getirdim.
Usta aküyü taktı, motor çalıştı, fakat hiç gaz vermediğimiz halde 6000 devirde çalışıyor.
Ustanın saatler süren uğraşlarına rağmen (usta dediğime bakmayın, gerçekten hiç anlamıyormuş, bir arkadaş tavsiyesinin kurbanı oldum.)
meseleyi çözemedik. Sanırım yeni akü takılınca nadiren yapıyormuş. Serviste motorun beynine reset atmak gerekiyormuş. Bu "muş"lu kısımlar
ustanın tahminleri.

Bir de soru sorayım sizce Ayvansaray'dan Rıdvan'nın daha önce bahsettiği Avcılardaki servise gitmem sıkıntı olur mu? Çünkü motor baya ısınıyor.
Yoksa topkapı'da yeni kanuni servisi açılmış orası da iş görür mü?

MURAT OTOMOTİV GÜRSEL MAH. OZAN SOK. NO:7 ÇAĞLAYAN/İSTANBUL - 0212 220 66 00
ben bu adrese gidiyorum, sorun yok, tavsiye ederim, kendileri eski kanuni-hyosung bayileriydi, sonra küba-yuki vs oldu, yedek parça stokları çok geniş, hyosung için de ellerinde kalan parçalar var, illa ki birşeyler uyuyor ...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Herkese merhaba,

Acl ameliyatı nedeniyle bir süre motoru çalıştıramadım, marş basmadı. Vurdurup ustaya götürdüm, akünün değişmesi gerekiyor dedi.
Sirkeci'den 90 TL ye Haze marka akü aldım, ustaya getirdim.
Usta aküyü taktı, motor çalıştı, fakat hiç gaz vermediğimiz halde 6000 devirde çalışıyor.
Ustanın saatler süren uğraşlarına rağmen (usta dediğime bakmayın, gerçekten hiç anlamıyormuş, bir arkadaş tavsiyesinin kurbanı oldum.)
meseleyi çözemedik. Sanırım yeni akü takılınca nadiren yapıyormuş. Serviste motorun beynine reset atmak gerekiyormuş. Bu "muş"lu kısımlar
ustanın tahminleri.

Bir de soru sorayım sizce Ayvansaray'dan Rıdvan'nın daha önce bahsettiği Avcılardaki servise gitmem sıkıntı olur mu? Çünkü motor baya ısınıyor.
Yoksa topkapı'da yeni kanuni servisi açılmış orası da iş görür mü?

Ben böyle bir sorunun beyni resetlemekle alakası olduğunu sanmıyorum. Hatta ISC selenoidi ya da beyin arızası olduğunu düşünüyorum. Ama en iyisi servise danışmak. Eğer Avcılar'a gitmek sorun olur mu'dan kastın motorun 6000 devirde sabit çalışmasındansa bir şey olmaz gidebilirsin. Eğer bahsettiğin servise gitmek istersen şurada detaylı bir şekilde tarif hazırlamıştım; http://www.motosiklet.net/forum/mot...i-bilgi-paylasim-basligi-751.html#post2668046
 
Katılım
17 Ocak 2012
Mesajlar
14
Polo34 ve Slayerr teşekkür ederim. İnşallah beyinle alakalı bir şey yoktur. Garip olan şey, yeni aküyü takana kadar hiç bir problemin olmayışı. Yeni aküden mi bir şey oldu acaba..

Yarın öğreniriz artık..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Polo34 ve Slayerr teşekkür ederim. İnşallah beyinle alakalı bir şey yoktur. Garip olan şey, yeni aküyü takana kadar hiç bir problemin olmayışı. Yeni aküden mi bir şey oldu acaba..

Yarın öğreniriz artık..

Yeni aküden değil de vurdurarak çalıştırmandan dolayı olmuş olabilir diye düşünüyorum.
 
Katılım
17 Ocak 2012
Mesajlar
14
Yeni aküden değil de vurdurarak çalıştırmandan dolayı olmuş olabilir diye düşünüyorum.

Bir kaç gün önce de vurdurdum, bu sabah da oraya gidene kadar 3 kere yine vurdurarak çalıştırdım, hiç bir problem yoktu. Ustayı gözüm tutmadı ama adam
akü değiştirirken ne yapmış olabilir ki diyorum. Rolenti ayarıyla, gaz teli gerginliğiyle de bir alakası yok.
 
Katılım
20 Mar 2012
Mesajlar
8
arkadaşlar merhaba
bu pazar bişeyler yapalım mı? ne dersınızz?
ufak bır organızasyon ayarlayalım
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
arkadaşlar herkese selamlar.
bakıyorum da aramıza yeni arkadaşlar girmekte,yeni arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum..
beni soracak olursanız şuan izindeyim.antalyaya memlekete geldim,dedesi babaannesi ve halaları ayaz ile hasret giderdiler..1 hafta orada kaldıktan sonra dün gece bandırmaya geldim..şimdi anneannesi dayısı ve dedesi hasret gideriyor ayaz ile..herkese selamlar,hepinize kazasız belasız sürüşler..bu arada facebook daki açtığınız grubun ismi neydi ekleyeyim de resimleri oradan takip edeyim..kimsenin resim attığı yok artık :p
 
Katılım
14 Mar 2011
Mesajlar
123
Bir kaç gün önce de vurdurdum, bu sabah da oraya gidene kadar 3 kere yine vurdurarak çalıştırdım, hiç bir problem yoktu. Ustayı gözüm tutmadı ama adam
akü değiştirirken ne yapmış olabilir ki diyorum. Rolenti ayarıyla, gaz teli gerginliğiyle de bir alakası yok.

Benimde akü değiştiğinde silindirlerden bir çalışmamaya başladı. Sonunda beyni değiştirmek zorunda kaldım. Akü bittiğinde marş'a basmaya devam ettin mi? Bir yerde akü boşken marş'a basmanın beyni bozduğu yazıyordu.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
arkadaşlar herkese selamlar.
bakıyorum da aramıza yeni arkadaşlar girmekte,yeni arkadaşlara hoşgeldiniz diyorum..
beni soracak olursanız şuan izindeyim.antalyaya memlekete geldim,dedesi babaannesi ve halaları ayaz ile hasret giderdiler..1 hafta orada kaldıktan sonra dün gece bandırmaya geldim..şimdi anneannesi dayısı ve dedesi hasret gideriyor ayaz ile..herkese selamlar,hepinize kazasız belasız sürüşler..bu arada facebook daki açtığınız grubun ismi neydi ekleyeyim de resimleri oradan takip edeyim..kimsenin resim attığı yok artık :p

Bandırmaya gelip de İstanbul'a gelmezsen hiç iyi yapmazsın. :jocolor:
Fotoğrafları direkt facebook'a yüklüyorum. http://www.facebook.com/groups/232454736868651/
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst