Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
mesut,bülent,serdar,mehmet,hakan hocam ve cihan iyi dilekleriniz için çok teşekkürler..

bülent aslına bakarsan bu sezonu kafamdan sillmiştim önümüzdeki ocak şubat gibi alırım diyordum ama şimdiye kısmetmiş.ama cidden gurur meselesi oldu başlıkta da böle bir bahis açılabilirdi bana oynayanları zengin ederdim belki :p

hakan hocam bende tam 1,5 yıl önce gv650 ile dl650 arasında kaldım,sonra dl650 ile xl650 arasında kaldım,daha sonra dl650 ile kle650 arasında epey bir kaldım,sonra xl650 ile f650gs arasında kaldım(bütçeyi kısınca öle oldu) en son xl650 tmm alacağım dedim ancak dl650 nasibim imiş böyle oldu :) yani anlayacağın insan kafasını karıştırdı mı artık işin içinden çıkamıyor.fotoğrafları kendi bilgisayarımdan yükleyeceğim.şuan eşimin netbook unu kullanıyorum..benimki iş yerinde kaldı format atılacak.ama yükleyeceğim.

herkese iyi geceler,kazasız belasız sürüşler dilerim..
 
Katılım
29 Eki 2010
Mesajlar
14
bu biraz zevk ve maddi imkanlarla alakalı ama ben yerinde olsam temiz ikinci el alırdım..çünkü belli bir zamandan sonra hacim büyütme ihtiyacı hissedebilirsin.o zaman da satarsın,sıfır alıp sonra satacağın zaman boşuna para kaybetmeye gerek var mı?


sevgili abilerim ve kardeşlerim..nihayet uzun uğraşların ardından motorumu aldım.artık suzuki dl650 sahibiyim.motoru alma ve arama sürecinde rıdvan arkadaşımın yoğun yardımlarını unutamam..bir kez daha çok ama çok teşekkür ederim rıdvan..geçtiğimiz cuma günü izmirden aldığım motorumu bir defa olduğu yerde yatırma(benzin almak için pompanın hizasına geldiğim zaman dengemi kaybettim ve motoru kontrollü bir şekilde yana yatırmak zorunda kaldım :p ) ve seyir esnasında bir defa küçük bir kaza ile toplam 1100 km katederek cumartesi akşam hava kararmadan iskenderuna getirmeyi başardım :) kazam konya çıkışında oldu..döner kavşağı dönerken önümden giden çöp kamyonunun yüklediği çöpleri sıkmasıyla kamyonun arkasından akan çöplerin ne idüğü belirsiz suları tam döner kavşakta dökülünce bende sağımdaki ve solumdaki araçların yüzünden tam üzerinden geçmek zorunda kalınca viraj esnasında arka tekeri kaptırdım o suya(sanırım o esnada biraz gaz vermiş olacağım ki kaydı ama gaz verip vermediğimi hatırlamıyorum) ve motorla birlikte yana yatıp yaklaşık 3-5 metre sürüklendik.sonuç: ön camım kırıldı,elcik korumam kırıldı,debriyaj manetim kırıldı,cillop gibi yan çantam sağlam şekilde çizildi,koruma demirim ve ön far grenajım çizildi.motoru kaldırıp takım çantamdaki pense yardımı ile debriyaj telini çekerek vitesi 1 e taktım ve yaklaşık 3 km ötedeki motorsiklet caddesi diye tabir ettikleri (cadde boyu motor mağazaları ve servisleri var) yere gittim.ön camı yapıştırdı ama çok çirkin oldu,debriyaj maneti orjinali ile değişti (40 tl) ve gerekli kontroller yapıldı ve yaklaşık 45 dk sonra tekrar yola koyuldum ve daha sonra kazasız belasız iskenderun'a geldim..yol boyunca o kadar çok ilgi gösterdiler ki motora, kesin nazar değecek dedim,birşeyler olacak dedim ve ufak tefek sıyrıklarla nazarını da aldık motorun..ben mi?mont,dizlik ve eldiven sayesinde sol dirseğimde sadece küçük bir çizikle atlattım..montun asfaltta sürtülen kısmı yırtıldı,dirsek koruma kısmı sayesinde yırttım..sol dizliğim de darbe almış ama çok şükür dizimde bişi yok..o kıytırık plastik dizliklerin bile ne kadar işe yaradığına şahit oldum dostlarım..

eveet bu şekilde motorla ilk kazamı da yapmış bulunmaktayım.şuan iskenderun da evimdeyim ve yorgunluktan sızıp şimdi uyanınca yazmak da şimdi nasip oldu :p en büyük kazam bu olur inşallah.Allah hepimize kazasız belasız sürüşler nasip etsin,
saygılar,sevgiler..

Hayırlı olsun....Bundan sonra iyi günlerde ve kazasız kullanmanızı temenni ederim... Küçük kazanız içinde geçmiş olsun. Bende Gv 250 yi ilk aldığımda Ankara dan Kocaeline gelirken otobanda
mola amaçlı bit tesise girerken dönüşte dengemi kaybedip 2-3 metre yan yatıp sürüklenmiştim egzos ön farın çerçevesi ve dikiz aynası çizilmişti oluyor insanın başına geliyor mala gelsin cana gelmesin.....
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
Aynen oyle dostum tesekkur ederim.yakin zamanda kan akitmayi planliyorum bakalim hayirlisiyla..
 
Katılım
31 Ağu 2011
Mesajlar
238
Aaa, İlker çok geçmiş olsun. Epeydir buraya bakamıyordum. Tam da artık dl650'ne kavuşmuşsun diye seviniyordum ki devamını gördüm. Gelmiş geçmiş olsun, Allah daha büyük kaza göstermesin.. Azıcık heves kırıklığı olmuştur sanırım. O kadar heyecanla gidip alıyosun, sonra da böyle bir talihsizlik geliyor. Ama olsun, cana gelmesin tek.
Bu arada İzmir-İskenderun arasında ortalama ne kadar yakıt tüketimin ne kadar oldu?
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
Teşekkür ederim hüseyin.walla hevesim kırılmadı ancak altımdaki makinenin çok ağır olduğunu ve sürüş karakteristiğimi tekrar gözden geçirmem gerektiğini anladım..şimdi biraz daha dikkatli biniyorum.ilk aldığımdaki rahatlık yok tabi ama heves kırıklılığı hiç olmadı..motorun bujileri ve hava filtresi orjinal sanırım yada en az 10 bin km dir değişmemiş.ben sadece yağını ve yağfiltresini değiştirip yola çıktım.ortalama 110-120 km hızlarda seyrettim ve 100 km 5 lt yaktı.bir depo ile sanırım 400 km rahatlıkla gider.90-100 km hızlarda 6. viteste seyri daha ekonomik olur diye düşünüyorum.
 
Katılım
23 Şub 2011
Mesajlar
33
bu biraz zevk ve maddi imkanlarla alakalı ama ben yerinde olsam temiz ikinci el alırdım..çünkü belli bir zamandan sonra hacim büyütme ihtiyacı hissedebilirsin.o zaman da satarsın,sıfır alıp sonra satacağın zaman boşuna para kaybetmeye gerek var mı?


sevgili abilerim ve kardeşlerim..nihayet uzun uğraşların ardından motorumu aldım.artık suzuki dl650 sahibiyim.motoru alma ve arama sürecinde rıdvan arkadaşımın yoğun yardımlarını unutamam..bir kez daha çok ama çok teşekkür ederim rıdvan..geçtiğimiz cuma günü izmirden aldığım motorumu bir defa olduğu yerde yatırma(benzin almak için pompanın hizasına geldiğim zaman dengemi kaybettim ve motoru kontrollü bir şekilde yana yatırmak zorunda kaldım :p ) ve seyir esnasında bir defa küçük bir kaza ile toplam 1100 km katederek cumartesi akşam hava kararmadan iskenderuna getirmeyi başardım :) kazam konya çıkışında oldu..döner kavşağı dönerken önümden giden çöp kamyonunun yüklediği çöpleri sıkmasıyla kamyonun arkasından akan çöplerin ne idüğü belirsiz suları tam döner kavşakta dökülünce bende sağımdaki ve solumdaki araçların yüzünden tam üzerinden geçmek zorunda kalınca viraj esnasında arka tekeri kaptırdım o suya(sanırım o esnada biraz gaz vermiş olacağım ki kaydı ama gaz verip vermediğimi hatırlamıyorum) ve motorla birlikte yana yatıp yaklaşık 3-5 metre sürüklendik.sonuç: ön camım kırıldı,elcik korumam kırıldı,debriyaj manetim kırıldı,cillop gibi yan çantam sağlam şekilde çizildi,koruma demirim ve ön far grenajım çizildi.motoru kaldırıp takım çantamdaki pense yardımı ile debriyaj telini çekerek vitesi 1 e taktım ve yaklaşık 3 km ötedeki motorsiklet caddesi diye tabir ettikleri (cadde boyu motor mağazaları ve servisleri var) yere gittim.ön camı yapıştırdı ama çok çirkin oldu,debriyaj maneti orjinali ile değişti (40 tl) ve gerekli kontroller yapıldı ve yaklaşık 45 dk sonra tekrar yola koyuldum ve daha sonra kazasız belasız iskenderun'a geldim..yol boyunca o kadar çok ilgi gösterdiler ki motora, kesin nazar değecek dedim,birşeyler olacak dedim ve ufak tefek sıyrıklarla nazarını da aldık motorun..ben mi?mont,dizlik ve eldiven sayesinde sol dirseğimde sadece küçük bir çizikle atlattım..montun asfaltta sürtülen kısmı yırtıldı,dirsek koruma kısmı sayesinde yırttım..sol dizliğim de darbe almış ama çok şükür dizimde bişi yok..o kıytırık plastik dizliklerin bile ne kadar işe yaradığına şahit oldum dostlarım..

eveet bu şekilde motorla ilk kazamı da yapmış bulunmaktayım.şuan iskenderun da evimdeyim ve yorgunluktan sızıp şimdi uyanınca yazmak da şimdi nasip oldu :p en büyük kazam bu olur inşallah.Allah hepimize kazasız belasız sürüşler nasip etsin,
saygılar,sevgiler..

Yeni Motorun Hayırlı Olsun Diliyorum

Allah başka kaza vermez inşaallah.

---------- Post added at 10:02 ---------- Previous post was at 09:59 ----------

Ya ben motorun garajda anahtarını açık unutmuşum. Ve akü bitti. Makineyi vurdursam mı yoksa aküyü akücüye şarzmı yapsam. Vurdurmak motara zarar veriyor mu bileniz var mı?
 
Katılım
3 Ağu 2009
Mesajlar
1,554
Yeni Motorun Hayırlı Olsun Diliyorum

Allah başka kaza vermez inşaallah.

---------- Post added at 10:02 ---------- Previous post was at 09:59 ----------

Ya ben motorun garajda anahtarını açık unutmuşum. Ve akü bitti. Makineyi vurdursam mı yoksa aküyü akücüye şarzmı yapsam. Vurdurmak motara zarar veriyor mu bileniz var mı?

Vurdurmak motora zarar verebilir özellikle enjeksiyonluysa beyni sizlere ömür olabilir. Önceki sayfalarda bir arkadaşa sağlam masraf çıkmıştı öyle vurdurduğu ve beyni arıza yaptığı için. En sağlamı çıkar aküyü götür şarj ettir.
 
Katılım
29 Mar 2005
Mesajlar
995
Motoru vurdurmak hele enjeksiyonlu modellerde hiç tavsiye edilmez ben bunun için bir ay motorsuz kaldım arıza tespit edilip çözülünceye kadar
vesselam
 
Katılım
18 Ağu 2009
Mesajlar
351
bu biraz zevk ve maddi imkanlarla alakalı ama ben yerinde olsam temiz ikinci el alırdım..çünkü belli bir zamandan sonra hacim büyütme ihtiyacı hissedebilirsin.o zaman da satarsın,sıfır alıp sonra satacağın zaman boşuna para kaybetmeye gerek var mı?


sevgili abilerim ve kardeşlerim..nihayet uzun uğraşların ardından motorumu aldım.artık suzuki dl650 sahibiyim.motoru alma ve arama sürecinde rıdvan arkadaşımın yoğun yardımlarını unutamam..bir kez daha çok ama çok teşekkür ederim rıdvan..geçtiğimiz cuma günü izmirden aldığım motorumu bir defa olduğu yerde yatırma(benzin almak için pompanın hizasına geldiğim zaman dengemi kaybettim ve motoru kontrollü bir şekilde yana yatırmak zorunda kaldım :p ) ve seyir esnasında bir defa küçük bir kaza ile toplam 1100 km katederek cumartesi akşam hava kararmadan iskenderuna getirmeyi başardım :) kazam konya çıkışında oldu..döner kavşağı dönerken önümden giden çöp kamyonunun yüklediği çöpleri sıkmasıyla kamyonun arkasından akan çöplerin ne idüğü belirsiz suları tam döner kavşakta dökülünce bende sağımdaki ve solumdaki araçların yüzünden tam üzerinden geçmek zorunda kalınca viraj esnasında arka tekeri kaptırdım o suya(sanırım o esnada biraz gaz vermiş olacağım ki kaydı ama gaz verip vermediğimi hatırlamıyorum) ve motorla birlikte yana yatıp yaklaşık 3-5 metre sürüklendik.sonuç: ön camım kırıldı,elcik korumam kırıldı,debriyaj manetim kırıldı,cillop gibi yan çantam sağlam şekilde çizildi,koruma demirim ve ön far grenajım çizildi.motoru kaldırıp takım çantamdaki pense yardımı ile debriyaj telini çekerek vitesi 1 e taktım ve yaklaşık 3 km ötedeki motorsiklet caddesi diye tabir ettikleri (cadde boyu motor mağazaları ve servisleri var) yere gittim.ön camı yapıştırdı ama çok çirkin oldu,debriyaj maneti orjinali ile değişti (40 tl) ve gerekli kontroller yapıldı ve yaklaşık 45 dk sonra tekrar yola koyuldum ve daha sonra kazasız belasız iskenderun'a geldim..yol boyunca o kadar çok ilgi gösterdiler ki motora, kesin nazar değecek dedim,birşeyler olacak dedim ve ufak tefek sıyrıklarla nazarını da aldık motorun..ben mi?mont,dizlik ve eldiven sayesinde sol dirseğimde sadece küçük bir çizikle atlattım..montun asfaltta sürtülen kısmı yırtıldı,dirsek koruma kısmı sayesinde yırttım..sol dizliğim de darbe almış ama çok şükür dizimde bişi yok..o kıytırık plastik dizliklerin bile ne kadar işe yaradığına şahit oldum dostlarım..

eveet bu şekilde motorla ilk kazamı da yapmış bulunmaktayım.şuan iskenderun da evimdeyim ve yorgunluktan sızıp şimdi uyanınca yazmak da şimdi nasip oldu :p en büyük kazam bu olur inşallah.Allah hepimize kazasız belasız sürüşler nasip etsin,
saygılar,sevgiler..

İlker bey, motorun hayırlı olsun. Allah daha büyük kazalardan korusun, en büyük kazan bu olsun...
 
Katılım
3 Ağu 2009
Mesajlar
1,554
Sıfır GV250 almayı düşünen varsa zamanıdır. :) Benim parayı da iade etseler ya. :salut:

557166_512001425492603_709198951_n.jpg
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
herkese iyi akşamlar..

İlker bey, motorun hayırlı olsun. Allah daha büyük kazalardan korusun, en büyük kazan bu olsun...

hocam çok teşekkür ederim..uzun zamandır görünmüyordunuz.herşey yolundadır umarım..bu arada çöken bilgisayarımı serviste bugün yaptırdım ve şimdi resim ekleyebilirim nihayetinde..
motorun alım satım işlemi bittikten sonra yola çıkmadan önce..ege üniversitesi önü manisa kavşağı.

motoru satın aldığım yaşar abimiz.çok iyi bir insan.yaklaşık 6 saat kadar birlikte vakit geçirdik ancak çok iyi abilik ve arkadaşlık yaptı bana sağolsun.

salihli de yakıt ikmali sırasında..

sonra hiç durmadan afyon'a kadar geldim ve özdilek alışveriş merkezinde mola verdim.

birşeyler yiyip tekrar yola çıktım ancak afyon çıkışında yağmura yakalandım.kara bulutlar pek yoktu ve nasıl olsa geçer diye aldırış etmeden devam ettim ancak bir ara çatır çatır dolu yağmaya başlayınca en yakın benzin istasyonuna sığındım.

sırıl sıklam vaziyette pantolon ve montun içliğini giymek için uğraşıyorum.

pantolon ve iç astarını yerleştirdiğim montumu giyerek tekrar yola çıkıyorum.ancak bu seferde 5 dk sonra güneş çıktı ve terden su gibi oldum :)
sonra tekrar bir benzin istasyonuna duruyorum ve motor pantolonunu çıkarıp normak pantolon giyiyorum.montuda yazlık hale getiriyorum.sonra akşam saatlerinde hava kararmadan akşehir'e geliyorum ve dayımın evine vararak bir güzel dinleniyorum.ertesi sabah tekrar yola çıkıyorum ve konya çıkışına kadar güzel güzel şarkılar söyleyerek geliyorum..taa ki o malum kazama kadar..kazadan sonra motoru servise çektik ve hasar gören kısımları resimliyor ve rıdvanı arayarak ilk kazamın müjdesini veriyorum :p yalnız adrenalinden midir nedendir motoru yana yatırdığım anı hiç hatırlamıyorum.neyse hasar gören kısımların resmi..:




neyse tekrar yola çıkıyorum ve ereğli!de yakıt molasını müteakip ulukışlaya geliyorum..temiz hava manzara olsun diyerek otoban yerine eski yolu kullanarak gidiyorum sonra pozantıda otoban ve hiç durmadan iskenderun..



şimdilik durum bu kadar..yeni ön cam,orta sehpa,gidon yükseltici aparat ve elcik koruma arayışındayım bunları da aldıktan sonra uzun süre sıkıntı çıkarmayacak bana inşallah kızılcığım..
bu arada arka frenim çok zayıf buradaki yetkili servise gittim arka balatayı söktü baktı balatan yeni sayılır dedi,bende çok sert üzerine çıkıyorum neredeyse ama yine de frenleme yapmıyor dedim..bir güzel balatayı temizlediler.pedal yumuşadı ancak yine frenlemesi yok denecek kadar az..fren hidroliğini değiştirelim dedim yok hidrolikle alakası yok dediler..böyle bir sıkıntım var o kadar.


herkese kazasız belasız keyifli seyirler..
 
Katılım
14 Haz 2012
Mesajlar
108
Uzun araştırmalar sonucu(1 yıl) bu motorda karar kıldım.Ama kıl olduğum bir durum var bu motor kanuninin mi hyosung mu?Araştırıyorum hep bilgi kirliliğin tutup da bir kanuniye 8.600 para vermem o yüzden sormak istiyorum.Safkan Hyosung alamıyormuyuz ?
 
Katılım
14 Haz 2012
Mesajlar
108
Eminsin dimi dostum çünkü google a hyosung kanuni yazmam kafamı epey karıştırdı parçaları kanuni değiştiriyor diyen bile var.Ben öğrenciyim 150 cc düşünüyordum(Apache rtr 150 veya kuba Sl 150) ama sonra kubanın çinli ve 150 cc nin küçük olması nedeniyse apache nin de pek tarzım olmaması sebebiyle 250 almaya karar verdim yemiyeceğim içmeyeceğim özel ders,burs derken para biriktireceğim seneye hazıranda alacağım,şimdi kanuni olmasa da kanuni servisinde yapılıyor sorunları gideriliyor,üzerinde kanuni yazıyor.8.600 fiyat vermek ne bileyim kanuni servisi sonuçta.Prosüdüre gelince bir şirken hyosung ismini tecilledi diye,türkiyeye sanırım bu isimle geliyor gerçi bundan bile emin değilim?Bu ne zamana kadar sürecek?
 
Katılım
22 Mar 2012
Mesajlar
248
ilker motorun çok güzel.Allah nazarlardan saklasın güle güle kullan.özelden mesaj atmışstım ama okumadın galiba...hayırlı olsun tekrardan.
 
Katılım
29 Mar 2005
Mesajlar
995
eminim bendeki st kanuni 2008 ve öncekiler hysoung teknik değişim haricinde(enjeksiyon v.s) hiçbir fark yok ,hem önünde çok zaman var gerideki 780 sayfada şüphelerini giderecek kadar bilgi var zaten sana sadece okumak kalıyor..
vessealm..
 
Katılım
23 Mar 2010
Mesajlar
476
İlker hocam tekrar geçmiş olsun. Motor çok güzelmiş güle güle kullanın. Kırmızı bu motora çok yakışmış.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst