motor bilgim iyi bu yuzden belki bir başkasının dert etmeyecegı hatta anlamayacagı bir sorun mevcut ama olması gereken bu degıl düzgün bir calısan hyosungda bunların olmaması gerekıyor , otomatık jıkle dıye bırsey enjeksıyonlu araclarda olmaz , sıcaklık sensorune gore ecu püskürtme zamanlamasını düşürür daha fazla benzın göndererek zengın karısımda yanma saglar bu tüm enjeksıyonlu motorlarda boyledır ayrıca bir jıkle tertibatı yoktur oksijen sensoru arızasında sanırım FI hatası vermesı gerekır ki oyle bir hatada cıkmıyor motor ön silindir gayet düzenli calışıyor enjeksıyon sistemınde elektronık bir arıza degılde motorda daha cok mekanık bir arıza olması lazım hortumlar vs gibi ,
videoyu ilk çalıştırmanın ardından 15 sn sonrasında cektım .
ayrıca bugun depoyu biraz kaldırıp ateşleme bobınını kontrol ettim arka ateşleme bobınınde herhangı bir sıkıntı yok gayet yeterli düzeyde ateşleme yapıyor , sonra hava fıltre kutusundakı selenoid altından her iki silindire giden hortumlar var bu hortumlardan arka sılındıre giden hortum katlanmış elimle biraz düzeltır gıbı yaptıgımda arka gaz kelebegınden gaz verdıgımde ilk defa bir tepki verdi çok fazla ugrasacak zamanım olmadıgından şimdilik sonuca ulaşamadım ama sanırım arızayı teşhis ettim
