Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arkadaslar yardimci olmaya calisanlara tesekkur ederim , parcanin resmini buraya yukledim bu parcanin bana tam olarak ismini soyleyebilecek olan varmi acaba ? kuralkanin sitesinde parcanin adi hava filtre selenoidi olarak mi geciyor ? site cok karisik oldugu icin tam olarak bir sonuca ulasamadim , bu parcayi tamir ettirebilir miyiz ? yada 2.elini nereden temin edebiliriz yardiminizi bekliyorum cok tesekkurler .

Dipnot:Resmi ilk olarak 106Gti nickli arkadasimiz forumda paylasmis kendisinden izin almadan buraya yukledim .Umarim kusura bakmaz hatta oda yardimci olursa sevinirim :):)


Fotoğraftaki parça dediğin gibi Selenoid. Değiştirmeyi düşünme hemen zaten 372 TL fiyatı var. Sök içini temizle geri tak sorunun çözülme ihtimali yüksek.
 
Katılım
10 Ara 2010
Mesajlar
96
enjeksiyonlu modellerdemi var bu parça benim alette görmedimde bu parçayı bakınıyorum ondan sordum
 
Katılım
3 Ağu 2009
Mesajlar
588
arkadaşlar yarın motoru komple bi bakıma sokmayı düşünüyorum ama karşıma cıkacak fiyattan korkuyorum . karburatör temizliği ve ayarları bide gerekiyorsa subap ayarları . bu işlemler ıcın ıstenen işçilik ücretleri nedir ortalama olarak . karşıma ne cıkacağını bileyımde ona göre gidiyim :)

birde şu marşa basmaya engel olan butun müşürleri iptal etmek istiyorum . hiç olmadık bi anda marş basmayıverıyor bu müşürlerden biri yuzunden ama vitesmi debriyajmı çözemedim . bu konudada yardımcı olursanız cok ıyı olur
 
Katılım
26 Haz 2009
Mesajlar
374
Ferhat, bu sabah yeşilyurt motorla görüştüm parça yokmuş ellerinde, bu gün keçeleri cengiz usta temin ederse yarın sabah yeşilyurt motordayım işçilik 80 lira, ilgilendiğin için sag ol...:cat:

hayırlısı olsun dostum işcilikde ıyıymiş hani :p ama en sağlam iş ehline abicim :)
 
Katılım
7 Mar 2011
Mesajlar
71
arkadaşlar f1 egzosları var piyasada arabalara takıyorlar. bu bizim motorların sesi pek hoş değil. acaba böyle birşey taksak nasıl olur? bu görüntüye öyle bir ses harika olmazmı...
 
Katılım
18 Haz 2009
Mesajlar
158
teşekkür ederim arkadaşlar peki temizleyince gecermi acaba motor bogulup duruyor usta ileeri geri giden parca yalama olmus dedi ama temizlesek yine faydası olurmu yada bu tamir olurmu 0 ı çok pahalı ya çıkması falan varmıdır piyasada bilgisi olan varsa sevinirim ...
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Bugün yağı ve 3balatayıda değiştirdim
Zincir ve dişlilerinde değişmesi gerekiyor zincir ölü durumda salak herif zinciri değiştirmediğinden dişlileri yemiş.
Balatalar değişirken arka fren balatasınında fren merkezinde sorun olduğunu söylediler.Pompalamıyomuş kitleyebilirmiş.Şimdi bu fren merkezindeki sorunu anlamadım ben arka fren tekeri kitleyebilcek kadar tutuyo ama iyi durdurmuyo.Bu fren merkezinde sorun varsa arka frenin tutmaması gerekmiyomu.
Bide Fı ışığı kafasına göre yanıp sönüyodu.sağ marş kolundaki bi sorundan olduğunu buldular.Marş düğmesinin orada bir temassızlık var orayı elle oynayınca FI sönüyo ve tekrar yanabiliyor.Gaz koluda gaz tellerinin birini çekiyo birini çekmiyomuş zaten bazen motor devrinde dalgalanmalar oluyo.
Hava filtresi ve bujiler iyi durumda gibi.
yüksek hızlarda bazen bi zırıltı geliyo önden o zırıltıyı gaz kolu yapabilir dedi usta ama bilmiyorum.
Kabaca motoru saat gibi yapmak için 500tl lik bir masraf var sanırım.Bu biraz moralimi bozdu.
Bunları uzun vadeye yayıpta yaptırabilirim ama ben hiçbir kusuru olmasın istiyorum
 
Katılım
21 Tem 2007
Mesajlar
1,653
slm

@Felon

Hayırlısı olsun. Arka lastik güzel görünüyor modeli nedir acaba ? Michelin pilot active mi ? Ayrıca yeni motor dert gerçekten :) Motor alıyorsun ama cepte para kalmıyor :) Ben aldığımdan beri motora çalışıyorum. Pişman değilim ama :)

@fearlesboyy

Cevabın için teşekkürler. Ben aslında yuvarlak far seviyorum. Sadece aydınlatma için çift var olayı olduğundan düşündüm bir an. Ama o fiyatı vereceğime xenon takmak daha mantıklı geldi. Hayırlısı olsun tekrardan. Yakışmış gerçekten. Motoru daha bir göstermiş. Comet topiğine bekliyoruz seni. Orası sessiz biraz bu aralar :)

benim hyom 250r gtr ama acerbisli olanda aslında 250r grenajları cıkardık.yani bende 2 tane hyosung var : )) bazen naked tarzına bınıyorum onda tiger egsoz var sesi bence tok ve dikkat çekici. bazende benım mat sıyah 250r a ama orayada takılırm neden olmasın
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
@Felon

Hayırlısı olsun. Arka lastik güzel görünüyor modeli nedir acaba ? Michelin pilot active mi ? Ayrıca yeni motor dert gerçekten :) Motor alıyorsun ama cepte para kalmıyor :) Ben aldığımdan beri motora çalışıyorum. Pişman değilim ama :)

fabrika çıkışı lastik var shinko 150lik
En iyisi 2.el motorda bi 500tl kadar parayı motorun bakımına çıkabilcek sorunlara bırakmak aslında tek hatam o oldu ama yavaş yavaş bütün sorunlarını halledicem.Geçiş motoru değil benim için çünkü
 
Katılım
3 Ağu 2009
Mesajlar
588
Bugün yağı ve 3balatayıda değiştirdim
Zincir ve dişlilerinde değişmesi gerekiyor zincir ölü durumda salak herif zinciri değiştirmediğinden dişlileri yemiş.
Balatalar değişirken arka fren balatasınında fren merkezinde sorun olduğunu söylediler.Pompalamıyomuş kitleyebilirmiş.Şimdi bu fren merkezindeki sorunu anlamadım ben arka fren tekeri kitleyebilcek kadar tutuyo ama iyi durdurmuyo.Bu fren merkezinde sorun varsa arka frenin tutmaması gerekmiyomu.
Bide Fı ışığı kafasına göre yanıp sönüyodu.sağ marş kolundaki bi sorundan olduğunu buldular.Marş düğmesinin orada bir temassızlık var orayı elle oynayınca FI sönüyo ve tekrar yanabiliyor.Gaz koluda gaz tellerinin birini çekiyo birini çekmiyomuş zaten bazen motor devrinde dalgalanmalar oluyo.
Hava filtresi ve bujiler iyi durumda gibi.
yüksek hızlarda bazen bi zırıltı geliyo önden o zırıltıyı gaz kolu yapabilir dedi usta ama bilmiyorum.
Kabaca motoru saat gibi yapmak için 500tl lik bir masraf var sanırım.Bu biraz moralimi bozdu.
Bunları uzun vadeye yayıpta yaptırabilirim ama ben hiçbir kusuru olmasın istiyorum


kardeş yaptırdığın işlemler ve ödediğin ücretler hakkında bilgi verirmisin ? yarın bende bakıma götürcemde
 
Katılım
1 Mar 2010
Mesajlar
1,251
Bugün yağı ve 3balatayıda değiştirdim
Zincir ve dişlilerinde değişmesi gerekiyor zincir ölü durumda salak herif zinciri değiştirmediğinden dişlileri yemiş.
Balatalar değişirken arka fren balatasınında fren merkezinde sorun olduğunu söylediler.Pompalamıyomuş kitleyebilirmiş.Şimdi bu fren merkezindeki sorunu anlamadım ben arka fren tekeri kitleyebilcek kadar tutuyo ama iyi durdurmuyo.Bu fren merkezinde sorun varsa arka frenin tutmaması gerekmiyomu.
Bide Fı ışığı kafasına göre yanıp sönüyodu.sağ marş kolundaki bi sorundan olduğunu buldular.Marş düğmesinin orada bir temassızlık var orayı elle oynayınca FI sönüyo ve tekrar yanabiliyor.Gaz koluda gaz tellerinin birini çekiyo birini çekmiyomuş zaten bazen motor devrinde dalgalanmalar oluyo.
Hava filtresi ve bujiler iyi durumda gibi.
yüksek hızlarda bazen bi zırıltı geliyo önden o zırıltıyı gaz kolu yapabilir dedi usta ama bilmiyorum.
Kabaca motoru saat gibi yapmak için 500tl lik bir masraf var sanırım.Bu biraz moralimi bozdu.
Bunları uzun vadeye yayıpta yaptırabilirim ama ben hiçbir kusuru olmasın istiyorum

nerede baktırdın motoruna ali ?

tamam opet yağ deyince anladım ben neresi olduğunu :mrgreen:
 
Katılım
1 Mar 2010
Mesajlar
1,251
denizköşklerde Avcılar sosyal tesislerin ordaki serviste.Baya ilgililer iyi gibi ama bu fren merkezi durumu kafamı karıştırdı.

arka frenle çok işin olmayacakki senin.. racinglerde genelde ön fren lazım.. arka çok kaydırır.. gv de bile kayıyorsa artık gtr de bilemem..
ama genede fren dedimmi işler değişir :cat: fazla da kafana takma bence zamanla herşey :wiinkk:
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
arka frenle çok işin olmayacakki senin.. racinglerde genelde ön fren lazım.. arka çok kaydırır.. gv de bile kayıyorsa artık gtr de bilemem..
ama genede fren dedimmi işler değişir :cat: fazla da kafana takma bence zamanla herşey :wiinkk:

Ya işte ben hiçbişeyi olmasın istiyorum yoksa sadece zincir ve dişli değişimiyle kullanılabilcek bi durumda sanırım.


Arkadaşlar bu gaz koluna bağlı olan 2tane tel her biri bir silindirimi ima ediyor?
yani gaz kolunun bir teli daha fazla çekip diğerini daha az çekmesi silindirlerden birini çalıştırıp diğerinin yorulmasınamı neden olur?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
neden işçilik ücreti almadılar onu anlamadım :S

Orası öyle bir yer. Parça fiyatları kuruşuna kadar kuralkan.net'de yazan fiyatlar, sarf malzemeler (yağ balata vs.) normal piyasa fiyatları. Çok uğraştıracak işler haricinde böyle ufak işler için (mesela yağ değişimi) ücret almıyorlar.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst