Viceroy un tüm dediklerine %100 katılıyorum,bütün tespitleri doğru.Ben aldıktan sonra akü ve lastikleri daha iyi olanlarla değiştirdim,mayıs ta aldım şu an 2000km de hiç bir sorunum yok,standart sesi bile gayet güzel.
Sorun yaşadım mı hayır,bilinçli kullanıldığı müddetçe problem yaşamıyorum,9.motorum bandit le beraber de 2. motorum.
Sadece şunu söylemek isterim arkadaşlara:Özellikle ilk hareket öncesi mutlaka motorunuzu ısıtın,bu her motor için geçerli,ama bu motorun aynısından olan arkadaşım 29.000 de ve tık yok.1. ve 2. vitesleri 5000-6000 i geçmeden yükseltin ve yüksek devirleri 4. ve 5. viteslere saklayın.Yağı mutlaka kaliteli bir marka kullanın ve zamanından 700-800 km önce filtreyle beraber değiştirin.
Krank çıkaran arkadaşların motorlarına çok abandığını sürekli üst devir göstererek hızlandığını, ve bu üst devirlerde uzun süre gittiğini düşünüyorum.Aynı motor GV 250 chopper da da var,bakın onlara neden gt 250R kadar krank koparma olayı yok?varsa da 1-2 kişide vardır.O da varsa yani...Çünkü insanlar o kasayı o tipi görünce biraz da bilinçsizlikten abanıyor da abanıyor.Abandığınız makine 29hp lik 2 silindirli küçük bir motor.
Tüm bunlardan yola çıkarak,bumakinenin uygun koşullar altında kullanıldığı durumda mekanik sorun yaşatacağını sanmıyorum.
Benim korkum elektronik bir sorun yaşamak o kadar söyleyeyim..
Herkese iyi sürüşler..