- Katılım
- 23 Kas 2008
- Mesajlar
- 339
gt250r a hangi dişlilerin uyduğunu, mesela sadece ön ya da sadece arkayı ya da mümkünse hem ön hem arka dişliyi uyan varsa 15/40-41-42-43-44-45 gibi değerlerde değiştirmek istiyorum. dişliyi değiştirirsek nasıl bir zincir kullanmalıyız, zinciri değiştirmeden dişlileri değiştirebilir miyiz? orjinalindeki 520 lik zincirden fazla kalın ya da fazla ince zincir kullansak iyi olmaz gibime geliyor ya da yanlış mı düşünüyorum? bir de hava ve yağ filtresini performans cinsi ya da daha kaliteli birşey takmanın yakıt, hızlanma, motor gücü ve ömrü, ses gibi ya da bilenlere göre başka açılardan ne gibi getirisi ve götürüsü olur?
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:36 ----------
bozduğun takdirde yedek parçaları biraz pahalı gelebilir, o yüzden alırsan çok itinalı kullan sonra cebin yanmasın derimama bu tam olarak bir eksi sayılmaz çünkü düzgün kullandığın takdirde kolay kolay problem çıkarmayacak bir motor diyebiliriz.
yorumun için teşekkür ederim zaten bütün makinalar öyle değilmi
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:56 ----------
Sevmediğim yönü : 600cc ve üstü bi racing'e gectiğim zaman deponun kücük gelmesi (alacağım yeni motordaki deponun kücük gelmesi), malum bizim gtR'da bi bombeli depo var tank gibi :bounce:.
Şaka bi yana: şehir ici zırt pırt dur kalk + devirli kullanımda biraz fazla yakabiliyo.
Sevilmicek bi yönü yok yani bence.
illaki bi yönü vardır