- Katılım
- 10 Ara 2009
- Mesajlar
- 249
selamlar herkeslere uzun bi ara verdim sanırım fırsat bulmuşken en azından haftanın 5 günü motorun üzerinden inmediğimi düşünerek bi kaç deneim yazayım ilgilillere faydası olur.
evet arkadaşlarım neredeyse 1 aydır her gün gebze beylik düzü arası hergün cumartesi pazar hariç yollardayım günde ortalama 250 km yapıyorum gt 250 cometle,eksoz a bi kaç delik açmadan önce km de 140 krş yakıyodu ama delikleri açınca ses gürleşti performansda değişiklik yok fakat 150 krş yakmaya başladı comet olduğundan benimki 165 i ancak gördüm maximum,bütüngün yağmurdada kullandım,bu günkü gibi en sıcak havadada fakat olumsuz bir olayı olmadı motorunbu gün lastik sordum standar tlastik mıchelin arka 250 tl ön 220 tl ön arka takma balans dahil 450 tl bostancıda yağ filitresi apachi motorlarla aynı uyuyo zinciri değiştirdim oringsiz taktım 40 tl zaten oringliyle arasında dayanıklılık açısından bi fark yoktur bilenler bilir.
bu gün trafikte arabanın teki solumdan azıcık dokundu beni düşüremedi ama vites kolunun bağlandığı aleminyum parçayı tek tarafından kırmayı başardı yeşilyurt motorda varmış yarın değişicem.
sormak istediğiniz sorularınıza cevap veririm zaman zaman malum çoğunuzdan daha fazla üzerindeyim motorun.
evet arkadaşlarım neredeyse 1 aydır her gün gebze beylik düzü arası hergün cumartesi pazar hariç yollardayım günde ortalama 250 km yapıyorum gt 250 cometle,eksoz a bi kaç delik açmadan önce km de 140 krş yakıyodu ama delikleri açınca ses gürleşti performansda değişiklik yok fakat 150 krş yakmaya başladı comet olduğundan benimki 165 i ancak gördüm maximum,bütüngün yağmurdada kullandım,bu günkü gibi en sıcak havadada fakat olumsuz bir olayı olmadı motorunbu gün lastik sordum standar tlastik mıchelin arka 250 tl ön 220 tl ön arka takma balans dahil 450 tl bostancıda yağ filitresi apachi motorlarla aynı uyuyo zinciri değiştirdim oringsiz taktım 40 tl zaten oringliyle arasında dayanıklılık açısından bi fark yoktur bilenler bilir.
bu gün trafikte arabanın teki solumdan azıcık dokundu beni düşüremedi ama vites kolunun bağlandığı aleminyum parçayı tek tarafından kırmayı başardı yeşilyurt motorda varmış yarın değişicem.
sormak istediğiniz sorularınıza cevap veririm zaman zaman malum çoğunuzdan daha fazla üzerindeyim motorun.