Hyosung GD 250 NAKED

Katılım
9 Ara 2015
Mesajlar
277
o baslıgı ınceledım gorunusuyle ılgılı yorumlar var kullancı yorumları goremedım pek
 
Katılım
18 Ocak 2012
Mesajlar
1,426
Motosikleti
HONDA HORNET 750, HONDA PCX 125, YAMAHA X MAX 250 Tech Max
Tipini begendiğim tipsiz motor
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ocak 2016
Mesajlar
212
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bence almamalısın o ilandaki motor 2014 model 1 sezon bayinin elinde kalabilir fakat 2 yıl kalmış o yüzden fiyatı düşük tutmuşlar normalde 12.690 10 bin küsür tlyi çöpe atma.
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
Güç/Ağırlık oranı çok güzel bir motor. 0-100'ü 250cc'den beklenmeyecek kadar kısa. Yakından görünce biraz küçük görülebilir ama tam bir eğlence motoru bence :)
 
Katılım
9 Ara 2015
Mesajlar
277
evet bende gordum 4 5snde falan 100 u buluyor motor ama ıste frenlerı lastıklerı manevrası guzelmı motorun tıtremesı falan selelerı rahatmı ve ilandakı motor gercekten alınmazmı arkadasın dedıgı gıbı uzun yol yapılırmı
 
Katılım
20 Şub 2015
Mesajlar
118
evet bende gordum 4 5snde falan 100 u buluyor motor ama ıste frenlerı lastıklerı manevrası guzelmı motorun tıtremesı falan selelerı rahatmı ve ilandakı motor gercekten alınmazmı arkadasın dedıgı gıbı uzun yol yapılırmı

İki mesaj yukarda green arrow var. Bir zahmet soruver kendisine
 
Katılım
18 Nis 2013
Mesajlar
2,495
evet bende gordum 4 5snde falan 100 u buluyor motor ama ıste frenlerı lastıklerı manevrası guzelmı motorun tıtremesı falan selelerı rahatmı ve ilandakı motor gercekten alınmazmı arkadasın dedıgı gıbı uzun yol yapılırmı

Arkadaşlar sayfalarca yazdığımız başlığı size iletmiş ancak ya okumadınız ya da tatmin olamadınız. 0-100 6-7 saniye civarındadır. Lastikler sınıf standartının üstünde ancak kalite değil. Frenleri bana göre KTM harici diğer 250cc motorlardan daha iyi. Titreşim tek silindir olduğu için elbette ki var ancak elde ve ayakta hissedilmiyor, sadece varlığını biliyorsunuz. Sele konforlu ve rahat denemez ancak bana göre rahatsız edici de değil. Uzun yol motoru olmaz bana göre, arkana oturtacağın kişi muhtemelen 15-20 dakka sonra sana saldırmaya başlar beni indir diye. Ben Ankarada yaşasaydım o motoru alırdım geçen sene ortasında şuan da alınır neden alınmasın. Farkettiyseniz şuana kadar yazdıklarım hep göreceli şeyler ve benim görüşlerim bunlar. Başından uyarayım paraya değer veriyorsanız ve marka takıntısıysanız bu motoru almayın, parçası ve servisi ucuz denebilecek seviyede değil, kolay kolay satamazsınız, aksesuar bulamazsınız. Ben bu motoru aykırı olduğu için tercih ettim, çok az insanda var bu hoşuma gidiyor. Üşenmedim Kore'den koruma demiri getirttim, gelen demir siyahtı en kalitelisinden gittim araba boyası aldım boyattım şasi rengine. Bana göre tek eksi noktası motorun boya ve bazı noktalardaki plastik kalitesi. Motorla yaşadığım tek sıkıntı,20 gün kullanmayınca kışın akü bitti. Akü çok kaliteli bir şey değil ancak o sürede bitmesi normal diyenlerde oldu ilk motorum olduğu ve ilk kışım olduğu için bilmiyorum maalesef.

a2N6WO.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
9 Ara 2015
Mesajlar
277
Arkadaşlar sayfalarca yazdığımız başlığı size iletmiş ancak ya okumadınız ya da tatmin olamadınız. 0-100 6-7 saniye civarındadır. Lastikler sınıf standartının üstünde ancak kalite değil. Frenleri bana göre KTM harici diğer 250cc motorlardan daha iyi. Titreşim tek silindir olduğu için elbette ki var ancak elde ve ayakta hissedilmiyor, sadece varlığını biliyorsunuz. Sele konforlu ve rahat denemez ancak bana göre rahatsız edici de değil. Uzun yol motoru olmaz bana göre, arkana oturtacağın kişi muhtemelen 15-20 dakka sonra sana saldırmaya başlar beni indir diye. Ben Ankarada yaşasaydım o motoru alırdım geçen sene ortasında şuan da alınır neden alınmasın. Farkettiyseniz şuana kadar yazdıklarım hep göreceli şeyler ve benim görüşlerim bunlar. Başından uyarayım paraya değer veriyorsanız ve marka takıntısıysanız bu motoru almayın, parçası ve servisi ucuz denebilecek seviyede değil, kolay kolay satamazsınız, aksesuar bulamazsınız. Ben bu motoru aykırı olduğu için tercih ettim, çok az insanda var bu hoşuma gidiyor. Üşenmedim Kore'den koruma demiri getirttim, gelen demir siyahtı en kalitelisinden gittim araba boyası aldım boyattım şasi rengine. Bana göre tek eksi noktası motorun boya ve bazı noktalardaki plastik kalitesi. Motorla yaşadığım tek sıkıntı,20 gün kullanmayınca kışın akü bitti. Akü çok kaliteli bir şey değil ancak o sürede bitmesi normal diyenlerde oldu ilk motorum olduğu ve ilk kışım olduğu için bilmiyorum maalesef.

http://i.hizliresim.com/a2N6WO.jpg

sende aynı benım gıbısın farklı seyler daha cok dıkatımı cekıyor ve motorun gorunusu kusursuz bence ve 2.el pıyasasında okadar fazla motor yok cbr 250 veya ktm 200 dusunuyordum ama nereye adım atsam gorur oldum farklı seyler olması lazım elımde herkesın bıldıgı degıl gordugunde aa bu neymıs kaclık vs demelerı gerekıyor yanı kısacası tanımamalılar motoru :) uzun yol konusunda uzuldum acıkcası ama deger yanı katlanırım olmadı arkama bırını almam tek tabanca :) plastık konusunda neresı kotu kac km oldu kullanıyorsunuz tek basınıza 500 600km yapsanız benı yolda bırakmaz dıyıp hıc dusunmeden cıkarmısınız
 
Katılım
12 Eki 2013
Mesajlar
2,350
Metal aksamdan oluşan bir makineyi kar altında neden bırakıyorsunuz .Akü o soğukda normal olarak biter tabi.
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Almadan once bu motorla ktm arasinda kalmistim. Tercihim Duke oldu ama ben alirken 1 yil binip satacagimi bildigim icin duke aldim. Yoksa bu modelden 10 bin tl ye 500 km de bulmustum, alacaktim.
Duke hakikaten kalite kokan, ince detaylariyla asik eden bir motor. Parca fiyatlarida oyle ahim sahim degil bilinenin aksine. Ama Hyosungun bu serisi de cok ama cok guzel. Turkiyede tutmamasinin sebebi eski modellerin kronik sorunlari ve servis/parca belirsizligi bence. Mesela green arrow, koruma demirini kore'den getirmis ama duke icin her yerde bulabilirsiniz.
Ben olsam uzun vadede satmayacak, servis vs dert etmeyecek olsam gd alirdim. Farklilik guzeldir. Kizilay bedava dagitmis gibi herkesin bindigi motorlar bana cekici gelmiyor.
 
Katılım
18 Nis 2013
Mesajlar
2,495
sende aynı benım gıbısın farklı seyler daha cok dıkatımı cekıyor ve motorun gorunusu kusursuz bence ve 2.el pıyasasında okadar fazla motor yok cbr 250 veya ktm 200 dusunuyordum ama nereye adım atsam gorur oldum farklı seyler olması lazım elımde herkesın bıldıgı degıl gordugunde aa bu neymıs kaclık vs demelerı gerekıyor yanı kısacası tanımamalılar motoru :) uzun yol konusunda uzuldum acıkcası ama deger yanı katlanırım olmadı arkama bırını almam tek tabanca :) plastık konusunda neresı kotu kac km oldu kullanıyorsunuz tek basınıza 500 600km yapsanız benı yolda bırakmaz dıyıp hıc dusunmeden cıkarmısınız

Temas halinde olduğunuz tek plastik aksam depo kısmı. Yakınında durunca kaliteli değil diyebiliyorsunuz ancak bunu kozmetik takıntısı olan insanlar için söylüyorum ben. 4000 km civarında yol yaptım. Tek marşta en fazla 120 kilometre yaptım o yüzden fazlası konusunda bir şey diyemeyeceğim ancak uzun yolda yoruyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:30 ----------

Metal aksamdan oluşan bir makineyi kar altında neden bırakıyorsunuz .Akü o soğukda normal olarak biter tabi.

Esasen üstü kapalı yani balkon altı ama rüzgarla bulaşan kar onlar. Direk maruz kalmıyor yani. Aküde sökülü vaziyette bitmemesi için :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst