Hyosung devir saati sorunu hk

Katılım
6 Eki 2011
Mesajlar
275
Merhaba arkadaşlar. 2010 model gt 250 R' ım ile bugün yolda seyrederken devir saat bir anda sapıtmaya başladı. Hızım 40 km' de olduğu halde devir saati çıldırmış gibi redline bölgesine falan çıktı. (Kol saatlerinde akrep veya yelkovan bazen gevşer ve sallanır o şekilde bir sallantı.) Ama bildiğiniz gibi ağır ağır değil ibre sanki boştaymış gibi kafasına göre iniyor çıkıyordu. Sonra hızımı 90 km' ye sabitledim ve devirde 6000' de sabit bir şekilde yolu bitirdim. Motorun performansında hızlanmasında bir sıkıntı yok sadece devir saati sapıtıyor ve 6000' e kitleniyor. Motoru boşa alıyorum gaza yükleniyorum olması gerektiği gibi redline bölgesine kadar çıkıyor yavaşca ama hareket halindeyken 6000' den sonra çıkmıyor ya da aşağıya inmiyor.
Motorun yağı, filtreleri yeni değişti. Sadece akü boştu birer hafta arayla 3 kez doldurdum ve kullanıyorum. Acaba sıkıntısı nedir yardımcı olabilir misiniz?
 
Katılım
15 Tem 2012
Mesajlar
782
hocam akü ye bağlı devir saatinin kablosu onu kontrol et aynı sorun vardı kontrol ettim kabloyu takmayı unutuyorlar hemen aç bak tak düzelir
 
Katılım
1 Nis 2013
Mesajlar
52
Selamlar ayni sorun 2 haftadir bende yasiyorum ayni sekilde filtre ve yag degisiminden sonra boy;e bir sorun olustu paylasim icin tesekkurler bende kontrol edip en kisa surede sonucu bildireyim
 
Katılım
21 Şub 2010
Mesajlar
779
2010 modellerde görülen kronik bir sorundur. Topiğe gidip çözümü bulabilirsiniz..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst