Husqvarna artık BMW'ye ait değildir. KTM'nin Ceo'su olan kişi satın almıştır markayı. Bundan ötürüde bu motorun üretimi 2 sene üretildikten sonra sonlandırıldı. Temel sebebi motorunun F800R'dan alınan 800cc motorun geliştirilerek 900cc yapılması ve aynı şasi yapısını kullanmasından dolayı KTM'ye yakınlaşan marka,BMW'nin ve KTM'nin haliyle buna pek müsade etmemesinden ötürü üretim devam etmedi. Kaldı ki Husqvarna'nın ilk sokak motoru denemesi olan Nuda 900 ve R, Royal Jordanian ile iyi bir şöhrete ulaşsa da testlerde ve kullanıcı yorumlarında beklenilen övgüyü alamadı dünya çapında f/p eğrisinde. Üstünde bulunan piste yatkın süspansiyon sistemi pistte de beklenileni veremediği ve veremeyeceği gibi, arazide ve bozuk yolda da bekleneni veremeyince bu motoru ne için yaptınız sorusu oluştu kullanıcı kitlesinde. Normal versiyonu daha kullanılabilir bir yapıya sahip iken, R versiyonu çekilmez bir seleye ve sert bir süspansiyon sistemine sahip. Öyle olunca da motor tamamen amaçsız keyif motoru sınıfına girdi ve geniş kitlelere hitap edemedi haliyle...