Honda Türkiye'den yeni marifeti...

Katılım
24 Eyl 2006
Mesajlar
977
zamanında -ismi lazım değil- bir markadan klima almıştım ve pişman oldum. bu markanın tüm Türkiye'de yaygın servis ağı vardı, çağırınca hemen geliyorlardı, tatlı dil-güler yüz tamam; fakat esas işleri klima değil. servis teknisyeni açıkça söylemişti:

- abi kusura bakma, bize pek klima gelmez. geçen yıl aldığım kursta öğretilenlerden aklımda kaldığı kadarıyla bir şeyler yapmaya çalışıyorum, bu kadar oluyor.

olaya bir de bu açıdan bakalım. bu modelin az satılan, üst seviye bir model olacağını tahmin edebiliyoruz. honda'nın yukarıdaki duruma düşmesini mi tercih edersiniz; az sayıda servisin bu modele bakıp, uzmanlaşmasını mı?
 
Katılım
14 May 2006
Mesajlar
2,188
Son derece yerinde bir uygulama. Kaliteyi ve ciddiyeti önplana çıkarıyorlar. Honda diyorki, "Bak bu benim Amiral Gemim.. Özel ilgi göstereceksin!" Açık ve net!

Neden eleştiriliyor böyle bir durum anlamış değilim!

Tebrikler Honda, gerçekten tebrikler!
 
Katılım
24 Ağu 2005
Mesajlar
784
Darısı diğer firmaların başına... Yıllarca sadece BMW'nin yapığı test makinası ayırma işlemini inşallah diğer modeller içinde yaparlar. Dişinden tırnağından arttırıp, kredi alıp para bayılıyorsun ama almadan test edemiyorsun bile.

Motosiklet konusunda, kursuyla zaten diğer firmalardan bir adım önde olan Hondayı bu uygulaması ile yermek değil, tebrik etmek lazım.
 
Katılım
4 Kas 2009
Mesajlar
368
Parası olan tüketicinin; İmaj ve marka satan diğer markalara yönelmesi yerine bu yayınlanan "VFR 1200 kriterleri" ile bu marka ve modele yönelmelerini sağlayacak çok yerinde bir uygulama diye düşünüyorum.

Ve aynı zamanda tüketicinin bu motoru alarak kendisini "özel" hissetmesini hedefleyen bir uygulama bana göre.
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Japon kalite anlayışını takdir etmek lazım,Vfr 1200F satışı yapacak tek şube 3 büyük şehirden çıkar.
Diğer yönden yedek parça tedariği ve yeni modellerin gelmesi hususunda ne Japon ne de Türk Honda için denebilecek tek söz kalitesizlik olur.
 
Katılım
18 May 2009
Mesajlar
239
Honda bu modelle seçkinlik yaratmak, talep oluşturmak istiyor. Bir çeşit reklam ve satış stratejisi gibide düşünebilirsiniz. Diğer müşterilerden farklı bir ilgiyle karşılanmak, herkeste olmayana sahip olmak, lüx segment müşterilerinin beklediği birşeydir. Bu tip adamlar, seneye motoru değiştirip Goldwing alabilirler.
 
Son düzenleme:

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
VFR icin bu kadar zahmete girecek bayilerin toplan il sayisi 4 olur bence (istanbul-Izmir-Ankara ve Adana, malum antalya el degisti ve cok pasif) Zaten ordaki 4 ana bayide de bunlarin hepsi var. Sonucta Borusana gittiginizde 650f de baksaniz X6 yada baksaniz ayni muameleyi goruryorusunuz. Borusanin kendi sabit musteri agirlama politakasi zaten ver.

Cebinizde VFR gibi pahali bir motoru alacak kadar paraniz var ise , maddi imkaniniz yerinizde ise, o ilgi ve alakayi da istemek en dogal hakkiniz.

Sonucta soyle dusunun, Emocanin dedigi gibi

VFR alacaksiniz, orda paket servisi yapan adam activa alacam diye saticiyi mesgul ediyor, mecbur degilsiniz bunu beklemeye.

Servise girdiniz, tam motor acilacak , hop girdi bir CBF150 ecza deposu aman abi onu birak acil bize bak is bekliyor. Niye musamma gosteresiniz ki. Geldiginizde sizi hazir bekleyen servisi gormek istersiniz.

Bu kafar para verecem , bu marka ile sokaklarda gezecem , luksume de duskun olmam bunuda servisten beklemem dogal.

Benimtek dilegim umarim servisler bunu becerir. O zaman bende dusunurum Honda motor almayi. Sonucta hizmet aldigim yer benim icin en iyi yerdir.

Kesinlikle katılıyorum düşüncenize.
 
Katılım
11 Ocak 2010
Mesajlar
7
Müşteri ve tüketici memnuniyeti için yapılan uygulamaları eleştirmek ancak Türk Tüketicisinde olsa gerek .
Lütfen aşağıdaki sorularıma cevap verin ;

1) siz bir bayiye gittiğinizde bir araba parası bayılacağınız bir motosiklet alacakken müşteri temsilcisi bulamamak mı istiyorsunuz ? " yok mu bakan kimse " dediğinizde CBF 150 satmakla meşgul bir temsilcinin size " Beyfendi bekleyin ben size döneceğim" demesini mi istiyorsunuz ?

2) Motorla deneme sürüşü yapabilir miyim ? " Hayır beyefendi" üstüne oturabilir miyim ? " HAyır beyefendi şaka mı çizersiniz sakın oturmayın " bunları mı duymak isrtiyorsunuz fiyatını bilmiyorum ama 35 milyardan aşağı olmayacaktır okadar parayı vermeye niyetleneceğim ama birkere üzerine bindirmeyecekler deneme sürüşü yaptırmayacaklar bunu mu istiyorsunuz ?

3) kısaca siz tüketici olarak haklarınız korunmasın. ciddiye alınmayın. bunu mu istiyorsunuz ?

4) Kendinize verilmiş hakları red ettiğinizin, eleştirdiğinizin, size değer verilmesini istemediğinizin kısaca tüketici haklarınızı red ettiğinizin farkında mısınız ?

Son söz: Honda Türkye'nin uygulamasını sonuna kadar destekliyorum . Doğru bir yaklaşımdır.

1-bahsi geçen sadece müşteri temsilcisi değil dikkatli okuyunuz lütfen

2-benim gittiğim bayide (ki Türkiyede 80 tane honda bayisi yok bunu da iyi bilirsiniz bkz honda.com.tr) bütün modellerin üstüne çıkmak da mümkün, bütün teknik bilgiyi almak da mümkün, bunu sağlamak için 40 küsür milyarlık motordan 2 tane bulundurma şartına ne gerek var başka türlü çözülemez mi? hem de bayilere %3-%5 kâr verilirken...

3-tabi ki hayır ben daha 10 gün önce ilk motosikletine sahip olmuş biriyim, hatta gönlümde yatan DN-01 modelini de yine iş yaptığım bayimde görüp denemiş, gelecek planlarım arasına da sokmuşum, neden haklarımın korunmasını istemeyeyim ki bayim bana istediğim her şeyi sağlayabiliyor zaten, sadece vfr 1200 getiremiyor çünkü bırakın üstüne çıkmayı gözümle yakından görmem için bile bayinin yukarıdaki şartları sağlaması, 100-150 milyar civarında bir masrafa girmesi gerekiyor, sadece "görebilmem" için... burada asıl problem bence satış miktarının az olacağından çok emin oldukları ve bunu da satış politikasıyla "bulunmaz hint kumaşı" modunda kendilerine göre artıya dönüştürmeleri, tabi ki bunu yapacak o satıcı ama ben de alıcıyım, bir motoru sadece görebilmek için bile İstanbul'a mı gitmem gerekir? alışveriş yaptığım bayi zaten vfr 1200 getirebilecek durumda, 5 tane de getirir ve inanın satar ama kâr marjı çok düşük olduğu için onun başına diğer elemanlarının üzerine +1 teknik eğitimli eleman daha koymak, ufacık bir şehirde zaten insanlara motosiklet satmanın zorluklarıyla mücadele ederken bir de kaliteyi arttırmak bahanesiyle belki de bayiliği bırakmak durumuna gelecek

4-bana verilen hakların farkındayım, listede elbette müşterinin yararına maddeler de olduğu aşikar, onları silse miydim? sadece bu model için değil bir bayinin sağlaması gereken bazı olmazsa olmaz şartlar elbette var listede, neden reddedeyim ki?

peki;
siz burada asıl şikayet edilen şeyin farkında olduğunuza emin misiniz?
 
Son düzenleme:

edy

Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,024
dün hasanpaşa hondaya gittim. arkadaşın 600rr yan grenaj değişmesi gerekiyordu. en çok piyasada olan model olmasına rağmen stokta parça tutmuyor. bırısı gelirse bekletip yurt dışından sipariş edıyor.

koskoca hondanın elinde en azından en çok kullanılan parçaların stokları bulunmalı.

bence super bir uygulama bu uygulamaya sadece işine gelmeyen bayiler ve yandaşları karşı çıkar.

aynı yaklaşımı diğer markalardan da bekliyorum.
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Marifet derken???

Bence gayet doğru ve yerinde bir uygulama olmuş, Türkiye'deki en yaygın satış ve servis ağına sahip, sektörün lideri konumundaki Honda'yı tebrik ederim.

Vermiş olduğunuz açıklama tablolarında kriterler ve sebepleri güzelce özetlenmiş zaten. Bana hepsi mantıklı geldi.
Honda, teknolojisinin son noktası olan bu özel motosiklet için tam müşteri memnuniyeti sağlayıp, ürününü en güzel şekilde tanıtıp pazarlamak ve sonrasında da arkasında durmak istiyorsa, bu neden abes geliyorki bize?
Bence bahsedilen kriterler tüm marka ve modeller için, tüm servislerde geçerli olsa mükemmel olurdu. Bu standardı yakalayabilmek sonsuz müşteri memnuniyeti demektir çünkü.
Tüketicilerin bundan memnun olması gerekirken, servislerin bu kriterleri karşalayamayacağını düşünmesi ve bundan şikayet etmesi abes geldi açıkcası bana.
Kaldıki bahsedilen kriterler servisler için aşırı bir külfet getirmiyor bence. Birçok kriter zaten olması gereken mevcut kriterler olmasının yanında, belli bir personeli istenilen anlamda teknik bir eğitime tabi tutmak da çok zor olmamalı.
Bu kriteleri yerine getiremeyecek servis de getirmesin o zaman VFR'yi satmak için. Motor hakkında doğru düzgün bilgi dahi verebilecek personeli olmayan serviste ne işi var o motosikletin?
Klasik yurdum insanı mantığıyla, "Satana kadar" anlayışına uymayan, global ve profesyonel bir satış politikası.
Çok güzel hareketler bunlar, Honda'ya bir kez daha tebrikler. Bunlara aklımız erdiği zaman biz de dünya devi oluruz belki bir gün.
 
Katılım
22 Eki 2009
Mesajlar
753
sıkıntı yok zaten bu ekonomik sıkıntıda vfr1200 ün alıcısı kaç kişi ???

yakıtı bile karşılayamaz duruma geldik , düşmüşüz vfr1200 ün derdine ....
 
Katılım
9 Nis 2008
Mesajlar
586
işini doğru ve dürüstçe yapmayan servislerden şikayet eden bizler değilmiyiz ????
honda prestij modeline özel şartlar istemiş kötümü yapmış...??**
bizlerden biri alacak bilmem kaç bin tl ye motosiklet i sonra yağını bujisini değiştiricek kalifiye servis ve servis elemanı bulamıyacak ...
iyi yapmış honda ............
markasını ve ürününü koruyor fena mı yapıyor..???
 
Katılım
11 Ocak 2010
Mesajlar
7
neyse ben tamamen yanlış anlamışım demek ki, haklısınız...

yalnız birkaç yorumda gördüm açıklık getirmek istedim; ne bayi sahibiyim ne de "yandaşıyım", zaten Transalp'imi aldığım bayi de bayiliğini bugün itibariyle bıraktı (geçtiğimiz 2 haftada yani fuardan sonra ben ve kuzenime 2 transalp, 1 DN-01, 2 tane 600RR 1 tane de 1000RR satan bir bayi) artık 600 km yol katedeceğiz Ankara'ya

samimi yorumlarınız için teşekkürler...
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
48
Birde konuya şu açıdan bakın.Devletin koyduğu vergiler ile motor fiyatları uçuyor,tüketicinin alım gücü kısıtlanıyor.Hangi firma böyle bir ülkede doğru düzgün ürün satmak isterki?
 
Admin
Yönetici
Katılım
14 Nis 2003
Mesajlar
7,150
Motosikleti
Yamaha MT-09 Tracer
Galiba kriterleri şimdilik istanbulda mototal ve mutluhan karşılayacak, nisan ayında test motorları bu bayilerde olacakmış.
 
Katılım
4 Ocak 2010
Mesajlar
145
Yapılan uygulama ne kadar dogru veya yanlış tartışılır ancak bence honda şu an içinde bulundugu durumu düşünürsek yapılan bu uygulama çok komik geliyor bana. sen önce adam gibi motor getir türkiyeye ondan sonra satış politikası uygula. daha adam gibi motor getiremezken getirmeyi basardıkları bi model için böyle bi uygulamaya verlien emek bence başka şeylerde harcanmalı.
Bir çok güzel model ülkemize gelmiyor, gelenlerde şu an tane işi. bırakın gelmeyen modelleri geldiği varsayılan veya hondanın su an müşterilerine sundugu model kitapcıgındaki modellerin yarısı yok türkiyede. Bu belki diger markalarda da böyle bilemicem eğer öyleyse vah motorsiklet severlerin haline.
 
Katılım
3 Kas 2006
Mesajlar
2,854
Arkadaş,
Bu topikte haklısın:cat:

Honda da diğer Buruçç Leeii modelleri ve markaları gibi, ''alın bayiler, satın len, paraa sebiiilullah'' demeliydi. Dememiş, hata etmiş.

Adam dünyanın parasını verecek, bir test yapsın, baksın, kendine uygun mu bilsin, servise bir sürü (hatta gereksiz olabilecek kadar...) soru sorsun, cevap alsın... demek sadece dangalak firmaların yapabileceği iştir???

Oysa ben Honda olsam, zaten adım çıkmış efsaneye, kakala millete ne ürettiysen, 3-5 ay sonra motorlar alanların elinde patlasın.. bana ne, ben Hondayım, burada satamazsam başka ülkede efsanemin yarattığı pazarda satarım... derim...

İlk kez bir firmanın titiz davranmasını şikayet konusu yapabilen bir topik olmuş:)[/SIZE]Yaaavv hondaaaaa, ne kasıyon olm, ver herkese her bayiya sınırsız yetki, sür elinde ne kadar dandik varsa, bir senede milyon satar köşeyi döner, tabii bizim Türklerde de birilerini ihya eder, [/SIZE]selametle çeker gidersin. ne uğraşıyon. Bizim melmekette iş, mal satmak arkasında durmak değildir. Vur, götür, kaç gitsin:mrgreen:
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
4 Ocak 2010
Mesajlar
145
olayı biraz saptırıyosunuz gibi geliyor bana:) madem honda da o zihniyet var o zaman bütün modellerine uygulasın bu sistemi? buna müşteri sınıflandırmak denir:)

veya vfr 1200 e bunu uyguluyor da goldwing daha mı ucuz bi makine? yapılanın yanlış oldugunu söylemiyorum ancak düzeltilmesi gereken o kadar şey varken sanki herşey yolundaymuış gibi bu sistemin uygulanması ve yanlızca 1 modele uygulanması bana komik geliyor.

her neyse bahsi gecen honda bayii( artık kapanmış olan) bizim bu memlekette honda almamıza tek sebeb olan insanlardı. bazılarınız müşteri haklarını falan savunmuş ancak biz zaten bununla ilgili bir problem yaşamadık hiç bir zaman. yeri geldi marka ve model gözetmeksizin eski motorlarımızı verdik yenilerini aldık. şimdi bu imkanların elimizden gitmesi dogal olarak bizide üzdü:salut:
 
Katılım
29 Ocak 2007
Mesajlar
4,992
bence istenilen kriterler çok güzel:cat: ancak şu model müşterisine özel denilmesi saçma.
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kriterleri büyük şehirlerin zorlanmasına göre yapmışlar, bizim Honda kan ağlıyor satışı iptal oldu sadece yetkili servis ve yedek parça ile sürdürebileceği kadar sürdürecek.:pale:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst