kesinlikle orta sehpa, uygun yerli üretimler var.
Abi ben aynı yerden 10 tl ye aldıydım 1 litre. öptüler mi beni?
neyse bir daha ki sefere gazyağım senden demek ki
ben de bugün sanayi mahallesindeki eski po ya gittim, eskiden pompadan gazyağı satıyorlardı. artık yokmuş.
Antalya'dan depoyu doldurup, Eskişehire doğru yola çıktım. Eskişehir'e 110km vs kala ilk kez ışık yandı. Önce 0.0 kaldı diye uyarmaya başladı, 70km kala yakıt alırım riske girmemek için diye düşünüyordum, ama oraya geldiğimde, 1.5 - 2.3lt var filan demeye başlayınca hadi hayırlısı diyerek devam ettim Şansıma tam da trafik denetleme yapılan yere, Polis arkadaşlar hayrola diye bakarlarken, dörtlüler yanarak girdim ve park ettim.
Konfor Sele Forum Kaydı'nda motosiklete Motosay'da silikon destekli sele yaptırdığımdan bahsetmiştim.
Bu silikon destekli konfor sele ile, 5 günde 2300km yaptım, seyahat, iki gün konaklama, seyahat, iki gün konaklama seyahat, bir gün konaklama seyahat şeklinde oldu. Yani 2300km'yi , 4 parçada yapmış oldum, bunlardan birinci ve dördüncü 400-500 civarı olup, diğer ikisi 600-700km civarı idi.
Uzun süre sürüş yapınca, ayak uyuşması ve popo acıması dışında bir şey yaşamadım. İşin güzeli motordan kalktığımda tüm ağrı kesiliyor. Çok daha uzun süre, sorunsuz sürüş yapabildim.
Kısacası konfor sele gerçekten değer bir aksesuar diyebilirim. Yaptırmayanlarımız varsa ve uzun yol sürüşü yapacaklarsa muhakkak yaptırmalarını öneriyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:23 ----------
mehmetenis bir ara, yakıt ne kadar yetecek diye test etmiş, ve sonunda benzin istasyonuna yürümesi gerekmişti.
Bende denedim
Eskişehir 8km tabelasında göstergem 3.2lt var diyordu ! Takiben Eskişehir girişinde, ileride (500m mesafede) bir Shell görmemle, makine öhö dedi ve motor durdu
Shell'den 24.80 TL'lik bidonla yakıt aldım, takiben doldurup tekrar shell'e geldim, 40TL'lik bir yakıt daha aldım. Depo 64,80TL ye tam doluyormuş ve ilk uyarı işaretinden itibaren 110km gidebiliyormuş, ayrıca Antalya, Eğirdir gölü vs gezmeleri dahil, Eskişehir arası 65TL'lik yakıtla alınabiliyormuş, tecrübelerine sahibim artık :cherry:
anı olmuş . Sele işi için sevindim sizin adınıza ben airhawk aldım bi dünya para deneyecez bakalım nasip olursa
Airhawk'ı da siz deneyin. Eğer uzun yolda hiç ağrı yaşamazsanız, bende alabilirim
Öte yandan ayak uyuşması için, diğer bazı motosiklet sürücülerinin ayaklarını sürüş sırasında aşağıya saldıklarını gördüm, sanırım bu boyu benim kadar uzun olmayanlar için seçenek olabilir. Ben dururken deneyeyim dediğimde, ayaklarım yere basıyor, o nedenle bana uygun değil. Bu konuda bana önerisi olanlar var mı?
yürüyen aksami ayni. Cam, gosterge paneli, grenaj, kuyruk, egsoz ve lastikleri farkli. Hala ayni makine. 2016 dct versiyonunu kullaniyorum. Bir de 3000tl farkla pazara sokmuslar. En goze batani bu.
Önce 0.0 kaldı diye uyarmaya başladı, 70km kala yakıt alırım riske girmemek için diye düşünüyordum, ama oraya geldiğimde, 1.5 - 2.3lt var filan demeye başlayınca hadi hayırlısı diyerek devam ettim
Eskişehir 8km tabelasında göstergem 3.2lt var diyordu!
Abi bir yanlışı düzeltelim, o gösterge kalan yakıtı değil harcadığın yakıtı gösteriyor.
Yani yedek depoya düşünce 0.0 litrden başlıyor ve yol yaptıkça artıyor.
Yani demek istiyor ki bak yedek deponun 2.3 litrsini yaktın, 3.2 lt oldu bak benzin al
Ayrıca yanına bir şişe benzin almadan denenir mi bu yaptığın
Bilgi için teşekkürler, öğrendiğim iyi oldu. 3.2 yi gördüğümde en çok 8-10 km gidiyormuş motor
BP ve Shall den 'Nitro' denilen destekli yakıt kullanıyorum. O kadar mesafe de BP veya Shell'e girmek üzere devam ettim, ışık ilk yandığında değil, 2 kademe kaldığı andan itibaren bir BP veya SHELL'e girmek üzere yol alıyordum. Bahsi geçen 110km yolun ortaları civarında bir tabela da 2 km sonra Shell var dedi, ama yolun üstünde o bahsi geçen Shell yoktu. 110km boyunca değil, daha öncede BP / Shell yoktu, hiç Shell veya BP olmaz mı?
