Honda Fizy 270 000 km de motor bitti

[Mikuni]

Merhaba arkadaşlar. Teknik bir sorun var ama 3 ayrı usta farklı konuştu. Honda fizy motor bazen çalışmamazlık ediyor. Motor boğulup gaz yemiyor ve ışıklarda falan durunca stop ediyor. genellikle gazı bırakınca stop ediyor. Ve kesinlikle el marşı ile değil ayak marşıyla çalışıyor. Diğer zamanlarda ise el marşıyla sorunsuz çalışıyor.

Motor 269 000 km boyunca iki kez yenilenmiş. Şu an bir usta "motor kompress yapmıyor silindir ve subaplar değişecek" dedi, diğeri ise hava hortumu patlamış değişelim dedi değiştik, sonra çalıştı. Bugün yine arıza yaptı. Diğer bir usta ise -yetkili servis güngör motor- benzin musluğu pislikten tıkanmış dedi. Sizce bunlardan hangisi olabilir?

Notlar:

Motor biraz soğuyunca tekrar çalışıyor.
Yağ yakıyor. Dün yağı boşalttım ve bir çay bardağı kadar yağ çıktı.
Rampalarda bazen boğulup gaz yememeye başlıyor.
Bunların haricinde motorda başka sorun yok.

Bir soru: bu motoru kullanıp yakıt değerini bilen var mı?

 

[mterayes26]

Türkçesi genel revizyon istiyor

 

[hakikiteker]

Karbüratör temizliği ve sekman-silindir, belki de motor bloğu değişimi gerekiyor. mterayes26 nın da dediği gibi revizyon gerekecek gibi.

 

[kordinaryus]

motosiklet modelleri kısmında konusu mutlaka vardır. orada yazar yakıt tüketimi.

 

[GYNK14]

269.000 km masallah

 

[sey_47]

USta o motosikletle şehir içi nasıl yaptın. Hadi şehirdışı desen o daha kötü
Google streetview'ın arabası bu kadar gezmemiştir.

 

[snappy x]

Aklıma ilk gelen benzin musluğu be karbüratör

 

[kyagmur]

böyle bir km varmı yaa alıcam en sonunda bi honda valla peh

 

[sbr]

Piston ve silindirin degismesi gerekir bence. İlk ustanin dedigi daha dogru gibi. Cunku motor isindiktan sonra genlesiyor ve kompresyon azaliyor. Soguduktan sonra ise kompresyon genlesmeden dolayi arttigi icin daha rahat calisiyor. Motordan bi bardak yag cikmasida bunu destekliyor.

 

[Seko]

Bir motorun 269 bin km boyunca iki defa motor yenileyip, üçüncüsünü istemesi normal değil. Kimbilir ne şartlarda nasıl kullanılıp, bakımlarının nasıl yapıldı ?

 

[erensipahi]

Bence subablar ve silindir değişmesi gerekiyor ve karbüratörde temizlik istiyor gibi yağ yakıyorsa sekmanlar gitmiştir kısacası motor rektefiye olcak km de baya bi yüksekmiş harbiden

 

[hakikiteker]

Piston ve silindirin degismesi gerekir bence. İlk ustanin dedigi daha dogru gibi. Cunku motor isindiktan sonra genlesiyor ve kompresyon azaliyor. Soguduktan sonra ise kompresyon genlesmeden dolayi arttigi icin daha rahat calisiyor. Motordan bi bardak yag cikmasida bunu destekliyor.

Isındıkça kompresyon artar, azalmaz hocam. Sebebi de motorların çalışma sıcaklığına göre tasarlanmasıdır. Mesela su soğutmalı motorlar genel olarak 90ºC de piston ve gömleğin genleşme durumuna göre tasarlanmıştır. Bu sıcaklıkta en verimli şekilde çalışır, haliyle kompresyon da en iyi bu sıcaklıkta yakalanır.

 

[Mikuni]

Bugün yan sanayi olan hava filtresini söküp denedim çalıştı. Hava hortumuna hava emiyordum hava gelmiyordu. Acaba yan sanayiden mi oldu bilemedim

 

[pcmnyk]

Bi kere bi cay bardagi yag ciktirsa motor yagsiz calistiriyosun demektir. Bi cay bardagi nedir ya . motorda yag yok resmen

 

[Sabırsız]

Hocam Bence Hiç uğraşmayın satın 269.000km nedir :queen:

 

[Ramazan Can]

kapalı bir kutu. açıp inceleyip ne gerekirse yapılması lazım... ama stop etmesi benzin gelmemesinden olabilir...

 

[DKN]

daha mı bitmesin kendini kaç kere amorti etmiş

 

[braveguy]

Hocam Bence Hiç uğraşmayın satın 269.000km nedir :queen:

bu arkadaş sattı diyelim, alan buraya yazınca ne önereceksiniz?

 

[Mikuni]

Ya bu honda nın motorları ölmek bilmiyor ki umudu kesip yenisini alalım. Hergun ümit veriyor çalışınca. Şu an çalışıyor ama boğuk ve gaz yerken zorlanıyor. Ya benzini çekemiyor ya da havayı. Ya da motor bitik diyecem ama servis motorda birşey yok dedi

 

[sedat_57]

pek inandırıcı gelmedi honda 2 rektefe ve 270 bin km