Honda Honda Cbr600F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 Kas 2009
Mesajlar
1,715
Anladigim kadariyla sport touring lastikleri michelin in.
Evet gercekten arka iyi durumda ama bidaha aklinda bulunsun lastikleri ayni zamanda degistirmeye bak sen gerci performans kullandigini zannetmiyorum ama aklinda bulunsun dediklerim.
Lastiklerden memnunsan aynisini al daha iyi yol tutan lastiklerde var ama daha cabuk biterler gerci o kadar performansa ihtiyacin var mi o da onemli.

Benim perfomans ile falan isim olmaz.. :p
Öyle dizlerimi virajlarda yerde sürtmeye falan niyetim yok yani anliyacagin... :cherry:
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Benim perfomans ile falan isim olmaz.. :p
Öyle dizlerimi virajlarda yerde sürtmeye falan niyetim yok yani anliyacagin... :cherry:

Tahmin ettim zaten o motorda o ise gelmez.:cherry:
Sana o lastikler gider abi ne zamanki bunlar yolu tutmuyor virajda dersen o zaman supersport topigine gel.:p
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Aldim abi pure power lari aldim simdilik memnunum daha zorlamak nasip olmadi hava kotu burda baya ama dedikleri gibi sogukta ve yagmurda baya iyiler yagmurda kanyona ciktim gayet iyiydi.

Hayırlı olsun güle güle eskit. Dediğin gibi, Michelin'in lastikleri genel olarak soğuk ve yağışlı hava koşullarında daha başarılı.

Yahu banada bir ön lastik gerek...

Ben yine aynisinden alicam..
Michelin..

Ilk motorum oldugu icin basta bunlar vardi ve simdiye kadar okeydi..

Sanirim ok...
Ne dersiniz???

Remzi fotoğrafını gösterdiğin lastik Michelin'in eski "Pilot Road" modeli tek hamurlu lastiği ve şu an üretilmiyor sanırım.
Bunun yerine aynı lastiğin sonraki nesli olan, çift hamurlu "Pilot Road 2CT" modelini alabilirsin.
Almanya yağışlı memleket ve bu bahsettiğim lastik, yapılan tüm testlerde yağmurda en başarılı lastik seçilmiştir.
Bence senin işini fazlasıyla görür.
Bir de arka lastiğinin dişleri iyi görünüyor ancak, üretim tarihine de bak.
Belli bir süre sonra, tabiri caizse lastik bayatlamaya; kauçuk özelliğini kaybetmeye başlıyor ve lastik yolu tutma görevini tam olarak yerine getiremiyor.
Lastiğin üzerinde çatlaklar olup olmadığını da kontrol et, hamurda sertleşme-deformasyon var mı anlamaya çalış.
Eğerki motorun 2005 modelse ve üzerindekiler hala ilk lastikleriyse, bence değiştirmen yerinde olur.
 
Katılım
26 Kas 2009
Mesajlar
100
Merhaba beyler bende motorumun lastiklerini geçen hafta değiştirdim.Metzeler M3 aldım 600 tl takım olarak.Bu hafta sonu bir Alanya yaptım.Tek teker Arif'in yanındaydım :) Gerçekten de inanılmaz sürüş kolaylığı sağlıyor yeni lastikler :)
 
Katılım
3 Haz 2010
Mesajlar
59
600Fimle en uzun yolculuğuma çıktım. 12 Kasım sabahı saat 6 da Bodrum'dan yola çıktım. Denizli, Konya üzerinden Adanaya saat 21 de vardım. İki radar cezasından sonra 40 puanım kaldı! Onun dışında çok zevkli bir yolculuktu. Bu kadar kısa bir zamanda, 1000 km yol başka bir ss motosikletle kesinlikle yapılamazdı. Yolda sürekli zincir yağladım.
Adanada şehir içinde trafik çok kötüyken motosiklet ciddi hararet yaptı ve ardından stop etti. Marş basmıyordu. Başka bir akü takviye edip çalıştırdık. Akü bitmemişti aslında. Tek sebep hararet. Motor soğuduktan sonra sorun yoktu. Kış aylarında kullanmak istemediğim için motoru kapalı garajda, Adana'da bırakıp otobüsle döndüm. Nasıl özlediğimi anlatamam.
 
Katılım
26 Nis 2010
Mesajlar
67
Özlemek dedinde tam 3 haftadır marş bile basmadım. Yarın öğleden sonra gezmeye çıkacağım artık. Valla kar bile yağsa umrumda değil. Acaip bunaldım çok özledim motorumu.
 
Katılım
26 Nis 2010
Mesajlar
67
Özlemek dedinde tam 3 haftadır marş bile basmadım. Yarın öğleden sonra gezmeye çıkacağım artık. Valla kar bile yağsa umrumda değil. Acaip bunaldım çok özledim motorumu.

çok büyük konuşmumuşum "****". Oğlan hastalandı gece 12 ye kadar hastanedeydik. Eve gelince de başında nöbet tuttuk nerdeyse hiç uyumadım. Neyse sıpa iyileşsin de bakarız artık gezi işlerine....
NOT:"******" yerine uygun gördüğünüz küfürü yerleştirebilirsiniz....
 
Katılım
3 Haz 2010
Mesajlar
59
çok büyük konuşmumuşum "****". Oğlan hastalandı gece 12 ye kadar hastanedeydik. Eve gelince de başında nöbet tuttuk nerdeyse hiç uyumadım. Neyse sıpa iyileşsin de bakarız artık gezi işlerine....
NOT:"******" yerine uygun gördüğünüz küfürü yerleştirebilirsiniz....

:pale:Rabbim önce sağlık versin. Şu dünyada daha önemli bir şey yok. Geçmiş olsun
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Emre sen bu özlemle bi F daha alırsın gibi:)

ama dersen ki kardeşim gerçekten özledim o zaman buluşup veririz altına bi F hasretin gider:)

değil mi? Motor kardeşiliği......

Niyette her zaman var tabiki de, kısmet bakalım..
Eksik olmayın, dayanamaz hale gelip başıma vurduğunda buradan imdat çığlıkları atarım size.:)

çok büyük konuşmumuşum "****". Oğlan hastalandı gece 12 ye kadar hastanedeydik. Eve gelince de başında nöbet tuttuk nerdeyse hiç uyumadım. Neyse sıpa iyileşsin de bakarız artık gezi işlerine....
NOT:"******" yerine uygun gördüğünüz küfürü yerleştirebilirsiniz....

Özgür ufaklığa geçmiş olsun, her işte bir hayır vardır boşver; belki de binmemen gerekiyordu?..
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Arkadaslar motorumu sattım.
Temiz ve sorunsuz 600F aramaktayım.
Fiyat ; 9ooo TL Nakit ...

Satmayı düşünen arkadaslarla iletişime gececeğim.
2001 model üzeri olmak sartı ile :wiinkk:
 
Katılım
28 Nis 2009
Mesajlar
1,946
Arkadaslar motorumu sattım.
Temiz ve sorunsuz 600F aramaktayım.
Fiyat ; 9ooo TL Nakit ...

Satmayı düşünen arkadaslarla iletişime gececeğim.
2001 model üzeri olmak sartı ile :wiinkk:

cakalaz bu ne hız al satcı oldun masallah :queen: ama dogru yolu bulcan yavas yavas :)) ancak 9000 tl ye temız ıyı 600f bulamazssın bence transalplerede bak
 
Katılım
3 Haz 2010
Mesajlar
59
Geçenlerde park halinde 600cc kırmızı SUZUKI GSR gördüm. Çok yakışıklı bir makinaydı. 2.el fiyatlarına baktım 600F lere yakın. Bu motoru bilen varsa bana 600F ile kıyaslayabilir mi acaba. Bu kız için 600Ften vazgeçilir mi?:silent:
Bir de YAMAH FZ6 varmış GSR a benzeyen. SS değil tarz farklı tabi ama objektif fikir almak isterim.
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Burada önemli olan kullanım amacı ve motordan beklenti aslında.
Oturuş pozisyonu itibariyle daha rahat ve şehir içinde daha iyi manevra kabiliyetine sahip olmalarına karşın, naked olması nedeniyle bu makinalarda 120-130 km' den sonra rüzgardan fena halde dayak yemeye başlarsınız; çıplak makinelerin en büyük problemi.
GSR rakibi FZ6'ya göre daha yeni tekolojili ve biraz daha stabil bir motordur.
2 motor da 98 HP olup, 600F'den daha ağır olmaları nedeniyle performans olarak 600F'den sonra tatmin etmeyebilir. Gerek ara hızlanmalar, gerekse son sürat bakımından 600F üstün ve yüksek süratlerde güvenli-konforludur.
Dediğim gibi öncelikle tarz meselesi tabi ama, bence 600F bu makinalardan bir gömlek üstün; farklı kategoride bir motor ve kesinlikle kıyaslanamaz. Benim için performans ön planda olduğu için, şahsen 2 makinayı da defalarca tokatlamış biri olarak, 600F'ten bu makinalar için asla vazgeçmem.
Yüksek süratlere sürekli çıkılmayacaksa, kıvrak, konforlu ve performanslı bir makina tercih edilecekse de, 2 makina da bir naked için fazlasıyla tatminkar seçimler olacaktır ama.
 
Katılım
4 Haz 2010
Mesajlar
143
emre anlatımın süper ben daha kısa ve öz ifade edicem lütfen 600f üzerine kuma getirmeyin:)
 
Katılım
3 Haz 2010
Mesajlar
59
Cevabın için teşekkür ederim Emre.
Diğer arkadaşlar gücenmesinler ama cevabı senden bekliyordum çünkü seni gsr kullanıcıları bölümünde de gördüm :) Yazdıkların beni rahatlattı.
Emre, hatırladığım kadarıyla 600Fini satmıştın ama profilinde 600F yazıyor. Yanlış mı takip ediyorum?
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Rica ederim. :)
Evet makinayı sattım ama elim gidip de profilimden ve kafamdan silemiyorum henüz.
Makinayla o kadar bütünleştim ki, şu an sahip olmasam da benim motorum o.:p

emre anlatımın süper ben daha kısa ve öz ifade edicem lütfen 600f üzerine kuma getirmeyin:)

Aynen öyle, kuma getireceksem de başka bir 600'lük değil, gider 1100 XX getiririm en azından. :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst