Honda CBR 600f Gaz Kesme Sorunu

Katılım
18 May 2012
Mesajlar
232
Günaydın arkadaşlar. 2004 model honda cbr 600f kullanıyorum. motorumda 12000 devirden sonra gaz kesme problemi var. hava filtresini temizledim. 4 adet yeni buji taktım. sorun çözülmedi. daha önce bu sorunu yaşayan varsa veya konu hakkında bilgisi olan varsa yardım edebilirmi ? teşekkürler, herkese keyifli kazasız sürüşler
 
Katılım
18 May 2012
Mesajlar
232
Devir saatinde bulunan kırmızı çizgi yabancı terimiyle red-line olan kısma kadar çıkmayı hedefliyordum ama 11000-12000 den sonra gaz kesiyor. siz 600f kullanıcıysanız ve denediyseniz 15000 devire kadar normal çıkması gerekiyor arızası yoksa. benim 600f imde arıza var ve foruma danışmak istedim. teşekkürler
 
Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,027
hava filtresi,buji,ateşleme bobini veya buji kablolarından olması muhtemelen,
bu maddeleri düşünerek tek tek kontrol yapınız,kolay gelsin
 
Katılım
18 May 2012
Mesajlar
232
hava filtresi,buji,ateşleme bobini veya buji kablolarından olması muhtemelen,
bu maddeleri düşünerek tek tek kontrol yapınız,kolay gelsin

teşekkürler. az önce söktük tamamen. daha önce hava filtresini temizlemiştik bujileri değiştirmiştik sorun hala vardı. şimdi farkettimki buji başlıklarının 3 tanesi aynı 1 tanesi farklı ve o farklı olan tam oturmuyor. acaba sebebi bu olabilirmi ?
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Yüksek devirde atlama yapıyor olabilir ateşleme sistemi ve kablolar.

Sizin gaz kesme dediğiniz nasıl bir gaz kesme mesela 15.000 devire gelmiş gibi birşeymi yoksa 12.000 de gazın alçalarak düşmesini tam gaz açtığınızda?

Yakıt yetişmemesi gibi bir durum gibide görünüyor.

---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:44 ----------

''12.000 de gazın alçalarak düşmesini tam gaz açtığınızda?''

...düşmesi gibimi tam gazı açtığınızda?

Bu forumun çalışma sistemi olmamış yapamamışlar...
 
Katılım
18 May 2012
Mesajlar
232
Yüksek devirde atlama yapıyor olabilir ateşleme sistemi ve kablolar.

Sizin gaz kesme dediğiniz nasıl bir gaz kesme mesela 15.000 devire gelmiş gibi birşeymi yoksa 12.000 de gazın alçalarak düşmesini tam gaz açtığınızda?

Yakıt yetişmemesi gibi bir durum gibide görünüyor.

---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:44 ----------

''12.000 de gazın alçalarak düşmesini tam gaz açtığınızda?''

...düşmesi gibimi tam gazı açtığınızda?

Bu forumun çalışma sistemi olmamış yapamamışlar...

Şöyle anlatim; 1. viteste gaza basıyorum 11000 devire kadar çıkıyor daha çıkmıyor motor yumuyor, 2. vitese atıyorum yine 11000 e kadar çıkıyorum sonuç yine aynı ve max yapabildiğim hız 199 sonrası yok. motor yumuyo kendini gaza bassamda yemiyor
 
Katılım
18 Eki 2008
Mesajlar
2,825
büyük ihtimalle elektrik arızası ya da enjeksiyona giden benzin hattıyla ilgili gibi geldi bana, ya da ekzantirikle ilgili bir sıkıntı da olabilir...
 
Katılım
19 Şub 2007
Mesajlar
703
motor 3 silindir çalışıyor :)))triump olmadığından öyle yapıyor şaka bir yana buji başını arkadaşının motoununkiler ile değiştir, şüphelendiğin buji başı sorun olabileceği gibi, taktığın bujiler olması gereken bujiler olmayabilir. ngk uzun paso kullanan motora (2 zamanlı) kısa paso vermişlerdi bir kere 120 yapan motor 100 ü geçmemişti.
 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
Motorunun standart bujileri lazer iridium. NGK ımr9c buji kullanıcaksın. Standart cr9 larlada çalışır ama performans vermez ve siyah duman atar. Montaj sonrası pipolara giren buji kablolarını kontrol et, sıkılı boşluksuz olmalı. Sorun devam ederse tekrar yazarsın.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst