HONDA CBR 250RR ilk sürüşler.

[velizrsln]

Gerçek bir yarış motosikleti gibi gözüken, aynı zamanda çok da yakışıklı ve agresif bir motosiklet üretirseniz, insanların bu niye gitmiyo yaaağ demesi çok doğal değil mi?

Sizce bu motosikletin tasarımı, başlangıç/öğrenme motosikleti gibi mi? Hayır! Tamamen insanları cezbedici hızlı/spor bir motosiklet edasında,kaldı ki gerçek yarış motosikletleri bile bu kadar güzel bir dizayn'a sahip değil. (Japonlar içerisinde) Ha 160-170 km sürat az mı? 250 CC için gayet yeterli. Ama dediğim gibi 120 beygir bir aletten daha agresif duruşa sahip bir motosiklet yaparsanız, bunlar olağandır.

honda ne güzel gücüne göre bir görüntü veriyordu rakip firmalar bu işi bozdu haliyle hondanında para kazanması gerekiyordu, yakında arkaya 180lik tekerde koyarlarsa şaşırmam

 

[SametSenel]

600 metrede bu hıza ulaştı diyor,motorun daha gideri var diyor. Biraz ingiliçce lütfen.. R 25 den teknik olarak pekte farklı olmadığına göre aynı süratleri rahat görecektir ama R 25 den çok daha güzel ve spor duruyor bence

 

[mccxcix]

Ya onu bunu boşverin de, bu motosiklet Türkiye'ye gelecek mi acaba? Distribitör sanki biraz sıkıntı çıkaracak gibi geliyor...

 

[Shamy]

Öncelikle burada daha önc ki konumu bilenler var. İstediğim topspeed değil motosikledin 160 170 ile rahat gitmesidir. Beklentim bu yöndeydi 250rr da. 167 topspeed olan motorda 160 ile rahat gidemezsin.Shamy kaç yıllık motorcusun bilmiyorum ama kaç yıldır kitap okumadığın belli.

160-170 ile rahat giden motosiklet en asagi,500 cc hacminde olur, hatta daha fazla bile. Sen 3 kurusa bes kofte istiyorsun, birde benim motorculugumu sorguluyorsun :mrgreen:

 

[Yiğit_]

top speed diye birşey yazıyor mu? orda adam öylesine gazlıyor. 190 ve üstü son hız bu motorda.

 

[Romedon]

top speed diye birşey yazıyor mu? orda adam öylesine gazlıyor. 190 ve üstü son hız bu motorda.

yazmıyor fakat söylerken topspeed lafı geçiyor tam emin değilim dediğiniz gibi olabilir

160-170 ile rahat giden motosiklet en asagi,500 cc hacminde olur, hatta daha fazla bile. Sen 3 kurusa bes kofte istiyorsun, birde benim motorculugumu sorguluyorsun :mrgreen:

rc 390 kullanıcılarınn dediğine göre 160 170 lerde rahat seyredilebiliyormuş

 

[hakaniko]

rc 390 kullanıcılarınn dediğine göre 160 170 lerde rahat seyredilebiliyormuş

Topspeed olmasın o?

Bu arada 250cc hacminde adam akıllı sabit gideceğin hız 150-160 zaten.sonrasında nazlanıyor ve yatman gerekiyor. Çünkü rüzgar yediğin için motorun gücü yetmiyor sonrasında. Yatarsan hızlanma devam ediyor. Bu arada 160da rahat gitsin diyorsun da r25 için konuşuyorum devir 11500 - 12000 binlerde geziyor. 14binde redline'a giriyor. bu pek rahat gitmek anlamına gelmiyor

 

[Romedon]

Topspeed olmasın o?

Bu arada 250cc hacminde adam akıllı sabit gideceğin hız 150-160 zaten.sonrasında nazlanıyor ve yatman gerekiyor. Çünkü rüzgar yediğin için motorun gücü yetmiyor sonrasında. Yatarsan hızlanma devam ediyor. Bu arada 160da rahat gitsin diyorsun da r25 için konuşuyorum devir 11500 - 12000 binlerde geziyor. 14binde redline'a giriyor. bu pek rahat gitmek anlamına gelmiyor

Konuyu baştan sona okumadım, kullanıcısı olarak bir kaç şey yazıp kaçacağım.

- Titreşim rahatsız etmiyor.
- Sabit 160-170 km/h ile kullanabilirsiniz.
- 0-100 km/h süresi kendi sınıfında lider, üst segmentleri zorlayacak ve şaşırtacak düzeyde. :queen:
- Bakım maliyeti ve yedek parça fiyatı uygun.
- Uzun yolda (Doğru oturuş pozisyonu ile) sorunsuz. Durmaksızın 200 KM yol yaptığım oldu.
- Manevra kabiliyeti çok yüksek, YBR vb motosikletler gibi dans edebiliyor.
- Tasarımı mükemmel, aşırı ilgiden sıkılacaksınız.
- Yakıtı ekonomik, istediğiniz kadar zorlayın uzun yolda 100km/6lt'den fazla yakamazsınız. (Uzun yol 80-120 km/h arası tüketimi 2,5-3,5 lt arası)
- Parça kalitesi muazzam.
- ABS ve Kaydırmalı Debriyaj +
- Lastik Metzeller

R25/R3 vb motosikletler ile kıyaslamayı bırakın, her gün R25 kullanma fırsatım var ve ekmek almaya R25 ile gidiyorum.
Neden mi?
Ruh yok, titreşim hiç yok, motosiklet kullandığınızı hissetmiyorsunuz, YBR'den farkı yok, tork yok, vites aralığı uzun, oturuş pozisyonu supersport ile uzaktan yakından alakalı değil.

idi bana cevabı

 

[hakaniko]

idi bana cevabı

Motorun topspeed videoları zaten 179 son gösteriyor. Nasıl 170 de rahat gidecek bilemedim.
İkisi farklı karakter motorlar. Biri tek silindir biri çift, birisi alt devirden tork vermeye başlıyor diğeri 7binden sonra.
Titreşim yok olayını nasıl bi negatif özellik gibi lanse etmiş pek anlayamadım.
Yakıt tüketimimiz aynı. hatta şaşırtıcı şekilde birebir gibi birşey.
Oturuş pozüsyonu göreceli. Bahsettiği gibi tam süpersport olmaması şehiriçinde avantaj. çok yorulmuyorsunuz. Bunu da nasıl negatife çekmiş bilemedim.
Tasarım göreceli. Hoşuna ne gidiyorsa.
Manevra konusunda öyle çok zorda kaldığım olmadı. Aynaları kapatıp giremediğim ara yok. Scooterlar apışıp kalırken ben ilerliyorum mesela

Velhasıl bir gezide 160-170 gittimiz oldu 150km kadar. Ama beraberimde aynı hızda ve artçılı gelen xj6 dan 3-4tl daha az yaktım. 600cc 4 silindir. daha da gider ve tüketim neredeyse kafa kafaya yani. Onlar kapanmadan giderken ben kapanmak zorunda kaldım. Çünkü anlık bir rüzgar geliyor ve motor tıkanıp kalıyor ilerlemiyor. Yatmak gerekiyor.

 

[TOTEMONS]

Top speed 100 de olsa bu makina alınır :queen:

 

[shruikan]

yahu şu "rahat gitsin" dediğiniz devir, motorun max devrinin % kaçı oluyor acaba? 250'lik motor 160-170'le nası rahat gitsin lan? 1000'lik enduro mu bu?

 

[Romedon]

Motorun topspeed videoları zaten 179 son gösteriyor. Nasıl 170 de rahat gidecek bilemedim.
İkisi farklı karakter motorlar. Biri tek silindir biri çift, birisi alt devirden tork vermeye başlıyor diğeri 7binden sonra.
Titreşim yok olayını nasıl bi negatif özellik gibi lanse etmiş pek anlayamadım.
Yakıt tüketimimiz aynı. hatta şaşırtıcı şekilde birebir gibi birşey.
Oturuş pozüsyonu göreceli. Bahsettiği gibi tam süpersport olmaması şehiriçinde avantaj. çok yorulmuyorsunuz. Bunu da nasıl negatife çekmiş bilemedim.
Tasarım göreceli. Hoşuna ne gidiyorsa.
Manevra konusunda öyle çok zorda kaldığım olmadı. Aynaları kapatıp giremediğim ara yok. Scooterlar apışıp kalırken ben ilerliyorum mesela

Velhasıl bir gezide 160-170 gittimiz oldu 150km kadar. Ama beraberimde aynı hızda ve artçılı gelen xj6 dan 3-4tl daha az yaktım. 600cc 4 silindir. daha da gider ve tüketim neredeyse kafa kafaya yani. Onlar kapanmadan giderken ben kapanmak zorunda kaldım. Çünkü anlık bir rüzgar geliyor ve motor tıkanıp kalıyor ilerlemiyor. Yatmak gerekiyor.

İstediğim tek şey 160 170 lerde rahat gitmek

 

[Keoma]

Top speedi bilmem.Bu motoru alan şehir içinde kullanacak.Önemli soru şu:
-250cc için bu kadar domaltmaya gerek var mıydı?
Tarzında en dik sürüşe sahipti cbr250.O özelliği gitmiş.Muslukçu misali bol bol kıllı çatal göreceğiz anlaşılan...

 

[Potenza]

80 km hızdan sonra yaşayan bir ölüyüz 2 tekerde,ister rahat gitsin ister ıkınsın motor...
Güvenli gidin,hızlı yada yavaş değil.

 

[Salurbey]

R25 de ruh yokmuş

 

[Keoma]

R25 de ruh yokmuş

Absli r25 gelsin.Yine lider olur.

 

[Levent]

Bir bilgi olsun,

160-170 ferah ferah giden bir motosiklet 1 saatte ortalama 13 litre yakar,
Versys 1000 - 160-180 km/h ortalama ile 245 km yolda 19-20 litre yakıt yakıyor.

Yani motor 160-170 ferah ferah gitsede, o bizim gibi insanlar için pek de ferah ferah olmuyor açıkçası.

 

[neobirzenci]

Oturuş pozisyonu çok yatıkya şehir içi nası kullanıcan bunu

 

[Romedon]

Bir bilgi olsun,

160-170 ferah ferah giden bir motosiklet 1 saatte ortalama 13 litre yakar,
Versys 1000 - 160-180 km/h ortalama ile 245 km yolda 19-20 litre yakıt yakıyor.

Yani motor 160-170 ferah ferah gitsede, o bizim gibi insanlar için pek de ferah ferah olmuyor açıkçası.

orası öyle tabi ben uzun yol yaparken beim motorda 120-140 arası kullanıyorum.Şikayet ettiğim tek şey ben 140 la giderken arkamdan arabanın selektör yapması. Benim sağa kamyonlrın arasına girmek zorunda kalmam.Açıkçası korkutuyor bu beni

 

[Emremash]

Su topspeedci apaciler dogal secilim ile motorcular camiasindan kara toprak camiasina asiri hizli sekilde geciyor zaten. Git 1000rr al 250cc lik motora niye bakiyorsun? Altindaki kuba cita ile yanina gelen hayabusaya isiklarda ara gaz veren tipler genelde "ibrede kac yazıyı la?? Hee 200 mu o zaman maksimum 180 gorur bu" diyen tipler falan filan