- Katılım
- 16 Şub 2009
- Mesajlar
- 2,377
Çok rahat çıkar...
Şahsen çok rahat çıkmıyor bilmiyorum belki benim motorda problem var ama bu motorları 9bin devirlerde kullanmak kesinlikle kullanım ömrünü azaltır.
Çok rahat çıkar...
arkadaş ninja için bahsetmiş doğrudur rahat çıkıyor hyosung u istediğim yerde çok rahat düz yolda 160 a cıkarabiliyorum istediği kadar rüzgar olsun ama o hızda sabit gidilmez 140tan fazlası hyo sung için sabit gitmek için bence fazla ama 160a rahat ulasıyor arkadaşlarım cbr250r kullanıyor bazen düz yollarda cok rzügarlı günlerde onlar 148de filan takılıyorŞahsen çok rahat çıkmıyor bilmiyorum belki benim motorda problem var ama bu motorları 9bin devirlerde kullanmak kesinlikle kullanım ömrünü azaltır.
Bir soru sordum cvb verecek olan yok mu? :Suzuki İnazuma hakkında bir sürü söylenti,sonra Ninja 250 hakkında bir sürü söylenti mevcut buna Honda da karşılık verir diye düşünüyorum 2013 tasarım vs olarak bir duyumu olan var mı?
Şahsen çok rahat çıkmıyor bilmiyorum belki benim motorda problem var ama bu motorları 9bin devirlerde kullanmak kesinlikle kullanım ömrünü azaltır.
kullanımla alakalı 165 i rahat görüyorum rüzgar falan farketmez m otora acımayın onu düşünen düşünmüş ona göre üretmiş redline girince kesiyor zaten ben birkere servis elemanın arkasına binip yolculuk ettim cbr 250 ile,resmen anasını aglatıyor sordum hiçbirsey olmaz motor böyle kullanılır bunlar sağlam motorlar dedi.o günden beri basıyorum motor iyice açıldı resmen uçuyor.Eğer her viteste hakkını vererek ve redline göre göre vites arttırırsanıs 165 km iş değil.saygılar.
kullanımla alakalı 165 i rahat görüyorum rüzgar falan farketmez m otora acımayın onu düşünen düşünmüş ona göre üretmiş redline girince kesiyor zaten ben birkere servis elemanın arkasına binip yolculuk ettim cbr 250 ile,resmen anasını aglatıyor sordum hiçbirsey olmaz motor böyle kullanılır bunlar sağlam motorlar dedi.o günden beri basıyorum motor iyice açıldı resmen uçuyor.Eğer her viteste hakkını vererek ve redline göre göre vites arttırırsanıs 165 km iş değil.saygılar.
hocam öle bi demişsinizki görende ninjayı çin malı sanıcak motor aksamı olarak ninja şuanda kendini en çok kanıtlamış 250cc bakınız yağ yakıyoruz diyen cbr250r var ama girin bakın bir ninja bi arıza vermişmi plastik kaliteside bence bire bir arkadaşlarımda 2motorda var ordan biliyorum ayrıca barkın bayoğlu gidip 2011 cbr250r test ediyor sonra gidip 2008 ömrünü sokakta durarak geçirmiş korunmamış ninja test ediyor ardından gidip 2007 karbüratörlü anası ağlatılmış gt250r test edip en iyi kalite cbr da var diyor öle test etsem bende öle derim ama sen getir 2011 cbr ın yanına 2011 ninja yı bak bakalım kalite farkı nasıl lütfen yiğidi öldürelim hakkını yemiyelimben de bir kere uzun yolda yaklaşık 90-100 km boyunca öyle kullanmayı denedim ama %30-40 daha fazla yakıt tüketimi yaptı. hızdan çok fazla keyif alan biri de olmadığım için 7bin civarında vites değiştiriyorum. böyle kullandığımdaki yakıt/performans oranından çok memnunum.
altın elbiseli abinin de dediği gibi sınıfının en hızlısı değil ama (malzeme ve motor açısından) açısından en kalitelisi olduğu kesin. hız isteyene ninja'yı tavsiye ederim ama hız için kaliteden bu kadar vazgeçmeye gerek olup olmadığı kişiye göre değişir. bence kalite daha önemlidir.
aldım motoru sonundasabahtan beri kullanırken farkettim ki daha çook pratiğe ihtiyacım var
yokuşta kalkmak gözümü korkutuyo vs vs
![]()
merhaba arkadaşlar 2012 siyah 250 cbr aldım. Sesi akülü araba gibi çıkıyor egzoz araştırdım ama bulamadım öneride bulunacak var mı?
tiger egzoz bulabilirsin.kendı motorumda kullanıyorum sesi çok hoş.fiyatı 375 tlden başlıyor modeline göre.
yaklaşık 3 ay önce güvenli sürüş 2 yi aldım zaten, 1 yıl öncede 1'i almıştımHayırlı olsun iyi günlerde kazasız belasız kullanırsın inşallah![]()
Honda Güvenli Sürüş 2 öneririm. 1000kilometredeyken gittim ve çok faydasını gördüm. Yanlış alışkanlıklarla başlamaktansa önden bir eğitim alıp tecrübelenmek çok faydalı oluyor.
Antalyada yaşıyorsan Alanyada tigerin bayisi açıldıNerden bulabilirim yardımcı olurmusun?