@hmedim' Alıntı:
ya arkadaşlar samimi olarak şaşırıyorum size :silent: daha ömründe bi kere cbr 125 in selesine oturmamış o ilk kalkıştaki agresif motorla tanışmamış gaz kesince direk basınç şeklinde devreye giren kompresonla karşılaşmamış ve alıp almayacağı bile daha belli olmayan arkadaşlarım ilk önce bir kere bi o motoru kullanın bakalım eğer tekerler size yetmiyosa sonra orasını burasını değiştirin... kimi eksozuna takar kime tekerine takar .... arkadaşlar o motoru tasarlayan mühendislerin hiçmi kafası çalışmıyomuşki 100 değilde 130 luk lastik takmamışlar...ne bileyim daha ses çıkaran bi eksoz takmamışlar veya herangi bi değişik alternatif sunmamışlar.....:silent: ha şimdi soracaksınız cbr 125 mükemmelmi hayır hiçbirşey tam mükemmel olamaz fakat cbr 125 sınıfında tek .. ve hatta sınıfıda yok cbr 125 tekbaşına değişik bi alet ben motorumun orjinal halinden memnunum değiştiren arkadaşlarada bir şey söyleyecek hakkımda olduğunu düşünmüyorum ... fakat ömründe kullanmamış bir insanın orası gıcık bunu değiştir tekeri kalınlaştır...filan öncebi kullanın onun zevkine bi varın nasıl bişey sonra :cat:
gelelim çamurluğu çıkarmak isteyen arkadaşa evet motor öyle çok spor duruyor pistte filanmı kullanmayı düşünüyosun :silent: 
çünkü plakasız sinyalsiz seni ilk gören trafikçi
basıcaktır cezayı :queen: bunu bilmeni istedim :bounce:
Arkadaşım yorumların için teşekkürler ama senin yorumların "KARGADAN BAŞKA KUŞ TANIMAM " zihniyeti.Ben burda tek kelime bile CBR 125 in performansı konusunda olumsuz bir yorum yapmadım.Yorumlarım sadece kişisel beklentiler doğrultusunda.
1. Arka lastik konusu :Arka lastiği değiştirdim ve bütün CBR 125 sahiplerinede arka lastiklerini değiştirmesini tavsiye ederim ama maksimum 120 lik lastik taktırsınlar.Yol tutuşu daha iyi ve WOLVERİNE nickli arkadaşımızında bahsettiği frene asıldığında arka lastiğin sola kayması olayı benimde çok başıma geldi ama 120 lik lastikten sonra nerdeyse hiç yok denecek kadar azaldı.
2.
Eksoz:Eksoz tamamen kişisel bir zevk motorun sesinden memnun olmayan olabilir "benim gibi",ben eksozu değiştirip daha tok bir ses almak istiyorum bu tamamen benim kişisel isteğim isteyen değiştirir isteyen bu ses bana fazla bile deyip ellemez.Kimse bu konuda aksi tavır takınmasına gerek yok.
3. Kuyruk:Kuyruk konusuna sanırım benden önce kimse değinmemişti.Birkaç sayfa önce sayfaya eklediğim bi foto var,ben ilk o fotoyu görünce CBR 125 in o haline bayıldım.Kuyruk ordan kafama takıldı ve iptal edip sinyalleride stopların içine yerleştirmeyi düşünüyorum.Senin bahsettiğin gibi sinyalsiz trafikte yol alacak kadar deli değilim bu motorla her gün işe gidip geliyorum canımı sokakta bulmadım.
Ben sadece moturumun üzerinde yapmak isteğim değişikleri sizinle paylaşmak istedim,fikirlerinizi alıp belki birazdaha yaratıcı olabilirim diye düşünüyordum ama bazı arkadaşlar sanki bu konuları CBR nin eksiğiymiş gibi lanse ettiğimizi düşünüp aşırı tepki gösteriyor.Bence birbirimize birazdaha saygılı olup daha seviyeli yorumları yaparsak herkes daha memnun olur gibi geliyor bana.Polemik yaratmak yada bir polemiğin içinde olmak istemiyorum kendini zabıta sanan arkadaşlarda lütfen burdaki insanların huzurunu kaçırmasın.
GELELİM 120 LİK LASTİKLERİN FOTOLARINA görmek isteyenler buyursun....