Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan GorkeM1
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 1 Tem 2008
- Mesajlar
- 306
5 vida tutuyor. 4 tanesi zaten siperliğin 2 tarafında gördükleriniz. gösterge tablasının altında en ucta bir tane daha var. kıvrımlı bir tornavida ile "bir ihtimal" sökülebilir. ama kafayı sökünce rahat çıkardık. kafayı sökmek de sanıldıgı kadar karışık değil...
- Katılım
- 25 Mar 2008
- Mesajlar
- 433
merhaba arkadaşlar...kıyafet almak için feyizoğlu nun sitesine başvurdum...daha önce ordan alışveriş yapan varmı...bi problem olmaz sanırım...herkese selam...
- Katılım
- 8 Kas 2007
- Mesajlar
- 372
feyizoğlundan motor maketlerı almıstım internetten.hıc bı sorun yasamadım.sanırım ertesı gunde geldı.hatta burda kask vs alanları okumustum gayet emnıyetlı gonderdıklerını yazmıslardı.:cat:
- Katılım
- 22 Ocak 2007
- Mesajlar
- 481
saol dookieön cama film çekmeyi düşünüyorum..
teşşekkür görkem senın msj görmemişim
siyah cam güzel olmaz olurmu hemde cok süper olur.ama bizimkiler plastik olduğu için film tutmaz.oto aksesuarcılarında stop lambalarını boyamak için siyah sprey boyalar var ben onlarla yaptım.güzel oldu.boyarken spreyi uzaktan sıkmaya özen gosterirsin.
- Katılım
- 19 Tem 2008
- Mesajlar
- 51
Arkadaşlar çok teşekkürler, hepimize güvenli sürüşler. Onur işlerden dolayı çok yoğun...
Geçtiğimiz hafta sonu bşka bir CBR125 ile yanya dolaştık arkadşım kndiside egsozun farkını gördü, aldğımda üzerinde vardı sağolsun beni bu zahmetten kurtarmış oldu gayet iyi bana göre tabi...
Geçtiğimiz hafta sonu bşka bir CBR125 ile yanya dolaştık arkadşım kndiside egsozun farkını gördü, aldğımda üzerinde vardı sağolsun beni bu zahmetten kurtarmış oldu gayet iyi bana göre tabi...
Son düzenleme:
- Katılım
- 10 Haz 2006
- Mesajlar
- 6,542
- Konu Yazar
- #12,233
spawnem
Artçı koltuğunu çıkart... Stop lambasının vidasını göreceksin. Onu sök.
Söktükten sonra stop lambasını kendine doğru çekerek çıkart. Alltan 2 tane geçmesi vardır. Çıkarttıktan sonra ampul yuvasının kökünden tut , ve çevir. Tırnaklıdır , çevirip kendine çekince çıkar.
Stop ile cam ayrıdır , fakat birbirine silikon gibi çok güçlü bir madde ve tırnaklar yardımıyla tutturulmuştur. Çok dikkatlice bıçak gibi bir şeyle tırnaklarından ayırıp silikonlarından da ayırarak çıkartabilirsin.
Fakat bu işlem sırasında camı çatlatabilir veya tırnakları kırabilirsin. Çok zahmetli ve sabır isteyen bir işlemdir. Ben zamanında çıkartmıştım. Fakat 1 gecemi almıştı.
Artçı koltuğunu çıkart... Stop lambasının vidasını göreceksin. Onu sök.
Söktükten sonra stop lambasını kendine doğru çekerek çıkart. Alltan 2 tane geçmesi vardır. Çıkarttıktan sonra ampul yuvasının kökünden tut , ve çevir. Tırnaklıdır , çevirip kendine çekince çıkar.
Stop ile cam ayrıdır , fakat birbirine silikon gibi çok güçlü bir madde ve tırnaklar yardımıyla tutturulmuştur. Çok dikkatlice bıçak gibi bir şeyle tırnaklarından ayırıp silikonlarından da ayırarak çıkartabilirsin.
Fakat bu işlem sırasında camı çatlatabilir veya tırnakları kırabilirsin. Çok zahmetli ve sabır isteyen bir işlemdir. Ben zamanında çıkartmıştım. Fakat 1 gecemi almıştı.
Son düzenleme:
- Katılım
- 22 Ocak 2007
- Mesajlar
- 481
yaw bişide bilme bee:mrgreen::mrgreen::mrgreen: naaptın sen bu motoru en ufak parcalarına kadar ayırdınmı.nasıl aklında kalıyor bukadar sey.resimdeki stop karartılmıs'mı biraz? bende saydam camı karartmak için cıkartıcaktım.
arada silikon varsa cıkarmak zor olur gercekten.onun için farları mikrodalga fırına sokup biraz ısıtıp (silikonun etkisini gecirmek için) sonra rahatlıkla ayrılabiliyormus.ama tekrardan yerine oturturken silikonu sıkmak lazım.yoksa buhar etkisi olabilir.
işte bu yüzden sordum farla o saydam cam bütünmü diye.
ozman bende dıstan karartıcam napalım.tesekkur ederim gorkem:rendeer:
arada silikon varsa cıkarmak zor olur gercekten.onun için farları mikrodalga fırına sokup biraz ısıtıp (silikonun etkisini gecirmek için) sonra rahatlıkla ayrılabiliyormus.ama tekrardan yerine oturturken silikonu sıkmak lazım.yoksa buhar etkisi olabilir.
işte bu yüzden sordum farla o saydam cam bütünmü diye.
ozman bende dıstan karartıcam napalım.tesekkur ederim gorkem:rendeer:
- Katılım
- 10 Haz 2006
- Mesajlar
- 6,542
- Konu Yazar
- #12,236
O ortada elektrik bandı var... Karartma yok...
Ben bu tür karartma işlerine karşıyım , en nihayetinde stop görülmesi için yapılmış birşey , ve stop kadar önemli birşey de yok...
En korkunç kaza tiplerinden bir tanesi arkadan çarpılmaktır. Fren yaptığınızı anlamayan bir kamyon şöförü tarafından çiğnenmek istemezsiniz sanırım.
keser
Ister herhalde arkadaşlar.
Ben bu tür karartma işlerine karşıyım , en nihayetinde stop görülmesi için yapılmış birşey , ve stop kadar önemli birşey de yok...
En korkunç kaza tiplerinden bir tanesi arkadan çarpılmaktır. Fren yaptığınızı anlamayan bir kamyon şöförü tarafından çiğnenmek istemezsiniz sanırım.
keser
Ister herhalde arkadaşlar.
- Katılım
- 22 Ocak 2007
- Mesajlar
- 481
karartma işlemi cok koyu bi siyah olmicak tabi.hafif bi karartma olucak adı ustunde.hertürlü ısık renkleri belli olucak (dark) siyah olmicak.siyah sinyalleri bilirsin.o kıvamda.
keser
ön camdan değilde daha cok gosterge yanındaki plastiklerden cızırtı geliyor sanki
keser
ön camdan değilde daha cok gosterge yanındaki plastiklerden cızırtı geliyor sanki
- Katılım
- 21 Eyl 2007
- Mesajlar
- 208
ARKADAŞLAR ÖNCELIKLE BI LASTIK TAMIRCISINDEN IC LASTIK YANİ ŞAMBREL TEMIN EDIN UFAK BIR PARCA SONRA FOTORAFTA ÇİZDIM DIKKAT EDERSENIZ ÖN CAM VIDALARINI GEVSETIN VE ORAYA 10 15 CM UZUNLUGUNDA 4 VEYA 5 MM KALINLIGINDA IÇ LASTIGI KESIN VE ARASINA KOYUN VIDALARI COK FAZLA SIKMAYIN VE BAKIN SES KOMPLE KAYBOLMUS OLUCAKTIR
Son düzenleme:
