Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 Şub 2011
Mesajlar
363
yanlış biliyorsunuz en azından istanbulda öle değil ara bakımlarda dağil yetkili servis yolu tutulmalı servis elemanının bana verdiği yanıt şöle
ben:ara bakımlarda yağımı kendim değiştirsem oluyor dimi ana bakımlara getiriyim sadece 4.000km de 1 garanti sorunu çıkarma
cevap:biz sizin ara bakımlarda motora ne yağı koycanızı nasıl bilelim buna nasıl garanti verelim dizel araç yağı koyan insanlar var oldu

he bide şöle bi olay var yağ değişimi + işçilik ücreti 18tl ben gidip kendim yapsamda dağa ucuz olmıcak o yuzden elimi hiç yağa bulamıyorum gidiyorum gözümün önünde değiştiriyorlar :D

6 yıl yetkili serviste çalışmış şuanda da kendi yerini açmış ustam bakıma gelen motorlara Castrol Turbo Dizel yağı koyuyor.16.000 km'ye kadar bu yağ koyulmuş motoru var bir arkadaşımın, şuan canavar gibi.Motorlar çayna onu belirtelim.İlginç ama gerçek...

CBF150 kullanan arkadaşlardan rica etsem kitapçıkta yazan bakımlarda servislerin ne kadar ücret aldığını yazabilirler mi? İşçilik dahil...
 
Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
2,035
İyi Forumlar Arkadaşlar..Sorum var..Kıyafet Takımlarını dizdikten sonra sıra geldi motorun ihriyaçlarına..Ben Tankpad ve Depopad almaka istiyorum..ve en önemlisi ince eleyip sık dokuduğum şerit .kırmızı motora hangisi iyi gider acaba?marka önerirseniz parlaması çok iyi olursa mümkünse..Keiti bazı kişilerden olumsuz yorum aldım..o yüzden
.TEŞEKKÜRLER..
 
Katılım
13 Nis 2009
Mesajlar
767
Gri benim zevkime en uygun olanıydı, kir tutmuyodu cizik gostermiyodu aldım :) keitinin beyaz jant şeridi var parlaklığı tartışılmaz. Onceki motorumda 2yıl kirmızı kullandım . Sattığım kısı hala kullanıyodur. Tank pad olarak sade honda yazılı bi pad hoş durur.
 
Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
2,035
Teşekkürler..Rialliden Cbf yazılı Tankpad buldum ama bakalım sarı alsam gece turuncu olsa alev alev fln ?
 
Katılım
24 Haz 2009
Mesajlar
225
Ooo mete abi seni hangi rüzgar attı buralara:)Uğrarmıydın abi sen buralara yaa?Nerelerdesin bir gidiyosun pir gidiyosun,kendini özletiyorsun.Sensiz topicimizin tadı tuzu yok bilesin:king:


Arkadaşlar bugün bursada bi fırtına kıyamettir gidiyor.Heryerin altı üstünde toz toprak herşey havada.Tabi herkesten akıllı olan ben bu havada da motor sürmeye devam ediyorum.Havayı yumuşak bulunca işe gitmeden bi kaçamak yapıp hafif turliyim dedim.Motor bu tozlu topraklı havalarda gazı zor yedi.Bi kaç kere gaz verdiğim halde boğulur gibi oldu veya isteksiz gittiği oldu.Stop ettiğimde motor sıcakken dahi çalışmakda isteksizdi.Baktım olacak gibi değil hem motor gitmiyo hem ben toz toprak içinde kalınca apartmanın içine park ettim.Neymiş çok tozlu topraklı havalarda motoru sürmemek gerekiyormuş..Bunu bugün öğrenmiş oldum.Umarım bugünkü bu salaklığım hava filtremi değişmeme sebep olmaz.
 
Katılım
16 Haz 2010
Mesajlar
591
Motosikleti
Yamaha Tracer 700
Metehan 1 milyon kilometreyi göstergedeki naylonu sökmeden görebilirse, Honda Sundiro ona sarı yaldızlı jantlı cbf hediye edecekmiş.
 
Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
2,035
yav..şu ufak cc psikoljisinden çık ab iya..ömrün boyunca 125-150 i geçemyeceksin..al 600 lük..bişiler.
 
Katılım
29 Eki 2011
Mesajlar
210
bedava vermıyorlar ve 600lukler su yakmiyor malesef :) butçe imkan meselesi

Şehiriçinde 150lik 600 lük 1000 lik hepsi aynı bence çok fark yok hatta 150 lık daha ıyı daha kıvrak hareket edebılıyorsun sıkısık trafıkde..Yol acıktır akar basarsın ama istanbuldada çok nadir akması buyuzden yakıt performans kulanım kolaylığı vs gibi özellikleri değerlendirirsek 600 lüğün pekde gereği yok gibi :wiinkk:

ancak gönlüm 250 cc den yana.. 250lik bi endro var gonlumde enjeksiyonlu çiftsilindir ama kararsızım açıkçası..
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Şub 2011
Mesajlar
863
Şehiriçinde 150lik 600 lük 1000 lik hepsi aynı bence çok fark yok hatta 150 lık daha ıyı daha kıvrak hareket edebılıyorsun sıkısık trafıkde..Yol acıktır akar basarsın ama istanbuldada çok nadir akması buyuzden yakıt performans kulanım kolaylığı vs gibi özellikleri değerlendirirsek 600 lüğün pekde gereği yok gibi :wiinkk:

ancak gönlüm 250 cc den yana.. 250lik bi endro var gonlumde enjeksiyonlu çiftsilindir ama kararsızım açıkçası..

250cc'lik tam ideal olacaktır. Şehir içinde yakıtı üzmez. Uzun yolda da isteklerine karşılık verir. Keşke 250cc'lik fazer gelse.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst