Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
21 Haz 2010
Mesajlar
79


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



arkadaşlar bugun motorumun 3000 km bakımını yaptırdım ve bakımda yağını değiştirdim. kavramayı aşşağıya çektirdim. rölantiyi yükseltirdim. filitreleri temizlettim. ve genel bakımını yaptırdım. ayrıca bakıma sokmuşken birkaç aksesuar eklemek istedim

zenon far takırdım.
gri renk jant şeri çektirdim.
arka stopların üzerine mavi led lamba taktırdım.

bu aksesuarların hepside 4 tekerli araç şöförlerinin dikkatlerini çekebilmek için yaptırdım. zenon çok iyi oldu orjinal farı hiç göstermiyordu önümü yetersiz kalıyordu ama şimdi çok güzel oldu çok güzel aydınlatıyo :)

birde tur camı ıstedim sipariş verdi ellerinde kalmamış . birde gri depo kılıfı istedim oda yokmuş sonra o kalsın şimdilik dedim :)

sizce nasıl olmuş ?
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Kas 2009
Mesajlar
745
uzun zamandır paylaşım yapamıyorum artık zamanı geldi sanırım :p işte 4 aylık cbf 150 maceramdan bazı kareler...

cbf 150yle tekere kalkmak biraz apaçiliğe kaçıyor ama deneme yapmakta fayda var :)

]

Güzel fotolar, yalnız cbf150 ile tek teker motoruna zarar verebilir.

2 kişi mt den bir kişi de kurye arkadaşımdan 3 malda mı ayıplı.... bence hatalı olan düzgün işlemeyen bir parça var ama ney... sıralama bana göre buji+bobin+beyindi... hepsi değişmiş ama sorun devam ediyor....

İnş. kısa zamanda çözülür, ilk çıkan partilerde oluyor bu tip olaylar. 2007 yılı cbf150 lilerde de bazı problemler olmuş daha sonra düzeltmişlerdi.

7100 devirle nasıl 100km yapıyor bu motor anlamadım benim motor 8100 devirde 100 ü zor görüyor. acaba farklı motorlaramı biniyoruz ki bende 100 le gitmek demek dipgaz bağıra bağıra motoru fazla gitmez 50 km sonra elime almak demek.

Dişli farkından olabilir ya da devir göstergen fazla gösteriyor. :p

Benimki de dahil olmak üzere bu motorlar kesinlikle ayıplı. Ben acele etmiyorum. 4000 km bakımını bekliyorum. Aynı şikayeti servis formuna 3 kere yazdıracağım. Çözerlerse ne ala. Fakat çözmeleri için önce bakmaları gerekiyor. 12 Temmuz 2011 Salı günü D&B motor haftaya getir bakalım dedi. Bende 4000 km bakımını bekliyorum. Burada sizin kafa yorduğunuz kadar Honda Servisleri kafa yorsa bu problem çoktan çözülmüş olurdu. Kullanıcıların motorlarına toz kondurmayı sevmediği ve her türlü ayıba karşı tepkisiz olduğu ülkemizde servislerin de kolay para kazanmayı tercih etmesi çok doğal bir durum. Yeri gelmişken Honda Kuşadası'ndan Murat ustaya tekrar teşekkür ediyorum. Motorumla uzun uzadıya uğraştı. Sorunu çözemedi ama büyük ihtimalle çözülmeyeceğini baştan söyledi. Ve açıksözlü davrandı bu arızaya sattıkları motorların bir kısmında rastladıklarını ve henüz arızayı çözemediklerini söyledi.
Gelelim arızaya. @tamernevin arkadaşın Anes Motor'da gördüğü işlemlere bakılırsa bobin, beyin, buji, hava filtresi değişimi ve karbüratör ayarı sonrası arıza devam etmiş. Karbüratör arızası, ateşleme kablosu, buji piposu arızası akla geliyor. Yada motorun kendisi toptan arıza. Hakkımızda hayırlısı:)

İnş. sorunu bulup düzeltirler. Siz hakkınızı arayın, gelişmelerden bizi de haberdar edin.

bu tekleme olayını kimse inkar etmemeli. evet benim motorumda da var. fakat cok nadir. beni rahatsız etmiyor. bana da atesleme sorunu gibi geliyor. sanki cok fazla benzin geliyormus, bir kısmı ateslenmeden bujiyi ıslatıyormus gibi geliyor. 15 ağustosta bu motorla ilk defa uzun yol yapacağım. durumu ilgilenen arkadaslara aktarırım. acemi60 gibi ciddi anlamda madur olan arkadaslar bir sonuc alırlarsa bu hepimiz için bir emsal teşkil edebilir. su andan itibaren ben de acemi60 arkadasın sorununun takipçisiyim. lütfen bizi an be an bilgilendirsin.

yasadığı sorunu dile getirmenin dısında, saplantılı bir biçimde cbf 150 ye camur atmak için ciddi anlamda mesai harcayan cazador gibi arkadaslara diyeceğim sudur ki, bu paraya alabileceğim apaçide vibrasyon var. ben bu vibrasyon belasından cok cektim. çin malı 125 cc motorumu hiç bir arıza vermeden, sırf gittiği yerde vibrasyondan kaportasının dökülmesi, ve bana artık hiç bir keyif vermemesi sebebi ile 12 000 km de ıskartaya cıkardım. ben bu saatten sonra vibrasyonlu motora asla binmem. bu yüzden bana piyasasının yarı fiyatına apaçi verseler, binmek için almam. ybrnin de performans ve konforu cbf ten daha kötü olduğu için cbf i tercih ettim. ki ybr de bile tvs kadar olmasa bile cbften daha fazla vibrasyon var. sen 4 cbf eskittikten sonra bu motorun kötü olduğuna karar vermişsin ve baska bir motora geçmişsin. motorda yasadığın sıkıntıları ve bu motoru neden sevmediğini defalarca dile getirdin ve artık ciddi anlamda kabak tadı verdin. bu topici takip eden herkes senin cbf 150 hakkındaki düşüncelerini biliyor. lütfen artık sus ve bu topici kirletme. zira motorun kullanıcısı değilsin, çözüm aradığın bir sorunun yok, cbf 150 kullanıcıları ile paylaşabileceğin hiç birşeyin yok. kullandığın motorun forumda bir sürü kullanıcısı var. onlarla paylasabileceğin bir sürü bilgi, ve fikir alısverişi imkanı var. sana tavsiyem artık, bilgini ve enerjini bu yöne kanalize etmendir.


arkadaslar, organize olalım ve acemi60 arkadasın sorunun takipcisi ve bu süreçte destekcisi olalım. bir sonuc almasını sağlamak için calısalım. bundan sonra da, honda türkiyenin basına bela olalım bana göre...

Arkadaşa katılıyorum, niyetler önemlidir.

arkadaşlar bugun motorumun 3000 km bakımını yaptırdım ve bakımda yağını değiştirdim. kavramayı aşşağıya çektirdim. rölantiyi yükseltirdim. filitreleri temizlettim. ve genel bakımını yaptırdım. ayrıca bakıma sokmuşken birkaç aksesuar eklemek istedim

zenon far takırdım.
gri renk jant şeri çektirdim.
arka stopların üzerine mavi led lamba taktırdım.

bu aksesuarların hepside 4 tekerli araç şöförlerinin dikkatlerini çekebilmek için yaptırdım. zenon çok iyi oldu orjinal farı hiç göstermiyordu önümü yetersiz kalıyordu ama şimdi çok güzel oldu çok güzel aydınlatıyo :)

birde tur camı ıstedim sipariş verdi ellerinde kalmamış . birde gri depo kılıfı istedim oda yokmuş sonra o kalsın şimdilik dedim :)

sizce nasıl olmuş ?

Oldukça görünür olmuş diyebilirim. :cat:
 
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
Daha öncede bahsetmiştim , benimkide yapıyordu ama sonradan düzeldi diye. Eskiden çok fazla zorlamıyordum motoru 6-7000 devirde sabitleyip sabit bir hızda seyrettiğim zamanlarda oluyordu bu problem. İlk 3000kmlerde farketmiştim. Şimdi geçti bende yapmıyor o kesikliği ama artık benim sürüş tarzımda farklılaştı , şu anda ben vitesleri 8000-8500 bazende 9500 devirde değiştiriyorum , en kısa sürede vitesleri bitirip beşinci viteste hızıma uygun bir devirde gidiyorum ve dolayısıyle devir de sürekli değişiyor . Belki bu yüzden , sabit bir devirde gitmediğim için artık farketmiyorum.

Şimdi senin yazındaki buji kelimesini okuyunca aklıma geldi. Honda servisi haricinde gittiğim bir usta bir ara benim motora cbr125 bujisi olduğunu söylediği bir buji takmıştı. Bana kalırsa da bu buji , kullanım klavuzunda bahsedilen uzunyol bujisi. Bizim standart bujilerimiz paketsiz satılırken , bu buji yine honda markalı bir kutusu ile geliyor , koduna falan bakmadım ama. Belkide bu buji sayesinde bendeki kesilme kaybolmuştur. Belkide eskisi gibi sürekli sabit devir gitmediğimden. Bir fikirdir diye paylaşayım dedim. :cat:


arkadaşlar bnim öğrendiğim gördüğüm buji+bobin +beyin..ilk baştan yani bujiden başlayın değişime....

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:09 ----------

ARKADAŞIM SAYEMİZDE BU PROBLEMİ OLANLAR GÜN YÜZÜNE ÇIKMAYA BAŞLADI:) BENCE BENİM MOTORUMDA YOK DİYENLERDE YA HEP ŞEHİR İÇİ KULLANIYORDUR YADA SABİT DEVİR GİTMEYİP AGRASİF KULLANANLARDIR.
BU OLAY YENİ CBF 150 İN KRONİK BİR AYIBIDIR. SERVİSLERLE BİZ BU İŞİ ÇÖZEMEYECEĞİZ.İNTERNET PORTALINDA FARKLI SİTELERDE DE BİR SÜRÜ KİŞİ BU OLAYDAN MUZDARİP BU KADAR KİŞİ YALANMI SÖYLÜYOR YANİ? ÖZELLİKLE 1 GÜN OTURDUM İSTANBULDAKİ TÜM SERVİSLERİ ARADIM MOTORUMDA TEKLEME PROBLEMİ VAR SİZ BÖYLE BİR OLAYLA KARŞILAŞTINIZMI DİYE TEK TEK HEPSİNE SORDUM.HEPSİ AĞAZ BİRLİĞİ YAPMIŞ GİBİ YOOO İLK KEZ SİZDEN DUYUYORUZ DEDİ :)
BİZİM YAPMAMIZ GEREKEN HONDA TÜRKİ YEYİ ARAYIP BU SORUNU ONLARA AKSETTİRMEK.HONDA TÜRKİYE ISRARLA GELEN ŞİKAYET TELEFONLARINDAN YOLA ÇIKARAK ELBET BU KONUYA DEĞİNECEKTİR.HABRİKADA KENDİ TEKNİSYENLERİ VAR İCABINDA KENDİ BÜNYELERİNDE ÇÖZECEKLERDİR.BİRLİK OLUP HONDA TÜRKİYE Yİ HER KEZ ARASIN ŞİKAYET FORMU OLUŞTURSUN Telefon:
7 gün 24 saat
0 212 23HONDA (0 212 234 66 32)
SESİMİZİ DUYURALIMKİ PROBLEMİMİZ ÇÖZÜLSÜN.HADİ HERKEZ TELEFON BAŞINA..................

---------- Post added at 10:46 ---------- Previous post was at 10:37 ----------

buyrun farklı bir paylaşım formunda aynı sıkıntıdan muzdarip bir arkadaşımız daha kendisi izmirde aynen yazdıklarını paylaşıyorum...


RecepErbenlioglu Mesaj Başlığı: Re: Gaz kesme durumu..!Gönderilme zamanı: 30 Tem 2011 14:58


CBF-TR Üyesi


Kayıt: 20 Oca 2011 00:32
Mesajlar: 7 Selamlar. Ben de 2-3 hafta önce sıfır CBF150 aldım ve bende de benzeri bir sorun var. Motoru Kuşadasından aldım, İzmir'e gelirken yolda sorun başladı. 5. viteste 5000-5500 devirde sabit hız ve gaz ile giderken motor çok hafif kesiklik yapıyor. Sanki motor tekliyor ya da debriyaj balatası kaydırıyor. Sangi birisi çok hafifce motoru tutup-bırakıyor gibi hissediyorsunuz. Normal rölatide çalışırken ya da boşta gaz verirken bir sorun görünmüyor. Hızlanma sırasında, vitesleri büyütürken de bir sorun yok gibi. Bu sorunu yaşayan başka arkadaşalar da var mı acaba? Motoru servise götürdüm, önce sorun yok dediler. Çünkü kısa bir sürüşte problem hissedilmiyor. Sonra uzun bir test sürüşünden sonra sorun olduğunu gördüler. Yaklaşık 10 gündür serviste ve hala sorunun nereden kaynaklandığını bulamadılar. Haftaya başka denemeler de yapacaklar.

honda bu ayıp ı çözemeyecek bir yapıya sahip değildir.... bana kalırsa servisler tarafından sorun genel merkeze bildirilmiyor..... dolayısıyla honda haberdar değil serviste çözemiyor..... yani yapılması gereken bana kalırsada honda merkeze şikayette bulunmak.....
 
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
gedelekli zenon bence her motora şart......

aydınlatma süper... fark edilmek adına her motora şart.....
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
1,124
arkadaşlar bugun motorumun 3000 km bakımını yaptırdım ve bakımda yağını değiştirdim. kavramayı aşşağıya çektirdim. rölantiyi yükseltirdim. filitreleri temizlettim. ve genel bakımını yaptırdım. ayrıca bakıma sokmuşken birkaç aksesuar eklemek istedim

zenon far takırdım.
gri renk jant şeri çektirdim.
arka stopların üzerine mavi led lamba taktırdım.

bu aksesuarların hepside 4 tekerli araç şöförlerinin dikkatlerini çekebilmek için yaptırdım. zenon çok iyi oldu orjinal farı hiç göstermiyordu önümü yetersiz kalıyordu ama şimdi çok güzel oldu çok güzel aydınlatıyo :)

birde tur camı ıstedim sipariş verdi ellerinde kalmamış . birde gri depo kılıfı istedim oda yokmuş sonra o kalsın şimdilik dedim :)

sizce nasıl olmuş ?

Mercekli zenondur umarım. 4000k gibi görünüyor resimlerden.. Bence de her motosiklete gerekli bir parça zenon. Taktırdıktan sonra değerini daha iyi anlıyorsunuz..
 
Katılım
13 Nis 2009
Mesajlar
767
Abi bu distiribitörlerden cektiğimiz ne ya carsamba demişlerdi pazartesi diyolar şimdi teslim tarihine!!!!!!
 
Katılım
20 Ocak 2011
Mesajlar
1,573
Arkadaslar bu kesme olayı bendede var ben sureklı sehır ıcınde dolasyıyodum en fazla 10-20km falan gecen ızmıt-sakarya yaptım 80km falan yolda bıraz gaz basıyım dedım 1234 te sorun yok bende 5e aldıgımda 6bın7bın arası sankı bırı arkadan tutup bırakıyo ama sonra yurumeye devam edıyo bu kesme nedendır ama dıger vıteslerde yapmıyor bende rodaj bakınına gıttıgımden ılk defa basıyodum dedım herhalde motor daha acılmadı ondandır ama sanırım baska bırseyden?
 
Katılım
20 Mar 2007
Mesajlar
152
Arkadaslar bu kesme olayı bendede var ben sureklı sehır ıcınde dolasyıyodum en fazla 10-20km falan gecen ızmıt-sakarya yaptım 80km falan yolda bıraz gaz basıyım dedım 1234 te sorun yok bende 5e aldıgımda 6bın7bın arası sankı bırı arkadan tutup bırakıyo ama sonra yurumeye devam edıyo bu kesme nedendır ama dıger vıteslerde yapmıyor bende rodaj bakınına gıttıgımden ılk defa basıyodum dedım herhalde motor daha acılmadı ondandır ama sanırım baska bırseyden?


Motorda Gaz Kesici Var O Devreye Girmesin...?
 
Katılım
9 Ağu 2011
Mesajlar
18
Arkadaslar bu kesme olayı bendede var ben sureklı sehır ıcınde dolasyıyodum en fazla 10-20km falan gecen ızmıt-sakarya yaptım 80km falan yolda bıraz gaz basıyım dedım 1234 te sorun yok bende 5e aldıgımda 6bın7bın arası sankı bırı arkadan tutup bırakıyo ama sonra yurumeye devam edıyo bu kesme nedendır ama dıger vıteslerde yapmıyor bende rodaj bakınına gıttıgımden ılk defa basıyodum dedım herhalde motor daha acılmadı ondandır ama sanırım baska bırseyden?
hocam aynı sorun bende de vardı.acımayın motora basın düzelio kendiliğinden...
 
Katılım
10 Haz 2011
Mesajlar
159
Arkadaslar bu kesme olayı bendede var ben sureklı sehır ıcınde dolasyıyodum en fazla 10-20km falan gecen ızmıt-sakarya yaptım 80km falan yolda bıraz gaz basıyım dedım 1234 te sorun yok bende 5e aldıgımda 6bın7bın arası sankı bırı arkadan tutup bırakıyo ama sonra yurumeye devam edıyo bu kesme nedendır ama dıger vıteslerde yapmıyor bende rodaj bakınına gıttıgımden ılk defa basıyodum dedım herhalde motor daha acılmadı ondandır ama sanırım baska bırseyden?

ARKADAŞIM BU KRONİK BİR PROBLEMDİR.HONDA TÜRKİYE Yİ ARAYIP ŞİKAYET KAYDI AÇTIR. ÇÜNKÜ SERVİS KONUNUN ÜSTÜNE DÜŞMÜYOR BİZDE DİREK HONDA YA BASKI YAPARAK BU SORUNU ÇÖZÜME KAVUŞTURTUCAZ İNŞ.
 
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
Abi bu distiribitörlerden cektiğimiz ne ya carsamba demişlerdi pazartesi diyolar şimdi teslim tarihine!!!!!!
olm mehmet ben filan aldığımda daha çok rahbet vardı karaborsaydı resmen bizide 2-3kere ertelediler 900lü sayfaların sonlarına bakarsan görürsün :D sonunda alcan takma yapcak bişey yok
 
Katılım
28 Mar 2011
Mesajlar
216
CBF 150 gerçekten güzel motor bana göre sınıfının en iyisi 2 hafta önceye kadar benimde vardi 2009 model sıfır almıştım, bana hiç sıkıntı yaratmadı sadece her sabah motor ısıtma derdinden başka :) kafama görede modifiye etmiştim çokta yakışıklıydı aslanım.

mg1220.jpg

mg1222a.jpg
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
CBF 150 gerçekten güzel motor bana göre sınıfının en iyisi 2 hafta önceye kadar benimde vardi 2009 model sıfır almıştım, bana hiç sıkıntı yaratmadı sadece her sabah motor ısıtma derdinden başka :) kafama görede modifiye etmiştim çokta yakışıklıydı aslanım.

mg1220.jpg

mg1222a.jpg

slm kardeş bu motoru mahmutlar belediyesinde çalışan alper abiden aldınız galiba ama sattınız mı sizde alper abiyi tanıyorumda onunla geziyorduk :D
 
Katılım
28 Mar 2011
Mesajlar
216
Evet kardesim doğrudur :) Alper benim is arkadasım ondan almıştım motoru sifir gibi temiz di yani güzel bakmış motora. Bende hiç problem yaratmadı ama cross merakı bana bu güzel motoru sattirtdi.
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
Katılım
12 Mar 2006
Mesajlar
3,439
slm arkadaslar ancak 1000 km ye gelebildim, benimde on frene asilinca kut diye bir ses geliyor amortisorden zannediyorum bi sure sonra bidaha tak diyor 3000 e kadar bekliycem cok rahatsiz etmiyor benzer problem yasayan varmi?..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst