Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Şub 2012
Mesajlar
1,330
Merhaba arkadaşlar,bugün motorumla 127 km uzun yol olmak üzere gezintiye çıktık(ilk gezimiz sayılır toplamda 137 km deyiz).Üzerime takım olarak indirimli prosev kısa mont ve pantolondan oluşan takımı giydim,pantolon güzel soğuğu geçirmiyor ama mont göğüs kısmından soğuk alıyor ne yapabiliriz bilemedim.eksik kaldığım diğer nokta ise botumun ve eldivenlerimin yetersizliğiydi.sanırım ucuza kaçmışız biraz.Merak ettiğim bi diğer konuda durduğumda motordan bi koku geldi sonra geçti koku değişik yanık kokusuna benzer yeni olduğu içinmidir acaba bilemedim.sürüşte bi sıkıntı bulunmuyor.
 
Katılım
18 Mar 2011
Mesajlar
385
ayaklık ve benzeri yerlere silikon spreylerde var tavsiye ederim. böyle ses yapan plastik,metal-plastik birleşimleri vs. için silikon sprey wd40 kadar yağlı yağlı yapmadanda o sesleri kesiyor bilginize.



hatta würth ün çok verimli spreyleri var ve çok kaliteli tavsiye olunur.


buarada @vabisciler senin mesajdan alıntı yaptım ama bende genel bilgi olsun diye ekledim haberin olsun :) yani sende yanlış bir bilgi vermedin :)

eyvallah. würth ün bütün ürünleri kalitedir.
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
1,124
wd 40 sanıldığı gibi bir yağlama yapmaz wd 40 = gazyağı. hatta daha beter yağı söküp uzun vadede oksitlenmeyi hızlandırır. çünkü bu yağ uçucu . anlık yağlama sağlar o kadar . pas ve korozyonu söker tamam ona lafım yok. wd40 ı askerde ilk kez silahımda uyguladım 1 hafta sonra silahı pastan elime alamadım tanışıklığım elem ve acıydı. bence hareketli parçalar uzun vadede hareketsiz korunacaksa greslenmeli.

Wd40ın nerelerde kullanılması, nerelerde kullanılmaması gerektiğini (mümkünse resmi bir kaynakla) anlatan bir linkiniz var mı.
Benim bildiğim kadarı ile pas sökücülüğü yanında ince bir yağ tabakası bıraktığı için tekrar pas oluşumunu engeller.
wd40 = gazyağı derken ? bunun için de bir link rica edeyim ki gazyağım var bir daha wd40 için para vermem

Yanlış biliyorsam düzeltin ki yanlış yapmayalım.

Bir not: madem çabuk uçuyor fren diskine sürmeyi dener misin :)
 
Katılım
7 Eki 2007
Mesajlar
599
bu sabah yeni lastiklerimi taktırdım çok memnunum

Brazilya malı Pirelli Dura Traction

Sanırım sadece Anes motorda var. çifti 165 lira takmasıyla 200 lira
saygılar...

20120204134645.jpg


20120204134617.jpg


20120204155945.jpg


20120204160009.jpg


20120204161959.jpg
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
1,124
bu sabah yeni lastiklerimi taktırdım çok memnunum

Brazilya malı Pirelli Dura Traction

Sanırım sadece Anes motorda var. çifti 165 lira takmasıyla 200 lira
saygılar...

Hayırlı olsun, önceki lastiklerin ne idi ve taktırdıktan sonra ilk izlenim ne oldu ( genelde taktıktan sonra ilk yola çıkınca motosikletin karakteri değişir, ben irc den sonra mişlen taktırınca acaip fark ettirmişti.
Lastiklerin üretim tarihi nedir ?
 
Katılım
7 Eki 2007
Mesajlar
599
3 kere çivi giren orjinal duro lastiklerim vardı, 15 bin km kullandım inip duruyordu. pirelli taktıkdan sonra sanki 2 çeker oldu çok farketti mesela hızlanma daha seri oldu, virajlarda gayet güzel serpme savrulma yapmıyor.
üretim tarihini bilemiyorum ama lastiği alırken yeni olduğu söylendi. ırc vardı daha öncede kullanmıştım pek tavsiye etmiyorum belli bi hızdan sonra hoplatıyor du motoru ırc ler...
 
Katılım
7 Eki 2008
Mesajlar
1,124
3 kere çivi giren orjinal duro lastiklerim vardı, 15 bin km kullandım inip duruyordu. pirelli taktıkdan sonra sanki 2 çeker oldu çok farketti mesela hızlanma daha seri oldu, virajlarda gayet güzel serpme savrulma yapmıyor.
üretim tarihini bilemiyorum ama lastiği alırken yeni olduğu söylendi. ırc vardı daha öncede kullanmıştım pek tavsiye etmiyorum belli bi hızdan sonra hoplatıyor du motoru ırc ler...

Lastiğin üstünde üretim tarihini bulabilirsin,

http://www.motosiklet.net/forum/mt-...9-arac-lastiklerinin-sifresi.html#post2470565

Ayrıca alacağın her lastik 15000km de 3 delikli durodan daha iyi olacaktır :) o yüzden pek sağlıklı bir karşılaştırma olmaz. irclerden de aldığımda memnundum (mişlen kadar olmasada) ama istanbulda asvalt çalışmaları yüzünden birkaç kez sert girince ve 3. yılına girince lastikler değiştirmek zorunda kaldım. (ben tedirgin oluyordum yoksa lastiklerin diş kalınlığı gayet yeterliydi.)

Yine de hayırlı olsun,
 
Katılım
31 Tem 2011
Mesajlar
771
arkadaşlar sıfır motorun üzerinde gelen lastikleri kullanmasam değiştirsem üzerindekileri netten filan satabilirmiyim sizce ?
ve bana acil olarak alarmlı disk kilidi konusunda yardım edermisiniz ucuz ve sağlam bi kilit istiyorum nette okudum bi kaç yerde 50 liraya sağlam kilitler varmış önerilerinizi alabilirmiyim?
 
Katılım
11 Eki 2007
Mesajlar
2,838
Mustafa arkadaşım, lastiklerin hayırlı olsun, şeklen çok güzel ve dolgun görünüyorlar ama işlev olarak lastik yanaklarında, yani virajlarda aşırı yan yatıldığında lastiğin yola temas eden yan kısımlarında da fazlaca diş boşluğu olduğundan ve mutlaka mich.. lerden daha sert bi hamura sahip olduğundan viraj kabiliyeti kesinlikle Mich. kadar iyi olamayacaktır. Mich.. lerin viraj yanaklarını incelersen farkı görürsün. Michalenlerle viraja yan yattıkça yola temas eden yüzey daya yana doğru değiştiğinden diş boşluklarıda seyreliyor. Yani lastik viraja yatma oranına göre yere temas ettiği, tutunduğu alanı diş desenlerinin sıklığı azalarak kendi ayarlıyabiliyor.

Viraja yan yattıkça Yani Mic..le yatabildiğin kadar bu lastiklerle viraja yatamazsın. Keşke 50 tl alıp mich.. alsaydın. Ama tabiki Duro ve Irc den mutlaka çok çok iyiler. İyi günlerde kullan.
 

jr.

Katılım
19 Kas 2006
Mesajlar
2,724
ben çok beğendim lastikleri. dişli görüntüsü motorun genel havasını bile değiştirmiş olmalı.

mişlen fiyatları 190 lira değil miydi bunlar da o fiyata mı satılıyor, mişlene zam mı geldi?

wd40'ın yağ sökme özelliğini kullanın ama yağlama olarak kullanmayın. mutlaka kurulayıp üzerine zincir yağınızı sıkın. onun yağlama özelliği daha hafif işler için. incecik bir yağ o.
 
Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
2,035
Arkadaşlar elime karbon fiber bir parça geçmişti.1-2 ay önce ben bu parçayı sakladım işe yarar diye bugüne kısmetmiş.Plakam dün yolda giderken düştü somunu gevşemiş meğersem.Bende bu parçayı aldım delikler vardı zaten üstünde plakayı delmeden kendinde olan delikleri kullanarak sağlam 1-2 tane tane somun da koyarak böle birşey yapmak istedim Nasıl olmuş.Aslında ben dikdörtgen yere reflektif bant yapıştırmayı planlıyorum görünürlük için.
pic0046t.jpg

By sercan2667 at 2012-02-05
pic0045t.jpg

By sercan2667 at 2012-02-05
pic0044.jpg

By sercan2667 at 2012-02-05
pic0043u.jpg

By sercan2667 at 2012-02-05
pic0041x.jpg

By sercan2667 at 2012-02-05
pic0040h.jpg

By sercan2667 at 2012-02-05
 
Katılım
13 Şub 2011
Mesajlar
5,987
Arkadaşlar bırakın cbf 150 yi gelin birer tane ybr 125 esd alın kafanız rahat etsin :p :pl:

[YT]QxIC716LPfY[/YT]
 
Katılım
18 Mar 2011
Mesajlar
385
Wd40ın nerelerde kullanılması, nerelerde kullanılmaması gerektiğini (mümkünse resmi bir kaynakla) anlatan bir linkiniz var mı.
Benim bildiğim kadarı ile pas sökücülüğü yanında ince bir yağ tabakası bıraktığı için tekrar pas oluşumunu engeller.
wd40 = gazyağı derken ? bunun için de bir link rica edeyim ki gazyağım var bir daha wd40 için para vermem

Yanlış biliyorsam düzeltin ki yanlış yapmayalım.

Bir not: madem çabuk uçuyor fren diskine sürmeyi dener misin :)



lafım sana değildi kardeşim sen bildiğin gibi yap......hayırlı tecrübeler...
 
Katılım
4 Ocak 2012
Mesajlar
24
arkadaşlar herşey iyide far olayı biraz kötü ..gece giderken elini gazdan çekince yada motoru boşa atınca far çok azaliyor .tali yollarda biraz sıkıntı oluyor .ekstra aydınlatmamı yapsam mı ?diye düşünüyorum.
 
Katılım
18 Mar 2011
Mesajlar
385
arkadaşlar herşey iyide far olayı biraz kötü ..gece giderken elini gazdan çekince yada motoru boşa atınca far çok azaliyor .tali yollarda biraz sıkıntı oluyor .ekstra aydınlatmamı yapsam mı ?diye düşünüyorum.

akünde bir sorun olmasın . bende böyle bir durum yok.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst