- Konu Yazar
- #1
Merhaba Arkadaşlar, motosiklet arayışlarım neticesinde abs li bir scooter peşinde gezdim durdum fakat peş peşe gelen zamnlar, ürünlerin hazır olmayışı, ödeme seçeneklerindeki vade farkları vb durumlar nedeniyle geçen ay Hero Dash 125'i vade farksız 9 taksitle aldım. Ben aldıktan kısa süre sonra 2 ayrı zam daha geldi.
Forumda gezindim ama eski kasalara ilişkin başlıklar dışında bu kasaya ilişkin başlık olmadığını gördüm ve kendim açmaya karar verdim.
Şehir içinde takılmalık ya da iş amaçlı alınabilecek bir f/p ürünü olduğunu düşündüğüm motorun genel özellikleri şu şekilde:
125 CC - 9Beygir,
Yakıt enjeksiyonu,
Kombine Fren,
Ön disk fren,
Dijital Gösterge,
Bluetooth Navigasyon,
Led Aydınlatma,
Elektrikli Marş ve ayrıca ayak marşı,
Teleskopik amortisör,
112 Kg ağırlık, 5 LT yakıt kapasitesi,
100 Km'de 2 lt ortalama tüketim.
Ürün derli ve toplu, 2 renk seçeneği ile geliyor beyaz ve siyah olarak.
Ön lastik arkaya göre büyük, arka kampana fren.
Sele altı bagaj var fakat tam kask sığmıyor ancak yarım yüz kask sığıyor, üzerinde ufak bir avadanlıkla geliyor. Sele altı aydınlatma ışığı konulmuş, basit ama hoş bir dokunuş olmuş. Ön fren kaliperler brembo marka, ön fren gayet iyi fakat arka fren sanki sadece yavaşlamaya yarıyor hissiyatı biraz zayıf.
9 beygir makinemiz tek kişi ile 110-112 son hızları görüyor. 188 boy ve 98 kiloyum. Direksiyonu dizlerime değmiyor ama biraz daha uzun olsam dönüşlerde dizime değmesi muhtemel, selesinde biraz geriye doğru kayarak oturulduğunda ise bunun da sorun teşkil etmeyeceğini düşünüyorum.
Aydınlatması iyi, led ışık farkını hissettiriyor, kısa fark daima açık, ön cephede yanık duran bir de gündüz ledi var. Sinyaller ise led değil.
Dijital göstergesi hoş ve güneşli de olsa her daim okunabiliyor, Hero Rider Guide uygulaması aracılığı ile bluetooth eşlemesi yapıldığında ekranda navigasyon komutları, tahmini varış süresi, telefona gelen çağrı bildirimleri ve cevapsız çağrı sayısı görünür hale geliyor. Az yakıyor, torklu, seri bir ürün; ekrana yerleştirilmiş navigasyon desteği ile kuryelerin de işini kolaylaştırmayı hedeflemişler belli ki. Ben günlük 14 km işe gidiş-geliş için aldım havalar iyi iken biniyorum. Rüzgar siperliği olmadığından soğuk havalardan önden yenilen rüzgarı iyi hissettiriyor. 600 Km lik gözlem ve deneyimlerim bu şekilde. Bazı fotoğrafları da buraya koyuyorum (umarım becermişimdir
). Dayanıklı bir ürün, 5 yıl parça ve servis garantisi ile de tercihe şayan olduğunu düşünüyorum.
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
Forumda gezindim ama eski kasalara ilişkin başlıklar dışında bu kasaya ilişkin başlık olmadığını gördüm ve kendim açmaya karar verdim.
Şehir içinde takılmalık ya da iş amaçlı alınabilecek bir f/p ürünü olduğunu düşündüğüm motorun genel özellikleri şu şekilde:
125 CC - 9Beygir,
Yakıt enjeksiyonu,
Kombine Fren,
Ön disk fren,
Dijital Gösterge,
Bluetooth Navigasyon,
Led Aydınlatma,
Elektrikli Marş ve ayrıca ayak marşı,
Teleskopik amortisör,
112 Kg ağırlık, 5 LT yakıt kapasitesi,
100 Km'de 2 lt ortalama tüketim.
Ürün derli ve toplu, 2 renk seçeneği ile geliyor beyaz ve siyah olarak.
Ön lastik arkaya göre büyük, arka kampana fren.
Sele altı bagaj var fakat tam kask sığmıyor ancak yarım yüz kask sığıyor, üzerinde ufak bir avadanlıkla geliyor. Sele altı aydınlatma ışığı konulmuş, basit ama hoş bir dokunuş olmuş. Ön fren kaliperler brembo marka, ön fren gayet iyi fakat arka fren sanki sadece yavaşlamaya yarıyor hissiyatı biraz zayıf.
9 beygir makinemiz tek kişi ile 110-112 son hızları görüyor. 188 boy ve 98 kiloyum. Direksiyonu dizlerime değmiyor ama biraz daha uzun olsam dönüşlerde dizime değmesi muhtemel, selesinde biraz geriye doğru kayarak oturulduğunda ise bunun da sorun teşkil etmeyeceğini düşünüyorum.
Aydınlatması iyi, led ışık farkını hissettiriyor, kısa fark daima açık, ön cephede yanık duran bir de gündüz ledi var. Sinyaller ise led değil.
Dijital göstergesi hoş ve güneşli de olsa her daim okunabiliyor, Hero Rider Guide uygulaması aracılığı ile bluetooth eşlemesi yapıldığında ekranda navigasyon komutları, tahmini varış süresi, telefona gelen çağrı bildirimleri ve cevapsız çağrı sayısı görünür hale geliyor. Az yakıyor, torklu, seri bir ürün; ekrana yerleştirilmiş navigasyon desteği ile kuryelerin de işini kolaylaştırmayı hedeflemişler belli ki. Ben günlük 14 km işe gidiş-geliş için aldım havalar iyi iken biniyorum. Rüzgar siperliği olmadığından soğuk havalardan önden yenilen rüzgarı iyi hissettiriyor. 600 Km lik gözlem ve deneyimlerim bu şekilde. Bazı fotoğrafları da buraya koyuyorum (umarım becermişimdir
Son düzenleme: