- Katılım
- 31 Tem 2015
- Mesajlar
- 74
Motora binip arada şöyle torul torul zort zort ettirmeyeceksen ne tadı kaldı ki azizim :queen::queen:
Zamanla geliştirirler bu işi de yamaha honda kawasaki elektrikli motor üzerinde çalışıyorlarmış bakalım Allah yürü ya kulum derse alırım rodaj derdi yok vites derdi yok alacağım motora plaka taktırırım artık plaka şart olmuş bakalım araştırmaya ve beklemeye devam
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:54 ----------
Furkancım o dediğin motor uygun demişsin o zero motor bana göre değil en azından şimdilik
İnternette ikiden fazla fotoğrafı olmayan uzun süre önce fark ettiğim bir efsane. Bekliyorum
-Firmaya mesaj atıp bilgi alacağım buraya yazarım-
firmayı aradığında yerlere göklere sığdırmazlar kimse yoğurdum ekşi demez hiç bir satıcı malını kötülemez
zort zortun derdin de değilim bacaklarımın derdindeyim iki adım atıyorm ayaklarım ağrıyor
100 km değil 50 km aküsü dayansa yeter her akşam şarj ederim hatta iş yerindede şarj edebilirim
furkan o benim boyuma kiloma küçük gelir taşıyamaz iki seçenek var elektrikli ya otoyoldan gitcem yada yolu uzatıp dehşet yokuşları tırmancam voltayı kullanan arkadaş nasıl mennun musun bozulma oldumu şu ana kadar kaç km oldu bozulma belirtisi var mı motorda
baktım kardeş şikayetvar yuki şikayetleriyle dolup taşıyor yukinin her modeline baktım dedim ya külo boy vs...o gelmez banaUsta aletin başka fotğrafı yok ki nereye sığdırıyorlar. şu ava 4500'e bi bak hele
2012 tarihli yazıda bunlar yazıyor 430.000 km batarya ömrü sene 2016 belki daha gelişmiştir gelişmese bile 430 bin bu boru değil bakalım http://www.donanimhaber.com/alterna...lektrikli-motorsiklet-modellerini-tanitti.htm
Tüm tartışmalardan bağımsız olarak bir şey sormak istiyorum. Ben mi yanlış görüyorum, atladığım bir şey mi var? İlk mesajdaki linke baktım, gayet heybetli, üstüne çağanoz gibi yatılacak, supersport tarzı bir motosiklet var, alttaki veriler bu motosiklete mi ait? 75km/saat maksimum hız? Hani motorun elektrikli oluşunu, verimini falan sorgulamıyorum, bu normaldir de bu teknik verilerdeki bir motosiklet neden rüzgarı kesecek şekilde karenajlı böyle üstüne yatmalı, aerodinamik yapılır ki? Yani sırf direnç düşük olsun da menzil yükselsin mi amaç? MotoGP pilotu gibi bunun üstüne yatıp yolda son süratimizle giderken yanımıza 88 model şahin yanaşıp "abi bassana biraz" dese "ibre sonda birader" mi diycez?
Bende bu elektrikli motor işini çok seviyorum,
Daha almadım ama araştırdığım kadarıyla
4.000 tl seviyesine kadar hız ve kalite olarak yukarıda arkadaş paylaşmış "volta vs 7" en iyisi gibi görünüyor.
Akü ömrü için ise çoğu insanın yaptığı hata aküyü sonuna kadar bitirip şarj etmeleri,aküyü öldüren şey bu.
Şarjlı kalem pil değilki bu aküler, ni-hm pillerde vardır bu hafıza etkisi derler,3-4 defa ℅40`da şarj edersen pil ℅40 lık bölümü yok sayar. elektrikli motorlarda ise araba ve motorlarda kullanılan jel akü var
Siz arabanızı çalıştırdığınız anda şarj dinamosu aküyü şarj etmiyor mu? Jel akü sürekli şarj ister,
Bu akülerin sürekli 13.5-14.5 volt arasında olması lazım
Akü ömrü sizin her kullanımdan sonra motoru şarj etme performansınıza bağlıdır,
Zaten kitapçığında bu yazar ama servisler bitirip şarj edin derler
Aküler bozulmaz ise nasıl para kazanacaklar?
Bu şekilde kullanımda 3-4 yıl 20.000 km ye kadar aküyü kullanabilirsiniz,tabi akü kalitesine bağlı olarak.