Hava filtresi temizleme yöntemleri.

Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
3,261
Bu tür filtreleri genelde hava tutarak temizliyorlar ama çok sağlıklı değildir. Hava basıncını fazla kaçırmak yırtılmaya neden olabilir.
Hava filtresi temizleme setleri var, onlardan düşünebilirsin.
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
490
Bu tür filtreleri genelde hava tutarak temizliyorlar ama çok sağlıklı değildir. Hava basıncını fazla kaçırmak yırtılmaya neden olabilir.
Hava filtresi temizleme setleri var, onlardan düşünebilirsin.

Evde yapılabilecek hiçbirşey yok yani hocam. :pale:
 
Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
3,261
Kağıt filtreleri evdeki imkanlar ile temizlemeni tavsiye etmem.
Ama bazı yöntemler uygulayanlar vardır belki. Yazarlar buraya birazdan.
 
Katılım
25 Haz 2005
Mesajlar
1,892
selamlar;
10 yıl mann filter Türkiye distribütörlüğü yaptık 2007 yılı sonuna kadar.
Konu hakkında çok bilgilerimiz oldu..
otomotiv olsun motosiklet olsun bazı servislerde, tamircilerde görmüşsünüzdür filtreye hava tutarak temizlediklerini.
görünürde bir çok toz açığa çıkar ortalık toz duman olur. temizlendi sanılır oysa filtreye daha çok zarar verilmiştir. nedeni ise tutulan basınçlı hava bir miktar nemli veya ıslak gelir. bu nemli hava filtrenin gözeneklerini dıştan içe doğru daha çok tıkanmasına neden olur.. çünkü kağıdın yapısının yönü dıştan içe doğrudur.

eğer çok acil bir durumsa çok kirlilik sözkonusu ise; örneğin biçerdöverler in filtreleri saatlik kullanımlardır.ikaz lambası yandığı zaman motora zarar vermemek için hemen değişmesi lazımdır.
eğer buna benzer acil durum var ise hava tutulmasıda şart ise;
havayı içten dışa doğru tutmak gerekir. ki gözeneklere daha fazla zarar vermesin.
bu yöntem temizlik yapmaz geçici bir durumdur.

eğer otomotiv veya motosiklet filtresi ise kesinlikle bu şeklide hava tutulmaması gerekir.
yapılacak işin en doğrusu filtreyi hafifçe bir kaç kez yere vurmak olur.
bu şeklidede uzun süre kullanılmamalıdır.
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
165
zaten filtreler çokda aşırı pahalı değil diye biliyorum set almaktansa yenisini almak daha kafidir ben 20 tl ye alıyorum filtremi
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
selamlar;
10 yıl mann filter Türkiye distribütörlüğü yaptık 2007 yılı sonuna kadar.
Konu hakkında çok bilgilerimiz oldu..
otomotiv olsun motosiklet olsun bazı servislerde, tamircilerde görmüşsünüzdür filtreye hava tutarak temizlediklerini.
görünürde bir çok toz açığa çıkar ortalık toz duman olur. temizlendi sanılır oysa filtreye daha çok zarar verilmiştir. nedeni ise tutulan basınçlı hava bir miktar nemli veya ıslak gelir. bu nemli hava filtrenin gözeneklerini dıştan içe doğru daha çok tıkanmasına neden olur.. çünkü kağıdın yapısının yönü dıştan içe doğrudur.

eğer çok acil bir durumsa çok kirlilik sözkonusu ise; örneğin biçerdöverler in filtreleri saatlik kullanımlardır.ikaz lambası yandığı zaman motora zarar vermemek için hemen değişmesi lazımdır.
eğer buna benzer acil durum var ise hava tutulmasıda şart ise;
havayı içten dışa doğru tutmak gerekir. ki gözeneklere daha fazla zarar vermesin.
bu yöntem temizlik yapmaz geçici bir durumdur.

eğer otomotiv veya motosiklet filtresi ise kesinlikle bu şeklide hava tutulmaması gerekir.
yapılacak işin en doğrusu filtreyi hafifçe bir kaç kez yere vurmak olur.
bu şeklidede uzun süre kullanılmamalıdır.



üzerine kesinlikle laf söylenemez bir açıklama...:cat:

ancak eskiden olduğu gibi sünger filtrelerden varsa,benzinle iyice yıkanır ve yağlanıp iyice sıkıldıktan sonra yerine takılır..bu filtrelerin kullanım şekli budur..ama günümüzde hala kalıp kalmadığı hakkında bilgim yok...
 
Katılım
21 Kas 2008
Mesajlar
3,845
üzerine kesinlikle laf söylenemez bir açıklama...:cat:

ancak eskiden olduğu gibi sünger filtrelerden varsa,benzinle iyice yıkanır ve yağlanıp iyice sıkıldıktan sonra yerine takılır..bu filtrelerin kullanım şekli budur..ama günümüzde hala kalıp kalmadığı hakkında bilgim yok...

zatta var:) ama ben hacışakir ve su ile yıkıyıp tekrar tekrar kullanıyorum. 28bin kmnin 20binini aynı filtreyle yaptım:)
 
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
selamlar;
10 yıl mann filter Türkiye distribütörlüğü yaptık 2007 yılı sonuna kadar.
Konu hakkında çok bilgilerimiz oldu..
otomotiv olsun motosiklet olsun bazı servislerde, tamircilerde görmüşsünüzdür filtreye hava tutarak temizlediklerini.
görünürde bir çok toz açığa çıkar ortalık toz duman olur. temizlendi sanılır oysa filtreye daha çok zarar verilmiştir. nedeni ise tutulan basınçlı hava bir miktar nemli veya ıslak gelir. bu nemli hava filtrenin gözeneklerini dıştan içe doğru daha çok tıkanmasına neden olur.. çünkü kağıdın yapısının yönü dıştan içe doğrudur.

eğer çok acil bir durumsa çok kirlilik sözkonusu ise; örneğin biçerdöverler in filtreleri saatlik kullanımlardır.ikaz lambası yandığı zaman motora zarar vermemek için hemen değişmesi lazımdır.
eğer buna benzer acil durum var ise hava tutulmasıda şart ise;
havayı içten dışa doğru tutmak gerekir. ki gözeneklere daha fazla zarar vermesin.
bu yöntem temizlik yapmaz geçici bir durumdur.

eğer otomotiv veya motosiklet filtresi ise kesinlikle bu şeklide hava tutulmaması gerekir.
yapılacak işin en doğrusu filtreyi hafifçe bir kaç kez yere vurmak olur.
bu şeklidede uzun süre kullanılmamalıdır.
:cat::cat::cat::cat:
bunun üzerine konuşmak yanlış...
 
Katılım
21 Şub 2007
Mesajlar
232
selamlar;
10 yıl mann filter Türkiye distribütörlüğü yaptık 2007 yılı sonuna kadar.
Konu hakkında çok bilgilerimiz oldu..
otomotiv olsun motosiklet olsun bazı servislerde, tamircilerde görmüşsünüzdür filtreye hava tutarak temizlediklerini.
görünürde bir çok toz açığa çıkar ortalık toz duman olur. temizlendi sanılır oysa filtreye daha çok zarar verilmiştir. nedeni ise tutulan basınçlı hava bir miktar nemli veya ıslak gelir. bu nemli hava filtrenin gözeneklerini dıştan içe doğru daha çok tıkanmasına neden olur.. çünkü kağıdın yapısının yönü dıştan içe doğrudur.

eğer çok acil bir durumsa çok kirlilik sözkonusu ise; örneğin biçerdöverler in filtreleri saatlik kullanımlardır.ikaz lambası yandığı zaman motora zarar vermemek için hemen değişmesi lazımdır.
eğer buna benzer acil durum var ise hava tutulmasıda şart ise;
havayı içten dışa doğru tutmak gerekir. ki gözeneklere daha fazla zarar vermesin.
bu yöntem temizlik yapmaz geçici bir durumdur.

eğer otomotiv veya motosiklet filtresi ise kesinlikle bu şeklide hava tutulmaması gerekir.
yapılacak işin en doğrusu filtreyi hafifçe bir kaç kez yere vurmak olur.
bu şeklidede uzun süre kullanılmamalıdır.


çok yerinde bir açıklama elinize sağlık.

benim bu filtre temizleme konusuna yorumum şudur ki,
performans yükseltmek için binbir türlü yol arar dururuz.. hep biraz daha çeksin biraz daha hızlansın ve az yaksın deriz. durun bakalım önce bir filtre temizleme adetinden kurtulup yenisiyle değiştirelim değil mi :cherry:
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
490
Anladım arkadaşlar cevaplar için çok teşekkür ediyorum. :)

Deneme amaçlı sitede bir tur atayım dedim, hava filtresini söktüm, kapağı açık bıraktım. Sitede toz vs olmadığı için sorun olmaz dedim.

Allahım nasıl çekiyor motor öyle eskiden 1 le çıktığım yokuşu 3 le çıktım. Performans hava filtresi takasım geldi vallaha. :mrgreen:
 
Katılım
21 Şub 2007
Mesajlar
232
Anladım arkadaşlar cevaplar için çok teşekkür ediyorum. :)

Deneme amaçlı sitede bir tur atayım dedim, hava filtresini söktüm, kapağı açık bıraktım. Sitede toz vs olmadığı için sorun olmaz dedim.

Allahım nasıl çekiyor motor öyle eskiden 1 le çıktığım yokuşu 3 le çıktım. Performans hava filtresi takasım geldi vallaha. :mrgreen:

ne yaptın sen öyle hocam :queen: motosikletini istemeden üzmüşsün. karbüratör ve silindir bloğu süzülmemiş havayı sevmezz
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
165
hava filtresiz çalışıyor benim alette ama ses manyak oluyor kapak açık olunca porr porr :D tabikide zararlı uzun süre kullanılmaz :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst