Hangi 250cc motor alınır?

[termal hiçlik]

F250 nakit hangi bayiden 162000 fiyat aldınız? Ben bugün bir bayiye sordum nakit veya ön ödeme + vadeli farketmez 191bin dediler. Ben de şaşırdım vadesiz bir kolaylık olur diye düşünmüştüm...

 

[moto55]

F250 nakit hangi bayiden 162000 fiyat aldınız? Ben bugün bir bayiye sordum nakit veya ön ödeme + vadeli farketmez 191bin dediler. Ben de şaşırdım vadesiz bir kolaylık olur diye düşünmüştüm...

Sarı sitede 150-155 bine bile var peşin olarak, ben sırf bildiğim bayi diye 162 bine de okeyim. Bölgende başka bayi varsa onlara da bakabilirsin. Bazı bayiler dediğin gibi yapıyor hatta benim fiyat aldığım bayi de 2 ay önce liste fiyatına veriyordu da sanırım satamayınca indirime gitmiş.

Not: Benim baktığım motorlar 2024 model, 2025 leri liste fiyatından veriyorlar.

 

[termal hiçlik]

Sarı sitede 150-155 bine bile var peşin olarak, ben sırf bildiğim bayi diye 162 bine de okeyim. Bölgende başka bayi varsa onlara da bakabilirsin. Bazı bayiler dediğin gibi yapıyor hatta benim fiyat aldığım bayi de 2 ay önce liste fiyatına veriyordu da sanırım satamayınca indirime gitmiş.

Not: Benim baktığım motorlar 2024 model, 2025 leri liste fiyatından veriyorlar.

teşekkürler cevap için. sarı sitede istanbulda yetkili bayiden sıfır diye listeleyince fiyatlar 190dan başlıyor, aramak mı lazım tek tek telefonla acaba? 2024 ve 2025 arasında ciddi bir fark var mı bir de?

 

[yarım akıllı]

Ben de 250cc motor bakıyorum bu yaz almak için, CL-X 250 en çok incelediğim motor, 110-120 civarı temizi de var 5-10bin kilometrede. Sıfırı da 150bin lira olması lazım, belki vade farksız 160-170 civarı oluyordur.

 

[moto55]

teşekkürler cevap için. sarı sitede istanbulda yetkili bayiden sıfır diye listeleyince fiyatlar 190dan başlıyor, aramak mı lazım tek tek telefonla acaba? 2024 ve 2025 arasında ciddi bir fark var mı bir de?

Bildiğim kadarıyla 2024 ile 2025 aynı, daha doğrusu bize gelen model aynı yoksa Hindistan’da gösterge ve dış görünüşü biraz değişti de bizde yok daha.

Evet İstanbul’da ilan göremedim ama bence arasanız liste fiyatının altına satan vardır ya da Bursa gibi yakın illere bakarsınız.

Ben de F250 alacağım sanırım, 250NK bence satarken daha kârlı olacak ama hem sorun yaşarsam üzer hem de öne rüzgarlık arkaya çanta taksam baya kötü durur o motor, F250 de cam zaten var çantayı taksam o da sırıtmaz o yüzden daha uygun geliyor.

Yalnız araştırınca şöyle bir detay buldum sanırım F250 nin Hindistan’da satışı durmuş, daha fazla da üretilmeyecekmiş bu durum yedek parça bulunmasını etkiler mi o düşündürdü.

 

[termal hiçlik]

Evet F250 beklenilen satışlara ulaşamadığı için durdurulmuş diye duydum, sonra geri gelecekmiş diye duydum ama kesin bir şey bulamıyorum hakkında. Hindistan 2025 F250'de sanırım ayrıca çift disk fren varmış ama buradakilerde o da yok galiba. F250 ile N250 arasında sadece grenaj farkı var diye not almışım, sizin bildiğiniz bir fark var mı başka iki model arasında?

 

[eserasking]

Supersport veya racing düşünür müsünüz? Ona göre öneride bulunacağım.

 

[moto55]

Evet F250 beklenilen satışlara ulaşamadığı için durdurulmuş diye duydum, sonra geri gelecekmiş diye duydum ama kesin bir şey bulamıyorum hakkında. Hindistan 2025 F250'de sanırım ayrıca çift disk fren varmış ama buradakilerde o da yok galiba. F250 ile N250 arasında sadece grenaj farkı var diye not almışım, sizin bildiğiniz bir fark var mı başka iki model arasında?

Bajaj bu sene Hindistan’da tüm serileri yeniledi, hepsine dijital gösterge koydu bazı serilerin başka ufak eklemeleri de var. Gördüğüm kadarıyla F250 de bu yeniliği almış dijital göstergeli halini süren insanlar var (ek olarak freni de geliştirmiş olabilirler bilgim yok) ama sene ortası üretimi durmuş, belki geri gelir bilmiyorum.

Aslında yeni serileri bekleme imkanım olsa Dominar 250 alırdım ben, yeni göstergeyle süper olmuş o motor ama bizim gümrük vergileri sağolsun o motor çok yüksek fiyatla gelir

Evet F250 ile N250 nin tek ciddi farkı ön yapısı. Motoru göstergesi donanımı vs komple aynı.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Haz 2025

Supersport veya racing düşünür müsünüz? Ona göre öneride bulunacağım.

Güzel bir motor varsa ve aşırı yatık bir oturma pozisyonu yoksa düşünürüm, ama önceliğim düz veya az yatık oturuşlu seriler.

 

[eserasking]

Bajaj bu sene Hindistan’da tüm serileri yeniledi, hepsine dijital gösterge koydu bazı serilerin başka ufak eklemeleri de var. Gördüğüm kadarıyla F250 de bu yeniliği almış dijital göstergeli halini süren insanlar var (ek olarak freni de geliştirmiş olabilirler bilgim yok) ama sene ortası üretimi durmuş, belki geri gelir bilmiyorum.

Aslında yeni serileri bekleme imkanım olsa Dominar 250 alırdım ben, yeni göstergeyle süper olmuş o motor ama bizim gümrük vergileri sağolsun o motor çok yüksek fiyatla gelir

Evet F250 ile N250 nin tek ciddi farkı ön yapısı. Motoru göstergesi donanımı vs komple aynı.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Haz 2025

Güzel bir motor varsa ve aşırı yatık bir oturma pozisyonu yoksa düşünürüm, ama önceliğim düz veya az yatık oturuşlu seriler.

Naked 250cc almayı planladığım sıra (muhtemelen 250nk alacaktım) karşıma voge 250 rr çıkmasıyla vazgeçtim. Naked çok istiyordum özellikle şehiriçinde sık sık dolaştığım için hem daha rahat hem daha kıvrak olur diye, ama aradaki donanım farkında ve parça kalitesi farkına bakınca neyse alışırım diye aldım. Benim motor racing gibi duruyor ama sanırım sport touring diye geçiyor çok yatık bir pozisyonu yok ve açıkçası daha önce touring motora da bindim scootera da bindim bence hepsinden daha rahattı. Genelde insanlar voge yeni marka olduğu için servis kalitesi tarzı açılardan arada kalıyor ama aklındaki markaların cfmoto ve bajaj olduğunu varsayarsak bu markalar da bu konuda çok da iyi değil zaten. Ben aradaki donanım farkını anlatmayayım al demiyorum ama en azından kafandaki listede "voge 250rr" bulunsun, youtubeda videoları var ben prosofiden görmüştüm ilk, onun videosunu izleyebilirsin detaylı bir şekilde anlatıyor. 2000kmde şuan motorum herhangi bir sıkıntı çıkarmadı henüz daha önce 13000km yapmış birisiyle de tanıştım onda da sıkıntı yokmuş, bilinen bir kroniği yok. Fiyat olarak sahibindende 200bin ama yazddığın motorlardaki fiyatları da çok ucuz yazmandan dolayı nakit fiyatlar olduğunu düşünüyorum, belki nakitte düşebilirler bu motor için de.

 

[moto55]

Naked 250cc almayı planladığım sıra (muhtemelen 250nk alacaktım) karşıma voge 250 rr çıkmasıyla vazgeçtim. Naked çok istiyordum özellikle şehiriçinde sık sık dolaştığım için hem daha rahat hem daha kıvrak olur diye, ama aradaki donanım farkında ve parça kalitesi farkına bakınca neyse alışırım diye aldım. Benim motor racing gibi duruyor ama sanırım sport touring diye geçiyor çok yatık bir pozisyonu yok ve açıkçası daha önce touring motora da bindim scootera da bindim bence hepsinden daha rahattı. Genelde insanlar voge yeni marka olduğu için servis kalitesi tarzı açılardan arada kalıyor ama aklındaki markaların cfmoto ve bajaj olduğunu varsayarsak bu markalar da bu konuda çok da iyi değil zaten. Ben aradaki donanım farkını anlatmayayım al demiyorum ama en azından kafandaki listede "voge 250rr" bulunsun, youtubeda videoları var ben prosofiden görmüştüm ilk, onun videosunu izleyebilirsin detaylı bir şekilde anlatıyor. 2000kmde şuan motorum herhangi bir sıkıntı çıkarmadı henüz daha önce 13000km yapmış birisiyle de tanıştım onda da sıkıntı yokmuş, bilinen bir kroniği yok. Fiyat olarak sahibindende 200bin ama yazddığın motorlardaki fiyatları da çok ucuz yazmandan dolayı nakit fiyatlar olduğunu düşünüyorum, belki nakitte düşebilirler bu motor için de.

Öneri için teşekkürler, markayı araştırmıştım aslında motorlarını ben de beğeniyorum da bulunduğum ilçede ne satıcısı ne bayisi var. Zaten Bajajı düşünmemin en önemli etkeni dibimde servisi olması ve o servise fena olmayan yorumlar yapılması.

 

[Psyduck]

Sıfırı da 150bin lira

belki vade farksız 160-170 civarı oluyordur

Türk milleti hep işin çakallığında. Sözde vade farksız. Sorsan fiyatı bu nakite indirdik derler.

 

[moto55]

Türk milleti hep işin çakallığında. Sözde vade farksız. Sorsan fiyatı bu nakite indirdik derler.

Vade farksız olayı şuan saçma zaten. 12 taksite pos cihazları bildiğim kadarıyla %30 civarında komisyon alıyor kim neden bunu cebinden karşılasın?

Aslında bence bu olay sadece “faiz yok” algısı için yapılan bir şey. Faizi dini sebeplerle reddeden var, veya direkt psikolojik olarak faiz varsa / vade farkı varsa almam diyenler var, böyle daha rahat ikna ediyorlar.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 4 Haz 2025

Evet F250 beklenilen satışlara ulaşamadığı için durdurulmuş diye duydum, sonra geri gelecekmiş diye duydum ama kesin bir şey bulamıyorum hakkında. Hindistan 2025 F250'de sanırım ayrıca çift disk fren varmış ama buradakilerde o da yok galiba. F250 ile N250 arasında sadece grenaj farkı var diye not almışım, sizin bildiğiniz bir fark var mı başka iki model arasında?

Sanırım Hindistan’da Pulsar 220F diye bir model var bunun neredeyse aynısı, 250F onun daha iyisi mantığıyla çıkmış ama çoğunluk 220F almaya devam edince bunun üretimini durduralım demişler.

 

[cagrisc]

Konu sahibi arkadaşa teşekkürler, ben de bir süredir bu konuyu araştırıyordum.
Aslında sıfır cbr 500r ve ninja 500 arasında kararsız kalmışken ilk motorum olarak bu ikisinden birini yan yatırsam zarar versem çok üzüleceğim için ilk acemiliği atmak adına üzülmeyeceğim bir 250cc almaya karar verdim.
17 yıllık A sınıfı ehliyetim var ama bu zamana kadar motosiklet almadığımdan dolayı kısa vespa sürüşleri haricinde bir deneyimim olmadı.

Sıfırda uygun fiyatıyla CFmoto 250sr bakarken sorunları ve 2.eldeki büyük kaybı nedeniyle eledim, Dominar 250'ye karar verdim. Aslında bunun da 2.el kaybı büyük görünüyor ama katalizör sorunu haricinde baş ağrıtmıyor sanırım. bunda da katalizör değişimi ve servisin yaptığı yazılım güncellemesiyle performans düşmesinden bahsediliyor ama araştırmaya devam ediyorum.

Dominar için ekuralkan'da webden satışta yarısı peşin kalan 12 ay senetle 0 faizli vade seçeneği gösteriyor, kredi kartı varken işin içine senet girince insan bir endişeleniyor, bu tür satın alma deneyimi olan var mıdır acaba?

Tahminen 1 sene kullanıp 500cc'ye geçmeyi düşünüyorum, sizce mantıklı mıdır?

 

[sampsonte]

Konu sahibi arkadaşa teşekkürler, ben de bir süredir bu konuyu araştırıyordum.
Aslında sıfır cbr 500r ve ninja 500 arasında kararsız kalmışken ilk motorum olarak bu ikisinden birini yan yatırsam zarar versem çok üzüleceğim için ilk acemiliği atmak adına üzülmeyeceğim bir 250cc almaya karar verdim.
17 yıllık A sınıfı ehliyetim var ama bu zamana kadar motosiklet almadığımdan dolayı kısa vespa sürüşleri haricinde bir deneyimim olmadı.

Sıfırda uygun fiyatıyla CFmoto 250sr bakarken sorunları ve 2.eldeki büyük kaybı nedeniyle eledim, Dominar 250'ye karar verdim. Aslında bunun da 2.el kaybı büyük görünüyor ama katalizör sorunu haricinde baş ağrıtmıyor sanırım. bunda da katalizör değişimi ve servisin yaptığı yazılım güncellemesiyle performans düşmesinden bahsediliyor ama araştırmaya devam ediyorum.

Dominar için ekuralkan'da webden satışta yarısı peşin kalan 12 ay senetle 0 faizli vade seçeneği gösteriyor, kredi kartı varken işin içine senet girince insan bir endişeleniyor, bu tür satın alma deneyimi olan var mıdır acaba?

Tahminen 1 sene kullanıp 500cc'ye geçmeyi düşünüyorum, sizce mantıklı mıdır?

150ye 250sr fena değil şuan evet değer kaybına üzülürsün ama yazın veya yazdan sonra fiyatları böyle kalması mümkün değil yeni vergilerden sonra

 

[lordmayros]

Yakisikli istiyorsaniz NK SR topcase takarim diyorsaniz N250 Domi250 sorun cikartmasin 2. Motor yaparim ilana koyarim ne zaman satilirsa derseniz Hero Pulse TVS200 hepside isinizi gorur
Sezon kaçacak alin birini keyfini cikartin

 

[moto55]

Konu sahibi arkadaşa teşekkürler, ben de bir süredir bu konuyu araştırıyordum.
Aslında sıfır cbr 500r ve ninja 500 arasında kararsız kalmışken ilk motorum olarak bu ikisinden birini yan yatırsam zarar versem çok üzüleceğim için ilk acemiliği atmak adına üzülmeyeceğim bir 250cc almaya karar verdim.
17 yıllık A sınıfı ehliyetim var ama bu zamana kadar motosiklet almadığımdan dolayı kısa vespa sürüşleri haricinde bir deneyimim olmadı.

Sıfırda uygun fiyatıyla CFmoto 250sr bakarken sorunları ve 2.eldeki büyük kaybı nedeniyle eledim, Dominar 250'ye karar verdim. Aslında bunun da 2.el kaybı büyük görünüyor ama katalizör sorunu haricinde baş ağrıtmıyor sanırım. bunda da katalizör değişimi ve servisin yaptığı yazılım güncellemesiyle performans düşmesinden bahsediliyor ama araştırmaya devam ediyorum.

Dominar için ekuralkan'da webden satışta yarısı peşin kalan 12 ay senetle 0 faizli vade seçeneği gösteriyor, kredi kartı varken işin içine senet girince insan bir endişeleniyor, bu tür satın alma deneyimi olan var mıdır acaba?

Tahminen 1 sene kullanıp 500cc'ye geçmeyi düşünüyorum, sizce mantıklı mıdır?

Kredi kartında limit sorununuz yoksa yarısı kredi kartına 12 taksit de yapıyorlar aynı kampanya ile. En azından sorduğum bayi öyle demişti.

Ben de bir süredir aynısının Naked hali sayılabilecek CB500 gibi bir motor almayı düşünüyordum, sonradan sürmeye iyice alışmak için 250cc uygun bir motor alıp oradan A sınıfı sınırlarında güzel bir modele geçmeyi daha uygun buldum. Büyük ihtimalle satarken biraz kaybı olacak ama onu kabullendim artık.

Not: Üstteki mesajlarda kullanan biri Voge 250 rr önermişti, ben hem önceliğim Naked diye hem de çevremde servisi yok diye pek sıcak bakmıyorum ama siz daha çok Racing baktığınız için çevrede servisi varsa sizin için mantıklı olabilir.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 5 Haz 2025

Yakisikli istiyorsaniz NK SR topcase takarim diyorsaniz N250 Domi250 sorun cikartmasin 2. Motor yaparim ilana koyarim ne zaman satilirsa derseniz Hero Pulse TVS200 hepside isinizi gorur
Sezon kaçacak alin birini keyfini cikartin

Ben şahsen Topcase ile beraber güzel görünen bir şey arıyorum, Domi 250 gayet iyi ama göstergesi çağ dışı kalıyor, yeni versiyonu gelse hiç düşünmeden onu alırdım diyebilirim. Şuan o yüzden F250 almaya odaklandım hem baktığım bayideki fiyatı N250 den 2-3 bin lira ucuz hem de ön tarafı daha iyi rüzgar kesiyor diye düşündüm.

 

[Masetro35]

Ben Geçiş motoru olarak Mondial Nevada 250 cc aldım.. Şimdilik sıkıntı yok.

 

[cagrisc]

Kredi kartında limit sorununuz yoksa yarısı kredi kartına 12 taksit de yapıyorlar aynı kampanya ile. En azından sorduğum bayi öyle demişti.

Ben de bir süredir aynısının Naked hali sayılabilecek CB500 gibi bir motor almayı düşünüyordum, sonradan sürmeye iyice alışmak için 250cc uygun bir motor alıp oradan A sınıfı sınırlarında güzel bir modele geçmeyi daha uygun buldum. Büyük ihtimalle satarken biraz kaybı olacak ama onu kabullendim artık.

Not: Üstteki mesajlarda kullanan biri Voge 250 rr önermişti, ben hem önceliğim Naked diye hem de çevremde servisi yok diye pek sıcak bakmıyorum ama siz daha çok Racing baktığınız için çevrede servisi varsa sizin için mantıklı olabilir.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 5 Haz 2025

Ben şahsen Topcase ile beraber güzel görünen bir şey arıyorum, Domi 250 gayet iyi ama göstergesi çağ dışı kalıyor, yeni versiyonu gelse hiç düşünmeden onu alırdım diyebilirim. Şuan o yüzden F250 almaya odaklandım hem baktığım bayideki fiyatı N250 den 2-3 bin lira ucuz hem de ön tarafı daha iyi rüzgar kesiyor diye düşündüm.

Kredi kartına taksit olayını bayiye bir sorayım belki bunlar da kabul ederse güzel olur
Voge hem racing hem naked olarak güzel tipi var ama şehrimde bayi ve servisi yok, bir de bajaj'ın bile satışı zorken bu markayı satmak daha zor olacak, Türkiye'de biraz daha zamanı var gibi görünüyor ama öneri için teşekkürler.

 

[fatih.met]

Tvs apache rtr 200 al, dominar ağır motor, başlangıç için uygun değil gibi ama yinede kullanabilirsin.

Yada ikinci el bajaj pulsar ns200 alabilirsin. Rs200 de olur bak

Tvs ucuz ve iş görür,

Rs200 de güzel, ucuz, iş görür