GT250R Debriyaj Balatası Değişimi...

Katılım
26 Tem 2008
Mesajlar
2,258
Ellerine sağlık Güzel paylaşım olmuş.

Yalnızz..;

1-Debriyajın kırılan parçasını buldunmu?
2-Debriyaj kapağının contası varmı? Varsa değiştirmeye gerek yokmu?

Teşekkürler:)
 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
Boş geçme sorununu balata ile çözme imkanı yok, ben çok inceledim debriyajınıda şanzımanıda, şanzımanda 1 ile 5 in arasındaki kurt ağızlaırnın boşlığı yeterli değil, debriyajı sıksanızda vites mili iteneğinden dolayı sürekli askıda kalıyor. İteneğin arasına bir bilya koymak sorunu geçici olarak çözsede balatalar kalitesiz olduğu için 2-3 bin km de bir tekrar kontrol gerekiyor.

Bu arada debriyaj balatası aldığınızda kesinlikle direk montraj yapmayınız, balata değişeceği zaman yağ filtresi ve yağ da değişir, aldığınız yeni yağ ın içine 1 gün önceden balataları atın, yani mutlaka 1 gün beklesin.
Sonra güzelcene teker teker dizin, saçları ters dizmemeye dikkat edin. Debriyaj kapak contasını da kontol edin sökerken çizilme ezilme olduysa mutlaka değiştirin ki kaçırma damlatma yapmasn.
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
731
İlk öncelikle tiger eksozda taksan komple akrapovic' te taksan bu motorda iğrenç ötesi bir sesi var :)...

İkinci olarak kırılan parca alt taplada duruyodu onu aldım içinden, debriyaj kapak contasıda değişti kendisininki yırtılıyo zaten sökerken :cat:...

Üçüncü olarakta vitesin boşa geçmeme sorunu tamamen ortadan kalkmış bulunmakta dün 470 km lik bi yoldan geldim halen bi sorunum yok keşke imaknımız olsada binip dolaşıp gezseniz birebir gözlem yapıp ayağınızla olayı hissetmenizi isterdim açıkcası, yani ben burada kimseyi kandırmaya çalışmıyorum, yalan yanlış bilgi veripte elimede bişe geçicek değil sadece imkan olsaydıda kendiniz birebir öncesinde ve sonrasında test etseydiniz diyebiliyorum sadece iyi forumlar dilerim :rendeer:...
 
Katılım
12 Kas 2009
Mesajlar
745
Güzel bir çalışma, ellerine sağlık.

Hımm bakim bakim??...



Uploaded with ImageShack.us

Yok yok ben tekrar toplayım benimseyemedim bi türlü, herşeyin orjinali güzel (eksoz hariç:p):mrgreen:...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:23 ----------



Evet evet benimde tek sıkıntım ışıklarda filan duruken bazen boşa alamıyordum sinir krizleri geçirecek gibi oluyodum,üstüne çıksan pedalın yinede boşa geçmiyodu neredeyse kırılacak yani o derece.

Şimdi hiç bi sorun yok maşllah sakız gibi şıkır şıkır dokununca tamam abi ben atarım vitesi diyo maşllah:cat:...


Ben motorun bu halini daha çok sevdim, naked motor sevdiğimden olabilir.

Yedek parça uydurulmazsa parçalar pahalı, ebay gibi sitelere de bakmanı öneririm.
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
O balata nasıl kırılmış? Kolay kırılacak bir şey değil, birde balatalar gerçeten temiz aşınma görülmüyor..
 
Katılım
8 Eki 2008
Mesajlar
388
Sevgili 106GT arkadaşım ,eline sağlık ,çalışman çok iyi fakat şunu belirtmak isterim,en önemli hatta çok önemli bir uygulamayı eksik bırakmışsın.Motor yağını bir kabın içine boşalttıktan hemen sonra takacak olduğun sıfır balataları yağın içinde en azından yarım saat bekletmen de gerekirdi ...:) Ben böyle biliyorum .....Saygılar.
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
731
Sevgili 106GT arkadaşım ,eline sağlık ,çalışman çok iyi fakat şunu belirtmak isterim,en önemli hatta çok önemli bir uygulamayı eksik bırakmışsın.Motor yağını bir kabın içine boşalttıktan hemen sonra takacak olduğun sıfır balataları yağın içinde en azından yarım saat bekletmen de gerekirdi ...:) Ben böyle biliyorum .....Saygılar.

Evet bu hususta bilgisizlikten dolayı bi yanlışımız olmuş:cyclopsan, diğer arkadaşlarında dediği gibi yağın içerisinde beklemesi gerekiyomuş:cat:, şimdilik bi sorun yok inş ileridede sorun çıkarmaz:silent:...

Bu arada bekletmezsek ne gibi sorunlarla karşılaşırız buda merak konusu oldu bende :), varsa tecrübe edinen bilgi sahibi arkadaşlarımız dinlemek isterdim iyi forumlar dilerim:rendeer:...
 
Katılım
8 Eki 2008
Mesajlar
388
Evet bu hususta bilgisizlikten dolayı bi yanlışımız olmuş:cyclopsan, diğer arkadaşlarında dediği gibi yağın içerisinde beklemesi gerekiyomuş:cat:, şimdilik bi sorun yok inş ileridede sorun çıkarmaz:silent:...

Bu arada bekletmezsek ne gibi sorunlarla karşılaşırız buda merak konusu oldu bende :), varsa tecrübe edinen bilgi sahibi arkadaşlarımız dinlemek isterdim iyi forumlar dilerim:rendeer:...

Evet bence yağın içersinde bir süre bekletmemiz gerek ,eğer bekletmeden kuru kuruya baskı balatayı toplarsak ve de daha sonra yağını koysakta sıkı sıkıya birbirine adeta yapışık duran balatalar arasına yağ girmez ,ve ilk çalıştırma anında da balata yüzeyleri kararır ,tabiri cayizse resmen yanar ,kırılma olasılığı da var,ama kesinlikle yanar ,yanık balata çekişte kaçırır vs. vs.kazasız keyifli sürüşler dilerim...
 

Smt

Katılım
21 Ağu 2010
Mesajlar
10
selam bi sorum olucak. debriyaj baskı balatayı yeni değiştirmiştim. saclar ve yaylar değişmedi bu bir süre sonra debriyajın kaçırmasına sebep oolur mu sizce? motor 600 bandit s. ya da yanmış eskimiş yağ buna sebep olabilir mi ?
 
Katılım
14 Ara 2009
Mesajlar
731
selam bi sorum olucak. debriyaj baskı balatayı yeni değiştirmiştim. saclar ve yaylar değişmedi bu bir süre sonra debriyajın kaçırmasına sebep oolur mu sizce? motor 600 bandit s. ya da yanmış eskimiş yağ buna sebep olabilir mi ?

Debriyaj balatası değişimlerinde balata+sac takımı değiştirmek her zaman için sağlıklıdır sonuçta iki malzemede aşınıp kalınlıklarından kaybediyorlar ve ayrıca en önemlisi yağını zaten değiştirmen gerekirdi...

He unutmadan debriyajın kaçırıyorsa baskı yaylarının boylarıda muhtemelen kısalmıştır zaten, service manuel' inde yazan debriyaj baskı yayının uzunluğunu ile seninkilerin uzunluğunu kıyaslaman gerekirdi koaly gelsin...
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
Gtr250 araması yaparken başlık çıkıverdi.Fazladan masraf etmemeniz açısından balata sac ve yaylarını servis limitleri dahilinde ölçüm yaptıktan sonra değiştirmekte fayda.Kolay aşınan parçalar değillerdir.
 
Katılım
30 Ara 2013
Mesajlar
23
harika bir paylaşım dostum saygıyı hakkediyorsun , resimleri de nasıl paylaştığınızı nasıl öğrenebilirmiyim acaba ..?
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
debriyaj balatası değiştirmek bu kadar kolaymı ya :) valla iyiymiş.. birgün söküp bakıcam ama değiştirmeye daha çok var :D
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst