Goldwing GL1100 baştan aşağı genel revizyon

[alpi16]

az kalsın depo üstündeki logoyu da unutacaktım

sökme işlemi

soyulmuş hali

topluca halleri

kaplama ve boya öncesi kaplanacak yüzeyleri güzel bi sonuç almak için polish uyguladım
boya fotoları yarın

herkese iyi formlar!!!

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:03 ----------

logo boya işlemlerimiz dün 12.30 itibariyle bitmiştir GOLDMYSTİCK' in ellerinden öper
kaplama öncesi fotolar (yorumlar açıktır)

boya öncesi parçalara primer attım, yine boya soyulması olmaması için

yeşil boya tonunu zor tutturdum

maskeleme

boyanmış halleri

kırmızı boya öncesi maskeleme

siyah boya maskelemesinin resmini çekmeyi unutmuşum
kaplama öncesi son halleri

Yiğit beni bekler 16 ya kadar istihrat

herkese iyi formlar

 

[ZIPPIRMAN]

Alper kardeş ellerine sağlık mükemmel iş çıkartıyorsun,
fakat ara ara foto koyuyorsun olmuyor
tam mevzuyu unutuyoruz,yine ortaya çıkıp birkaç foto ile milleti bunalıma sokuyorsun))

 

[alpi16]

arada dinlenmeye, parça temini için uğraşıyorum merak etmeyin kendimi unutturmam
ilginize teşekkür ederim

 

[ozgurakman]

merak ettiğim şey şu, maskeledikten sonra boyanması istenmeyen yerler de boyanıyor. daha sonra neyle çıkarıyorsunuz o boyaları? polisajla mı?

 

[alpi16]

merak ettiğim şey şu, maskeledikten sonra boyanması istenmeyen yerler de boyanıyor. daha sonra neyle çıkarıyorsunuz o boyaları? polisajla mı?

maskelemeyi boyanmaması gereken girintili kısımlara uyguluyoruz ama çıkıntılı yüzeyleride boyadan 20-30 dk sonra parmağıma temiz küçük bir bez dolayarak kavonoz kapağınada sellozik tiner döküyorum dikaatlice bandıra bandıra siliyorum
yani EL EMEĞİ GÖZ NURU oluyorlar

 

[GaCCaLL]

maskelemeyi boyanmaması gereken girintili kısımlara uyguluyoruz ama çıkıntılı yüzeyleride boyadan 20-30 dk sonra parmağıma temiz küçük bir bez dolayarak kavonoz kapağınada sellozik tiner döküyorum dikaatlice bandıra bandıra siliyorum
yani EL EMEĞİ GÖZ NURU oluyorlar

aklımdan geçen sorunun cevabını özgür arkadaşım sayesinde vermiş oldunuz hakikaten ince işçilik emeğinize sağlık...

 

[aparat]

elinize emeğinize sağlık...sabır ve ince işcilik isteyen bir iş son halini merakla bekliyorum...

 

[overcloud]

yahu...

bence şimdiden bi yere büyük bi nazar boncuğu alıp koyun bu motora...

bu kadar ilgi çekiyor ve bu kadar güzel oluyor...

maşallah demek lazım. :cat:

 

[immortalboss]

Hocam bu kadar güzel işçilik...Mükemmel.Ne iş yaptığınızı bilmiyorum ama bir eğitim aldınız mı? Kolay gelsin.

 

[brds]

parçaların eski ve yeni halini görünce ''abooooovvvv''dememek elde diil...harbiden el emeği göz nuru...takipteyim...başarılar

 

[alpi16]

güzel yorumlarınız için teşekkürler beyler :cat:

 

[Süvarİ2]

aga yine bekletiyon bizi ya her gün açıyom bakıyom değişen bişe yok nerde bu motorun devamı

 

[overcloud]

bence arkadaş motoru tamamladı. havalar düzelmişken geziyor. bizide unuttu tabi

 

[mehmetmumtaz]

Şu işciliği gören "ustalar" Ağladı be ! :queen:

 

[teocan94]

Alper Abi Motora Ne Oldu

 

[alpi16]

merak etmeyin !!! malesef motor daha çıkmadı

maden öle paylaşıma devam edelim kusura bakmayın uzun zaman oldu

kaplama öncesi

kaplama sonrası vernik öncesi

flaşlı çekim

soluk yanan gösterge aydınlatmalarımızı Hepsiburada' dan verdiğim led park ampul siparişleri ile daha parlak ve canlı olmasını sağlayacağım

eski halleri

zor bulduğum 5 ledli 53 tipi park ampullerim

motajlı halleri

cumartesi bursa da yaptırdığım hatır işi granajda bulunan hava giriş kapakları

keşke bu haldede arada çalıştırabilsem sesi bile beni yeterince tatmin ediyor

NEYSE ARANILAN KAN BULUNDU :038: amortisör keçelerim GELDİ (USA Californıa)

made ın italy

keçeleri beklerken cliperleride elden geçirdim
temizlik+ince zımpara+boya+vernik ile sonlandırdım gayet güzel oldular

 

[piyanist_irf]

hadi alper yaz gelmeden bitir şu motoru artık yoksa ben geleceğim yanına

 

[alpi16]

havalarda ısınınca fena gaza geldim ön takımı 2 günde topladım

tüm amortisör parçalarını toplamadan önce benzin ile beraber pistole yardımıyla güzelce temizledim (bu temizlikte harcadığım benzinler çok koyuyor nede olsa 5 tlyoktur)

piston içindeki yayları geçirip kapaklarını takmak harbi zor işmiş en çok bu iş yordu beni

tüm parçaları dikkatlice sırasıyla sıraladım

bu burç u bozmadan kafasını şişirmeden yerine otutturmak lazım

aklıma gelen en mantıklı çözüm buyduyoktur fırat 50 lik boru fırat olsun çünkü o markanın boruları muadillerine göre daha kalın yani etli çakarken kırılmasın diye

kelepçeyle sıkıyorum sadece burç a vuralım diye

buç işi tamam sıra keçesinde

keçeyide dış kenarlarını hafiften atf yağ ile yağladım ki şak diye otursun diye

[/QUOTE]

silindir kapaklarım

fren hidrolik yağlarınıda değiştirdim havaları alındı kısa bi test sürüşü yaptım indikten sonra 5 dk. adrenalin yaşadım onu bu haliyle bile çok özlemişim şuan boya aşamasındayız dostlar fotolar yarın


herkesin tekeri düzz bassın :cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:15 ----------

hadi alper yaz gelmeden bitir şu motoru artık yoksa ben geleceğim yanına [/QUOTE
gel toprağam yardım lazım değil ama muhabbet lazım boya prosesindeyiz az kaldı

 

[mehmetmumtaz]

Kara jawa revizyonu yaptıracan usta bana , öyle güzel çalışma yapıyorsun ki maşallah

 

[alpi16]

Kara jawa revizyonu yaptıracan usta bana , öyle güzel çalışma yapıyorsun ki maşallah

Yapın tabiiikiiii
o zaman şimdiden kolay gelsin diyorum