Goldwing GL1100 baştan aşağı genel revizyon

Katılım
21 Ocak 2012
Mesajlar
72
Hayırrrr :(
lütfen böyle cafe tarzı bana göre değil motorumu bu şekilde hayal etmek bile istemiyorum ben touring tarafındayım ayrıca granajlar 1.sınıf boyanacak sökük olduğu için dandik gelmiştir gözünüze .
yemek sonrası proje resimlerine devam edeceğim epey bi yol katettik
herkese iyi formlar...
 
Katılım
10 Nis 2008
Mesajlar
786
asla ve asla goldwingin grenajlarından vazgeçmeyin. :D goldwingin kendine has çizginizi o grenajlar oluşturuyor. grenajsız iken hiçde farklı bir motor gibi durmuyor... ve bu arada bu günki resimleri de bekliyoruz. her gün azar azar paylaşırsınız artıkın :D
 
Katılım
21 Ocak 2012
Mesajlar
72
en büyük yardımcı USTAM biricik oğlum Yiğit
256um.jpg

256w1.jpg

256wq.jpg

256xv.jpg

256zt.jpg

2570f.jpg

2571c.jpg

2571w.jpg

25735.jpg

bu akşamlık bu kadar yeter sargı işlemi dün bittiartık motor temizliği ardından motor montajını yapıcam.
daha çok işimiz var bir çok parçanın boyasını söküp kataforez yada toz boya yaptırıcam granaj parçaları elcikler debriyaj ve fren kütüklerini.
boya söküm işlemlerinide yarın akşam paylaşıyım hepsibir gecede olmasın meraklanın arkadaşlar yazı sabırsızlıkla bekliyorumm.
herkese iyi akşamlar!!
 
Katılım
10 Nis 2008
Mesajlar
786
hepsinin bir gecede olmaması mantıklı hocam :) ALLAH bağışlasın fotoları yiğit bey çekiyor heralde

birde motorun sol tarafındaki beyaz klemens çok kaba duruyor yav. :D görünmüyor ama yinede kabloları lehimleyip bantlamak daha güzel olurmuş diye düşündüm bi an. elinize sağlık
 
Katılım
21 Ocak 2012
Mesajlar
72
işte o klemens gri renkte olup bizim baş belamızdı!! yastık uçları çıkışıdır kendileri orjinalsoketi fazla akımdan ve zamandan erimişti bizde o klemens itakmak zorunda kaldık. arada oradan çıkan enerjiyi ölçmek için lehim olayını yapmadım. ama yinede eleştirinizi düşünücem toplarken.fotolar yarın :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:14 ----------

evet sırf bu iş için aldım o krikoyu ama ileride aracıma mdahele ederken orjinal krikosundan daha pratik ve güvenilirdir heralde
 
Katılım
28 Eyl 2006
Mesajlar
1,485
kolay gelsin hocam emeğinize sağlık haddime değil ama birkaç öneride bulunmak istiyorum zamanınız var ise resimlerin altına bizler için bilgilendirme yazarsanız çok daha keyifli olur ziraa bilmeden resimlere bakmak yapılanı anlamakta bazen yeterli olmuyor.

birde sorum olacak size motoru o şekilde alttan kriko ile kaldırmanın motor bloğuna bir zararı olmuyor mu hertürlü motoru kaldırabilirmiyiz?Bilmediğimden soruyorum benimde aklıma gelen bir yöntem açıkçası kullanmaya çekiniyorum, teşekkürler kolay gelsin çalışmalarınızda.
 
Katılım
21 Ocak 2012
Mesajlar
72
kolay gelsin sonunda nasıl olacak merakla bekliyoruz
orhangazidemisin?

evet siz?
cbf yabancı gelmedide?

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:37 ----------

kolay gelsin hocam emeğinize sağlık haddime değil ama birkaç öneride bulunmak istiyorum zamanınız var ise resimlerin altına bizler için bilgilendirme yazarsanız çok daha keyifli olur ziraa bilmeden resimlere bakmak yapılanı anlamakta bazen yeterli olmuyor.

birde sorum olacak size motoru o şekilde alttan kriko ile kaldırmanın motor bloğuna bir zararı olmuyor mu hertürlü motoru kaldırabilirmiyiz?Bilmediğimden soruyorum benimde aklıma gelen bir yöntem açıkçası kullanmaya çekiniyorum, teşekkürler kolay gelsin çalışmalarınızda.

tabi ben anlıyorsunuz sandım pardon detaylı yazarım!
krikonun bi zararı olmadı zaten araştırdığıma göre böyle ağır makineli motorların makinelerini ancak bu şekilde sağlıklı kenarı alıyorlar.
iyi formlar dilerim
 
Katılım
21 Ocak 2012
Mesajlar
72
motor sökümü devam :)
motoru tutan ne kadar kulak varsa alıyoruz yavaş yavaş
2687m.jpg

sevgili abim Özkan kendiside içindeki motor tutkusunu bu yaz CBF 150 ile yaşamaya başladı :)
2689k.jpg

motor yağını boşaltmayı neredeyse unutuyorduk :)
268cb.jpg

268df.jpg

3.5 lt. tam sentetik motor yağı artık ÇÖPTE :)
268f5.jpg

bir türlü tam olarak bırakamadığım sigara molası
268hl.jpg

buda İNCİR ağacının kökü olsa gerek :) 4 kafa kalibratörümüz
268jx.jpg

268jx.jpg

artık pek bişey kalmadı motoru tutan
268mq.jpg

son olarak sağ ve sol olmak üzere 2 adet tigerimiz var biz sağdakini sökmeliyiz o sebepten motoru senteye getirip sökeceğiz
268pr.jpg

268rb.jpg

zaten dikkat ederseniz çarklar sağ ve sol olmak üzere üstlerinde UP diye belirtilmiş
268uf.jpg

tam sente
268v3.jpg






herkese iyi formlar
 
Katılım
10 Nis 2008
Mesajlar
786
ellerinize sağlık hocam. ama biraz daha fazla resim koyup sabırsızlandırmasanız güzel olacak :D
 
Katılım
1 Ocak 2011
Mesajlar
822
Merakla bekliyorum,gerçi sonuç özeninden dolayı şimdiden belli.
Kolay gelsin.
 
Katılım
13 Şub 2011
Mesajlar
5,987
yap-boz gibi olmuş..bitmiş halini merakla bekliyorum.. ellerine sağlık..işin rast gitsin :)
 
Katılım
21 Ocak 2012
Mesajlar
72
Arkadaşlar güzel yorumlarınız için teşekkürler bu gece motor arka kapağını kapatıp temizliğe başlıycaktım kapak contası çok yıpranmış güvenemedim pazartesiye kaldı kapak.çünkü emlimde klıngirik yok pazartesi alıp kesicem.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:04 ----------

bauhaus tan aldığım profosyenel alüminyum parlatıcım balata spreyi motor yağı
26b53.jpg

işte meşhur arka kapağımız bunun içindeki sargıları sökmek için motoru aldık kenara
26b6v.jpg

grenajın iç kısmındaki davlumbaz kapakları radyatör fanının hava akışını tutuyorlar sağ ve sol bunları tekradan boyatıcaz kataforez yada toz boya ile
26bbr.jpg

bu boya türlerini uygulamadan önce eski boyalı yüzeyleri temizlememiz gerekiyor boya sökücü kullandım
26bdy.jpg

sonraki hali yaklaşık 20 dk. sonra
26bgj.jpg

bunlarda yıkanmış hali max. 30 dk. zımparadan çok kolay bi uygulama
26bmd.jpg

26bn1.jpg

bu arada benim koca olğlanın kafa kağıdı derler
26bps.jpg

çalışmalarımı 2 gün pazartesiye sallayan contası kopuk arka kapağım şimdi çok isterdim elimde 25*25 cm ölçülerindeki klingirik olmasını 50 tl verirdim :)
26brk.jpg

arka stop ayağı bu parçayıda krozyon oluşmasından tekrar kromlattrıcam
26bvl.jpg

ayağın bağlantı yerleri kırık takviye olarak ayak uydurup perçinlemişler ama hiç gözükmüyordu
26bx9.jpg

http://d1201.hizliresim.com/t/w/26byw.jpg
bu parçada akünün oturduğu kısım asitten buda krozyon olmuş bu parçanında boyasını sökücem
26bzr.jpg






herkese iyi formlar!!
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst