- Katılım
- 1 Kas 2016
- Mesajlar
- 808
- Konu Yazar
- #1
Selam arkadaşlar
Hali hazırda pulsar 200 ns kullanıyorum arkadaşım da mt 25 var sahibinden de gezinirken kelepir bir mondial drift 125 l buldu yeni kasa 2022 model temmuz 7 çıkışlı ortak alalım mı dedi motor daha 700 km de, sağa sola gideriz bununla falan olur dedim gittik 35 bin 500 TL ye aldık.
İlk izlenimlerim motor güzeldi 125 cc ye göre gitmesi normal kalitesi fena değildi sağından solundan tuhaf tuhaf sesler geliyordu vites atarken zaten tekmeliyorum resmen artık öyle atıyor tuhaf ses çıkarıyor giderken , neyse motoru koyduk 2 gün yatırdık motorun başına gittim basıyorum marş almıyor basıyorum yok gittim motorcu ya kadar ittim şarj ettirdim dedim olabilir yeni motor vs 2 gün yine yattı yine aynı... Servise götürdüm akü talebi girdiler bu arada her gün motoru gidip çalıştırdım bitmesin diye neyse akü değişti 2 gün sonra yine aynı. Servis desen zaten leş sanayinin içinde (Zeytinburnu servisi) ne oturma yeri var ne güler yüzlü personel var sıra yok herkes kafaya göre hareket ediyor. 1 cross geldi mondialin adam sabah almış akşamına sıkıntı çıkarmış adam geldi ne bu falan diyor
ben hayatımda böyle bir şey görmedim.
Adama diyorum bunun akü değil farklı bir problemi var bakıcaz diyor sonra arıyor aküyü şarj ettik diyor sanki ben bilmiyorum şarj etmeyi valla sağa sola gidelim diye aldık rezil olduk resmen biri daha geldi yeni motora başlamış Kübanın bi scooterı vardı diyor abi zar zor paramla 25 e aldım ama o kadar masraf çıkardı ki 20 e satıcam zararına diyor yazık günah vallahi çocuk motordan soğumuş artık.
Demem o ki Çinli alınmaz bende. Cf moto geliyor güzelim motoru o servise sokuyorsun güvenemiyorsun ee cf benellinin enduro motorlarına 150 200 hatta 300 bin tl para vericem bu servislere mi sokucam?
Valla 100 binde japon alırım veya hintli ama 10 km de Çinli almam daha.
Hali hazırda pulsar 200 ns kullanıyorum arkadaşım da mt 25 var sahibinden de gezinirken kelepir bir mondial drift 125 l buldu yeni kasa 2022 model temmuz 7 çıkışlı ortak alalım mı dedi motor daha 700 km de, sağa sola gideriz bununla falan olur dedim gittik 35 bin 500 TL ye aldık.
İlk izlenimlerim motor güzeldi 125 cc ye göre gitmesi normal kalitesi fena değildi sağından solundan tuhaf tuhaf sesler geliyordu vites atarken zaten tekmeliyorum resmen artık öyle atıyor tuhaf ses çıkarıyor giderken , neyse motoru koyduk 2 gün yatırdık motorun başına gittim basıyorum marş almıyor basıyorum yok gittim motorcu ya kadar ittim şarj ettirdim dedim olabilir yeni motor vs 2 gün yine yattı yine aynı... Servise götürdüm akü talebi girdiler bu arada her gün motoru gidip çalıştırdım bitmesin diye neyse akü değişti 2 gün sonra yine aynı. Servis desen zaten leş sanayinin içinde (Zeytinburnu servisi) ne oturma yeri var ne güler yüzlü personel var sıra yok herkes kafaya göre hareket ediyor. 1 cross geldi mondialin adam sabah almış akşamına sıkıntı çıkarmış adam geldi ne bu falan diyor
ben hayatımda böyle bir şey görmedim.Adama diyorum bunun akü değil farklı bir problemi var bakıcaz diyor sonra arıyor aküyü şarj ettik diyor sanki ben bilmiyorum şarj etmeyi valla sağa sola gidelim diye aldık rezil olduk resmen biri daha geldi yeni motora başlamış Kübanın bi scooterı vardı diyor abi zar zor paramla 25 e aldım ama o kadar masraf çıkardı ki 20 e satıcam zararına diyor yazık günah vallahi çocuk motordan soğumuş artık.
Demem o ki Çinli alınmaz bende. Cf moto geliyor güzelim motoru o servise sokuyorsun güvenemiyorsun ee cf benellinin enduro motorlarına 150 200 hatta 300 bin tl para vericem bu servislere mi sokucam?
Valla 100 binde japon alırım veya hintli ama 10 km de Çinli almam daha.
