fren balata disk sorunu

Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
96
Arkadaşlar motorum 151 rs mondial. dün arkamda bir arkadaşımla dik ve uzun bir yokuştan aşağı iniyorduk ve ben sadece ön freni kullanarak indim.birde baktım balataların olduğu yerden hafif bir duman ve koku çıktı.şimdi fren eskisi gibi tutmuyor ve balatalar diske sürtüyor buda tekerin dönmesini zorlaştırıyor.balatalarıma baktım bitmemiş sapasağlam. bu sürtünme olayını nasıl düzeltebilirim. saygılar
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
fazla ısınmadan özelliğini kaybetmiş olabilir illaki bitmesi gerekmez:cat:
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
96
peki neden balatalar diske sürtmeye başladı? en çok canımı sıkan bu.. nasıl düzelticem bu sorunu
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
abi fazla ısındığı için metal kısımlarda deforme olmuş olabilir sen iyisimi fazla kullanmadan bi tamirciye baktır
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
96
babaçi ilgilendiğin için teşekkürler ama dün hemen götürdüm servisine bişey olmadığını söledi zamanla gecer filan dedi ama aynen sorun devam ediyor. başka fikri olan arkadaşlar olursada yardımcı olurlarsa sevinirim.
 
Katılım
16 May 2006
Mesajlar
2,633
disk de yamulma vb olmus olabilir mi aacaba? İki kişi yokus asagı inmişsiniz ve sadece on freni kullanmıssınız...:silent:
 
Katılım
10 Ara 2006
Mesajlar
1,444
Fren yapmaktan disk yamulur mu yahu?:silent:

Balatalar normalde de diske sürter diye bilirim ben, ama senin balatalar (duman çıktı demişsin) aşırı ısınıp aşınmış olabilir mi acaba. Servis sallamış olabilir başka servise git ya da aynı servise ben bunu değiştirecem de olsun bitsin.
 
Katılım
29 Mar 2006
Mesajlar
3,903
Eveeet.
Yokuş aşağı tam yükte iniyorsunuz,yoğun bir şekilde ön freni kullanıyorsunuz,daha sonra ön fren sisteminizden duman ve ısı çıkıyor,ve yaptığınız kontrolde balataların diske sürttüğünü görüyorsunuz.
Buraya kadar herşey normal.
Ön tekerleği orta sehpada zor çeviriyorsanız normal değil,
Balatalar her zaman diske temes eder ancak baskı uygulamaz(disk fren sistemlerinde)
Fren sıktıktan bir kaç metre sonra disklerde ki baskı kalkar--kalkması lazım kalkmıyorsa kaliperler sıkışmıştır,keçeler yanmıştır,sistemde su vardır,hidrolik sıvısı özelliğini kaybetmiştir.
Yeni bir tamir takımı ile sisteminizi yenilemenizi tavsiye ederim.
Hız önemli değil durmak,durabilmek önemlidir.

Herkes aracının beygir gücünü önemser,fakat asıl olan fren gücüdür.
Motorlu taşıtlarda fren gücü,motor beygir gücünün 4 katından aşağı olamaz.
 
Katılım
30 Ağu 2006
Mesajlar
383
İHTİYAR'ı dediklerine katılıyorum... hızlanmak kimilerine heyecan verip daha kısa sürede varacakları yere varmalarını sağlıyabilir ancak frenleriniz sizi belki motosikletinizde hayatta bağlayan ekipmanlardır ve boşverilmemesi gerekir....(pek edebi oldu...)

başka bir servise baktırın derim....iyi günler...

(bu arada dumanı görünce disklere su dökmemişsinizdir?... :p değil mi?)
 
Katılım
19 Mar 2007
Mesajlar
1,250
gayet normal dumanlaması ama sonradan sıkı kalmasının en önemli sebebi kalite benim ybr nin nerdeyse her gün hemde birkaç defa ön balatalar dumanlar ve diskim şuan siyahlaşmış durumda ama hala gayet güzel çalışıyo.
senin sorunun fren kaliperlerin içindeki contalar kalitesiz olduklarından aşırı ısınmadan dolayı özelikleri gitmiştir ve dolayısıyla fren silindirlerini geriye toplayamıyo ve sıkılmış vaziyette duruyolar.şuan zannedersem ön frenin eskisine göre daha serttir yani daha zor sıkıyosun.
sen iyisimi servise git ve fren contasını deiştirmek istiyorum de ve derdin çözülsün.bu arada balatalarda dandik olabilir ve yandıklarından dolayı artık iyi tutmaz onlarıda deişsen iyi olur.
şimdiden sana kolay gelsin ve geçmiş olsun.
 
Katılım
25 Ocak 2006
Mesajlar
96
ilgilenen arkadaşlara teşekkür ediyorum.en yakın zamanda gidip balataları değiştiricem.sorunum çözülmezse fren contalarına baktıracam. sağolun saygılar:)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst